动力之王(校对)第902部分在线阅读
这番话的另外一层意思就是:同时,价格也没得谈。
“为什么?”
大卫·麦卡斯基尔不好说话,作为高级执行副总裁的保罗·沃尔福威茨皱着眉头向帕特里克·多顿问道:“多顿先生,这可是一份总价值数百万美元的订单。”
“沃尔福威茨先生,我非常抱歉,但我们也没办法,产能实在是不够,我们也没想到我们的这种三轮快递配送车居然这么受欢迎,”帕特里克·多顿的笑容虽然越发的抱歉了,但态度却依旧坚决:“我们手中现在积攒的eBay、USPS以及FedEx的订单已经超过了两万辆,所以……”
望着大卫·麦卡斯基尔和保罗·沃尔福威茨,帕特里克·多顿一脸的遗憾。
大卫·麦卡斯基尔和保罗·沃尔福威茨同时皱起了眉头。
eBay追加订单这一点,两人并不感到奇怪,但USPS和FedEx这俩UPS最大的竞争对手居然也下了订单?
这倒也罢了,毕竟UPS能够看到这种三轮摩托车的优点,也就不能指望USPS以及FedEx眼瞎,可USPS和FedEx下了订单,UPS竟然还不知道,这里面的问题可就大了。
保罗·沃尔福威茨试探着向帕特里克·多顿问道:“多顿先生,你们已经向USPS和FedEx交付了吗?”
帕特里克·沃顿耸耸肩,对保罗·沃尔福威茨说道:“UPS和FedEx的订单要等到2个月之后了,我们组基金这两个月要交付的是eBay的订单。”
USPS和FedEx的订单要到2个月之后才能交付?
帕特里克·沃顿的话,让保罗·沃尔福威茨和大卫·麦卡斯基尔都是松了一口气:没有被USPS和FedEx抢先太多就好。
就在刚刚,大卫·麦卡斯基尔和保罗·沃尔福威茨还以为UPS的情报搜集部门已经废了,居然对竞争对手的动作一点反应都没有,不过既然USPS和FedEx都还没有开始装备这种三轮摩托车,那就没问题了,但是,UPS也绝对不能成为最后一个才装备这种三轮摩托车的快递公司,否则两人都没办法向集团董事会交待。
两人对视了一眼,保罗·沃尔福威茨低声向帕特里克·多顿说道:“多顿先生,UPS绝对不能成为最后一个装备这种三轮摩托车的公司,所以,我们需要做些什么才能与USPS以及FedEx同时拿到车?”
帕特里克·多顿皱着眉头思索了片刻,也同样压低了声音说道:“办法,也不是没有……”
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对于UPS、USPS以及FedEx这三大美国快递巨头们来说,对于三轮快递车的出现,他们是举双手双脚欢迎的,因为这款三轮快递车的载重能力、货仓容积以及行驶速度完全满足了以他们的需求,同时又将车辆的采购成本降至了以前的五分之一,并且还将油耗降至了原来的六分之一,这节省下来的成本,可全都变成了利润!
如果不是还需要同过实际的使用观察一段时间这种三轮摩托车的稳定性和可靠性,三大快递巨头的老总们简直恨不得现在就将自家的市内快递车全都换成这种三轮摩托了。
但相比于管理层,UPS、USPS以及FedEx的一线快递配送员工们就不爽了:相比于原来的厢式货车,这辆三轮摩托车在乘坐舒适性、空间方面自然是远远无法相比。
三大快递公司是有工会的,工会立刻行动起来,为工人争取权益,抗议公司为了利益而牺牲了员工的舒适性。
对于三大快递公司来说,对于这种情况他们早有准备,面对工会的抗议和交涉,他们给出了方案:这种三轮摩托车对于降低企业的运营成本有着阶段的作用,所以不使用这种三轮摩托车是不可能的,不过考虑到这款三轮摩托车的舒适性确实是不如之前的快递配送车,实际上降低了员工们的工作欢迎,所以公司愿意通过加薪的方式来补偿员工。
这个方案一出来,工人们立刻就高兴了:加薪?可以可以,如果可以加薪的话,那么条件辛苦一点也不是不可以接受。
第1494章
米利坚版的“墙里开花墙外香”
赵启民是华新社驻米利坚的一名记者,作为华新社的驻外记者,他自然经常收到一些国际邮包,而通常情况下,这些国际邮包都是由UPS、USPS以及FedEx这三家快递公司给派送的,每当接收这些邮包的时候,赵启民就时常感慨,美国实在是太发达了,在咱们的邮递员还在骑着自行车或者摩托车送邮件的时候,人家美国的快递员已经开着舒适的小汽车送货了,可今天的情况却有些不同,出来拿邮包的赵启民,愕然的发现给自己送快递的不再是自己以往熟悉的那些厢式小汽车,而是一个类似于早些年的魔都250三轮摩托车。
这个车与魔都250三轮相同的是都有一个封闭式的驾驶室,不同的是货箱是一个类似集装箱的小型封闭式货箱。
看到这个三轮,赵启民惊讶的不得了,他向已经很熟的快递员问道:“汤姆,你这车是怎么回事?”
“还能是怎么回事,”汤姆耸耸肩:“只能说,该死的资本家。”
“嗯?”听到汤姆这番话,赵启民顿时来了兴致:“这话怎么说?”
“为了降低成本呗,”汤姆哼了一声,指着眼前的三轮说道:“原来的福特E级,一辆车的价格超过两万美元,这个破玩意儿的价格才3000多美元,你说资本家会选择哪个?”
3000多美元,以现在华米之间的外汇兑换比例,大约是25000多华元,赵启民顿时就吸了一口凉气:一辆破三轮车,在美国竟然要卖到25000多块钱?
在国内,一辆三轮摩托车的价格是多少他不是很清楚,但应该不会超过一万块钱,就算眼前这个三轮豪华一点吧,赵启民觉得再加2000块钱的成本就顶天了,可同样的三轮摩托到了米国,竟然就要25000多美元了?!
真是……赵启民心中一时间五味陈杂,他忍不住向汤姆问道:“这车没有原来的车舒服吧?”
“你这不是废话么?”汤姆翻了个白眼,一脸的不爽。
“那你们公司就有给你们一些补偿?”
“每小时增加了0.4美元的薪水,这个算不算?”
时薪增加了0.4美元?
赵启民是知道在美国,很多行业的薪水都是时薪制的,快递员的时薪大约在8美元左右,现在时薪又多了0.4美元,按照每个月工作176个小时来计算,那岂不是意味着每个月多了差不多70美元的薪水?
就因为换了个送货的工具,每个月就多了70美元,也就是560多华元,赵启民心里不由的越发羡慕:这几乎相当于自己半个月的薪水了。
羡慕归羡慕,赵启民也没怎么当做一回事,不过就是在某次聊天的时候,将这件事当做一个聊天的内容说了出来,却不成想这个话题引起了大家的兴趣,大家纷纷问赵启民,这个三轮车到底什么样。
很多记者都有一手不错的素描功底,赵启民也不例外,见大家对这个话题感兴趣,他干脆直接将这个三轮车的模样在纸上画了出来,看到赵启民纸上画出来的这个三轮车,大家忍不住面面相觑,终于,有人说道:“我怎么就觉得这么面熟呢?”
有人说话了,立刻就有人接了过去:“没错没错,我感觉这就是咱们国内的摩托三轮嘛。”
“我也觉得像。”
“还别说,我在国内还真见过这样的摩托车三轮,不过这个的货斗似乎要大一点。”
更有人说道:“这个三轮摩托车公司的老板莫不是去过咱们华夏吧?他在咱们国家见到了这种三轮摩托车,回来之后就推销给了这些快递公司。”
“听你这么一说,我觉得说不定还真有这个可能……”
…………
大家七嘴八舌的讨论着,也不知道是谁,忽然开口说道:“不如咱们干脆写一篇文章算了,谁不顶还能赚个下次聚会的饭钱。”
一听说要写文章赚个下次聚会的饭钱,大家的兴致顿时来了,立刻问道:
“写文章?什么文章?”
“就是这个三轮车,”提议的那位老兄说道:“文章的标题就叫《华夏三轮风靡米利坚》,我估计赚个几百块钱的稿费问题不大,大家觉得怎么样?”
“不怎么样。”
“我不觉得有人会看。”
“也不一定,如果是发国内的论坛上,可能还能吸引些点击率,甚至混个飘红置顶也说不定。”
“听你这么一说,还真有可能。”
“要不咱们就写成帖子发在国内的论坛吧,就当是图一乐呵……”
…………
一番讨论之后,这个提议得到了大家的一致赞同。
驻外记者么,说忙也是真忙,但也正是因为忙,大家才更加乐意在空前的时候给自己找点乐子、调剂调剂,而且大家都是年轻人,对于互联网有着非同一般的热爱,如果能发个在论坛里引起巨大反响的贴子,也算是能够满足一下心里的那点成就感了。
达成了一致,大家立刻做好了分工,拍照的拍照,写文章的写文章,没过两天,帖子就写好了,哥几个看了一遍,觉得不错,于是发在了国内的某著名论坛里,有图有真相,大家都觉得挺有趣。
只是赵启民这些“始作俑者”谁都没有想到的是,因为之前的旧地图事件,这篇帖子在国内以所有人都没有想到的速度火了……
“厉害了!我华夏的三轮远征米利坚!”
“扬威域外!华夏三轮征服米利坚快递业巨头。”
“这是真的吗?不敢相信,这么先进的米国,居然也喜欢我们的三轮?”
“楼上的,有图有真相,看那几张图片,分别是UPS、USPS以及FedEx的涂装,知道UPS、USPS和FedEx有多厉害么?这三家快递公司也是世界排名前五的快递公司,有自己的飞机机队,都是世界500强级别的巨头,旗下的飞机都是百架起,你们自己说厉害不厉害?”
“厉害!”
“厉害!”
“这么厉害的巨头,也喜欢咱们的三轮?有点无法理解。”
“有什么无法理解的,原来这些快递巨头用汽车送快递,汽车多少钱一辆?百公里多少油?三轮多少钱一辆?百公里几个油?这么一算账,不就什么都清楚了么?”
第1495章
提前准备
这篇帖子是如此的有干货,以至于当天就被管理员给置顶、加粗、飘红。
更有趣的是,因为这件事实在是太有意思了,很快,就不再只局限于网络上,很多传统媒体也开始转载这个帖子,并且在极短的时间内就成了光大八卦群众们讨论的热点。
没办法,这事儿透着一股子新鲜劲儿啊,米利坚作为全球唯一的超级大国,以往都是咱们看着米利坚的东西眼红,可现在,米利坚竟然也开始学咱们了,这还不值得好好地自豪一把吗?
陈耕可不知道米利坚三大快递公司的三轮快递车在华夏的网络上小火了一把,很清楚还有一年多那栋楼就要倒了的他,现在就要争取在接下来的米军的军事外包活动中狠狠的赚上一笔了……
“巴里,我对军事这一块不懂,但我想要知道一点,如果我想要我们的防务公司达成这样一个战略目标:美国政府忽然决定对中亚的某个国家大打出手,我们现在能否保证获得最大的利益?”将巴里·汉普叫到跟前,陈耕向他问道。