大国战隼(校对)第282部分在线阅读
足足滑跑了七百多米才抬轮,李战多谨慎。这会儿不是耍帅的时候,更顾不上和瓦西里比拼飞行动作了,此时能顺利起飞实际上就已经完全能够在友军面前展示了中国空军飞行员的高超技术。
飞机还在十来米的空中,塔台里的人依然屏气凝神目光跟随着01号歼-11B移动。也只有安德烈夫科斯基的神情是轻轻松松的,他自认为己方飞行员在这样的天气下起降是轻而易举的。
然而,当01号歼-11B突然被一阵强侧风吹得向左翼倾斜三十度的时候,安德烈夫科斯基的脸色一下变了。他要来最新的天气报告看了一下,脸色越发的严峻了。显而易见他此前没有完全的了解情况。
李战在战机猛然左倾的时候迅速取消了不平衡推力设定,果断地把油门杆推到底并且打开了加力,非常太行航空发动机狂吼迅速喷出蓝色的尾焰,在大雨之中非常的显眼。战机在强大推动力下猛然向前拱。
战机有仰角,在左倾约三十度的时候基本上无限逼近了飞行包线。李战使用了最简单粗暴也是最冒险的方式脱离了危险的境地,在距离地面三十多米的空中,他居然顺着战机左倾的趋势做了了滚筒爬升动作!
歼-11B的单边翼展都十几米了,远远看过去01号歼-11B的左翼翼尖几乎触碰到了地面。
而最让人抓狂的是,在他们看来,01号歼-11B是强烈的侧风吹翻了而不是李战顺着翻转的趋势做的滚筒。
01号歼-11本快速滚转着以约四十五度的仰角在大雨之中像是线膛炮打出去的炮弹一样射向厚厚云层遮盖住的高空。
“很棒,非常棒,拉杆小王子非常棒!”安德烈夫科斯基一口气松了下来,竖起两个大拇指激动地赞道。
方成河等人也被吓得有些出汗了,感慨着说,“安德烈夫上校,我们的飞行员基本都能够在恶劣天气下进行起降。”
这个话是没毛病的,恶劣天气也分等级,有些天气能有些天气不能。但是此时此刻说这个话别人下意识的认为其他飞行员都能够像拉杆小王子这样在此时此刻的天气条件下进行起飞。
个中心思毛子上校没感悟出来,正如他们喜欢喝的伏特加,倒不如说是某种酒精,完全没有中国白酒包罗万象的味道。
李战全程加力爬升一直到上到了六千多米高度才穿透了云层,迎来了炙热的太阳光。云层上下无疑是两个世界,六千米以上的空域层气流趋于平稳,再往上到一万米就是最平稳的平流层了。不过他们只能在七千米以下活动,以上是有多条国际国内航线的航路。
李战面临的困难还在后头,确切地说是他和唐磊磊的共同困难。他和唐磊磊两架作为攻击机群沿北库山脉向西突防,聂剑锋和韩红军两架协同俄军两架战机作为空中掩护分队和瓦西里驾驶的Su-35进行空战对抗模拟争夺制空权。
迅速与在高空盘旋等待的唐磊磊编队之后,马上接到了塔台下达的命令。
低空突防意味着要下到低空,面临着的是北库山脉更加复杂的气象条件。李战应该考虑是否选择从北库山脉的一侧进行突防,但上级给予的命令是要躲开Su-35的搜索。
也就是说,Su-35如果锁定了李战和唐磊磊,那么则意味着红军的进攻失败了。尽管是友好的协同性质的对抗演练,但要么不打要打就一定要打赢。
行动开始的命令同时下达,李战带着唐磊磊一推杆一头扎进去了北库山脉之中。据称Su-35的新型机载雷达有极强的下视搜索能力。面对一种全新型号的战机李战不敢掉以轻心。
世界各国的大多数战机的优缺点、服役状况、装备数量等等这些信息是必须要掌握的。每一个月情报部门都会进行一次各类情报的通报,有时候是两次或者三次,通报的这里面内容很多,比如某国某型卫星什么时候要从哪里过境,建议部队要采取哪些措施,诸如此类。
Su-35的历史太复杂了,而且有多种说法,连沈霍伊的人有时候也搞不清楚毛子在搞什么。
基层飞行员的了解就更有限且存在更大偏差了。
一开始李战以为Su-35是名噪一时以超机动能力一鸣惊人且因为只有一架原型机而被称为“孤独勇士”的711号Su-37,结果在确定Su-35无鸭翼之后才发现原来Su-35另有其机。
过去一段时间里,李战从胡文兵那边偶尔听说过几句与Su-35相关的话,无非是要采购这款战机,然后早就开始了的谈判现在出现了重大变化。当初和俄就采购Su-35战斗机进行谈判的时候国产四代机的首飞还没时间表呢,甚至上层根本就没有想到成洛马这么快就把四代机搞出来了。可见成洛马这一炮打得是出乎很多人意料的。
结果就是空军对Su-35的兴趣就骤减了,有四代机了我要什么自行车。中方这边的兴趣骤减,苏霍伊就着急了,这不逮着机会就把原型机派过来现场演示还极力邀请能够代表广大基层飞行员的李战进行试驾,其目的不言而喻。
然而归根结底李战是不清楚Su-35的性能的。
因此他不得不采取保守战术。
而此时的保守战术就是冒险战术——你不知道对方的机载雷达性能那么你只能把最极限的能力发挥出来。瓦西里说Su-35的机载雷达有一百多公里的下视探测距离,甭管他是不是吹嘘此时此刻李战都必须当成是真的。
于是,他和唐磊磊一步到位扎进了北库山脉的峡谷里去了,干脆利落的从任何雷达的眼前消失了。
“咦?战没有起飞吗?我看不到他。”瓦西里在西边掉头之后打开了机载雷达,在三百公里外扫描一圈后发现少了两个目标,当即发出了良心拷问。
塔台里方成河等人不由的露出了微笑。
第361章
一不小心又创了个纪录
李战和唐磊磊自始自终都没有在瓦西里的雷达显示屏上面出现过,不但如此,地面所有的雷达也都没能探测到他们所驾驶的两架战机。后者是见怪不怪的了。以前出现这样的情况大家都要紧张一下子,比如27号雷达站,自从李战搞了他们一下,后面鹰隼大队又开始搞低空突防训练的高强度,一直到低空突防成为了鹰隼大队的成名绝招,地面雷达部队对于北库场站的战机时常失踪也就见怪不怪了。
当然,前提是无线电联络没有中断。
俄方飞行员大多听不懂中方内部的无线电交流,而在联合通讯的时候双方使用的都是标准战术英语,瓦西里在知道李战不但起飞了而且还钻进了山区低空突防,他是怎么都难以置信。
他驾驶的Su-35战机尽管有着先进的作战决策系统辅助,可并不能也不会接入北库战术情报中心的端口,他只能通过塔台来获取最新的天气情况。结果就是低空的气象条件已经大大的超出了他们所能理解的最低作战气象,而且那还是山区。
瓦西里非常清楚要躲过Su-35战机新型机载雷达的探测绝非易事,至少他并不相信李战的双机编队是进入了北库山脉的峡谷——如此气象条件在山区峡谷里低空穿行与找死没有很大区别。
能见度不到五公里,对于空速动则数百公里每小时的战机来说,五公里的距离就是一眨眼之间,不但要求飞行员有极快速的反应能力,还对战机的性能提出了极大的要求。
可是实际上真的那么艰难吗?
李战和唐磊磊此时轻车熟路的样子是会让瓦西里等人吃惊的。能见度低不是问题,气流复杂不是问题,皆因对北库山脉峡谷再熟悉不过了——闭着眼睛都能飞过去。
据不完全统计,鹰隼大队穿越北库山脉峡谷的次数迄今为止超出一千三百余架次,人均穿越架次是四十多架次。越是骨干穿越的次数就越多。北库山脉是鹰隼大队的主要训练区域,长达五十多公里的北库峡谷则是重点训练区域。
就好比步兵部队在野外物色开辟的五公里武装越野路线,五十多公里长的北库峡谷就是鹰隼大队乃至101旅飞行员们的“五公里武装越野”,是所有科目中最硬的训练科目。
久而久之已经形成了一个标准——以穿越北库峡谷的成绩来论英雄。
当年驾驶歼-7乙型战机尚且能够在低气象条件下在北库峡谷跑出了好成绩,后面开低空飞行性能好一些的歼-7E甚至都躲过了道尔营的两批四枚导弹攻击,眼前这点情况对李战来说甚至都没有刚才的起飞困难。
唐磊磊也是一把好手,他们曾经多次在能见度比现在更差的气象条件下进行过穿越北库峡谷低空突防训练。
以27号雷达站的几个对空警戒部门全程搜索不到。
以每小时三百多公里的空速在峡谷里穿行,两架战机画出了一道千曲百折的飞行路线。他们的最低飞行高度达到了二十余米,稍稍侧倾大一些翼尖就会戳在山上。
高空的模拟作战如火如荼地进行着,为了确保万无一失使用的是高度差空战对抗演练,因此唯一有看头的是打击分队的低空突防。恰恰打击分队这边做到了极致,完全的脱离了空地雷达的探测,以至于不管是塔台还是模拟蓝军的瓦西里都无法掌握打击分队的痕迹,也就无从知道他们到底是如何知道的。
塔台通报打击分队顺利完成了打击任务返场降落的时候,瓦西里和他的战友们还处于发懵状态——怎么就结束了呢?
难道中国佬弄虚作假了?
不管如何,瓦西里等人降落的时候天气大变,乌云密布倾盆大雨变成了云开雾阳光普照。李战和唐磊磊降落的时候还是大风大雨,十几分钟后瓦西里等人降落的时候已经是风平雨停,叫人着实是哭笑不得。
战机归位,李战提着飞行头盔站在停机坪边上,面带微笑地等着瓦西里从Su-35上下来后迫不及待地大步走过来。
“战,你是怎么做到的?我相信你们起飞并且执行了任务了。但你是怎么做到的?北库山区的气象条件已经超出可最低允许值,你不可能在这样的情况下做到完全没有被雷达搜索到。”瓦西里语速很快的自相矛盾的说道。
李战看了眼身边的唐磊磊,笑着说,“上校,我们对北库峡谷很熟悉,非常非常熟悉,实际上那里是我们日常训练的路线,我们经常在夜间进行穿越峡谷训练,能见度不是问题,而我们的歼十一B有更好的发动机和航电系统,在准确地形数据与飞行数据修正系统的辅助下,我们遇到的困难并不算多。”
“地形数据与飞行数据修正系统……”瓦西里低声念着这个明显生生造出来的专业词组。
李战笑着转移话题,说,“瓦西里上校,飞行参数晚上下午就能出来,届时我们可以进行一下分析讨论,我们很希望就恶劣气象条件下作战的相关问题向你们进行学习啊。”
“一哥,记者来了。”唐磊磊摆头看了眼,低声说了一句。
李战向瓦西里告了个歉后对唐磊磊说,“你应付他们,我先撤。”
“明白。”
李战提着飞行头盔大步走了,绕过几架战机后,裴磊驾车过来接应,上了车就直奔内场,避开了记者的采访。和外军进行军事交流搞协同训练规模很小规格很低但是很重要,免不了要上七点整新闻的简讯的。
只不过李战依然还没有到抛头露面的时候。
回到内场解除了武装,李战跑去饭堂吃了个间餐后就直接去了飞参判读室。新型战机导出飞参的速度很快,李战还没到飞参数据已经从外场送了过来,技术参谋马上就开始了工作。下午双方要进行分析讨论,飞参数据的判读是重要的讨论依据。
李战就坐在航技科刘科长的办公室里等。
刘科长是八十年代的大学生,牌子硬得很,四十多岁的人扛着大校军衔副师级,职务却只是个小科长。空军航空兵部队是技术性极强的军兵种,一堆一堆的校官大多还没职务。
一些步兵旅有三位正师级干部,除了旅长和政委,第三位是旅医院院长。101旅的正师级干部就多了,只不过有职务的就那么几位。
“小李,你起飞的录像要不要看看?”刘科长给李战倒了杯茶后战机点了烟抽起来。
李战老实不客气的拿刘科长的兰州也点了根,抽了一口有一些晕乎乎的感觉超爽,说,“看看看看,差点没飞起来了。”
就跟刘科长往摆在办公桌上的电脑显示屏那边去,刘科长打开了架设在塔台上的高清摄像仪拍摄的视频,笑呵呵的说,“你又创造了一个记录,那十分钟里的气象条件是绝对禁止飞行的,你真飞起来了。”
李战认真看着。
他的01号歼-11B像是喝了三斤半六十三度酒精后的汉子摇摇晃晃的在跑道上空十来米的高度机头朝着东北方向航向却是朝着正北飞行着,叫人看了都有冲过去扶住跑道的冲动。
突然一阵强侧风来袭,战机像遭遇了十二级海况的小舟一般向左翼倾斜,幅度瞬间超过了三十度眼看着就要突破飞行包线摔下来,可如同有强有力臂弯扶住一样愣是没有出现最坏的结果。
最后的场景就是01号歼-11B顺着趋势滚转着爬升远去了,只留下一道潇洒的残影在朦胧的天色之中逐渐隐去。
坐在座舱里是一个感觉,从外部视角去看又是一个感觉,李战看了之后都不由的屏气凝神一颗心高高的悬了起来。一如疾驰在山路上的汽车,一侧是峭壁一侧是悬崖道路还九曲十八弯拢共就能容一个车行驶,开车的兴奋激动来劲,坐车的害怕得恨不得一个小时拉三回尿。
“惊险啊!”李战感叹着说。
刘科长叹了口气说道,“自从你来了我们的底限就在不断的被拉低,已经超出了大纲的最低要求了。”
“刘科,看你这话说的,不断突破极限才能进步啊。不过就今天的气象,还真吓我一身冷汗。”李战实诚地说。
刘科长说,“新旅长蛮有魄力。”
换个人的话,当时的情况肯定会让李战推迟起飞或者干脆取消掉。可是方成河却不,这位一线飞行员出身,干过飞行中队长、大队长、团参谋长、副团长、团长、训练基地参谋长、师参谋长,半路上转政工干了师政治委员,两三年的光景平调过来担任旅长,纵观他的履历都是和飞行有关和作战有关,是名副其实的军事干部。
01号歼-11B的座舱里坐着的是李战,因此方成河一点也没有犹豫,非要露一手让毛子们瞧瞧,而且他坚信李战一定可以,因为李战说他可以。