大汉从吹牛开始(校对)第697部分在线阅读

　　况且遇到不会的还能去求救，自己也顺道偷一下师，多爽啊！
第707章
太子养成记
　　医学院的模式就是这样。
　　站在最顶端的御医都要承担那些义务，下面的人凭什么总想白嫖？
　　这是根本行不通的，真以为签了协议就可以玩一些暗手段？
　　一个月后，当十几个企图浑水摸鱼的人被清退了之后，医学院这边再也没有人敢浑水摸鱼了。
　　如果仅仅只是制度上的压制，时间长久了必然会有人强烈反对的。
　　但是任何一件事情的本质，他都是不一样的。
　　例如说，反抗是因为压迫，但是除了压迫以外，你学到了更多的知识呢？
　　最开始的时候王小二也是有些反抗的，只不过他没有表现的那么明显。
　　对待分配给自己的学生，他采取的是不主动的态度。
　　就是你想学什么随便，我不论干什么事情，都不避着你，你能看懂多少你就学多少。
　　你问了，我有空就跟你讲两句，你不问，我也不会主动的去跟你讲。
　　而王小二自己在面对上级的时候态度就不一样了。
　　凡是我遇到的问题，我就疯狂的去问，哪怕是别人的病人，我不懂的时候也会疯狂不要脸的去问。
　　一个月下来也让王小二摸到了一些门路。
　　那就是要脸的人，在这里是混不久的，也学不到什么东西的。
　　管他是不是自己的病人，只要不懂，那就是要问，就是要讨论。
　　但是有一点，问归问，讨论归讨论，不是自己的病人，是绝对不能擅自接触病人的，大家关起门来随便讨论就行了。
　　而仅仅只是一个月的时间，便让王小二感觉到收获颇丰。
　　如果给自己打个分的话，来到医学院之前，王小二觉得自己的能力值是五十分的话，那么现在，经过一个月的锻炼，他的能力值差不多已经到了六十分了。
　　主要是这一个月他接触到了各种各样的病人，见过的，没见过的。
　　自己知道的治疗方式，自己不知道的治疗方式，同一种病，有很多不同的治疗方式。
　　在这里，跟在家里，那完全就是两个不同的体验。
　　虽然在这里很忙，每天感觉都跟睁不开眼睛似的，但是很充实啊。
　　半年之后，医学院进行了一场重新的分配。
　　就是将原有的人员分配方案打散，与不同的人员组成新的小组。
　　让人员流动起来，不只是固定在这一个小组九个人之间。
　　除了王小二这些固定的人员以外，那些学生这一次也跟着打散重新分配了。
　　只跟着一个人固然有好处，但是现在他们正处于长见识的阶段，老是跟着一个人也未必有好处。
　　况且现在只是实习，就该多转转多看看，等到毕业之后，那基本上就是定在一个位置了。
　　而再往后，医学院基本上也形成了这么一个固定的规矩。
　　所有人员除了负责人以外，其他全部都是半年轮转一次，相互学习，相互帮助。
　　在这种新的制度下，大汉医学院医者的水平是直线上升的。
　　如果从某一个方面来说的话，最亏的应该就是那些御医们了。
　　虽然他们也能学习，也能加强自身。
　　但是能够成为御医，本身就证明了他们实力的强劲。
　　这些御医的见识本来就是整个大汉最广泛的一批，所以这种模式对于他们来说，有帮助，但是效果并不是特别明显。
　　而且这些人的年纪普遍的也大了，进步的空间是很有限度的。
　　为了说动这些人，王不饿可是没少下功夫。
　　甚至是没少给这些人开好处，为此，王不饿还特意开设了一个太医署，全权负责大汉的医务管理问题。
　　这个是真正的官署，是有权力的，负责制定规则，监察，约束医疗行业，所有跟医疗有关的，全部都要经过他们的审批。
　　医学院的发展可谓是欣欣向荣，蒸蒸日上。
　　科学院那边也不甘示弱，虽然整体而言的进度并不算快，但是洒下的种子却是看到了希望的。
　　建元十年的时候，新收入的一批学生已经明显的感觉到了不太一样的地方。
　　而他们仅仅只是经过了一年的改革学习而已。
　　到了建元十三年的时候，第一批全日制，经历了一个完整的培训阶段的学生毕业了。
　　当这些人进入到科学院之后，整个科学院的发展开始有了较为明显的进步。
　　各项研究明显的规矩了更多，而且在一些细节方面也要比以前更加完善。
　　虽然王不饿理想状态中的蒸汽机依旧没有被研究出来，但是目前而言，是可以接受的。
　　起码经过几年的改进，现在的蒸汽车基本上可以做到日行二百里了。
　　日行二百里是个什么概念？
　　在现在的这个路况下，现在的车辆水平的前提下，日行二百里已经很多了。
　　虽然人类的极限不止如此，红军也曾经有过一天一夜奔袭二百四十里的经历。
　　单论速度的话，好像还不如红军奔袭呢。
　　但是这种极限强度下的奔袭，人类又能持续多久？
　　暂且算他奔袭一次休息一天，第三天接着在奔袭一次，在休息一天。
　　按照这个频率，等于两天奔袭二百四十里，而同样的时间内，蒸汽车已经走出了四百里。
　　而蒸汽车最大的优势在于持久力，虽然他会坏。
　　但是坏了怕什么？
　　当蒸汽车被列装给部队的时候，所有人这才明白了什么叫做甲级部队，又为什么叫做甲级部队。
　　首先，甲级部队是满员的，一万人。
　　一台蒸汽车最大能够搭载三十个人，这已经很拥挤了。
　　所以正常情况下，是搭载二十个人，余下的地方用来搭载物资。
　　通常情况下，是下方搭载物资，上方做人，无非就是护栏搭的高一些而已。
　　这都不是什么重要的事情，几根结实的木头插上去就可以了，也增加不了多少的重量。
　　而一万人，需要五百台蒸汽车。
　　在考虑到损坏，以及大约在其他的物资，所以朝廷直接给甲级部队配备的就是六百台蒸汽车。
　　当然，一口气配备这么多也是不现实的，更是不可能的。
　　所以这个计划就只能循序渐进，每个甲级部队以每年五十台的进度缓慢的增加着，直到满编为止。
　　既然配备的蒸汽车，自然而然的也要配备相应的管理体系，例如说最简单的司机。
　　每台车配备一名司机，但是每个什却有十三个人，等于是每个什都有三个备用司机用来轮值。
　　毕竟开车也挺累的，总不能不让人休息吧？
　　每个屯有六个什，其中一个什为机修什，这个什单独配备了三台蒸汽车，只有十个人，他们的车上装满了各种各样的关键配件，就是为了防止车子坏在半路而没办法修理。
　　也可以看作是工程车，这些车都是经过改装的，他们的蒸汽机甚至能够为吊架提供动力，将重物吊起来维修。
　　一个屯七十五个人，六百台蒸汽车需要十二个屯，加起来也就是九百个人。
　　同样的，化零为整，这个时代的蒸汽车不可能没有问题，也不可能总是平稳的运行。
　　所以要想保证车辆能够跟的上使用，后勤方面是必须要加大保障力度的，所以加上军官以外，余下的全部配置成了机修兵，算是凑了一千人。