动力之王(校对)第525部分在线阅读
“那请问……”
可惜,便宜不能让你一个人全占了,不等《芝加哥新闻部》的记者说完,杰克·韦尔奇就伸手一指:“每家媒体只能问一个问题……这位记者,你,没错,就是你,fox新闻台的那位。”
众记者们:“……”
果然又是这样!
唉,没办法,谁让Fox新闻台和AMC、和杰克·韦尔奇以及费尔南德斯·陈的关系都那么好呢。
FOX新闻台的女记者先是一脸挑衅的看了一眼其他媒体的记者们,才媚媚的一笑,向杰克·韦尔奇问道:“韦尔奇先生,请问这款车的总设计师还是费尔南德斯先生吗?我们最快什么时候能够见到AMC的这款新车?”
FOX新闻台到底是FOX新闻台,这俩问题上来就直指吃瓜群众们最关心的地方.
“当然,”杰克·韦尔奇笑着点头:“作为承担着AMC今后品牌向上的车型,我们不认为除了费尔南德斯先生之外,还有谁能够担负的起这份重担,至于大家能够看到这款车的具体时间……”
杰克·韦尔奇微微一笑,后退了半步:“还是请费尔南德斯先生为你解答吧。”
陈耕上前一步,迎着数百名记者们的目光,给出了十分明确的回答:“是的,这款车还是由我来设计,至于这款车能够在什么时候与大家见面的时间,这个不好说,但它的概念版本将会在明年一月份的北美底特律车展上和大家正式见面。”
明年一月份的底特律车展上就能看到AMC首款豪华轿车的概念车?那岂不是意味着费尔南德斯·陈对这款车已经有了明确的思路?意识到这一点,FOX新闻台的记者瞬间兴奋起来,立刻高声问道:“费尔南德斯先生,请问您认为AMC这款车与林肯、凯迪拉克、奔驰这些公认的豪华轿车相比,凭什么能赢?”
至于每个记者只能提问一个问题的要求?
让他见鬼去吧!
陈耕笑了……
“你犯规了,”望着这个女记者,陈耕笑了笑,说道:“不过我还是愿意回答你这个问题,我相信这也是在场的诸位最关心的问题……”
说到这里,陈耕略略一顿,然后一字一顿的认真说道:“AMC为什么能在豪华车市场站稳脚跟?我告诉你们,原因很简单,因为这款车是我设计的,它出自我的手。”
“……”
偌大的广场,一时间竟然没有人说话,一群记者都被从陈耕的话给镇住了。
第783章
被刺激到了的丰田
AMC要进军豪华轿车市场的消息,犹如一场狂风骤雨,瞬间席卷了汽车行业的每一个角落。
在这场狂风骤雨当中,最为淡定的莫过于福特汽车和通用汽车,在接受记者采访的时候,已经蜕变成了福特汽车精神领袖的亨利·福特表示:“我和费尔南德斯是非常好的朋友,我毫不怀疑他能够做出一款非常优秀的豪华轿车,事实上在知道这个消息的当天,我就与费尔南德斯进行了沟通,费尔南德斯告诉我,他会做一款迥异于现在的豪华轿车开发理念、适合乘坐同时也适合自己开的车子。
坦率的说,在听了费尔南德斯告诉我的关于这款车的一些想法之后,我甚至已经有些迫不及待了。”
亨利·福特没有说谎,在知道这件事的第一时间,他就给从陈耕打了电话,打电话的目的当然是向陈耕了解情况、以判断AMC的这款豪华轿车是否会对福特旗下的豪华品牌林肯造成冲击,在知道陈耕对这款轿车的开发理念迥异于林肯、凯迪拉克的“大就是美、真皮就是好、实木就是帅”、整体研发思路上更加偏向于欧洲豪华轿车的开发理念之后,瞬间放下了心的亨利·福特几乎笑出猪叫声:只要不会对我的林肯造成影响,你爱怎么折腾怎么折腾……
福特汽车是如此,通用汽车也是如此,通用汽车总裁罗杰·史密斯在接受记者采访的时候表示他同样与费尔南德斯·陈沟通过,在知道了费尔南德斯·陈的开发理念之后,他对费尔南德斯·陈的想法非常赞赏,认为市场上不应该只有林肯和凯迪拉克这两种类型的豪华轿车,费尔南德斯·陈很有可能为大家提供一种做豪华轿车的全新思路……
这话,就差抱着肚子乐不可支的大喊:“看啊!大家都来看陈耕那个大傻X啊!”了。
资本当然不傻,通用汽车和福特汽车这是赤裸裸的不看好费尔南德斯·陈的做法啊,受亨利·福特和罗杰·史密斯这番表态的影响,市场对AMC做豪华轿车的做法瞬间看衰,连带着AMC的股价也开始下挫……
但并不是所有人都认为AMC这次进军豪华轿车市场的做法是一次注定要失败的尝试,当消息传到东瀛,顿时引起了丰田汽车的高度重视!
有多重视呢?
在接到消息的当天晚上,丰田英二就让秘书通知所有在东瀛的集团董事们,在不管他们现在在干什么,立刻放下手头的工作回来开会。
就是这么重视。
“先生们,AMC也要做豪华轿车了,对于这件事,大家怎么看?”和以往一样,丰田英二上来就来了一出“元芳你怎么看?”
社长下令了,大家当然要屁颠屁颠的赶回来,但并不是所有人都对丰田英二对陈耕的警惕当一回事,或者说,大多数的丰田董事们,都不认为AMC要进军豪华轿车市场的做法会对丰田汽车造成太大的威胁,比如率先开口的这位,就一脸不以为然的道:“阁下,我认为您多虑了,陈君是举世公认的顶级汽车设计师,这一点没有人能够否认,但想要做一款豪华轿车,不是有一个出色的设计师就行的,这不但需要巨额的投入、更需要整个集团都有为之付出一切的决心……”
不等这个董事说完,丰田英二就幽幽的道:“陈君就是AMC的控股大股东……”
言外之意,这个项目是陈耕君自己要做的,而陈耕君自己就是AMC的控股大股东,现在你说陈耕君没有为了这个项目付出一切的决心?
你是在开玩笑吗?!
“咳咳咳……”
偌大的会议室里面,好几个人都开始剧烈的咳嗽起来,不少人这才忽然意识到这个问题:对哦,费尔南德斯·陈可是持有AMC汽车过半股份的控股大股东,如果他下定了决心要做一款豪华轿车、并且还亲自担任这款车的总设计师……
那些此前明明知道这一点、但不知道为什么就是下意识的忽略了这一点的丰田汽车的董事们,齐刷刷的打了个哆嗦:这可就有点吓人了。
“你们,让我很失望,”丰田英二望着众人,一脸失望的摇摇头:“不缺钱、不缺能力、不缺支持……我毫不怀疑陈君设计的这款豪华轿车将会成为我们最大的威胁,难道你们会认为北美市场能够同时接纳两个全新的豪华轿车品牌吗?”
“嗨!都是我们的错!让您失望了!”
一群跪坐在地的董事们,齐刷刷的弯腰、以头触地,表示认错。
“都起来吧,”丰田英二哼了一声,说道:“从现在开始,AMC的这款豪华轿车项目,就是我们丰田‘F1’项目最大的敌人,我们必须加快项目进度了……”
说到这里,丰田英二看向“F1”项目的总工程师铃木一郎:“铃木君,告诉我,你们的进展怎么样了?”
铃木一郎惭愧的弯下腰:“阁下,我们还在进行内饰材料的测试和评估,此外就是引擎的设计。”
从1984年开始,为了能够将“F1”项目一炮打响,丰田光是对于这款豪华轿车的内饰材料的选择,就圈定了68种材料,在经过数次讨论之后,内饰材料的范围被限定在了了24种不同类型的木材和皮革,从1984年初夏开始,铃木一郎所在的团队就对这些不同的材质进行不同的搭配和测试评估,以求寻找到最佳的搭配方案。
除了内饰的材质和设计方案之外,基于对“安静”这以核心原则的追求,铃木一郎还要求打造出一台运行时的宁静和平顺程度远超于当前丰田所有引擎的全新引擎,但哟这个时代的发动机生产工艺和加工水平而言,铃木一郎要求的精度和品质远超了丰田现在的水平,以至于丰田汽车负责生产工程的主管是高桥明愤怒的对铃木一郎咆哮:“听着,丰田所生产的产品已经是极高品质,要引进更精密的设备以生产出符合你要求的准确与精密是做不到的。不合理的事。你的要求太过分了!”
“竟然这么慢吗?”丰田英二顿时皱起了眉头:“问题到底是出在了什么地方?”
铃木一郎低着头,一脸惭愧的模样:“主要是卡在了引擎这里。”
“仔细说一下。”
“嗨!是这样的,”铃木一郎解释道:“其实我们丰田汽车在制造引擎零件方面所使用的工具与方法已经是世界上最先进、最精密的了,比如铸造机轴、活塞等零部件时,丰田使用的是高精密度的机械工具……”
“那是当然,”丰田英二的表情颇有些自得:“在引擎制造方面,我们丰田汽车是最先进的,那么问题出在了什么地方呢?”
“问题在于,想要制造出一辆符合您的要求的豪华轿车,对引擎在运行时的安静程度、平顺程度提出了更高的、远超我们当前加工精度和方法的要求,”铃木一郎再一次的低下了头:“生产工程部门认为我的要求太过分了,在现有的技术条件和加工能力下,我要求的精度和准确度是不可能做到的。”
“原来是这样的吗?”丰田英二皱着眉头,看向生产工程的负责人高桥明:“高桥君?”
高桥明急忙弯腰:“社长阁下,确实是这样的,我们丰田制造的引擎已经是全球最高品质的引擎,在节油能力、稳定性以及可靠性方面,除了AMC与我们有一拼之力之外,哪怕是奔驰、BMW以及福特、通用汽车都无法与我们相提并论,但铃木君提出来的要求也确实是太过分了,那是根本不可能达到的。”
但丰田英二显然不是为了听高桥明对自己说“NO!”的,他的眉头皱的越发的厉害了:“高桥君,我不认为有什么是无法做到的,如果我们没做到,那就一定是没找到正确的做法,一直以来,我们丰田的传统就是这样的。”
“嗨!”面对丰田英二这个在丰田汽车内说一不二的存在,高桥明还能说什么呢?他唯有俯下身子,乖乖的表示:“回去之后我们一定想办法解决问题。”
丰田英二没有被高桥明的这个回答给糊弄住,他死死的盯着高桥明,问道:“那么你们需要多久才能解决问题?”
“两年……不,十八个月,”高桥明战战兢兢的表示:“我们需要十八个月的时间。”
“十八个月?不行!太长了,”丰田英二手一挥,断然道:“如果没有陈君和AMC,我可以给你十八个月,哪怕是两年都没有问题,但现在陈君也要和我们抢占市场,我没有十八个月给你了,最多最多……只给你14个月!十四个月,高桥君,你能做到吗?”
十四个月?
高桥明的一张脸瞬间皱成了苦瓜。
可高桥明更加清楚,如果自己敢说十四个月不够,自己就只有乖乖的收拾东西滚蛋了,犹豫了一下,他一咬牙:“我……我们能做到!”
“很好,”丰田英二满意的点头,借着又转头看向铃木一郎:“铃木君,现在引擎不是问题了,你需要多长时间?”
第784章
走别人的路
“我……我需要两年……”
“两年时间太长了,”丰田英二断然打断铃木一郎:“我们都清楚陈君的实力,社里没有两年的时间给你。”
铃木一郎:“……”
他能怎么办呢?铃木一郎也清楚,如果没有AMC在这个时候忽然横插一杠子进来,会社是可以给自己足够的时间、让自己慢慢地雕琢这件作品的,但当AMC也忽然横插一杠子进来之后,情况就截然不同了,以陈耕在汽车设计方面的天份和才华,铃木一郎对陈耕在明年一月份的底特律车展上就拿出AMC豪华轿车的概念车这件事,毫不怀疑。
他当然不能说自己做不到,只好一咬牙:“嗨!我会努力做到的。”
“很好,”对铃木一郎的表态,丰田英二还算满意:“那么我们接下来要讨论一个问题:我们的新品牌,到底要叫什么……”
……………………
巧合的是,正在和杰克·韦尔奇一起在自己的庄园里共进晚餐的陈耕和杰克·韦尔奇两人,也在讨论新品牌名称的问题。
说是共进晚餐,其实两人面前的桌子上堆满了稿纸,一旁还被临时拖来一个黑板,上面目写满了两人认为不错的名字……
杰克·韦尔奇托着下巴打量着黑板上已经初步拟定下来的名字,终于开口道:“我觉得不如就叫‘豪华’(Luxury)?与这个名字相比,Alexis这个名字听起来太像是一个人的名字了,还有这个……这个……跟这个……”