动力之王(校对)第926部分在线阅读

　　王大志顿时就郁闷了：这叫什么事啊。
　　在地面台进行试验的时候，各项技术指标都正常，可到了高空台的时候，技术指标和当初设计时给出的指标就有差距，这肯定是出问题了啊。
　　可王大志更知道，不同于“tay”-2阶段的时候，是商飞集团与罗尔斯·罗伊斯集团一起联合研制，出现了问题，作为原始设计单位，罗尔斯·罗伊斯很快就搞定了，现在的“tay”-3完全是商飞集团自己想办法，这问题可就比较麻烦了。
　　问题是，王大志不是搞技术的出身，对于这种情况也无能为力，所以他皱着眉头向方志强问道：“老方，你觉得大概多久能够解决问题？”
　　“这个……”
　　方志强迟疑着，不敢给出明确的数字：如果说了做不到，自己可是要背负责任的。
　　但方志强的迟疑落在了王大志的眼里，却成了没担当的表现：在公司需要你的关键时刻，你竟然顶不上去？那公司养活你有什么用？!
　　好在大家一起共事这么多年，方志强这些年来也算是兢兢业业，而且老方再过一年多就要退休了，这个时候将方志强弄了下去，大家的脸上都不好看，所以他深吸了一口气，说道：“既然你们没找到问题所在，就没想过让瓦季姆先生帮你们看看吗？”
　　方志强的脸“腾……”的一下红了，吱吱呜呜的道：“呃……这个……”
　　“好了，你不用说了，”一看方志强的这个样子，王大志就知道又是小部门主义作祟，在遇到了问题之后，方志强根本没想着去向瓦季姆·拉比诺维奇这位前苏联伊夫琴科设计局的副总设计师寻求帮助，而是自己硬着头皮往前拱，而他这么做的原因也很简单：我请你帮忙，将来出了成绩，这功劳算谁的？他打断方志强的话，也不管那么多了，直接批评道：“方志强同志，你也是一位老同志了，该怎么工作，还用我告诉你吗？”
　　王大志这话，几乎就是不留情面的批评了，方志强的一张脸瞬间红的如同一块红布！
　　可自家人知道自家事，随着自己的年纪越来越临近退休，自己在工作态度是什么样子自己最清楚，方志强倒是想要借着自己的老资格闹一下的，可王大志那严厉的表情却让他陡然一个激灵——他看懂了王大志那眼神中的警告！
　　“是，王总，我的工作出了问题，我向集团检讨，”陡然间意识到了自己之前的做法让王大志有多么恼火的方志强，赶紧向王大志做了自我检讨：“回头我就请瓦季姆先生去我们那，帮我们做一个会诊。”
　　王大志的表情这才缓和下来：大家这么多年的老同事了，如果可能，他也希望大家都好好地。听方志强这么说，他点点头：“老方，你要记住一点，论起技术实力，咱们商飞比波音、空客这些竞争对手还有很大的差距，这些年来咱们之所以能够在国内民航市场占有一席之地，全靠国家以及国内这些民航公司的支持，如果只是拼产品本身的竞争力，咱们商飞现在是个什么样子可不好说。
　　我希望同志们不要将国家的支持当做荣耀，更不要有‘反正有国家的扶持，国家绝对不允许商飞集团倒掉，所以我们稍微偷个懒也没关系’的想法，因为有了国家以及兄弟单位的支持，我们才更应该知耻而后勇，对的起国家的这份支持。”
　　说到这里，王大志微微一顿，说道：“我随后会将今天的这个情况向向陈董做个汇报，并且希望陈董能够就集团现在的这种人浮于事的情况给出一个指导性的建议……同志们，我发现了，在陈董不怎么管集团的事情之后，大家的工作态度都开始渐渐的出了问题。”
　　要向陈董汇报？
　　而且要让陈董给出指导性的建议？
　　王大志的这番话一出口，不少人的脸色顿时一变，还有人面无表情，只是不知道在笔记本上写着什么。
第1546章
你知道问题出在哪里
　　“商飞病了！”
　　当王大志将情况向陈耕做了个汇报、并且说明了希望陈耕能够给出一个指导性意见的时候，陈耕一针见血的指出了商飞当前的问题所在：“老王，难道你没发现吗？现在的商飞，人浮于事的气氛非常严重，整个集团还有没有五年前的那个工作氛围！而问题出在什么地方，你应该比我更加清楚才对。”
　　“……”
　　王大志无言以对。
　　如果陈耕不说这句话，自己还可以将脑袋插沙子里面当鸵鸟，可当陈耕的这句话说出来之后，王大志就知道，商飞集团在短短几年的时间内，公司内部气氛发生了这么大的变化，自己可谓是“居功至伟”。
　　为什么这么说呢？
　　因为随着商飞集团的规模日益扩大、并且逐渐在国内市场占据了一席之地，自己逐渐的开始骄傲起来，之前的一些在国企工作时的一些老毛病也开始故态重覆了：
　　对于一些同志、尤其是老同志犯下的错误，自己睁一只眼闭一只眼；
　　对于研发部门没有按照规定的进度完成任务，只要相关部门给出一个“遇到了意料之外的困难”的借口，自己也就抬手放过了；
　　对人才不够重视，对于一些老同志欺负、打压新同志的行为，自己觉得“哪个公司都这样，我们商飞不差你整个人”，导致商飞集团这两年在硕士、博士群体当中的吸引力正在逐渐下降……
　　等等问题，不一而足。
　　如果自己只是一个项目负责人，那倒也罢了，问题不是很大，可自己是商飞集团的董事长啊，是集团的掌舵人，掌舵人不再严厉、不再让下面的人敬畏、不再赏罚分明……
　　“我……董事长，我……”
　　王大志吱吱呜呜的，脸上隐隐的有汗水渗出。
　　陈耕叹了口气，说道：“老王，到年底就是你再次竞选的时候了，原本，我是打算投反对票的，这几年来，你这个总经理当的并不是很合格。”
　　王大志心头一紧，整个人几乎晕过去！
　　今年年底自己就年满60岁，按说自己是该退休了，但按照上面的意思，商飞集团能够走到现在，自己的功劳不小，而且企业和政府毕竟不一样，而且因为自己与陈耕董事长的关系不错，上面还是自己再干几年，但这有个前提，就是自己要以竞选、以众望所归的方式重新成为商飞集团的董事长。
　　这两年来，自己在工作方面之所以有些懈怠、在管理方面之所以放松了这么多，现在仔细想来，其实也未尝不是没有这方面的考虑：我现在对你们松松口子，到我过两年竞选的时候，大家都选我啊。
　　可说归说，其实王大志心里明白，对于这个总经理人员，陈耕这位前董事长、集团的战略执行委员会主席几乎是有一票否决权，他只要表个态，说“我认为王大志同志不适合担任集团总经理了”，王大志相信自己就一定竞选不上。
　　而现在，他感觉到了，陈耕对自己的耐心几乎已经到了极限。
　　“之前你不是也将公司管理的很好么？”陈耕接着说道：“所以我相信不是不知道该如何解决公司现在的问题，而是你能不能认真的去面对这些问题，但是老王，我跟你实话实说，如果你继续现在这种‘老好人’式的管理方式，我相信你应该会明白会有什么样的后果。”
　　什么样的后果？
　　当然是鸡飞蛋打，之前希望的再干几年的事情就再也没指望了。
　　……………………
　　陈耕并没有告诉王大志，公司现在遇到的困难应该如何解决，他相信解决问题的答案其实一直都在王大志的心里，在告诉了王大志自己的态度之后，他就挂了电话。
　　陈耕挂了电话后，王大志在办公室里呆呆的做了足足有一个小时，当一个小时后他再次打开办公室的门之后，连秘书都发现自家总经理似乎发生了一些变化，整个人的气质和之前都不一样了，那么问题来了：在刚刚过去的一个多小时的时间里，到底发生了些什么事？
　　王大志可没有那个心思去考虑秘书是怎么想的，他沉声对秘书吩咐道：“通知下去，今晚下班后，集团领导班子全体成员去二号小会议室开会。”
　　秘书以为自己听错了，连忙向王大志确认：“老板，下班之后集团领导们集体开会？”
　　到了下班的时候，领导们难道就不下班吗？
　　当然，如果有紧急情况，比如上面有重量级的领导下来检查，那就别说什么下班不下班了，可自己分明没有接到有重量级的大领导要来集团考察和指导工作的通知啊。
　　王大志的眉头一皱：“怎么？你没听清楚吗？”
　　秘书吓了一跳！
　　王总有多长时间没用这种严厉的语气跟自己说话了？
　　虽然以往王总也是一副很威严的模样，但和王总接触的时间久了就知道王总其实是一个非常好说话的人，大概是年纪大了吧，所以下属即便是犯了一点小错误，他通常也只是一笑了之——也就是这个秘书跟在王大志身边的时间比较短，不了解情况，如果这位秘书问问自己的前任，就知道几年前的王总是绝对不可能被冠之以“好说话”的名头的。
　　多年养成的气势可不是白给的，被吓了一跳的秘书的脸都白了，他急忙点头：“听……听清楚了，我这就通知下去。”
　　“嗯，”王大志点点头，再次说道：“通知的时候说明白，这次的会议，除了必须动手术的突发疾病之外，不接受任何形式的请假，如果谁要请假，先把辞职信给我送过来。”
　　他很清楚，如果自己不强调这一点，一定会有各种五花八门的请假理由，甚至连“去幼儿园接孙子”这种理由都能堂而皇之的摆上来，所以干脆就提前把这条路堵死了：除非你不行了，否则就别想着请假！
　　而秘书，听到王大志这番严厉的要求，整个人都呆住了：刚刚到底发生了什么？
第1547章
首批“空中吊车”交付
　　当王大志开始为了自己屁股下面的位子而狠抓企业管理的时候，之前那些混日子的家伙就倒霉了。
　　王大志也是发狠了，在意识到靠之前的那种工作态度绝对没有可能连任之后，他果断的恢复成了10年前的那个管理严格、下手狠辣的“黑面阎王”，在接下来的自查自纠活动当中，有超过20人因为贪污受贿而被他送进了监狱，一时间，整个集团上下的管理层一片风声鹤唳，人人自危。
　　但在这种情况下，整个集团的运转效率却是成倍的提升，与此同时，瓦季姆·拉比诺维奇那边也传来了好消息，“tay”-3发动机在高空台试飞过程中几个参数不达标的原因也清楚了，项目组正在进行针对性的改进……
　　当一系列的好消息传来，王大志这才发现，之前之前在管理的时候到底犯了多大的错误，而商飞集团这几年来发展之所以如此的缓慢，自己要负主要责任。
　　当王大志将这一切都理顺之后，已经是03年的秋季了。
　　9月1日，商飞集团的自有机场上热闹非凡：跑道两旁的草坪上插满了各种彩色的旗帜，用白云大妈的话来说，就是锣鼓喧天、鞭炮齐鸣、红旗招展、人山人海……
　　咳咳……今天是商飞集团将首批总计四架“空中吊车”向某陆航团移交的大好日子，也不知道部队的同志是怎么想的，这四架“空中吊车”被刷成了与前两天刚刚退役的那四架“空中吊车”一样的编号。
　　“李团长，你们这不会是为了迷惑米国人吧？”指着尾梁上的机身编号，王大志笑着向亲自前来接受这批“空中吊车”的该陆航团李团长打趣。
　　“您还别说，上面还真是这么考虑的，”李团长望着眼前的这四架全新的“空中吊车”，眼珠子都不转了：“领导的意思，是先将之前的这十几个坑填满了再说。”
　　王大志大拇指一挑：“高！”
　　大家其实都明白，这种小动作迟早会被美国人发现的，但能玩几年被美国人发现不也是好事么？
　　李团长也颇为得意，虽然这都只是一些上不了台面的小伎俩，可在国与国之间的竞争当中，哪有那么多的光明正大？从来都是鬼蜮伎俩与阳谋并行，不过相比于这个，他其实还是更加关心商飞集团的产能：“王总，下一批飞机什么时候能交付？”
　　说起这个问题，王大志其实也有些无奈：“我们的生产线是按照年产12架的标准设计的，如果是按照这个生产进度，你们一年半左右就可以完成全部的换装，可李团长您也知道，咱们的军费有限，之前我也跟一些领导沟通过这个问题，他们的意思是，国家一年最多只有采购4架这个飞机的经费，要先紧着一些最急缺的装备来，而直升机这个东西……”
　　说着，王大志忍不住摇头。
　　李团长想要说点什么，可最终，他也只是无奈的叹了口气。