亏成首富从游戏开始(校对)第960部分在线阅读

等规划完了海上堡垒的DLC内容之后，王晓宾考虑了一下，既然如此，就把所有老游戏的DLC都往新游戏上面靠一下呗。
既更新了游戏内容，给老玩家们找点事情做，又起到了宣传预热的作用，能增加点海上堡垒DLC和使命与抉择的预售销量，何乐而不为？
于是才有了孤独的沙漠公路和游戏制作人的更新内容。
王晓宾检查了一遍，然后安排好定时发送更新公告。
12月1日，周四。
自从10月中旬搬家到京州一来，乔梁已经在京州住了一个半月的时间了。
在这一个半月的时间中，他已经完全适应了在京州的生活，而且他的日常生活也发生了一些变化。
首先就是作息时间变得规律了，吃饭也健康了，原本的黑眼圈和虚胖的情况都改善了不少。
摸鱼外卖最近推出了一个“包月套餐”，专门面向乔梁这样的外卖党，以及上班族。
购买这个“包月套餐”，首先是提前选择自己吃外卖的时间，比如上班族可以视情况选择周一到周五的中午，加班的可以选择周一到周六的中午和晚上；其次就是提前选择自己能够接受的口味和菜品。
购买套餐之后可以把钱存入个人账户，选择自动扣费，最多赊欠一顿。如果已经赊欠了一顿饭钱，顾客需要在下一餐送餐之前2小时内付清上一次的费用，否则订单就会取消。
等到了送餐时间，摸鱼外卖就会自动扣费并送餐，并根据顾客提前选择的口味和最近的用餐记录来安排菜品，保证口味多样、营养均衡。
如果临时有事不需要送餐，顾客只需要在APP的“送餐日历”界面上提前设置取消掉就可以。
这个包月套餐对于乔梁这种御宅族和一些上班族来说，简直就是福音。
因为点外卖这个事情，少数情况下是一种享受，但大多数情况下都是一种折磨。
乔梁就经常有这种经历，有时候一忙起来就忘了点外卖，结果忙完了抬头一看已经是下午1点钟了；有时候11点拿起手机点外卖翻了十几家店也没找到特别想吃的，就为了点个外卖浪费了十五分钟，还没有挑到特别满意的；有时候一不小心在高峰期点了外卖，结果因为配送员爆单，等了一个多小时才送到，饭都凉了。
目前国内的外卖行业还处于野蛮生长期，所以经常会出现一些让人不那么愉快的用餐经历。
而摸鱼外卖的这个“包月套餐”对于那些长年吃外卖的人来说，一方面是可以不用再每天发愁要吃什么，随机送来的饭菜让他们有种“有人管饭”的感觉，另一方面也可以保证送餐时间和体验。
因为这个“包月套餐”就像是另一种形式的提前预订，因为摸鱼外卖的门店已经提前对订单量有所预估，能够保证大部分餐品的烹饪和送餐时间，所以在口味和用餐体验上也会有所提升。
乔梁设置的“包月套餐”是每周一到周五的午饭和晚饭。
目前他的生活是，每天早上起床后到下边溜达一圈，去附近的包子店吃个早餐，溜达一圈，回来之后就剪视频或者打游戏，午饭和玩法等着整点送上门就可以了。
而周六周日的时候，有时候会出门去找粉丝或者朋友玩，有时候会在家里点一些别的外卖，例如炸鸡、奶茶、烤鸭之类的，改善一下口味。
今天中午，乔梁还是如往常一样，一边吃着摸鱼外卖，一边翻看最近的新闻。
这一个多月的时间里发生的事情可不少，而乔梁最关注的事情，显然是会在京州当地举办的GPL联赛。
他还曾经特意跑去明云山庄那个熟悉的地方认识了一下各家电竞俱乐部的大门，顺便给粉丝们直播了一下。
最近，各家直播平台纷纷兴起，砸的钱越来越多，乔梁作为一位自带粉丝的UP主，自然也不会错过这个风口。
只不过做UP主跟做主播还是会有很大区别的，乔梁直播的受众大部分都是他自己的铁杆粉丝，并没有很火爆。
不过对于乔梁来说，在视频恰饭之余也可以直播赚点礼物钱，这生活已经是非常美好了。
“嗯？这是什么？”
“孤独的沙漠公路和游戏制作人的更新公告？”
“这两款游戏还在更新？？？”
乔梁看到自己的粉丝群里在讨论，第一时间还以为是大家在开玩笑。
不至于吧，这游戏都多老了，还在更新？
就让它们安心地入土不好吗？
乔梁不由得感叹，在他见过的国内外这么多游戏公司中，腾达绝对是最特立独行的那个。
明明手头有GOG这种占据统治地位的网络游戏，明明新游戏还在开发中，这些开发工作的优先级肯定比更新老游戏要高得多吧？
结果裴总硬是要抽出人手来维护这些已经几乎没有任何热度、没有多少人玩的老游戏，这就很离谱！
还真就不抛弃、不放弃啊？
第766章
彩蛋：旅行者包旭的礼物
做腾达的老玩家还真是幸福，其他游戏公司对老玩家基本都是爱答不理的状态，老游戏根本不会更新，完全是等着寿终正寝。
反观腾达，不管多老的游戏都根本不会放弃，老玩家只要一直坚持下去，总能等到新内容！
就很离谱。
不过感叹之余，乔梁也不由得有些好奇，因为在这两款游戏的更新公告中已经写清楚了，这里边是有一些彩蛋的。
“还行，正好最近没什么事干，下午可以玩一玩，看看这些游戏的DLC到底有什么新内容。”
乔梁把摸鱼外卖的餐具收拾好放在门口，等着外卖小哥来统一回收，然后就打开电脑购买两个游戏的DLC，准备下午玩一玩。
“孤独的沙漠公路DLC竟然卖5块钱，比本体贵5倍？神奇。”
乔梁立刻购买了两款游戏的DLC，开始下载DLC的游戏资源。
首先看了一下孤独的沙漠公路卖5块钱的DLC。
这次更新的主要内容应该就是联网模式和各种随机场景，美术资源量和玩法内容比原本的游戏本体还要多很多，所以DLC的售价也有了提升。
联网模式可以跟自己的好友一起开黑，玩一下不孤独的沙漠车队，不过乔梁对这个玩法并不看好，因为他现在实在是不想再去开八个小时的车，更何况他也不觉得能找到愿意跟自己一起去开八个小时车的好友。
不过官方应该也是考虑到了这一点，所以新增了一些另外的改动：可以随机匹配网友解决了没人一起开车的问题；可以语音聊天解决了开车路上比较无聊的问题；车辆抛锚可以等待网友解救，解决了一旦失败就要重新开始、让玩家挫折感过强的问题。
“这个改动其实还不错啊。”乔梁微微点头，对官方的这个改动表示赞许。
从表面上来看，这些改动似乎有悖于孤独的沙漠公路这款游戏的初衷，毕竟这款游戏是一款专门虐玩家的游戏，它之所以火起来的一个很重要的原因就在于，八小时开车不能有任何的一次失误，否则就要重新来过，这激发了玩家们的受虐和奇心理。
如果不是因为这个苛刻的条件，这款简陋的游戏也不可能脱颖而出，因为乔梁的一个视频而火起来。
但其实到现在为止，再维持这样的难度已经没有必要了。
因为孤独的沙漠公路已经变成了老古董游戏，愿意买的玩家都已经买了，指望着新玩家想受虐而入坑已经不可能了。
既然如此，还不如改掉原本苛刻的玩法，给老玩家们找点其他的乐子。
对于一些新玩家来说，想受虐的话就别开联网模式，单机模式还是跟以前一样困难；如果觉得自己坚持不下去就可以开联网模式跟其他玩家一起，抛锚了还能搭车，算是友好了许多。
乔梁虽然内心对再跑一边非常抗拒，不过还是从粉丝群里拉了几个人，一起开了一把孤独的沙漠公路联网模式。
因为他想看看这个所谓的“旅行者包旭”的彩蛋。
真别说，粉丝群里还真能找到愿意一起开车的人，很快队伍就满了。一共八个人，每人都选了不同的车辆皮肤组成车队，在孤独的沙漠公路上排成长龙，一会儿排成S型一会儿不好意思并没有，因为只有一条路。
一边插科打诨，一边按照既定路线前进。
只不过过程中越开，车越少。
因为一旦注意力不集中，车子就会栽到沙漠中抛锚，只能搭乘后一辆车，一小时之后才能“复活”。刚开始是八辆车，开着开着就变成七辆，又变成六辆
有一些人是开车因为注意力不集中出现了失误，而有些人单纯是因为懒得开车，所以故意把车开到沙漠里，等着搭别人的车。
当然，不同的车能带的旅客也不同，最极端的情况下可能会出现车队没位置的情况，那样就只能孤独地等待后边的车辆经过才能搭车了。
大家有说有笑，突然觉得这游戏似乎也没那么受虐了。
在开了一段时间之后，DLC的“海市蜃楼”出现了。
两边还是沙漠，但是沙漠中能够看到不同的风景，有欧洲城市，有沙漠金字塔，有绿洲，有热带雨林等等
乔梁现在知道这5块钱贵在哪了，全都贵在这些场景上了。
又开了一段时间之后，路上出现了一个背着旅行包、晒得肤色黝黑的人，他就站在路边，旁边并没有抛锚的车辆，说明不是玩家。
乔梁眼前一亮：“那个应该就是旅行者包旭，快接上他，应该有彩蛋！”
“包旭”上车以后，跟众人客套了几句，向他们愿意让自己搭顺风车表示感谢。
而后每次看到新的海市蜃楼，包旭都会有几句台词，语气中透着一些沧桑。
“这是洪都拉斯，我曾经乘船来到这里，遭遇了风暴和巨浪，我的船似乎要被抛上天空，又要被抛向深渊，怪不得哥伦布把这里叫做无底深渊，那是一段令人印象深刻的回忆”
“这是纳米比亚，一边是茫茫沙漠、一边是浩渺大海，前面还有饱受风沙侵蚀、如同月球表面般凹凸的洞穴景观”
“这是多米尼加”
每次路过一个海市蜃楼的景点，车上的“包旭”就会抒发感慨，回忆起自己在这个地方或惊险刺激、或回味无穷的旅途。