车神代言人(校对)第458部分在线阅读

　　换做之前的张一飞，后者硬碰硬的可能性相当大，他会玩命一般的加速，去跟舒马赫抢入弯走线。赢了就再次挡住舒马赫，输了就被他超越，然后想办法用更激进极端的方式超回来。
　　但这一次不同，张一飞做出了最正确跟理智的应对方式，利用前车尾流化解了舒马赫的进攻危机。
　　安全、漂亮、干净利落，没有了新人的激进跟莽撞，更多展现出一种老将的精准跟干练，让人看到赏心悦目。
　　“劳达，既然你如此看好飞，当初为什么不把他签下来？”
　　施泰纳不止一次听到尼基·劳达赞赏张一飞了，他对于这种行为很不感冒，哪有胳膊肘往外拐的？
　　所以干脆揶揄了一句，既然你觉得中国小子很强，当初为什么不签下他，现在说这些有什么用？
　　面对施泰纳的言论，劳达的脸上出现无奈的苦笑。
　　车队什么局面你心里面就没点B数吗？自己这个CEO要有绝对的权利，首先就把你这个车队经理给开了！
　　当时一个没有任何成绩，还是雷诺初级车手的中国小子，拿车队正式车手的名额去签约，能通得过董事会，劳达能把自己名字倒着写！
　　当然，这些只是尼基·劳达自己心里面的怨言，说出来除了影响车队那点表面和谐之外，没有其他任何的意义，所以他只能用苦笑来应对。
　　法拉利赛车上的舒马赫，看着张一飞再次挡在自己前面，脸上的表情相反由之前冷酷，出现一丝轻微的狂热笑容。
　　高手寂寞！对于舒马赫来说，当塞纳退役之后，他在车坛已经没有挑战跟超越的目标了。而且这几年，他的积分不是冠军，至少也是个亚军，除了车祸那一年去辅助艾迪·埃尔文拿了个第五。
　　目前F1围场里面这些老将，舒马赫都交手过，只是随着时间的推移，他们都如同走马观花一样衰落、退役，只有自己依然还站在顶峰。
　　今年F1围场，终于来了两个有一战之力的新人，只不过相比较蒙托亚，舒马赫觉得中国小子更加有意思。而且随着一次次的交手，他能感觉到张一飞越来越强。
　　小家伙，那就让我看看你的极限到底在哪里，能不能挡住我舒马赫！
　　一脚油门下去，舒马赫再次跟上了张一飞，之前第一圈的剧情再次上演，前排车手谁也没有能力短时间超越谁，更没有能力轻松甩掉谁！
　　相比较前排的僵持，后排车手开始出现混战，比赛来到第三圈，乔丹车队的特鲁利，打算在弯道超越索伯车手米卡·萨罗的时候，双方发生了碰撞，双双冲出赛道。
　　第五圈，头哥阿隆索的赛车出现故障，车速开始越来越慢，更是拖慢了后排车手的整体速度。到快要接近维修站入口的时候，阿隆索赛车彻底不能动弹，转播画面刚好拍摄到他怒砸方向盘的一幕。
　　这个举动让头哥阿隆索遭受到很多非议，很多车迷也把他打上了脾气暴躁的标签。加上他今年新人赛季的成绩无比惨淡，如果个人形象还不行的话，可能明年无法再继续呆在F1围场。
　　其实脾气暴躁这点，倒是有点冤枉了头哥阿隆索，他的“暴躁”，并不是那种单纯的火爆，而是类似于“怨妇”类型，喜欢喋喋不休的抱怨。
　　未来的两届F1世界冠军车手，可能也没有想到自己一个发泄举动，将会带来一场职业危机，不过这都是后话了。
　　阿隆索的故障停车，虽然没有彻底堵塞赛道，但依然让赛事裁判打出了警告单黄旗。
　　单黄旗代表着前方赛道上有障碍物，提醒车手们要小心驾驶。如果障碍物停在赛道一侧或者没在赛道上，黄旗就会静止不动，而障碍物处于赛道偏中心位置，那么黄旗就会来回挥舞，提醒车手要做好变道准备。
　　如果赛道被彻底堵塞，就会出现双黄旗，这就意味着要随时停车。
　　一旦赛道上出现黄旗，就代表着这个时间段不允许超车，而且因为减速慢行的关系，让本就已经拉的很近的前排五辆车，这个时候更是紧贴在了一起。
　　排在第五的米纳尔迪熊龙，他的前方视野中，终于再次出现了那辆熟悉的普罗斯特赛车。无比的复仇欲望，瞬间充斥着熊龙的脑海，他内心里面隐约有种预感，可能机会只有这一次了！
　　赛前的时候，熊龙其实对自己是充满信心的，认为可以靠着实力跟准备，与张一飞来一场“终极之战”。
　　但是随着美国站一场场比赛的进行，他发现自己跟张一飞的差距，其实是越来越大。特别是正赛进行，他哪怕就是拼尽全力，也无法追赶上前面的张一飞，甚至就连咬住维伦纽夫都无比吃力。
　　要不是后面的巴里切罗疯狂挡车库特哈德，没功夫去搭理他，可能就连第五的位置都不一定能守住。
　　现在靠着赛道黄旗，他终于有了再次追赶张一飞的可能性，如果这次机会把握不住的话，将再也无法完成心中的复仇，这就是天才车手跟平庸车手之间的差距！
　　没有丝毫犹豫，熊龙加快了自己的车速，以一种极具攻击性的姿态，贴紧了前面的维伦纽夫。打算在黄旗取消的那一瞬间，就超越前车维伦纽夫。
　　面对熊龙这种动作跟想法，维伦纽夫简直感到怒不可遏，中国佬羞辱过自己，现在你这个不知道从哪里冒出来的替补车手，也没把我维伦纽夫给放在眼中了吗？
第584章
莽撞代价
　　熊龙的进攻举动，在维伦纽夫看来就是一种挑衅，特别是有跟张一飞的冲突在前，这种不知名华人车手的攻势，更是让维伦纽夫无法接受。
　　所以他直接一个变道，干脆在黄旗过程中就死死挡住后车熊龙，如果被这种阿猫阿狗级别的车手给超越了，我维伦纽夫的脸往哪放？
　　对于维伦纽夫的挡车举动，熊龙也并不意外，毕竟对方是印地冠军，这里也算得上是他的主场地盘，肯定不容许被人给轻松超越。
　　但是熊龙没得选择，就如同维伦纽夫的思维一样，自己必须要去挑战张一飞，“挡我者死”！
　　双方车距疯狂靠近，甚至一度就跟后车紧贴着前车一般，把熊龙想要超车的意图，给展现的淋漓尽致。
　　这种举动，直接就引发了现场很多印地车迷的不满，中国佬这么嚣张，好歹也有过一些堪称创纪录的成绩。比如说第二位达成三连跳奇迹的车手，处子秀进入积分区，后面更是拿到了分站冠军，完成了帽子戏法。
　　如果张一飞不是中国人，是欧洲，甚至是美洲地区的任何一名白人车手，那么他将被吹上天，称赞为下一个世界顶级车手。
　　而熊龙不同，一个靠钱砸进F1车队的赞助车手，之前就练习赛跑过一场。能得到正式车手资格，还是靠着车队原本2号车手菜的不堪入目，捡了个便宜。
　　就这种黄皮菜鸟，也配超车维伦纽夫？
　　“维伦纽夫，你是真的不行了吗？现在什么人都敢挑衅你了？”
　　“甩掉他啊，别让印地冠军头衔成为笑话！”
　　“大满贯王者，就沦落到跟菜鸟交手的地步了吗？”
　　“不要让我再次失望，维伦纽夫！”
　　现场的车迷开始疯狂呼喊，只是很多人的语气，跟支持蒙托亚的狂热不同。
　　毕竟这次美国大奖赛，维伦纽夫的表现跟蒙托亚差距太大，特别是花车上被张一飞给当众“羞辱”，更是引发了很多美国本土观众对他的不满，自然语气就不是那么客气。
　　维伦纽夫听不到这些声音，但是在慢车速下，他能清晰的看到赛道上用力挥舞的枫叶旗，这代表着加拿大车迷的“声音”。
　　这一刻维伦纽夫甚至把主要目标，从进攻舒马赫，转移到了熊龙身上。既然没有办法快速超越舒马赫，给前面的中国小子一个教训，那拿另外一个“chinese”开刀，也不失为一种出气的选择。
　　所以维伦纽夫干脆一脚点下刹车，利用后车无法超车的规则，迫使后面的熊龙减速。而对于自己能否则在黄旗结束后追上舒马赫，这一点维伦纽夫没有丝毫担心。
　　超车舒马赫确实很难，但咬住舒马赫，对于自己来说并不是什么难事，真以为印地500冠军跑主场赛道是吃素的吗？
　　熊龙没有想到维伦纽夫会做出这种损人不利己的行为，毕竟对于这名大满贯车手来说，自己并不是他的敌人。甚至某种意义上来说，两个人的立场是一致的，都是要把张一飞给干掉！
　　看着与舒马赫的距离逐渐拉开，前面的张一飞更是越来越远，熊龙这个时候有点着急上火了。他开始变道做出一些超车动作，来给维伦纽夫造成威胁，警告他不要用这种减速挡车的举动。
　　只是熊龙的这种动作，在维伦纽夫眼中，更是一种对于自己实力跟权威的挑战。他干脆利用熊龙的一个超车动作减速，一快一慢之间，直接导致了熊龙在赛道黄旗时间超车成功！
　　看着旁边的英美赛车落在自己后面，熊龙脸上没有丝毫欣喜的表情，因为他知道自己玩过火，被维伦纽夫给阴了！
　　果然就在熊龙超车成功后没几秒，他的前方出现了一面黑旗，并且赛道出发线上，也出现了熊龙24的编号。这就意味着，他必须在跑完这一圈后，进入维修站汇报。
　　这个汇报根据严重程度，可以分为进入停站一次，或者在停站的基础上加罚5到10秒，最严重的将会取消比赛资格。
　　按照熊龙违规超车的严重程度，应该只是需要进入维修站停站一次。不过哪怕就是这样，以熊龙目前第五的排名，加上因为赛道黄旗的出现，所有车手的车距都被拉近，等他从维修站出来的时候，可能会直接掉落到最后！
　　“Alex，你在做什么？为什么会犯这种菜鸟级别的低级失误？”
　　老板米纳尔迪的愤怒声音，从耳机里面传来，他实在是有点想不通，原本排在第五的大好局面，会被熊龙一次莽撞的超车给破坏！
　　面对米纳尔迪的愤怒质问，熊龙这个时候不知道该回答什么，说自己被维伦纽夫给阴了吗？
　　但就算是说出来又有什么意义，归根结底的原因，还是自己不够冷静，太想要超到前面去跟张一飞一战。
　　F1围场里面，错误一旦发生了，就没有什么好解释的。因为无论说什么，都改变不了最终的结果，熊龙只能为自己的愤怒情绪付出代价。
　　“BOSS，没必要太生气，他本来就是个新人菜鸟，不是每个华人车手，都能成为飞的。”
　　技术主管威利，开导了老板米纳尔迪一句，语气中不是很在意。
　　今天赛季都已经快要结束，米纳尔迪车队成功垫底，马来西亚彩票公司的巨额赞助费用也已经到账。本来就只是一名赞助车手，排位赛跑到第五已经超过期望值，难道还想让他把美国大奖赛冠军给拿下吗？
　　老板还是想太多了，看到熊龙排位赛成绩不够，就潜意识的把他往下一个飞方向靠拢。但问题是飞这种中国新人，别说是华人领域，哪怕就是放在整个F1，这些年也没几个新人能达到他的实力。
　　所以熊龙第一场正赛，面对维伦纽夫这种“防守大师”的下套，被阴是再正常不过的事情，有什么好生气跟不满的。
　　听到威利这句话，果然米纳尔迪脸上的表情缓和了许多，确实是自己潜意识里面，拿熊龙跟飞去比较了。如果拿他跟之前的马奎斯比较，不是要强多了吗？
　　毕竟这是熊龙的第一场正赛，加上强烈的复仇之心，做出一些冲动行为，也是很正常的事情。
　　所以米纳尔迪思索了一下，按下通话键说道：“Alex，回到维修站后好好跑，还有机会的。”
　　“我知道了。”
　　另外一边，熊龙冷淡的声音传来，其实他心里面明白，已经没什么机会了。
　　有时候人跟人确实不能比，他已经开始认命，自己确实不如张一飞！
　　一圈过后，阿隆索的故障赛车被推到了缓冲区，然后被吊车给拖走了。而在经过维修通道入口的时候，熊龙也被罚停站一次，等他再出来，估计至少在十名开外。
　　而且这一次前十车手里面，有着巴里切罗、库特哈德、小舒马赫，以及今年表现很不错的海德菲尔德，可以说高手如云，他想要超过任何一人都不容易。
　　赛道上面也出现了恢复畅通的绿旗，几乎就是在这面旗帜出现的瞬间，所有车手都把油门给踩到底。想要利用这个反应时间，超越前面的对手。