动力之王(校对)第524部分在线阅读
也是!
怎么可以被东瀛小矮子抢了先?
就算要推出豪华品牌,也应该是我们AMC推出才对,你们东瀛小矮子算是什么东西?你们知道怎么做豪华汽车吗?
作为陈耕的铁杆,多莉第一个站起来:“所以,费尔南德斯先生,韦尔奇先生,您两位的意思,是我们AMC要推出豪华品牌了,对吗?”
“准确的说,是在这件事上,我已经与韦尔奇先生达成了一致,”陈耕点点头:“并且都认为现在是AMC进入豪华轿车市场的最佳时机,现在的问题是,我们要做一辆什么样的豪华汽车?”
是的,要做一辆什么样的豪华汽车?
诸位董事们都觉得的我们必须抢在东瀛人前面做一辆豪华轿车,但当陈耕将这个问题摆在了众人面前的时候,满屋子的董事们却全都变成了哑巴……
做一辆什么样的豪华轿车呢?
首先,要豪华。
但到底要怎么样的豪华才能突出我们AMC的特点?
是像是凯迪拉克的Fleetwood那样的皮质车顶、豪华柔软的大沙发的豪华?
还是林肯城市那样采用冷光液晶、看上去充满了科技感的豪华?
亦或者是奔驰W126那种车辆仿佛随时随地都在紧贴着地面的底盘质感?
再或者是像我们代管的劳斯莱斯轿车那样,用手工真皮、手工实木以及手工的钟表将整个车堆起来?
豪华肯定是要豪华的,但到底是什么样的豪华才是AMC区别于凯迪拉克、林肯、奔驰等豪华轿车的豪华,到底是一辆什么样的豪华轿车才能在于那些长久以来盛名不坠的美国和欧洲的著名豪华汽车厂牌进行竞争的同时不落下风、甚至还能分得一杯羹?
面对这个问题,一时间,大家全都变成了哑巴。
因为他们发现,当提到豪华轿车的时候,他们的第一印象就是自己那辆加长的、有着U型豪华真皮长沙发的、里面的各种彩灯如同移动的KTV包厢一般的、需要专职司机驾驶的、上面还配有各种好酒以及吧台的凯迪拉克或者林肯,但这样的一辆车,算是AMC的特色吗?
第782章
因为它出自我的手
终于,有人开口问道:“那……费尔南德斯先生,您认为我们需要做一辆什么样的豪华轿车呢?”
对啊!
一语惊醒梦中人,一众董事们这才反应过来,众人顿时齐刷刷的、一脸希冀的看向陈耕:没错,这个问题我们确实是想不明白,但我们想不明白没关系,费尔南德斯先生能想明白不就行了?
陈耕倒也没因此而生气,他点点头:“要回答这个问题,要先搞清楚一件事,那就是,我们的这款车生产出来之后,准备卖给谁?”
“当然是卖给那些有钱人……”
“有钱人也是分三六九等的,是准备卖给那些一夜暴富的体育明星和歌星影星?还是卖给那些数辈传承、有着深厚底蕴的商业家族?亦或者是如肯尼迪家族、布什家族那样有着良好传承的政治家族?”陈耕说道:“这些群体,对豪华轿车的需求可截然不同。”
刚刚说话的那些人顿时不说话了。
陈耕说的没错,同样是有钱人,但那些一夜乍富的体育明星、摇滚歌星以及影视巨星们最喜欢的是什么样子的豪华轿车?(跑车暂且不提)
看看已经去世的传奇摇滚巨星“猫王”埃尔维斯·普雷斯利就知道了:各种加长加长再加长的、涂装夸张、内饰各种金碧辉煌的如同夜店一般的车。
但也有人提出了不同的意见:“但是,费尔南德斯先生,现在的美国市场上,大家最爱的不都是这种加长的豪华轿车吗?豪华轿车不这么做,还能怎么做?”
这位董事的话算是代表了大家的心声:对啊,大家都是这么做豪华轿车的,豪华轿车不这么做,还能怎么做?
“这话倒也没错,”陈耕点点头:“但德国在美国销售的奔驰、BMW,有多少是加长版本的?”
“……”
这下子没人说话了,凯迪拉克、林肯固然是全美公认的豪华轿车品牌,销量远比BMW和奔驰要多的多,但以数量而言,在美国市场被销售出去的奔驰、BMW轿车也不少,几乎所有的奔驰、BMW经销商都是加长的,而这些在美国市场销售的BMW、奔驰轿车基本上就没有加长的——你要说绝对没有加长的奔驰,那也不能算客观,但北美市场上销售的加长版奔驰,一年的总销量都达不到三位数——这显然不符合绝大多数美国人心中“豪华轿车就要加长”的所谓定律。
但是,问题也来了,豪华轿车不使劲都堆砌各种好料,那应该怎么做?
一群董事们都有些迷茫。
其实不止是AMC的董事们,杰克·韦尔奇此刻心里也迷茫着呢:对啊,豪华轿车到底应该怎么做?
至于此刻的陈耕,他心里已经不指望通过这次的头脑风暴,就AMC的豪华轿车达成一个比较一致的看法了,迎着众人的目光,陈耕开口说道:“在我看来,我们准备开发的这个豪华轿车,要有一个豪华大气的名字,它必须优雅,但优雅的同时又不能有吸血鬼那样的阴柔;它要高贵,但又不能像个公主那样娇气;要落落大方,但落落大方不等于肆无忌惮……”
陈耕深吸了一口气,总结道:“总之,它必须独特而出众,能够吸引那些寄希望偶尔也会开车、但同时也喜欢舒适的坐在后座上的那些有涵养、有文化、有高贵的品德的人,要让所有人的人都知道我们这款车的车主是真正的绅士。”
“……”
一群董事们听的已经呆了:我操!听上去好像很牛逼的样子。
呆归呆,吃惊归吃惊,但大家确实是把陈耕的话听进去了,他们情不自禁的设想着如果有这么一款车独特的、区别于暴发户专用车一般的林肯和凯迪拉克、宛如有着悠久传承的优雅贵族一般的车……似乎的确很不错的样子。
“先生,”多莉怯生生的向陈耕问道:“听上去确实很不错,但是……我们当真能够做到吗?”
“这确实是一个很大的挑战,”陈耕肯定的点头,但同时,他也信心十足的表示:“但我很想挑战一下。”
………………………………
AMC总部大楼门前的广场上,无数的记者焦急的等待着。
早在一个星期前,美国的各大媒体就接到了AMC发来的通告,说他们有重大决策需要对外宣布,在联系到AMC的大老板费尔南德斯·陈紧急从华夏赶了回来、并且AMC特意为此就行了一次董事会……
别说是媒体了,哪怕是傻子,也都能马上意识到:AMC这是准备搞大事了!
虽然不知道AMC到底要搞什么大事,但结合AMC现在的发展势头以及陈耕在美国超高的人气,所有接到邀请的媒体都不敢怠慢,派出了他们最强的采访力量——现在的AMC,可不是几年前的AMC了。
额外说一句题外话,受这个消息的影响,这一周来AMC的股价也是波动的厉害,单日最大的波动幅度甚至超过了2美元,搞的那些投资者以及小散户们欲仙欲死。
至于AMC集团为什么不安排个有空调、起码安排一个让到场的记者们不用顶着大太阳的室内空间开这个新闻发布会,以为来的记者实在是太多了,来自全美各大电视台、电台、报纸、杂志等媒体的记者,以及那些有相当影响力的时事评论专家、脱口秀名嘴们……足足有四五百人,上哪儿安排这么大的地方去?
没办法,AMC方面只好将发言台安排在了集团总部前面的空地上,至于这些顶着大太阳的记者们,在AMC方面紧急送来了一批遮阳帽遮挡阳光、并且为大家准备了瓶装饮用水、用于垫肚子的汉堡等食物、并且明确表示每一位到场的媒体人(记者、摄像师以及助理们也计算在内)每一个人都有200美元的“消暑费用”之后,原本对AMC的做法很不满的众媒体从业人员们就再也没有什么意见了:不就是晒会儿太阳么,晒会儿太阳就能拿到相当于自己几乎一周的周薪,这样的好事上哪儿找去?
不少急着交保险、交房租或者还信用卡贷款的记者们,甚至巴不得以后全美所有的新闻发布会都这么开才好。
“快看!”
就在记者们一边焦急的等待着一边和同事、相熟的朋友们或者聊天或者小声抱怨的时候,不知道是谁,忽然高声喊道:“费尔南德斯先生和杰克·韦尔奇先生出来了。”
众记者们急忙抬头看去,果然,可不是嘛,费尔南德斯·陈和杰克·韦尔奇正从大厅里面向外面走来,两人边走还边说着什么,看他们的表情,似乎心情还不错?
哗哗哗……
一连片的闪光灯就开始闪烁起来。
虽然还不知道AMC这次的新闻发布会到底要宣布什么事,但不管怎么样,先拍照就对了——开篇一张图,剩下的全靠编呗。
看到这番架势,记者们都以为杰克·韦尔奇会是这次的新闻发布会的主持人,可让他们惊讶的是,费尔南德斯·陈居然与杰克·韦尔奇一起走到了发言台的后面,这奇特的一幕立刻引起了现场记者们的联想:AMC这真的是要搞大事了?
在数百双眼睛的众目睽睽之下,杰克·韦尔奇开口了:“诸位记者朋友们大家好,我是杰克·韦尔奇,相信大家应该都认识我,非常感谢大家来参加我们AMC的这个新闻发布会,对于今天我们的准备不足,我感到非常抱歉,也请大家见谅。
好了,废话不多说,我也知道大家等了这么久,肚子都饿了,接下来我们立刻开始今天的新闻发布会,这次请大家来,就是为了宣布一件事:AMC正式决定进军豪华轿车市场……”
什么?!
AMC决定做豪华汽车了?
杰克·韦尔奇的话还没说完,但现场的噪音陡然上升了好几个台阶。
随着AMC的全球年销量突破120万辆,此前也确实有些“AMC或许要进军豪华轿车市场”的声音和传闻,但传闻归传闻,在场的都是搞媒体的,自然都知道在这之前,AMC一直没这方面的想法,大家也都觉得AMC起码还要经过几年的发展和沉淀之后,才比较适合证据哦豪华轿车,怎么忽然间AMC就决定要做豪华轿车了?
有点突兀。
带着这种感觉,还没等杰克·韦尔奇把话说完,记者们就提出了自己的问题:
“韦尔奇先生,请问AMC是什么时候决定做豪华轿车的?”
“费尔南德斯先生,请问AMC这次的豪华轿车开发计划,还是由您担任总设计师吗?”
“韦尔奇先生,是什么让您认为AMC可以在被林肯和凯迪拉克统治的豪华轿车市场分得一杯羹?”
“费尔南德斯先生,您有把握让AMC在豪华轿车市场站稳脚跟吗?”
“费尔南德斯先生,请问您打算做一辆什么样的豪华轿车?这个车叫什么名字?我们什么时候可以看到它……”
…………
来自各家媒体的问题将杰克·韦尔奇和陈耕给淹没了……
对于这种情况,杰克·韦尔奇早有习以为常,一直等记者们都差不多安静下来,他才伸手一指:“你先来。”
被点到的是陈耕旗下的产业《芝加哥自由报》的记者,既然是自家老板旗下的产业,这点特权当然是有的。
对于自己被首先点名这件事,《芝加哥自由报》以及其他媒体的记者们早就见怪不怪了:谁让人家报社的老板就是费尔南德斯·陈呢,她大声问道:“韦尔奇先生,请问AMC的这个决定,是什么时候做出的?”
“就在刚刚,”杰克·韦尔奇说道:“刚刚结束的董事会上做出的决定。”