动力之王(校对)第903部分在线阅读

　　这几年，巴里·汉普带领的军事承包公司赚了一些钱，但因为这几年来美军一直没有什么大的对外行动，所以其实赚的也有限，但想到一年多以后的阿富汗战争，陈耕认为自己应该提前做些准备。
　　但巴里·汉普想歪了，他先是一怔，随即一脸激动的压低了声音向陈耕问道：“boss，您是说美国政府即将有大的对外军事行动？”
　　陈耕愣了一下，他没想到巴里·汉普居然会这么理解，不过……这里理解似乎也没错？
　　遂点点头，陈耕含糊的道：“这个你就不用问了。”
　　言外之意，我不知道，就算知道我也不能说。
　　但巴里·汉普却瞬间一脸的了然之色，然后重重的点头：“boss，我明白作为一名军人，战争的决策不是我关心的，但作为指挥官，我必须向您确认确认，您对这件事有多大的把握？”
　　陈耕心说我有百分之百的把握。
　　但话当然是不可以这么说的，陈耕笑了笑，没有回答巴里·汉普的这个问题，而是向巴里·汉普问道：“巴里，你知道自越南战争之后，我们米利坚对外发动了几次对外军事行动吗？我说的是规模比较大的、让军工复合体们赚的盆满钵满的那种。”
　　“唰！”的一下，巴里·汉普的眼睛亮了！
　　他觉得自己已经明白了：这次的事情，不是boss在背后推动，而是美国的军工复合体们在背后推动。
　　也是，海湾战争之后，美利坚的那些军工巨头们一个个获得了大量的订单，赚的盆满钵满，而今年刚刚结束的那场战争也是如此，美国的先进军事装备在全世界面前亮了各相、向全世界做了个广告，据说来自全世界的订单让那些军工巨头们一个个接的手软，尝到了甜头的军工巨头们想要在几年后再打一次“广告”，这简直太正常了，而boss提前得到了风声、想要有所准备，也太正常了。
　　想到这里，巴里·汉普顿时释然，然后向陈耕确认道：“那么，boss，这场战争的规模有多大？”
　　陈耕沉吟了一下，说道：“不亚于今年这一场。”
　　“真的？”巴里·汉普明显精神一震。
　　“是的，”陈耕笑着点头，对巴里·汉普继续说道：“不但如此，考虑到这个世界上再也没有了可以对米利坚造成军事威胁的存在，大家的意思是，最好是将这次的军事行动搞成一个持续时间比较长的军事行动。”
　　“持续时间比较长？”巴里·汉普立刻抓住了重点，赶忙问道：“能有多长？”
　　“两年或者更多时间，”陈耕笑眯眯的道：“巴里，你知道的，当年有苏联的时候，大家都没有办法举行狂欢，但现在，苏联不存在了，大家终于找到了一个狂欢的机会……当然，你最好对这件事保密。”
　　“明白，我明白的，boss，”巴里·汉普搓着手，整个人都兴奋起来，他当然知道陈耕为什么要求自己要对这次的军事行动保密，更明白了为什么会有这次军事行动，不停的点头道：“boss，我是个军人，保密和遵守纪律是刻在我的骨子里的，我向您发誓我绝对不会泄密！”
　　“其实你发不发誓都无所谓，甚至你说不说都无所谓，只要你能够承受的了相应的后果。”陈耕轻轻的点了他一下。
　　显然，陈耕的这一下非常有效果，巴里·汉普似乎想到了什么，他脸色一白，整个人都哆嗦了一下。
　　看着巴里·汉普的反应，陈耕心中暗笑：你知道军工复合体的恐怖就好。
　　倒是巴里·汉普，很快就调整好了自己的情绪，认真的对陈耕说道：“boss，目前我们有三个中队、经过了现代化改装的A-1攻击机，有2个中队的L-39教练机，另外，我们还有一支500人的地面作战部队，如果当真如您所说的那样，这是一次大型的、持续时间比较长的军事行动。
　　以您与五角大楼的关系，我丝毫不怀疑我们能够接到足够多的军事订单，所以我的建议是，再补充一个中队的L-39，同时租赁一到两架运输机，至于地面行动人员，我认为再增加一个加强连就足够了。
　　不过现在不用着急，如果您有确切的时间的话，提前半年再准备就可以。”
　　陈耕有些惊讶，只需要再增加两个中队的L-39以及一到两架的运输机吗？他皱了下眉头，向巴里·汉普问道：“你确定？只需要这些？”
　　“boss，我向您保证，这些就足够了，”巴里·汉普肯定的点头：“毕竟您的目的只是赚钱，而且您肯定也不乐意与其他势力发生冲突，对吧？”
　　“你说的没错，”望着巴里·汉普，陈耕忽然笑了：“我只是想要赚钱，而想要在这次活动当中赚钱的可是有不少大人物……巴里，谢谢你的提醒。”
　　巴里·汉普笑眯眯的道：“应该的，您可是个大方的老板。”
第1496章
面子一定要给
　　“老王，老王，我刚刚听到一个消息，”孟海波大力的推开王大志办公室的门，兴奋的大声说道：“海油总公司要新建一个全新的海上钻井平台！”
　　“真的？”听孟海波这么说，王大志呼啦一下站起身来，同样激动：“消息确定吗？”
　　“确定！非常确定！”孟海波连连点头：“虽然还没有正式立项，但这件事绝对是稳的。”
　　王大志不说话了，他站起身来，在办公室里不停的走来走去。
　　看着激动的王大志，孟海波也不说话了，不过他的反应也没比王大志小到哪儿去，也是一样激动的厉害。
　　不怪王大志和孟海波两人这么激动，一个海上钻井平台的造价极其的昂贵，技术含量非常高，当然，按说海上钻井平台和商飞集团没什么关系，难道商飞集团还打算卖直升机给海油总公司？
　　但事情不是这样的，因为作为一个综合性的海上石油开采系统，海上钻井平台对于电力的需求非常大，但我们都知道，海上钻井平台通常都位于距离陆地几十乃至数百公里的海洋当中，直接从陆地向海上钻井平台输送电力是很不现实的一件事，而考虑到风险，海上钻井平台通常都是采用大公里的燃气轮机发电机组来发电，以满足整个平台对于电力的需求。
　　而商飞集团的RB211燃气轮机机组，在前两个月刚刚通过了国家的验证，拿到了型号合格证和生产许可证。
　　虽说商飞集团的RB211燃气轮机是为西气东输工程准备的，但整个西气东输项目才能用多少台燃气轮机？对于商飞集团来说，尽可能的拓展RB211燃气轮机机组的用途才是重点，而如果能够拓展出海洋石油钻探平台的市场，这意义可就大了去了。
　　转了差不多两分钟，王大志终于停了下来，他深吸了一口气，向孟海波确认：“老孟，这个消息可靠吧？”
　　孟海波毫不犹豫的点头：“我保证绝对可靠！”
　　“好，既然如此，那咱们就去拜访一下中海油，无论如何，这个项目咱们一定要争取下来……你知道咱们以往的海上钻井平台上面使用的发电机组，都是谁提供的吗？”
　　“这个我还真的问过，”孟海波说道：“都是罗尔斯·罗伊斯的RB211机组。”
　　“RB211的机组？”
　　王大志点点头，对于这个结果并不意外，作为当今最成功的航改燃燃气轮机，RB211系列燃气轮机的应用范围极其的广泛，从船舶动力、天然气输送管道加压再到发电，罗尔斯·罗伊斯的RB211系列燃气轮机与美国通用电气的LM2500系列燃气轮机机组一样备受全球用户的信任，在各个行业都得到了广泛的应用。
　　作为一款高度成熟、智能化程度和可靠性都十分高的燃气轮机发电机组，罗尔斯·罗伊斯的RB211燃汽轮机一直都是海上钻井平台的首选发电设备之一，国内此前制造的几代海上石油钻井平台，也多数选择RB211燃气轮机发电机组，这次海油总公司为自己的钻井平台再次选择RB211燃气轮机发电机组，实在是再正常不过了：既然罗尔斯·罗伊斯的RB211燃气轮机发电机组已经在过往的使用当中充分的验证了它的可靠性，那为什么不继续使用呢？
　　“这样，老孟，”沉吟看片刻之后，王大志对孟海波说道：“你跟我一起去一趟海油总公司，咱们一起拜访一下孙总。”
　　“好。”孟海波痛快的点头。
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　　虽然是要拜访，但该走的程序还是要走的，不可能这边决定去拜访，那边立刻拔腿就走——你怎么知道人家愿意见你？就算人家愿意见你，你又怎么知道你去的时候人家恰好在？万一人家孙卫国正好出去了怎么办？不是白跑了一趟么？
　　最重要的是，这样也不符合商业礼仪不是？
　　海油集团是很牛X，但当孙卫国的秘书接到王大志办公室发来的公函之后，同样不敢怠慢，赶紧将这个情况向孙卫国做了汇报，请示应该如何安排。
　　“商飞集团的王大志和孟海波要来拜访我？”孙卫国有些诧异：“咱们海油集团跟他们商飞集团没什么业务往来吧？”
　　“没有，”秘书肯定的回答：“一定要说有的话，也只能是咱们总公司从商飞集团买过几架直-9直升机。”
　　海上钻井平台上的空间很悠闲，所以直升机就成了为平台进行物品补给以及人员往来最好的交通工具，如果是作为军用直升机，4吨级的直-9确实是有点小，但如果是用在海上石油钻井平台上，直-9的大小就刚刚合适了，而作为法国“海豚”直升机的国产版本，直-9相当的成熟和可靠，被海油总公司选中作为海上钻井平台的通勤直升机也就是理所当然了。
　　“那就奇怪了，”孙卫国皱了下眉头：“公函中是怎么说的？”
　　“他们希望能够就咱们总公司就这次新建的海洋钻井平台的发电设备与您洽谈，”秘书说着，将公函递给孙卫国，笑着道：“这是想拿咱们的订单呢。”
　　原来如此！
　　孙卫国心中释然了，商飞集团基于RB211航空发动机开发出了他们自己的航改型燃气轮机的事情，他早就听说过，而海油总公司此前的海上石油钻井平台上的主发电设备也一直采用的是英国罗尔斯·罗伊斯集团的RB211燃气轮机发电机组，这些都不是什么保密的事情，现在商飞集团知道了海油总公司要新建一个海上石油钻井平台、想要拿下主发电机组的订单，这在孙卫国看来没有什么不能理解的。
　　明白了是怎么回事的孙卫国，向秘书问道：“我这几天什么时候的时间比较灵活？”
　　秘书是提前做了功课的，闻言，他立刻道：“大后天下午，您有个不是很重要的会，可以推迟一下。”
　　孙卫国立刻点头：“那就安排在大后天下午。”
　　订单给不给商飞集团是一回事，但他不能不给王大志、确切的说是商飞集团这个面子。
第1497章
邀请考察
　　双方见面、寒暄等一系列见面的标准流程自不用提，在王大志说明了自己的来意之后，孙卫国委婉的说道：“王总，对于商飞集团能自研成功这种大功率的燃气轮机，我们海油集团以及我本人都是十分钦佩的，不过王总您可能不是特别清楚，因为我们海上钻井平台的工作环境特别恶劣，所以我们对产品的稳定性和可靠性更加看重一些，这个……”
　　“我明白，”孙卫国的拒绝并没有出乎王大志的意料，他也没有自大到觉得自己一出马、人家海油总公司就一定会给自己面子，事实上从一开始他就做好了这是一场持久战的心理准备：“海上钻井平台的工作环境比较特殊，尤其是咱们海油总公司，高温、高盐，这些特殊的工作场景，对设备如何能够稳定而可靠的工作都提出了更高的要求……孙总，我听说咱们的海上钻井平台上面的主发电机都是英国罗尔斯·罗伊斯的RB211燃气轮机发电机组对不对？”
　　孙卫国点头：“没错。”
　　“RB211的稳定和可靠是全世界众所周知且公认的，咱们海油总公司选中RB211燃气轮机发电机组是再正确不过的选择，”王大志先是奉承了RB211一句，紧接着话题一转，接着说道：“不过孙总是否知道，我们商飞集团从罗尔斯·罗伊斯集团引进了RB211发动机技术、并且我们商飞集团生产的RB211发动机，无论在油耗、噪音、可维护性、大修周期等诸多方面，都与罗尔斯·罗伊斯集团自己生产的RB211发动机相持平、并且在个别指标方面还有超出？”
　　“这是真的？”孙卫国顿时惊讶了。
　　商飞集团早年被罗尔斯·罗伊斯集团给坑了，他们在引进“tay”系列发动机的时候被罗尔斯·罗伊斯逼着引进了RB211系列发动机的全套技术、工艺和生产设备，据说商飞集团因此而多花了还几个亿的美元。
　　那可是80年代初的好几个亿啊，前些年的时候，一说起这件事，不少人都将其当做一个笑话。
　　到了90年之后，商飞集团慢慢的实现了RB211涡扇发动机的自产，但因为一直没有找到配套飞机、屡次与波音、麦道以及空客的接触都被拒绝的缘故，商飞集团只能将RB211发动机的技术当做自身的技术储备，后来不得不另辟蹊径，借着西气东输这个项目，开发基于RB211发动机的航改型燃气轮机。
　　一直到了前两年，商飞集团从前苏联图波列夫设计局引进的图-204型飞机开始量产，RB211发动机这才算是找到了装机对象。
　　一直以来，包括孙卫国在内的绝大多数国人对于我们的企业从国外引进的技术、产品的一个固有印象就是：这些引进来的产品、技术，在事先国产后，与原版相比肯定会在各方面都会出现性能降级，几乎不可能出现整体性能与原版相媲美的情况，至于说与原版相媲美、个别技术指标还超出的情况，更是想都不敢想！
　　可现在，王大志竟然说他们商飞集团自己生产的RB211涡扇发动机竟然达到了与英国罗尔斯·罗伊斯集团生产的RB211发动机相当的程度，在个别技术指标上还有所超出，这就让孙卫国有些不敢相信了：这怎么可能？这蛋也扯的太离谱了吧？