大国航空第676部分在线阅读

“嗯，来啦？听说你们这次去苏联，收获很大啊，我这次可没有时间去啊，真想去那里看看。”宋老说道。</tent>
大国航空
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===第七百二十四章
挥汗如雨===
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苏27，一代名机啊，作为军机研发的总设计师，宋老当然对这种飞机也很是向往，只可惜，没有时间。
去年12月的时候，就是外面的木制样机刚刚造出来，上级就下达了新的任务，要求研制全金属样机，而且，时间很紧迫，要在91年10月，就完成全部的工作。
这种研制任务，不仅仅在成都是第一次，在整个国家的航空工业系统内部，也是第一次。
以前的时候，是不需要搞这种全金属的样机的，当然，木制样机肯定需要，在各个飞机研究单位，都是有一群手艺精湛的木匠的，他们用自己的勤劳的双手，打造出来一款款漂亮的木制模型。
但是，为啥金属样机不需要？
这是多方面因素造成的，以前的时候，主要是以测绘仿制为主，哪怕是类似于强五改了歼六的机头，歼八是歼七的双发放大，那也仅仅是局部修改而已，这样，等到研制全金属样机的时候，直接就造飞机了，反正成本也是不是很高。
不过现在就不同了，现在的歼十，这是一架全新研发的飞机，它的结构，以前从未有过先例，用全金属样机，显然是能够节省成本的，一旦直接造新飞机，发现设计有问题，重新修改可能会浪费很多时间，因为这可能是牵一发而动全身的情况。
这样，先打造一款金属样机，通过金属样机来暴露出来很多的问题，修改设计，最后再制造原型机，就是一个循序渐进的过程了。
这就是金属样机的任务来源。
当任务下达之后，宋老就进入了紧张的工作之中，这是有史以来第一次啊！怎么搞，就要先缕出一个思路来。
比如说，你要搞全金属的样机，那肯定是已经完成了设计，设计图纸是要冻结的，然后呢，金属样机如何制造，要分成多少个部分，又如何分配这些时间，都是要统筹起来的。
对大家来说，这是一个挑战，同时，这也意味着歼十的研发进入了一个新的阶段，当金属样机制造出来，审核通过之后，那肯定就可以制造真正的原型机了，就意味着己方迈向了一个新的台阶！
宋老对此高度重视，为了确保质量和进度，611所里挑选了有工程经验、有奉献精神的技术骨干组成了四个工作小组。同时，根据每一步的分解，也建立了每天例会制度，哪天能下班，不是看时间，而是看工作完成了没有。
很多的骨干，年龄都不小了，但是，他们知道611所成立到现在，这才是实际上的第一个项目，这也是国防的重大工程，所以他们虽然已经人到中年，依旧拼搏在这里。
就在厂房的墙上，可以看到一张巨大的占据了整个墙壁的计划网络图，上面有那么多密密麻麻的标注，每完成一个任务，就会在上面插一个小旗，四个小组，也都在这里你追我赶，争先恐后。
歼十的研发是高度机密的，到现在为止，外界都不知道国内有这个项目，所以，这里的保密程度也很高，比如说，这里的外面就有警卫人员，防止无关的人进出，这里的窗帘都是拉上的，以免被外人看到。
要知道，现在已经进入夏季了，虽然头顶上的吊扇在呼噜呼呼地转动着，内部还是异常的闷热，而为了组装的安全，大家又需要穿着厚厚的工作服，戴着安全帽，所以，身体在不停地出汗，整个厂房内都弥漫出一股酸臭的男人的味道。
为了制造的顺利进行，他们都是挥汗如雨，除了自然环境，还有人工制造的各种噪音，各种机器都在发出刺耳的声音，秦风也为自己而感觉到奇怪，刚刚看那架木制样机的时候，居然被吸引住了，这边巨大的动静，自己都没有发现！
现在，他才体会到这里的嘈杂。
各种机器的声音都很大，很多人说话都听不到，只能靠喊，刚刚宋老几乎就是低着头，对着秦风的耳朵说的，现在，秦风看着这里的一幕幕，就有一种冲动，自己也想要撸起袖子来上，和大家一起干。
现在，飞机的主体框架正在打造，这是第一步，也是最难的一步，后面的很多装备，都是在框架组装起来之后安装的，那漂亮的蒙皮，是在最后才安装起来的，蒙皮盖上之后，金属样机就打造出来了。
秦风的目光望着起落架，一个小小的起落架，学问也是很大的，这架飞机，用的是小三点的起落架，直接回收到机腹内部，不会占用宝贵的机翼空间，这样，机翼是可以用来制造整体油箱的，增加载油量，同时在机翼的下面，会有丰富的空间来安装挂架，己方现在的各种战机，仅仅有四个挂架而已，而这架飞机，至少会有七个，甚至更多！
“它用什么发动机？”秦风向着宋老大声地问道。
现在，框架才刚刚建造起来，后面还是空的，只能看到后面向下开的口子，和西方的战机一样，这款飞机的发动机，肯定也是从后面塞进去的，相当方便地勤的维护保养，相比以前需要拆卸后机身的歼七系列飞机相比，是个很大的进步。
秦风最关注的，依旧是它的发动机。
这个金属样机，那是全状态的，一点一滴都要按照实际的来，现在秦风这么一问，宋老立刻就回答出来了：“还是涡喷-15，没办法，毕竟这款发动机是成熟的，不过呢，它也只是过渡，现在，国内研发的涡扇-10，已经上台架了，希望涡扇十能够赶上我们的最终投产。”
涡喷-15，就是米格23的发动机，改进过来的，现在，相关的配套发动机厂，也正在赶制这台改型的涡喷-15发动机，准备给送过来，安装在这架全金属的原型机上。
对宋老来说，涡喷15不是个好的选择，但是也是没有办法的，毕竟，现在想要立刻装进去，除了涡喷15，没有别的啊，不过，国内的涡扇十，也已经上台架了，不知道能不能赶上最终的投产啊。
什么？这么快？秦风皱起来眉头，立刻就预感到不妙，这几乎是在走涡扇六的老路嘛。</tent>
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===第七百二十五章
鼓励===
当年的涡扇六就是这样，提出项目来之后，很快就攒起来了，上台架试车，这一试，就是很多年宝贵的光阴，一个个的技术问题无法克服，最终只能是匆匆定型之后下马。
现在的涡扇十，这不是也要走这个老路吗？
国内的各个方面都是落后的，在航空发动机方面，落下的差距也是最大的，毕竟，航空发动机叫做工业领域的珠穆朗玛，就可以知道难度有多高了，国内即使开始不知道，后来通过涡扇六的研发，也能知道难度究竟有多大了。
当年，本来是计划测绘仿制涡喷15，作为歼十的主要动力的，但是这样的一款涡喷发动机，推重比仅仅有65的二代涡喷，是不能满足三代机的使用需求的，先进的涡扇发动机是必然的。
而且，当时国内还有cf56的技术储备，所以，在经过了仔细的分析之后，就出现了一次“告御状”，由航空工业的元老，九名专家联名写信要求中央支持涡扇发动机项目。后来，中央就意识到了在航发上的缺陷，决定进行先期论证。