巴比伦帝国(精校)第1065部分在线阅读

叶若夫猜得不错，下面的非耐压壳，此时已经被撞得变形，尾舵扭曲着，同时将尾部的外壳也扯得变形，如果是单壳结构，此时肯定已经是耐压壳破裂了。
再呆下去，会发生危险，这种已经属于是最严重的事故了，他必须要上浮。
但是，叶若夫不知道，危机还没有过去。
随着他的命令，潜艇兵们迅速行动起来，打开阀门，高压空气吹走了压载水箱内的海水，艇身开始浮了起来，加上首舵的作用，艇身以三十度的仰角，准备出水。
而这里，却是暗礁最多的地区，就在它上浮的水下，有两块礁石，正好可以卡住它的去路。
深度计的指针在晃动，这简直就是一次紧急上浮演习，声纳兵在紧急之中，听到了头顶上没有船只的活动，非常幸运。
其实是不幸，因为，这里的船只都知道，这片水域，是不能航行的，有的礁石，几乎用肉眼都可以看到。
可惜，叶若夫不知道，只有上浮了之后，才能够瞭望到。
在洛杉矶级被迫上浮三个小时后，K-132也被迫上浮了，两次都是撞击，只是这次撞击，完全是人为失误。
K-132的艇首，仿佛蛟龙出水，从海面下突然钻出来，**的海水，从它的身躯上流下，尤其是首部的那些两层壳体之间的海水，从放水孔内流出。
由于惯性，艇首飞出了海面，接着，它还会再落到海面上，完成这次紧急上浮，最后平稳地在海面上航行，指挥塔内的水兵，已经准备要打开顶部的舱盖，一会儿需要上去瞭望，在水下一个多月了，还没有闻过外面湿润的海风的味道呢。
水下，K-132的腹部，几乎就是擦着那两块礁石之间的空间，飞了上去，这运气简直是太好了，从哪里可以再找这样两块礁石，之间的位置与K-132如此吻合？否则，K-132肯定会被卡住的。
如果K-132的身体，可以像飞鱼那样，完全飞出海面，那么，就会远离这个危险，但是，K-132巨大的重量，让艇首刚刚飞出海面两米高，就再次重重地落回到海面上，这时，艇身拍打海面的声音，非常动听。
是的，非常动听，就在这个声音之后，全艇一百多名艇员，再次听到了一个他们不愿意听到的声音，这个声音，甚至盖过了艇首拍打海水的声音。
K-132的腹部，在巨大的冲击力下落的时候，刚好压在了礁石中间的位置，在艇身靠近后部的三分之二的位置上，K-132的身体，刚刚卡进了两块礁石中间，外部的非耐压壳被挤得直径缩小了近一米，接着，由于前部较重，身体开始向前倾，首部彻底浸入了水下，尾部反而离开了水面，尤其是那两部耀眼的七叶大侧斜螺旋桨。
这次真是惊险万分，如果要是卡得再靠前一点，那就是花岗岩导弹的位置，在巨大的挤压下，这种导弹是否会发生特殊的情况，比如爆炸，就不得而知了。
巨大的撞击，甚至让几名没有把握住的艇员摔了出去，昏迷不醒。
叶若夫也是感觉到胸口一阵憋闷，他强忍着，开始询问各舱的情况，尤其是尾部的核动力舱，如果发生了什么故障，甚至核反应堆外壳在这种巨大的撞击下出现了泄露，就麻烦了。
幸好，这艘潜艇还算是结实，虽然两次发生了“交通事故”，仍然挺住了，只是，撞成了这样，回去之后，除了报废，没有别的选择。
指挥塔顶部还在海面上，打开了顶部的舱盖，叶若夫看到了远处的一艘水面状态的潜艇，正在使用旗语，询问他是否需要帮助。
交警违规追车，导致交通事故，交警当然要负全责了！
不，交警没有任何责任，因为，交通事故认定书是交警来确定的。
正文
第八百九十二章
航母编队，以后有麻烦了
“报告，第七舰队传来一份紧急文件，请部长阁下审批。”在五角大楼，温伯格揉了揉发红的眼睛，他刚刚从家里接到紧急电话赶来的。
在出现了上次的间谍事件后，美国各方面都提高了保密级别，各种资料，都是不能外拿的，所以，温伯格只能到了办公室，才拿到了文件。
一般来说，一艘航母的指挥官，就已经是一个合格的外交官了，代表美国，行使各种权力，而舰队的司令，也是有外交手腕的老手，而现在，这份文件，还得送到国防部来审批，那就一定是出了大事。
拿到了文件，温伯格眉头一皱，己方的一艘洛杉矶级核潜艇，出了意外！
艇身经历了一次严重碰撞，勉强浮起之后，却又丧失了动力，现在，旁边有两艘伊拉克海军的军舰赶来，艇长约翰逊，正在等待着上级的命令。
这艘潜艇，是从半个多月前，跟踪一艘苏联潜艇之后，就再也没有发来消息，现在，再次发出消息，居然是在波斯湾，一艘排水量七千吨的核潜艇，跑到那么狭小的波斯湾里面去干什么！而且，还发生了撞击！
不过，现在不是追究上面人员职责的时候，现在的关键问题是，怎么办？
办公室门开了，同样是睡眼惺忪的美国海军作战部长詹姆斯-戴维-沃特金斯走了进来，作为全球最强大的海军力量，它的最高指挥机构。也设立在了五角大楼。
作为海军的总负责人，作为海军上将，詹姆斯履历丰富，他1949年毕业于美国海军学院，在驱逐舰和潜水艇上服役。1958年进入海军学院深造，获得海军研究生院机械工程硕士学位，1964到1966年任核潜艇斯努克号执行指挥官。1967年任长滩号核动力巡洋舰指挥官。1969年任海军部海军人事局负责潜艇和核动力人员分配管理的负责人。之后，历次升任海军人事局士兵人事处处长、海军人事局助理局长、海军部人事局长、第六舰队司令、海军作战局副局长、太平洋舰队总司令。直到1982年的时候，接替托马斯-比布-海沃德上将任海军作战部部长。
这样一位专业的负责人。是对海军非常熟悉的，尤其是，熟悉海军的潜艇。
接过温伯格手里的情报。詹姆斯顿时感觉，这次情况非常糟糕。
很明显，这次碰撞是非常剧烈的，否则的话，艇长也不会采取紧急上浮的这种方式，还好没有导致漏水，在上浮之后，核反应堆关闭，更是幸运与不幸。
现在，这艘潜艇失去了动力。又被碰撞得太厉害，怎么办？
“我们需要让这艘潜艇进船坞，检查一下下面的受损情况，如果不太严重，可以拖回我们的海军基地去。如果受损严重，我们只能使用干船坞运输船，运回我们本土的造船厂。”
现在，巴吞鲁日号情况究竟怎么样，谁也无法确定下来，所以。必须要让它进入浮船坞，将整个艇身暴露出来，仔细检查情况，这些潜水员是无法做得好的，哪怕只有一个细小的机械劳损，一个细小的裂纹，都绝对是致命的，只有完全确信没有问题，才能够拖回来，拖回到太平洋上的基地，也需要半个月的时间，这中间，海面上是否会发生各种恶劣天气，都是需要考虑到的因素。
而核反应堆被关闭，这也是非常幸运的，既然已经停堆，那就肯定是有问题，不能再冒险开启反应堆，需要经过专家的检查和确认才行。
而最麻烦的情况，就是艇体出现了严重问题，无法保证拖运过程的安全，那就只能是使用干船坞运输船了。
这是一种船坞式的运输船，通过操作进水和排水，让运输船的前部平板的船体半潜入水中，让核潜艇浮在它的上方，然后，排空水，船体上升，就将核潜艇捞出来了，稳妥地装载在自己的前半身上，属于特种的民用船舶。