大明最后一个狠人(校对)第308部分在线阅读

陈子龙道：“臣对蝗虫的生活和活动范围进行了细致的观察，发现蝗灾最盛于夏秋之间，是涸泽者蝗之原本也！”
随后，陈子龙并提出了几种防治办法，朱慈烺听得连连称好。
大明能人辈出，徐光启写的《农政全书》，宋应星写的《天工开物》，都对农业发展提出了细致独特的见解，并进行大量实验研究，其中不乏有农业技术的革新，还有一系列农具的研究。
以往朝廷重视度不高，两本书中介绍的农业推广也仅仅在小范围内施行，朱慈烺现在要做的就要是大力推广宣传，用技术发展农业。
陈子龙道：“臣觉得发展农业应当因地制宜，充分利用土地资源和先进农具，以期富国利民！”
“好！”
朱慈烺抚掌道：“陈子龙，本宫升你为江南巡查御史，命你组建农业指导组，培养农业技术指导员，直接为农户种植提供技术支持！”
朱慈烺计划搞的农业技术指导员是田间的知识分子，需要长时间在野外工作，需要采集农业技术信息，进行分类、加工处理，把农业技术教会农户。
为了提高农业工作者的积极性，朱慈烺将这些指导员编入浙江巡抚衙门，按照官府人员进行发饷，每人每月三两银子，以作重视。
待回到南京后，朱慈烺准备设立专门的农业大学，在全国推广农业技术，大力发展农业提高粮食产量。
只有农业发展到一定程度，才会有多余的劳动力从事小商品经济的发展，才能促进商品交换社会。
当社会对商品的需求量超过小商品经济无法买足时，必然要对生产方式进行改革，改革的方向就是大生产大机械的使用，这样才出现工业生产的出现，进行工业革命。
哪怕是朱慈烺现在搞出了蒸汽机，只要农业发展不给力，哪怕一百年都无法进行工业革命，这是社会变革的规律，是个人无法撼动的。
第480章
视察海防
宁波府定海卫，也就是后世的舟山所在地。
定海卫下辖舟山中中千户所、舟山中左千户所、穿山后千户所、大嵩守御千户所等五个千户所。
舟山群岛是中国沿海最大的群岛，位于长江口以南、杭州湾以东的浙江省北部海域，岛礁众多，星罗棋布，共计有一千三百九十个岛屿。
其中舟山岛最大，明朝时名字叫定海岛，面积有五百多平方公里，仅次于台湾、海南岛，在这个时候崇明岛还没有形成，江苏大多沿海城市也都在海潮中还没露出来。
交待完农业发展的事情之后，朱慈烺告别姜逢元后便启程前往宁波府定海卫，视查那里的海防事务。
原定海卫指挥使沈寿崇、舟山参将黄斌卿二人，早早的亲率五百名士兵出城十里等候迎接。
终于，远处出现了一系列密密麻麻的旗牌仪仗，那声势喧威的铁骑军阵，看得定海卫各人脸色皆变，沈寿崇身旁的黄斌卿还不由自主地全身轻颤起来，被这等权力威严的力量所震慑。
见太子仪仗渐渐行来，定海卫指挥使沈寿崇立刻拜到在仪仗面前，高呼道：“末将宁波府副将沈寿崇，恭请皇太子殿下金安！”
朱慈烺走出仪仗，虚虚抬手道：“兴！”
在出发前，朱慈烺对定海卫指挥使沈寿崇进行了一番仔细的了解，当然了，现在江南的卫所制被废除了，指挥使沈寿崇转任宁波府副将，仍然镇守定海卫城，掌管浙江水师，稽捕海盗。
朱慈烺知道沈寿崇是世袭武职，而他的父亲，也就是明末时期的民族英雄沈有容。
沈有容可以说是中国历史上第一个收复台湾岛的将军，他先后在蓟辽、闽浙、登莱等边防或海防前哨为官，还打过万历朝的朝鲜战争。
沈有容一生四十余载的军旅生涯中，有一半时间镇守在福建沿海，万历年间，他曾率军三次进入台湾、澎湖列岛，歼倭寇，驱荷兰入侵者，成功地保卫了东南沿海及台湾岛。
沈寿崇是沈有容的第六子，沈有容去世后荫思出任定海卫指挥使，历史上的沈家满门忠烈。
沈寿崇在崇祯十六年于北京近郊被李自成部所杀；沈寿崇的四哥沈寿岳因积极支持郑成功与张煌言抗清，在顺治十八年被清军斩首，沈寿崇的八弟沈寿峣在顺治二年组织义军抗清，兵败被杀。
朱慈烺对沈寿崇这个名将之后抱有几分期望，希望他能有他老爹的本事，为大明海防做出一番贡献。
沈寿崇相貌堂堂，粗眉大目，略有连鬓胡须，是一个标准武将的模样，他所带来的五百士兵，虽衣甲破旧，但精神气质到是十分饱满，看来是经过一番严格的训练，从军容上看，比其他明军如左良玉、刘良佐之辈的士兵要强得多。
朱慈烺点了点头，道：“沈寿崇，你练的兵不错！”
沈寿崇忙道：“太子殿下过奖了，末将愧不敢当。”
沈寿崇虽然孤守一隅，却也听说过朱慈烺和天武军的事迹，此时见朱慈烺十分年轻，目光如电，举手投足只见颇有王者风范，并未像传说般盛气凌人的凶残模样。
再观皇太子带来的人马，个个全副精良武装，精神抖擞，士气高昂，队列严整，且杀气弥漫，沈有容羡慕不已。
在沈寿崇的开道下，仪仗大队进入定海卫城，明朝的卫所，其实就是一个城市，城里和周边的居民大多都是军户。
定海卫城的建筑和街道虽然十分破旧，但整洁热闹，居民的精神面貌也不错，军户制的废除，让军户们有了自由选择职业的机会，从事着各行各业。
来到了原指挥使衙门落坐之后，朱慈烺说道：“这里治理的不错，沈寿崇，你在这里任职多久了？”
沈寿崇躬身回道：“回禀殿下，末将在定海卫已经两年了。”
朱慈烺点点头，沈寿崇是崇祯元年的武进士出身，一个武人能将地方治理得当，也算是有些本事了。
其实沈寿崇曾在四大府之一的承天府任职留守将军，因为和他父亲沈有容性格一样耿直，得罪了很多人，被巡按御史弹劾贬到了这里。
浙江是明朝经济最发达的地区之一，但定海卫却是在宁波府的南端海边偏远地区，没有海外贸易，经济发展的很一般，相当是变相的流放了。
朱慈烺推行新政以及废除卫所制时，浙江也发生了动乱，定海卫治下的穿山后千户所和舟山中后千户所，两个千户打算响应士绅作乱，还写信劝沈寿崇也一起搞事情。
沈寿崇假意答应，召集舟山参将和治下五个千户在定海卫城设宴商议举事的事宜。
两个千户不知有诈，兴高采烈的前去赴会，在酒宴之上，沈寿崇突然发难，将两个千户当场格杀，并将两个千户的人头悬在城外示众，告令定海卫所有将官军户，有言反叛者，杀无赦！
整个定海卫军民皆是大惊，无人再敢举事反叛，在浙江卫所勾结士绅商人叛乱其间，定海卫所辖五所都没有参与作乱，沈寿崇因功升为宁波府副将。
朱慈烺赞扬了几句沈寿崇的功绩，又道：“现在军户们可有安置好？士兵们的饷银按时发放了吗？”
沈寿崇的脸上带着笑容道：“回太子殿下，定海卫的军户们每户分得五十亩军田，士兵们的饷银也由巡抚衙门按时发放了，每月一两五钱银子。”
在大明各地卫所，军户没有自己的军田，士兵常年不发军饷这等事屡见不鲜，军户们还不能逃荒和进城打工，只能帮军官们种田，勉强混个温饱。
沈寿崇自到了定海卫的两年内，从来没有领到过一分军饷，这两年是他军户们一起种地打渔勉强扛过来的，自从浙江卫所制被废，被士绅占据的军田由巡抚衙门重新分配，水师士兵们也有了固定的军饷，人人都感受到春天来了，日子变好了。
得到自由的军户和分到田地的士兵们打心底感谢朱慈烺的仁政，更加愿意死心搭地的拥护朝廷。
第481章
落后的大明水师
定海卫城中，朱慈烺简单休息了一会，便再次召见了沈寿崇。
朱慈烺询问道：“沈寿崇，你掌管浙江水师兼顾海防，现在有多少战船？”
沈寿崇不敢隐瞒，如实回答道：“回禀殿下，定海卫有两个水军营，加上辅助的战船一共大小船七十艘，只是多年缺钱维修，因此现在只有四十艘能用，其中有福船八艘，海沧船六艘，苍山船十二艘、艟矫船十二艘、八桨船四艘，现在都停泊在海巷内。”
朱慈烺也点了点头，他知道按戚继光的《纪效新书》所编，一个水军营有两个哨，毎个哨有福船四艘，海沧船二艘，苍山船四艘，然后再配有开浪船、八浆船，艟矫船等辅助战船。
定海卫有两个水军营，也就是有四十艘主力战船，然而一共七十艘战船，居然只有四十艘能用，这损坏率也太高了一点。
接下来，朱慈烺立即动身前往海港巡视了浙江水师的战船。
朱慈烺对浙江水师并没有抱太大的希望，然而真正看到这些战船后，远比想象的还要失望。
这几十艘战船太小了！基本上都是首部窄，尾部宽，两头上翘，首尾高昂，只设有前桅和中桅，在船尾还耸立看二三层高的船楼，这是典型的福船结构，最大的福船不过三十多米，战船上只有二到四门不等的火炮。
福船在大明水师中算是主力战船，也是当时四大船型之一，因为其吃水深，载运量大，抗风浪性好，因此适合于海上航行，可以作为远洋运输船和战船。
郑和下西洋所用的宝船，大部份都是褔船的船型，在当时，福船也是世界上最先进的船型。
郑和下西洋的主要船型是二千料的中型宝船，长约二十丈，阔约五六丈，排水量在一千吨以上。
郑和乘坐的旗舰大宝船长四十四丈四尺，阔一十八丈(即146.67米长、50.94米宽)，设有九桅、张十二帆，推算起来，超过一万吨，是当时世界上最大的木质帆船。
而八十多年后才出现在大西洋上的哥伦布船队，仅仅由三只帆船组成，最大的圣玛利亚号只有一百吨，吨位只有郑和宝船的百分之一。
现在离郑和下西洋那个年代以经过去了二百多年，在这二百年的时间，正是大帆船技术突飞猛进的时期，和现在欧州的帆船，尤其是战船相比，福船在速度，灵活度方面，已经大大落后了。
最重要的是，大明水师战船和此时的欧洲战船所装备的火炮数量相差巨大，起码在十倍以上。
根据沈寿崇的介绍，浙江水师这种福船为四百料，是目前明军水师中所用的主要大船。
“料”是中国古代的船只单位的统称，既是重量又是面积单位，也是排水量单位，换算起来十分复杂，如果按排水量计算，一料大体等于0.5吨左右，四百料的船，也就是二百多吨的排水量，载重量也就在一百吨左右。
朱慈烺失望的摇头，这些破船太小了，听说当年三宝太监下西洋时，所用的是五千料大宝船。
朱慈烺前世曾在南京郑和宝船公园遗址旁的海德卫城住过一段时间，那段时间南京博物馆正好发掘了明代太监洪保墓，这位太监曾是郑和下西洋船队的副使，他的墓葬中有着非常完整的墓志，上面刻满了铭文，介绍了郑和下西洋时的情况。
铭文中提到：“永乐纪元，授内承运库副使，蒙赐前名，充副使，统领军士，乘大福等号五千料巨舶，赍捧诏敕使西洋各番国、抚谕远人。”
洪保作为郑和船队的二把手，乘坐的那艘宝船叫“大福号”，能容下五千料，相当于现在排水量2500多吨，不得不说，这在古代是一个造船神话。
当时明朝的造船技术很牛，还有强大的造船产业，这才使得当时郑和宝船的雄姿能够惊艳海外各国。
明朝立国后，大型的官营船厂遍布东南各省，各种大型船厂云集能工巧匠，南京宝船厂至今遗留有长四百米以上宽达五十米的大型船坞，还发掘出当时各种造船工具。
然而从郑和七下西洋后，宣德年间起大型宝船没了用武之地，大明的官营船厂也从此一代代衰败，大量工匠也纷纷逃亡，造船质量从此每况愈下，加上沿海卫所制日益奔溃，水师官兵很多都是空额，出战船规模自然更加缩水。