大国航空第8部分在线阅读

铝合金的机头，擦到了草地上，和草地摩擦着，冒出了零星的火花
“消防车，救护车，快，快！”
就在歼7和跑道接触的时候，消防车和救护车已经在后面跑了。但是歼7下来的速度有200多，汽车根本就追不上。
现在看到歼7滑出跑道，司机更是焦急，油门踩到底，车子焦躁地咆哮着扑过去。
厂区的工作人员，也在跟着跑去。
===第六章
撑起共和国的天空===
当王刚赶到的时候，歼7战机已经停下来了。
歼7的机头和草地摩擦着，大片的铝合金蒙皮已经掉落下来，露出了里面的设备，歼7的前轮变成了椭圆，起落架也已经从中间折断，这是导致机头着地的元凶。
王刚的脚步慢了下来，这一步步，似乎很近，但是，王刚不愿意立刻就走过去，他在害怕，害怕自己看到座舱盖的时候，里面都是鲜血。
这样的场景，王刚不是第一次经历了。
“嘎吱，嘎吱。”此时，传来了撬棍撬动的声音，一名地勤正在用撬棍，撬着座舱盖。
战机的座舱盖，在起飞前必须严格密封，确保正常锁闭，否则在飞行中一旦打开，是相当危险的，而现在，这架歼7由于降落巨大的冲击，导致座舱盖无法自己打开了，地勤正在努力。
里面的飞行员，身体歪在座椅上，似乎已经昏迷过去一样，这让他们更加焦急。
“开了，开了！”看到座舱盖被撬起来了一个缝隙，其余的几个人，纷纷伸手过去，用力一抬，座舱盖终于成功地开启了！
“秦风，秦风，你怎么样？”王刚拨开了围在那里的几个人，大声地喊道。
“快，把他抬下来。”医护人员就在救护车的旁边，担架也已经放到了座舱的下面，只要将飞行员抬下来，就可以赶紧送往医院救治了。
“我没事。”座椅上的秦风，睁开眼睛，努力向着其他人说道。
自己没受伤。
刚刚下来的时候，是有些颠得慌，不过自己的身体很结实，这点颠簸不算什么，只不过当飞机停下来之后，秦风就感觉到身体到处都发软，半点力气也没有了。
他只能是在座椅上等待着，飞机内没有燃油了，不用担心有燃烧的风险。
王刚已经踩着机翼，爬了上来，他的手伸到秦风的脖子旁边，帮助秦风把飞行帽摘下来。
飞行员，理的都是平头，这样比较方便，而现在，秦风的短短的头发，已经变得湿淋淋的了，此时的飞行帽，内衬的海绵都能挤出水来。
秦风只是虚脱了。
接着，王刚又伸出手去，给秦风解开了飞行夹克的拉链，飞行夹克里面，也全部都是湿淋淋的。
虽然刚刚已经在座椅上休息了一下，秦风的心，还是在跳个不停，刚刚在空中处理险情的时候，心跳就更高了。
“不用，我没事的。”秦风看着几名医护人员上来，将自己抬出来，抬上了担架，同时，一名小护士已经开始抓着自己的手臂，给自己找血管，准备输生理盐水了。
自己没有大碍，身体各个零件，都好得很呢，这上了救护车，肯定又会是一个全方位的检查，一番检查下来，天黑也回不来，自己还想一起参加，检查发动机故障的原因呢！
但是，医护人员的权力，比飞行大队长还要大，只要人家不签字，飞行员就别想继续飞行，所以，秦风还是被抬上了救护车，看着生理盐水吊在上面，一滴滴地流进自己的身体里，车子在晃动着，肯定是要去医院进行一番检查了。
秦风只能无奈地闭上了眼睛。
“立刻调取所有实验数据，拆解检查发动机！”目送着秦风离开之后，屠老站在这架飞机前面，开始了后续的工作。
秦风冒着生命危险，将歼7给开回来了，而己方，也需要将歼7的这次故障，认真地分析出来，解决掉。
试飞员的职责，就是如此，在试飞期间，他们冒着生命危险，是为了以后战机装备部队，让兄弟部队减少危险。
找到问题，解决掉它，才对得起试飞员的付出。
歼7战机装备的，是涡喷7发动机，这是按照米格21的原型r11f发动机仿制的，由于当时的技术和环境问题，这种从沈阳黎明410厂生产的发动机，可靠性很差。
虽然名义上寿命为200小时，实际在使用中存在大量故障。大部分发动机不到寿命就返厂修理。最危险的是压气机和1级工作叶片屡次出现断裂，叶片飞出来打坏整个发动机，多次出现一等事故。
之后，涡喷7发动机从沈阳黎明厂转到贵州三线的黎阳厂，黎阳厂花费了六七年的时间大量精力集中解决发动机故障，使之能保证100小时的稳定工作，先后采用了26项改进，质量明显提高。
所以，对这款发动机，屠老还是有信心的，这次试飞，这架歼7战机，也才飞了八十个小时，按说发动机还处于寿命期的，能出什么故障？
拆解工作，在迅速进行着。
歼7的设计中，从未考虑过战场维护的方便，比如，后世的战机发动机，可以直接从战机上拆下来，野外就能更换，但是歼7，要拆发动机，却是要把整个后机身都拆解下来。
屠老看着技术人员们一起上手，一个多小时后，整个后机身，都被拆下来了。