帝国雄心(校对)第59部分在线阅读
“嗯？”齐默惊奇地看看费力克斯，“斯图卡没能击退它们？”
“不知道，但空军侦察机说海面上有很多小艇正在快速向我们袭来！”
“小艇？”齐默想了想，突然意识到自己自始至终都在担心英国巡洋舰或是驱逐舰队的强击，却忽略了英国海军同样拥有一支精锐的……高速鱼雷艇部队！
还没过两分钟，舰上的了望哨就发出警报：“东北方约6海里望见敌舰队！有驱逐舰一艘，小型快艇……大约40艘！”
虽然从未真正指挥官一支如此庞大的船队，齐默这时候却表现出了一名海军指挥官应有的沉稳和大局观，他让通讯官发出信号：
“各舰保持阵位，自由射击，严防鱼雷！”
众人皆知英国战列舰队火力凶猛、航母编队技术先进、巡洋舰队素质出众、驱逐舰队数量惊人，却往往忽略了英国同样拥有MTB这样先进的高速鱼雷艇，当它们在海面上冲刺起来的时候，40节的最高航速堪比鱼雷，高度灵活的舰体更是让一般的拦截火力难以有所作为！
6海里的距离对于接近40节的航速而言，也就是两根烟、半顿饭的功夫。尽管德国护航舰船火力全开，炮弹和炸弹激起的水柱短时间内形成了一道道严密的水墙，尾随而至的斯图卡时不时地俯冲而下投掷炸弹，埋伏在德国船队后侧的德军鱼雷艇也高处冲出拦截，甚至连一部分BF-109战斗机也加入这场艰难的战斗，但不论是斯图卡一贯奇高的俯冲命中率，还是经验丰富的德国海军炮手，亦或是在西线屠戮了不少联军步兵的梅塞施密特，对付这些灵活快速到了一个极致的小艇竟显得心有余而力不足。
由于鱼雷对于那些排水量仅仅几十吨的英国鱼雷艇毫无作用，护航而来的德国鱼雷艇只能继续用舰上的机关炮扫射，在艇对艇的战斗中，他们在数量上的绝对劣势根本无法扭转局势！
夹杂硝烟的水墙突兀地矗立在海面上，场面蔚为壮观，一艘艘英国鱼雷艇如海燕般破雾而出，4000米、3000米、2000米，尽管时不时有同伴被德军凶残的炮火所集中，但这些英国鱼雷艇显然已经抱定了同一个目标，那就是这支试图将兵员和物资运上怀特岛、进而攻破英吉利海峡天堑的德国船队！
一直冲到了距离德国船队外围护航舰只仅有500米，英国鱼雷艇群这才发射出它们最致命的武器：MTB一次能够发射四枚鱼雷，老式鱼雷艇和那些原本为其他国家建造的鱼雷艇至少也能发射两枚，刹那间，海面上顿时被上百道白色水痕分割成了数量难以估量的条块，德国船队中转向的警铃声大作，甲板火力纷纷转向近处海面。
毫无悬念的，英军的鱼雷接二连三地命中目标，一艘又一艘德国舰船爆炸起火，在鱼雷的惊人威力面前，即便是四五千吨的货船也挨不过一发！领头的-z5号驱逐舰亦凭借优雅的身躯吸引了将近二十枚鱼雷的攻击，尽管它全速规避，仍难逃惨遭鱼雷击中的下场。幸运的是，鱼雷并没有立即引起全舰爆炸，一多半官兵得以弃舰逃生。
完成这次令人热血沸腾的攻击之后，庞大的英国鱼雷艇编队毫不犹豫地转向撤离了肇事现场——用光了鱼雷，它们仅凭艇上的40/20毫米机关炮很难和幸存的德国护航舰船对抗，而且一旦失去了航速优势，它们仍然会遭到德国空军无情的猎杀！
在清冷的海水中挣扎了将近半个小时，齐默中校和他的副手费力克斯终于被一艘随行的德国货船救起，失落地环顾海面，到处是残破的碎片和触目惊心的油污，时不时还能找到一具袍泽的遗体，两只落汤鸡茫然对视一眼。
“真见鬼了！”费力克斯小声嘟囔道。
齐默叹道：“是啊，我们损失了三分之二的船只，甚至包括我们宝贵的驱逐舰！”
“好在每艘船只装了三分之一的货物，不论是卡车、食品、油料还是军用帐篷，后方都能够轻易补充上来！试想一下，如果这些船上有一半是满载士兵的，这片海将沦为人间地域！”说话的是这艘船的船主兼船长，一位看起来顶多三十五岁、风度翩翩的金发男子，船队中不乏这样仅凭一腔热血加入战争的平民。
“是啊，人间地域！”齐默从船长手里接过温热的咖啡，若有所思地坐着。一个多小时之后，怀特岛那陌生的海岸线终于出现在视线当中，也就在这个时候，天亮之后方才从法国港口出发的高速船队赶了上来——所谓高速，选的都是最高航速能够达到16节以上的船只，而且为了保持尽可能高的航速，它们的装载量也仅为满载时的一半或者三分之二，但即便如此，还是运来了怀特岛急需的步兵、坦克、装甲车、弹药、油料还有火炮。
在4个多小时的航程中，这批高速船只令人惊讶地没有遭到任何袭击，最后恰好与先期出发、惨遭英国鱼雷艇编队屠戮的慢速船队一同抵达本布里奇港！
直到领头的船只缓缓驶入本布里奇港，齐默仍然迷惑不解：一位空军上校，没在舰上服役过一天的毛头小子，竟会为海军贡献如此惊为天人的战术，是他天赋异禀，还是背后有高人指点，亦或是无心插柳的神来之笔？
这个答案，恐怕也只有汉斯·罗根自己才晓得。
第40章
微妙的平衡
继伍顿和雅茅斯之后，上午11时许，基本沦为废墟的东考斯港冉冉升起了蓝底白纹红条的米字旗，紧接着，对岸的考斯港也出现了相同的情形。
至此，怀特岛北部四座港口全部回到了英军手中，而在之前的一天一夜里，英军为了争夺这些港口前前后后付出了伤亡官兵近5000名人的巨大代价，阵亡者大部分来自英国陆军第2师和新组建的第11装甲师——前者是英国陆军完整开赴法国、完整撤回不列颠的少数主力部队之一，拥有大量经验丰富的军官和士兵；后者规模虽然还只有一个旅，却是法国战役结束后英国陆军中优先补充坦克和装甲车的师级部队。
根据战后统计，1940年6月法国投降时，英国正规军编成22个步兵师和1个装甲师，而当德军于8月初发起怀特岛战役时，英军通过编整预备兵、从各联邦国家和殖民地抽调部队，将陆军正规部队扩充到26个步兵师、3个装甲师以及若干独立部队。尽管这些部队看起来规模庞大，但实际上大多数步兵师的兵员只有远征军时期的一半，炮兵火力只有之前的六分之一，运输车辆严重缺乏，甚至无法预备足够的训练用弹药，因此真正具有战斗力的师也就那么寥寥几个。
至于总兵力达到150万之巨的国土警卫队，按照英国人自己的客观评价，那是“没有军服，装备严重不足，士兵们使用的是一切可得到的武器，包括私人枪支、绑在长棍一端的刺刀、燃烧瓶和自制的火焰喷射器，若不是美国人及时送来了几十万支步枪和大量弹药，真不敢想象这样的部队在面对德军机枪的时候会出现什么样的惨象。”
大英帝国的精髓，仍在于空中和海面！
仅仅一个上午，总体数量居于劣势的英国皇家空军共出动战斗机1420架次，其中约一半投入了怀特岛方向的防御战；出动轰炸机411架次，全部用在了对怀特岛上德军设施和港口的空袭。在空军的支持下，英国海军运输船和自愿加入运输行动的民船穿梭往来于索伦特海峡之中，空前盛况让人遥想起了敦刻尔克大撤退的场面。
英国人的野心显然不止是怀特岛北部的四座港口，不过忌惮于德军手中的坦克和装甲车，他们在巩固登陆场之后并没有立即发起进攻，而是不断积蓄力量，以待一劳永逸地解决这些胆大妄为的德国佬！
也就在英国人拼命向怀特岛北部港口运送登陆部队的时候，罗根却带着副官哈特曼驱车从岛东转到岛西，视察了岛上各处防御设施和新建起来的野战机场——作为“堡垒计划”中的关键一环，隶属于德国党卫军“元首警卫旗队”团的3000多名官兵连同空运来的400余名空军工程兵不眠不休，连夜修筑起了5座简易机场，它们分别位于布罗丁、文诺特、比灵赫姆、切塞尔和鲍科姆，与海岸保持至少5公里距离，每处拥有两条跑道，规格均在300米×20米左右。这些机场的条件固然简陋，但在螺旋桨动力飞行器时代，用来起降轻型侦察机、战斗机和一般的轰炸机、运输机还是能够胜任的。
对于德军官兵构筑工事设施的效率，罗根颇为满意，只是这些简易机场上一停德国飞机，很快就会招来英国空军的猛烈轰炸，以至于空军工程兵和协助建设机场的党卫军官兵们几乎没有闲暇。等到英国机群一走，便又得拿起铁锹、铲子填补破坑，然后再用卡车和装甲车来回碾压夯实地基。由于英军最近的前线机场就设在朴茨茅斯以北不到20公里处，他们的小规模骚扰渐渐让德国空军防不胜防，天亮后的4个小时内，竟有9架德国战斗机和6架运输机被击毁在机场跑道上！
对于这一点，罗根在“堡垒计划”筹划之初就已经充分考虑到了，只靠增加空中防御力量和地面高射火炮并不能彻底解决问题，他的办法很简单：以暴制暴！
午饭之后，罗根来到了位于切塞尔以东的“林克”机场，迎接第一队进驻此地的“斯图卡”机队——第2俯冲轰炸机联队第1大队。
这座简易机场原本只有一个“H4”的代号，但由于负责施工的两个连队指挥官恰好都叫作“林克”，便被官兵们称为“林克机场”。由于自然条件较为理想，这里的两条跑道最先竣工，而且按照规划，附近还将陆续建立起更多的起降跑道，最终取代纽波特机场成为德国空军在怀特岛上核心机场！
十余架BF-109E型战斗机仍在空中不断盘旋，时刻准备应对前来轰炸的英国机群。众人瞩目之下，一群笨拙的黑色大鸟从南面地空飞来，只是和往常出击时的情况不同，它们机翼和机腹下并没有挂载圆滚滚的炸弹。
机群渐渐靠近，机场上的空军地勤人员都紧张地忙碌着，之前挺落的战斗机和运输机分散排列在了跑道两侧，装载油料和弹药的卡车也驶离了危险区域——一切都只是防患于未然。Ju87粗壮的固定起落架和水上飞机的浮筒一样对飞行速度有所影响，好处则是对机场条件的依赖性较小，甚至能够在一些天然的、并不十分平整的草地上起降！
在众人瞩目下，一架又一架斯图卡平稳地降落到了机场上，倒是被它们吹起灰尘大有飞沙走石之势。等到这些俯冲轰炸机一停稳，从党卫军部队借用的卡车就会及时开过去，士兵们通过手压器将车厢里的桶装航空燃料灌入飞机油箱，并将一天前通过登陆船队运来的航空炸弹挂到机翼和机腹下。如此程序虽然有些繁琐，却可以将出现意外事故的几率降到最低！
“你好，耶格少校，欢迎来到不列颠！”
罗根一边说话，一边打量着这位全名卡尔-海因茨·耶格的空军少校，其人不过三十出头，高个、偏瘦。和战斗机部队不同，俯冲轰炸机的战绩很难量化，所以评价飞行员的优劣往往是用命中率和出勤次数来衡量，据说这位大队长在波兰战役期间对波军部队和地面设施进行了62次攻击，法国期间更甚，达到了71次，平均下来每天要出动两到三次，光这些数据就堪称空军劳模了！
少校用力地握着罗根的手：“您好，罗根上校，能见到您真是太荣幸了！”
罗根淡然一笑，以哥的晋升速度，不成为那些年轻飞行员的偶像才怪呢！
“一路上还顺利吧？”
“嗯，有加兰德少校护航，英国战斗机根本没法近身！”耶格顺势将称赞送给了还在天上盘旋的阿道夫·加兰德，这位空战王牌（在升入空军指挥层之前，阿道夫·加兰德也确实是空战尖子，个人战绩一度位列前三）今天上午率队出击两次，击落英国飞机三架，其中有两架是战斗机——据说还都是“喷火”！
没有了航程上的后顾之忧，怀特岛似乎已经成为德国战斗机飞行员们刷战绩的圣地，以至于短短两天时间，加兰德手下就涌现出了4名战绩超10架的小王牌，其他人若没有被对手击落也都取得了战绩上的突破。
“嘿，他们这两条表现确实很棒，你们也不赖！接下来，就看你们大显神威了！”罗根满怀期待地说，按照计划，这些斯图卡将从怀特岛上的机场起飞，以迅雷不及掩耳盗铃之势猛扑南安普顿和朴茨茅斯附近的三座英军机场——尽管斯图卡满载炸弹时的最高时速还不到300公里，如果是从法国海岸飞来，英国雷达和侦察机能够提前发出预警，而从怀特岛起飞，只需要5分钟就能在获得俯冲高度的同时抵达英军机场上空，加上德国战斗机群会事先引开执行空中警戒英国战斗机，那么当斯图卡机群俯冲而下的时候，英国机场上应该会有很多来不及起飞的战机……
整个计划看起来完美无瑕，然而最后两架斯图卡刚刚降落下来，机场就响起了凄厉的防空警报。罗根抬起头，发现之前还在头顶盘旋的梅塞施密特战斗机已经排着它们习惯的“四指队形”朝北面飞去！
“是从南安普顿方向袭来的英国机群，约有三十架！”
负责机场防空事务的德国空军少校劳伦茨抛下电话就飞奔而来，听了这份报告，罗根愤愤然地摘下空军便帽，一边看着机场上总数达到41架的各种飞机，一边狠狠地搔了搔脑袋，嘟囔道：“英国佬还真会赶时间！”
“4架战斗机补充完了油料，弹药还没装完，3架补充了一部分油料，弹药装了一小半，我让它们先起飞了！”劳伦茨少校虽然已经自行作出了决定，但还是带着征求意见的语气看了看罗根和耶格。这显然意味着尚有油箱里尚有燃料的斯图卡只能继续呆在地面上，若是英国机群突破空中防御圈袭击这座机场，它们中的一部分极有可能成为英国皇家空军爪下毫无反抗能力的猎物！
“少校，你做的对！”罗根毫不犹豫地评价说，他咬着牙环顾四周，为停落的斯图卡补充燃料和挂载炸弹的卡车正在迅速撤离，这同样是面对敌人突然空袭时的正确做法。
此时机场周围的高射炮数量虽然不多，但戴着M36钢盔的德军防空炮手俨然已经做好了战斗准备，随时可以向来袭的英国轰炸机开火！
“上帝保佑！”耶格在胸前划着十字，在跑道优先供应战斗机使用的情况下，俯冲轰炸机的飞行员们也只能忍痛远离自己的座机。
罗根虽然不是任何一种宗教的信仰者，但此时此刻，他依然期盼着存在或是不存在的各路神灵能够赐予自己一份额外的幸运：若是这群英国飞机没能得手，自己的这批斯图卡甚至能够踩着它们返航的步伐跟上去——在德国空军大举施压的情况下，每多损失一架飞机，英国空军扭转劣势的希望就要微弱一分……
第41章
天空绞肉机
若是一场没有时间限制的战斗，11架BF-109有九成九的把握收拾掉26架英国轰炸机连同为它们护航的2架“喷火”和5架“飓风”，然而战争并非单纯的数字博弈，7架英国战斗机牵制住了数量相当的德国战斗机，英国轰炸机群全然不顾恶犬般袭来的德国战斗机，继续以不到500米的高度向怀特岛中部飞去。
短短两分钟之内，2架“布伦海姆式”、1架“战争式”和1架“飓风式”接连被击落下来，在BF-109的攻击下，还有一些英国轰炸机机身某些位置霍然出现了成排成串的弹孔，然而经过两日来近二十次大大小小的空战，英国空军飞行员们似乎已经淡漠了生死，作战模式也更加明朗了。
停留在比灵赫姆机场上的十余架“容克-52”最先吸引了这批英国轰炸机的注意，4架灵巧的战争式轻型轰炸机如同海燕般飞快地俯冲而下，闪过了地面射来的防空火力，在不到百米高度投下了16颗300磅重的航空炸弹，七、八架德国运输机当场被击毁或引燃；紧接着，6架“布伦海姆”直接从原本的飞行高度投下了成吨的炸弹，炽烈的火焰顿时吞噬了两条跑道的大部分，停放在靠北位置的四架德国运输机直接报废，一辆没来得及撤离的油料卡车也被引爆，冲天的火球最终竟形成了一朵高达数十米的蘑菇状烟团！
完成投弹的英国轰炸机迅速拉升、返航，而余下的带弹战机继续向南飞行，鲍科姆机场上同样停留着整排的德国运输机，跑道上还有两架滑行中的德国战斗机。英国飞行员们深谙这两个家伙一旦获得了自由行动的能力就将成为极其可怕的空中恶鲨，“布伦海姆”机首下方吊舱式机枪塔猛烈地向地面开火，成串的子弹在地面上激起醒目的弹痕，它们追着跑道上奋力加速中的德国战斗机而去，最终赶上了一架，子弹从机尾扫到机舱，倒霉的BF-109突然机身一歪，竟在机轮原本已经离开地面的状态下失去了平衡和高度，左侧机翼率先着地，紧接着如般整机疾速左转、狠狠摔出了跑道！
一同起飞的另一架德国战斗机则要幸运得多，它锵锵躲过了宿敌的暗算，左摇右摆的迅速攀升。见此情形，飞抵机场上空的英国轰炸机赶忙扔下所有的炸弹，也顾不上观察一下自己的战果，赶忙攀升、转向，试图在更多的德国战斗机“觉醒”之前撤离此地！
由于英国轰炸机飞行员们的“短视”，最终竟只有一架轰炸能力不强的“战争式”出现在切塞尔机场也就是德军官兵口中的“林克机场”，也许是被跑道两旁数量惊人的斯图卡俯冲轰炸机惊得一时间慌了手脚，也许是受到了德军地面火力的干扰，四枚炸弹竟齐齐落到了跑道最外侧，仅以弹片划伤了最近的两架Ju-87。
总指挥官亲临督战，戈林将军团的炮手们显得格外卖力，而从纽波特机场抽调而来的37毫米高炮和20毫米机关炮很快交织成了一张凶狠的苍蝇拍——炮弹硬生生“扯”断了那架英国轰炸机的机翼，在它坠落之前，英国飞行员竟飞快地跳伞逃生，但由于高度太低，白色的降落伞在整个人快要着地前才得以张开。即便侥幸不死，那些气势汹汹地骑着摩托车赶往降落地点的德军士兵也会让他留下极其深刻的战争印迹……
大难不死，必有后福！罗根几乎仰天狂吼。看着那些仓惶撤退的英国轰炸机，他两手各拽着耶格和劳伦茨的袖子说：“快，给斯图卡装弹！快，跟着英国轰炸机追袭英国机场！”
在两位空军少校的呼喊下，那些撤往跑道附近防空掩体躲避轰炸的德国飞行员、地勤人员还有前来帮忙的党卫军官兵们立即拿出了百米赛跑的激情：他们搭乘装载燃料和炸弹的卡车迅速抵达停机位置，使用压油器的似乎连吃奶的力气都用上了，装炸弹的不敢有丝毫的大意，但还是拿出了参加演习竞赛时的劲头。
“每架只装一半燃料，炸弹要挂齐！”
“装好燃料和炸弹的先上跑道，后面的速度速度！”
深知机会稍纵即逝，两名少校竭力喊叫着，全然将德国军官引以为豪的优雅和沉稳都抛到了爪洼岛。
整个机场上似乎只剩下罗根和他的副官哈特曼有些无所事事，生理年龄为27岁的德国空军少校又一次盯着他的格拉苏蒂手表掐算时间。英军轰炸结束后的第3分钟，第一架斯图卡进入跑道；5分钟，第三架斯图卡开始滑行；7分钟，六架斯图卡组成第一个攻击梯队向北飞去；第11分钟，六架斯图卡组成的第二个攻击梯队向北飞去；第15分钟，六架斯图卡组成的第三个攻击梯队向北飞去。第19分钟，阿道夫·加兰德的座机摇摇晃晃地降落下来。
似乎是这位空军王牌有意为之，梅塞施密特战斗机滑行到了距离罗根只有20多米处才停住，螺旋桨卷来的沙尘差点让罗根品尝到真正的“灰头土脸”。他走上去正欲调侃加兰德几句，却霍然发现这架上部涂着暗与灰色的碎片迷彩、下部涂成浅蓝的梅塞施密特战斗机左侧机身上留着两排弹孔：上面那排从尾翼根部延伸到了机舱后方的数字编号位置，下面那排从铁十字徽标延伸到了机翼根部。这些弹孔小而密，一时间竟难以估计出大致的数量。
罗根愣愣地看着这些弹孔，飞行员们在空中格斗时如武技高超的剑客让旁观者羡慕不已，但留在它们身上的伤痕亦在提醒人们：战斗是残酷的，也许一厘米的偏差就能了断一个年轻人的宏伟理想。
加兰德轻巧地跳出机舱，那张酷似卓别林的脸庞上洋溢着自信的微笑，戴着黑色手套的手朝罗根作出了一个“二”的手势。
“又击落两架！”
罗根一时语塞，心中无限敬佩。
真正的勇士，是敢于笑对生死的！
见罗根在发愣，加兰德狠狠给了他肩膀一拳，“太棒了！上校，您的堡垒计划，简直是完美无缺的！”
“噢！恭喜你，少校！”罗根终于缓过神来，完美么？不，这个“堡垒”并不完美，世界上也不存在真正的完美，但如果没有自己的“堡垒计划”，德国飞行员在不列颠空战中基本上不会有击落英国轰炸机的机会，当他们驾机飞越英吉利海峡的时候，面对的总是成群结队的英国战斗机——顽固，难缠，拥有比自己更长的滞空时间，而且一旦形势不妙，调头向北飞就能让德国飞行员望而兴叹（追？除非不想回己方机场了）。
“嘿，如果没有记错的话，我的飞行大队已经击落了第101架英国飞机，其中战斗机39架、轰炸机60架、侦察机2架，这么一来，我是不是已经赢得我们之间的赌注了？”加兰德像个孩童般得意地看着罗根。