重生于火红年代(校对)第956部分在线阅读

　　“也不能这么说，那个女主任就不错嘛！精明强干，风度翩翩，知性优雅，传说孙祖杰很会用女将，看来一点都不假！
　　“这倒是，确实不错！”宫老点点头，笑着说道：“要是多了这么一位女外长，对咱们国家的形象也有好处！
　　“呵呵，不说他们了，说说你吧，你那个远方亲戚，见了孙祖杰，谈得怎么样？这一次有没有希望？
　　“孙祖杰对金明同志还是比较欣赏的，只是中央局位置不用想了，这一次孙祖杰卡了陶国辉的人，自然也会卡住金明同志，要优先老同志，现在还轮不到他！”
　　“这倒也是，那也只能等一届了！”
　　“等一届我也能接受，不过孙祖杰想把他安排到应急部。”
宫老摇摇头：“实在有些差强人意！”
“应急部这个位置虽然辛苦，但是升迁机会应该还不错，小沈还年青，只要做好了，下一届冲击中央局也就顺理成章了！”
　　“这我当然知道，只是我更中意警政部，不过这一次警政部的争夺相当厉害，难度也确实不小！应急部作为第二选择也能勉强接受！当然最好是能去一个大省，这样更好一点！”“现在要培养年轻人，地方合适的位置，我看也不会多！”“这倒也是，难喽！也不知道未来怎么安排！”
　　就在宫老这些退休的老同志谈天说地的时候，逼迫郭国务养病的孙祖杰，以中枢外事小组副组长的名义，刚刚接见了一位部级干部。
　　郭国务外事办主任的位置虽然没有拿下来，不过中央局会议授权孙祖杰把更多的精力放在外事小组，也就意味着他实际上被夺权了。
　　出了这样的事情，郭国务自然脸面无光，就找了一个理由请了病假，不合作了，你爱怎么的就怎么的吧，他不管了！
　　孙祖杰也不客气，外务工作交给相对更听话的方部长和蒙英负责，他则开始不断接见外务系统的部级和副部级干部，听取他们的汇报，同时考察他们。
　　孙祖杰的问题有好些个，比如询问他们对夏美关系还有与主要大国关系的见解，比如询问他们如何切实保护中国的海外经济利益，比如询问如何将中国的外交与对外商业活动有效的结合起来，更好的维护中国的利益。
　　对于第一个问题，他们对政策的把握都还不错，真正要补钙的人，孙祖杰并没有看到，就算是那位被孙祖杰骂过的大员办主任也回答得很不错。
　　这也很正常，外事工作很多行为是国家行为，不同位置有不同的人设，他们可以按照国家要求作出种种姿态，强硬可以，装怂同样可以，大方向一般都不会错。
　　但是对于后面两个问题，这些位外事系统的干部回答得就不那么让他满意了，这确实怨不得他们，中国海外利益激增也就这十年的事情，属于新鲜事物；
　　而这些干部往往都是八九十年代进入外交部，而且一直在这个圈子里打滚，太过封闭，他们没办法做到面面俱到是很正常的事情。
　　到底应该怎么办？孙祖杰想来想去，只有一个办法外交部要和商部密切的融合起来，不能再这么封闭下去了。
　　当然事情要一步步来，未来的外事工作领导小组秘书长兼外事办主任，还是老办法，由外交部方部长接任，再加上一个国务；外交部长由女同志蒙英担任，外交部觉委书记从外面调，这样总可以吧。
　　孙祖杰想到了现任商部部长陈明科同志，这是一个学者型干部，会说英语，在江东工作过很长时间，又在西秦和商部工作，对于中国的国情非常了解，对外贸工作也很熟悉，干脆让陈明科担任外交部党委书记，然后加大外交部和商部的人才交流。
　　与此同时，从商部和地方商务厅、涉外央企抽调干部到外交部；当然了外交部也不能让他们吃亏，也要把自己的精英交流到这些部门。
　　最重要的一点，外交部那些个部长接班人，做完了部长助理后，转到商部工作，增加他们对外贸这块的了解。
　　中国虽然不是以商立国，外交部有一定的独立性，但是外务系统必须符合国家经济发展的需求，这一点孙祖杰有足够的理由调整。
　　至于外事工作一些由开国首相定下来的规定，当时合适，现在合不合适，确实有些地方并不合适，但是他知道，他现在想改，难度比较大，等等吧，一步步来。
　　想明白了这一点之后，孙祖杰给吕原打了一个电话，说明白了自己的意图，最后他说道：“吕原同志，我把老郭得罪了不轻，这才撬了一个口子；后来的人事安排，你要充分贯彻我的意图，要扩大口子，口子绝不能合上。”
　　吕原笑着答应了，表态一定会贯彻孙祖杰的指示精神，做好外交部换届的人事安排，不让孙祖杰的心血白流。
　　孙祖杰接着说道：“外务系统的条条框框比较多，明科同志又不是科班出身，他去外交部，可能有些顾虑；你和他谈话时，尽量打消他的顾虑。你告诉他，做好了，我给他庆功；做不好，我不怪他，尽力而为就好！”
　　“孙总，还有一个问题，明科同志的年龄稍微有些大，应该做不了多久！”
　　“这个简单，换届之后加上一个下院副主任，就没有问题了，这样做还可以增加明科同志的权威，让他更好的开展工作。老吕，无论如何，外交部不能再这么封闭下去了，对国家不是什么好事！
　　打完电话后，秘书过来敲门，告诉孙祖杰飞机已经安排好，他可以出发了。孙祖杰准备去东海考察，他需要在前往美帝前，实地了解一下国内高科技企业发展的现状，这样谈判的时候，他也可以做到心里有数。
　　时间到了这一年，C909干线飞机的试飞工作已经完成中国适航证所需科目，适航证马上就要拿到，换句话说，让国人魂牵梦萦的大飞机可以说已经研发成功。
　　当然了，C909干线飞机，里面的核心部件大多来自于美欧，这也没有办法。C909必须拿到美帝的适航证，要不然飞不出国门，那还是什么干线飞机。而要拿到适航证，就一定要与欧美交易，怎么交易，所需要的大量子系统必须使用国外的成熟产品。
　　不过相应的军用版本，就必须使用国产核心部件，就算性能有差距，有的差距还很大，就算研发出来亏损也要搞，这同样对欧美也是一种牵制，你们要是哪一天禁止，我们自己也能生产，而到了那一步，不管是空客还是波音，就别想进来了。
　　等到国产供应链逐渐成熟，中国就可以慢慢替换国外子系统，这是一个漫长的过程，也许二十年，也许五十年，谁也不知道，不过做永远没有机会，做了才有机会。
　　我们质量差一点，但是只要坚持不懈，不断投入不断迭代，总有一天会追上来，对于这一点，孙祖杰—向坚信不疑。
　　不管大飞机多么复杂，它也是工业产品，既然是工业产品，就必须遵守工业产品的基本特点，那就是市场需求决定了发展的潜力。
　　中国国内市场太大了，足够养活一家大型飞机制造公司，这一点谁都知道，所以就算有无数次失败，但只要坚持不懈的耕耘，大飞机必然会发展起来。
　　什么是产业升级，这就是产业升级，中间走过的每一步都是钱堆出来，只有巨大的投入才会有巨大的产出，才会有高新产业的发展。
　　而在此之前，为了发展，中国的老百姓就不得不节衣缩食，把大量的资源拿出来用在这些行业，当然老百姓们看不到这些，他们看到的只有房价的不断上涨，自然怨气不小，这就是后发国家的无奈。
　　后发国家要想发展，没办法向先发国家一样到处掠夺，只能靠自己，换句话说，只能掠夺自己的人民。原来的那一套学自苏俄的积累办法后遗症太大，严重损伤了人民生产的积极性，已经不可取；
　　经过了这么多年的摸爬滚打，改革摸索，逐渐找到了第二种掠夺办法，那就是通过拉高房价等生活必需品的方式来掠夺民间财富，用于工业发展和产业升级。
　　但是通过市场经济的方式，完成原始积累，最大的麻烦就是效率不高，存在不少分食者。这些年孙祖杰已经打了不少补丁，比如土地相关收入大头归中枢，比如央企下场，大量建设租售两用房；比如各种各样的限制，尤其是对拆迁户的补贴，远不如前世。
　　种种手段之下，分食者少了一些，但是随着房地产业的重新繁荣，中国房地产企业又如雨后春笋一般迅速发展起来，开始不断吆喝着和中枢争夺财富，而地方政府更是想方设法，通过种种方式隐瞒转移中枢理应获得大量财富。
　　最简单的一招就是土地拍卖价与实际价格不符，一块土地本来应该五十个亿，在地方政府手里只能拍得三十个亿，剩下的二十个亿通过其他方式转移给了地方政府，或者变成了一些人的小金库。
　　这样一来中枢本来应该得到的十几亿分成，就被地方吞了下去。而房地产企业不可能亏损，他们多花出去的钱自然会折成相应的房价。所以随着房价的上涨，中枢从房价中获得的收入却没有同比例提升，反而不断下降，这就不能忍耐了。
　　孙祖杰不断要求整顿，也有财政上的原因，他不能眼睁睁的看着中枢手里的钱莫名其妙的消失，那会影响到中枢的收入，同样影响到富国强兵的步伐。
　　整顿是一方面，只能起到一时之用，而要想从根本上解决问题，就需要技术上的进步，幸运的是，现在是一个大发展的年代，云计算，大数据、人工智能和区块链等技术迅速发展，这也为孙祖杰约束地方提供了科学手段。
　　过去二十多年，与IOE对应的中国IOE一步步发展壮大，欧派软件提供的数据库，联合超算提供的主机和服务器，天翼存储提供的高端存储设备，在各类公共系统中的占比越来越高。
　　但相比于美帝同类产品，中国IOE总体水平有所不足，一些核心领域还是离不开IOE的支持，但是到了现在已经完全不一样了。
　　因为孙祖杰的原因，华投系和相关联盟企业对这些新技术的布局比较多，到了这一年，各类取代IOE等美帝高科技公司的技术产品已经基本成熟，到了该大规模替换IOE的时候了。
　　未来五年，中国将启动大规模数据上云的过程，而大量数据搬迁的过程，同样也是清理旧账的过程，所以孙祖杰这一次考察东海，也有这方面的目的，他需要华投系为这一次大规模整顿提供技术上的支持。
　　目前这一块技术，基本上掌握在华投系和相关企业手里，孙祖杰能够拿出的东西，超出了所有人的想象。现在是一个大数据的时代，只要愿意查，认真查，就没有查不到的东西，孙祖杰相信华投系可以做好这一点。
　　而这些新兴科技的高速发展和大规模应用，事实上也就意味着夏美之间在最新科技的领域的距离越来越近，中国摊牌，大撕逼的时间很可能比前世要早。
　　而明年不仅仅是中国的换届年，同时也是美帝的换届年，另外大员也是换届年。美帝那边，小二黑目前的优势比较大，看起来胜算比较大，孙祖杰相信他应该能够再次当选；倒是大员，孙祖杰有些疑惑，小马哥似乎有些问题。
　　这几年随着小马哥的当选，两岸关系好转了不少，而随着ECFA的谈判结束，大陆开始了让利，大员获得了大量的外贸顺差，这种情况下小马哥的日子应该比较好过呀，不至于与空心菜有来有往呀！
　　带着这样的疑惑，孙祖杰开始了东海之行。他的第一站去的是华飞，听取汇报之后，紧接着参观了正在生产的C808的柔性生产线，目前生产线上有六架飞机正在总装。
　　孙祖杰安静的听着负责人的介绍，听到最后，离开的时候，孙祖杰有些感慨地说道：“二十多年了，没想到又能在车间里看到这么多飞机一起装配，真是壮观无比！
　　我还记得，以前是麦道的工程师负责现场管理，麦道工程师、技术人员手把手教咱们怎么装配美帝的飞机；现在，是咱们亲手装配咱们自己的客机，看到这一幕，老武，你有什么想法？”
　　C808的总设计师，已经退休的中国工程院院士武院士同样很感慨：“我就两个字，满意！
　　“是呀，我心同样甚慰，不过还要继续努力！C808只是解决了有无问题！离世界先进水平，还有不少的路要走！
　　说完，孙祖杰参观了生产线之后，问了起来：“老马的墓地在哪里？我想去拜祭一番！”
　　顿了顿，孙祖杰说道：“带上酒和菜，我们一架飞机已经量产，一架飞机已经完成试飞，这个光荣的时刻，需要告诉他，请他喝杯庆功酒！”
　　就这样，四十分钟之后，孙祖杰来到了老马的墓地。这位华飞第一任首席专家，因为严重的心脏病，在九十年代后期，就早早的离开了人世，时年不到七十岁。
　　相比于前世，老马多活了几年，也亲眼见到了C909干线飞机的启动，知道孙祖杰没有欺骗他。当时孙祖杰正在港岛应对金融危机，没有时间见老马的最后一面。
　　不过老马病故后，他的女儿、黎央的秘书小马，特意给孙祖杰打了一个电话，感谢孙祖杰对老马的照顾，并告诉孙祖杰，老马走得安详！
　　老马病逝之后，根据孙祖杰的指示，老马的墓前雕刻了一座雕像，是老马的半身像和他研发的运十飞机，这是老马一生功业的象征。
　　看着这座雕像，孙祖杰并没有说话，而是蹲下身，默默的摆上了酒菜，然后站起身，沉默了一会，似乎在回忆八十年代，那个充满希望、同样充满妖孽的青葱年代。
　　孙祖杰转过身，与老马的后人——握手，慰问了一番，然后离开华飞，来到了华动考察。
　　随着中国经济的突飞猛进，华动的发展同样势头很好，华动可以提供多款柴油发动机，可以用于汽车、船舶等等各个领域，与芦柴动力一起成为中国这一领域的龙头，光光这一块，每年就有几百亿的产值。
　　另外华动与英国人合作的燃气列车，也推出了第三代产品，虽然没办法用在高铁线路上，但是在中西部地区还是有不小的市场，这一块也可以给华动提供不少资源。
　　这两块业务是华动的赚钱业务，为了融资，这些年已经陆续拆分上市，以维持这两大块业务的正常发展，同时也为集团提供了不少收入。
　　而华动的核心业务航空发动机和燃气轮机的发展，因为主要是满足军用，并没有上市，其研发经费除了已研发发动机的销售收入以外，主要来自于国家拨款和华动房地产—块的收入。
　　孙祖杰最在意的是两个产品，一个是涡扇15的研发，目前发展势头良好，进入到装机实验阶段，也许过不了几年，中国第四代战斗机就会用上自己的标配发动机。
　　不过涡扇15的真正完善可能还需要一段时间，也许是五年，也许是十年，这是一款发动机发展必须的周期，他只能静静的等待涡扇15的真正成熟，绝不能着急。
　　另外一个产品就是用于C909军用版配套的国产民用高涵道比发动机，和涡扇15使用同一款核心机。这一款发动机进展也还算顺利，不过进度不如涡扇15，原因就是优先程度不一样，而且国内也没有民用发动机的研发经验，有许多功课要补。
　　不过随着这几年国力的增强，华动已经有足够的实力支撑多款发动机的同时研发，所以听取汇报后，孙祖杰微微点点头，对进度表示认可，这才问起了自适应变循环发动机的预研情况，这是一个超级难题，需要攻克的难关非常多。
　　不过有了钱之后，华动也很是舍得，多个方案同时进行，不过最大的问题还是材料问题，这款发动机必须使用高温陶瓷复合材料，以保证发动机有足够的工作温度。而一旦涉及到材料问题，那什么时候出结果，真得说不准，跟运气很有关系。
　　不过孙祖杰也不着急，这一代发动机美帝也还在研发，时间还很充裕，现在知道个大概结果也就可以了，剩下的就是堆钱堆时间，让工程师们不断尝试，舍此无他。
　　连续考察了华飞华动之后，孙祖杰在回去的路上，对陪同考察的竺书平冯英林说道：“华飞华动发展得好，东海的产业升级就解决了一半，一定要上心呀！”