动力之王(校对)第924部分在线阅读
听陈耕这么说,吉姆·麦克纳尼反倒是放松了,他毫不犹豫的道:“先生,我愿意留在欧洲!”
成为一方诸侯的机会啊,虽然到时候还需要与其他人竞争,但即便是这个竞争的机会,也足以让自己为之付出全部的努力。
“很好,”陈耕对吉姆·麦克纳尼的表现很满意,他笑眯眯的点头:“三年后,我希望能够在总部的办公室里看到你的精彩演讲。”
“我不会让您失望的。”吉姆·麦克纳尼重重的点头。
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对于陈耕有意在俄罗斯搞的这个科研中心,大毛家给予了高度的重视,在接下来的时间里,弗拉基米尔同志甚至亲自就这件事和陈耕进行了沟通,而沟通的结果就是弗拉基米尔同志亲自做出了指示,要求各大学和科研机构重视起来。
实际上根本就不用弗拉基米尔同志表态,在知道了这个科研中心的合作模式非常灵活,不但可以全职加入进来,也可以与各大高校进行合作,而与科研中心进行合作的教授除了可以获得项目经费之外,每个月还有1500美元的补贴、不会耽误正常的教学活动之后,以莫斯科大学、圣彼得堡国立大学等为首的俄罗斯顶级大学的计算机、软件、数学、算法等专业的教授们就再也忍不住了,纷纷给陈耕公布的邮箱发去了自己的简历……不是这些教授、专家如何如何,实在是大家现在的日子难过啊,有这么一个赚外快的机会,谁舍得错过?
甚至连这些顶级高校的领导层也是如此。
陈耕已经表示了,这些与自己达成了合作的高校,自己除了每年赞助一定的奖学金之外,还会在留学名额方面有所倾斜……这些都不是最重要的,最最重要的是,每个学校拿到的科研项目,校方都可以拿到一定比例的“管理费”。
对于俄罗斯的各大顶级高校来说,这个管理费才是真正的好处大头,就冲着这个管理费,大家也的拼了命的争取。
第1541章
雅克-130上战场
当陈耕再次见到弗拉基米尔同志的时候,弗拉基米尔同志特意跟陈耕提到了他准备搞的这个科研中心这件事,并且提出了建议:“费尔南德斯先生,您的这个科研中心,是否可以扩大与俄罗斯科研单位的合作范围?”
“哦?这个怎么说?”陈耕有些好奇。
弗拉基米尔同志说道:“比如俄罗斯科学院计算中心。”
陈耕顿时恍然:原来是这个。
我们都知道,俄罗斯在计算机和数学方面的水平是很不错的,而早在50年代,苏联就的了苏联科学院计算中心,是俄罗斯科学院从事计算方法、软硬件设计、数学建模、数学以及计算机程序软件以及计算机技术、科学技术等应用领域的专门研究机构,到了60年代,苏联科学院计算中心更是发行了在苏联解体之前世界对顶级的计算机科学期刊之一:《计算数学与数学物理学报》,可以说,俄罗斯科学院计算中心的水平,就代表着俄罗斯在计算机领域的顶级水平。
而弗拉基米尔同志提出这桩合作的目的也很简单,就是在当前俄罗斯经济无比困难、并且短期内看不到明显好转迹象的情况下,希望通过陈耕给陈耕干活来保证俄罗斯在计算机领域的科研水平——为了保证在经济如此困难的情况下,俄罗斯的计算机水平不要掉队太多,弗拉基米尔同志也真的是想尽了一切办法。
陈耕没有立刻答应下来,而是略一沉吟之后,做出了一个不算明确的回应:“我需要去你们科学院计算中心考察之后才能决定。”
弗拉基米尔同志闻言,痛快的答应了下来:“当然没问题。”
陈耕略略一顿,跟弗拉基米尔同志开口道:“说到这里,弗拉基米尔同志,我这边也有一件事跟你商量。”
“哦?什么事?”
“您知道的,”陈耕说道:“我有一家防务承包公司,而这家防务承包公司现在正在阿富汗协助美军进行作战。”
“是的,我知道。”弗拉基米尔同志点点头,他怎么会不知道呢,当初这家伙还从俄罗斯租了一批伊尔-76运输机、安-12运输机和米-17高原型运输机呢,据说这批飞机现在除了维护之外几乎就没有歇着的时候,几乎是在连轴转,不知道给这混蛋赚了多少钱。
想到这一层,弗拉基米尔同志心里头忍不住好奇:莫非这家伙又准备从俄罗斯租借一些飞机?
“当初我和雅科夫列夫设计局联合研制的雅克-130教练机,还从来没参加过实战吧?”陈耕笑眯眯的对弗拉基米尔同志说道:“弗拉基米尔同志,您有没有想过让这款飞机去阿富汗参加一下实战呢?如果它能够在阿富汗战场有所斩获,对于这款飞机的国际销售还是很有帮助的,而且您是知道的,这款飞机还有舰载型号。”
嗯……嗯?!
之前弗拉基米尔同志同志还真的没想过这个问题,可现在听陈耕这么一说,他一下子反应过来:对啊,为什么不借着这个机会让雅克-130参加一下实战、也就是借着全世界都在关注这场战争的机会,让雅克-130在全世界面前打个广告呢?
要知道,雅克-130可不只是一款喷气式高级教练机,在设计之初,它就是被作为一款喷气式高级教练机和舰载超音速轻型战斗机而设计的,虽然这款飞机的动力孱弱了点,在实战中只有在无挂载下飞到1.4马赫的最大速度,在挂载两枚近距格斗弹的情况下只有1.2马赫的最大速度,如果是挂在两中两近四枚空空导弹,最大速度还达不到超音速,但这不重要,重要的是雅克-130可是世界上第一款完全按照第三代战斗机的标准设计的舰载双座轻型战斗机啊,这个飞机对于那些有航母、但从来没有将美国视为对手的国家来说,难道就不香么?
而只要雅克-130在这些战斗中有那么几次突出的表现,那么OK,还愁吸引不到客户?
弗拉基米尔同志顿时心动了。
对于现在经济非常困难的俄罗斯来说,哪怕只能卖掉2个中队的雅克-130,这笔资金对于俄罗斯也极其的重要。
心动归心动,他还是强自按捺住心中的激动,向陈耕问道:“费尔南德斯先生,您这点觉得可以?”
“我想不出来为什么不可以,”陈耕两手一摊,笑眯眯的望着弗拉基米尔同志:“先生,您应该知道,我对这款飞机的性能非常了解,我在华夏的商飞集团甚至就在生产这个系列的飞机,事实上,如果不是华夏政府因为有着各种顾虑而不同意让这款飞机出现在阿富汗战场,我甚至都不会向您提出这个建议。”
明白了!
到了这会儿,弗拉基米尔同志还有些什么不明白的?
费尔南德斯·陈此前一定是找了华夏政府,希望华夏政府能够同意让他们自己生产的雅克-130出现在阿富汗的战场上,也就是让华夏生产的雅克-130为费尔南德斯·陈的防务承包公司工作,可华夏政府则因为有着这样那样的顾虑而拒绝了费尔南德斯·陈的这个提议。
弗拉基米尔同志对华夏实在是太熟悉了,在陈耕说出这番话之后,他就知道华夏方面的拒绝完全是有可能的、正常的,而费尔南德斯·陈也是迫于无奈,这才找上了俄罗斯——雅克-130项目是当初前苏联雅科夫列夫设计局与华夏商用飞机制造工业集团一起联合研制的,如果俄罗斯的雅克-130在阿富汗的战场上表现不错,那么对于华夏、也就是费尔南德斯·陈的华夏商用飞机制造工业集团生产的雅克-130,也算是一个侧面的广告了不是?
想到这里,弗拉基米尔同志的心里已经是同意了,但谨慎的性格让他并没有立刻同意,而是沉吟了片刻之后,才回答道:“这个问题涉及到很多因素,我需要和我的内阁们商量一下。”
陈耕微笑着点头:“当然。”
第1542章
真的穷疯了
陈耕走后,弗拉基米尔随即吩咐秘书,提醒自己将这件事作为明天早晨的例会的讨论内容之一……每天的早晨,弗拉基米尔都要与自己的团队、也就是内阁成员们开个简短的例会,这也是弗拉基米尔的惯例了。
第二天早上,在大家都汇报完了自己的工作、按照以往的惯例大家可以回去的时候,弗拉基米尔“先生们,还有一个事情,我想要听听大家的建议……”
嗯?
听到弗拉基米尔的话,大家顿时打起了精神。
“昨天我与费尔南德斯先生见面的时候,费尔南德斯先生跟我提出了一个建议,”弗拉基米尔同志说道:“他希望参照此前从我们这里租借运输机和直升机的仿制,租借几架入门战斗构型的雅克-130飞机去阿富汗,大家觉得这个建议怎么样?”
费尔南德斯·陈要租借战斗机版本的雅克-130?
伊万诺夫立刻问道:“先生,您似乎并不是很反对费尔南德斯先生的这个建议?”
不止是伊万诺夫,与会的其他成员也听出了弗拉基米尔这番话里面的意思:弗拉基米尔先生似乎对费尔南德斯先生的这个建议很心动?所以,他说服您的理由是什么?
“是的,”弗拉基米尔并没有否认这一点,他点头道:“费尔南德斯告诉我,这些雅克-130将会加入他的防务承保公司在阿富汗执行任务,作为全世界都在瞩目的一场战争,如果雅克-130在这场战争中有着不错的表现,或许可以为我们争取到一些订单。”
弗拉基米尔才刚刚开了个头的时候,与会的一帮子成员的眼睛就已经亮了:对啊,可以借着这场战争的机会,让雅克-130在全世界面前做个广告!
因为有陈耕提供的资金的缘故,这一世的雅克-130比历史上那个磕磕绊绊的雅克-130要完善的多,不但早早的完成了设计定型、拿到了型号合格证和生产许可证,更是在苏联解体之前就已经装备了总计48架的各型雅克-130。
这48架雅克-130.除了供给国土防空军的陆基高级教练版本之外,还有供给海军使用的舰载/入门战斗构型版本,而这批舰载/入门战斗构型的雅克-130,让俄罗斯保留了一块遮羞布:在经济如此困难的情况下,靠着雅克-130这款使用和飞行成本都远比SU-33重型舰载战斗机要便宜的多的飞机,库兹涅佐夫号航母的舰载机飞行员勉强保持了每年100个飞行小时的训练强度。
这个年度飞行小时数当然是远远不合格的,但好歹也维持了俄罗斯库兹涅佐夫号航母上舰载战斗机飞行员的基本素质不会下滑。
实话实说,雅克-130也确实是一款非常不错的舰载轻型战斗/喷气式教练机,可以完成大多数的日常战斗值班任务,如果能够借着借着个机会让雅克-130在全世界面前亮个相……
“到时候我们不但可以把雅克-130卖出去,甚至可以帮忙改造那些目标客户的甲板,”伊万诺夫兴奋的道:“毕竟,我们也是可以生产整套的航母阻拦系统的。”
对啊!
听到伊万诺夫的话,其他与会的成员也一下子反应过来:作为一款拦阻降落的航母舰载机,雅克-130在航母上降落是需要拦阻系统来配合的,如果我们能够借着这个机会卖掉雅克-130,说不定还可以借机卖掉一套拦阻索以及相应的航母改造工程呢——在这方面,俄罗斯可是有经验的,之前卖给印度的那艘戈尔申科夫号航母,不就是加装了阻拦系统、加装了滑跃甲板搞出来的吗?虽然现在整个改造工程还没完工。
“我觉得可以,这个办法不错!”
“我认为没问题,只是具体的合作方式还要商榷……”
“不止是雅克-130,我们的SU-27、SU-30是不是也可以借着这个机会向全世界推销一下?”
…………
在意识到俄罗斯完全可以将美国正在进行的这场战争利用一下的时候,弗拉基米尔的助手们顿时兴奋了,纷纷给出了各种建议。
弗拉基米尔本人听的也是颇为心动:是啊,既然可以将雅克-130送去阿富汗,那为什么不可以将苏-27和苏-30系列也送去呢?这是多好的一个机会!
在巨大的利益面前,大家很快达成了一致:
首先,费尔南德斯·陈的防务承包公司可以从雅科夫列夫设计局“租借”二至四架雅克-130战斗机,具体的租赁价格由双方协商——但这只是一个幌子,雅科夫列夫设计局想要生产出这批雅克-130战斗机,起码需要半年的时间,所以这批战斗视情况决定从俄罗斯国土防空军和海军当中抽调;
其次,为了保护俄罗斯的军事机密,这批雅克-130只能由俄罗斯“志愿人员”驾驶,而毫无疑问的,这批“支援人员”只能是俄罗斯“退役”的前飞行员,当然,飞行员的薪水也由费尔南德斯·陈支付;
再次,俄方可以向费尔南德斯·陈提供全套的地面维护支持已经后备零配件、武器弹药的支持,同样的,地面人员的薪水是由费尔南德斯·陈提供,而零配件以及武器弹药当然需要花钱买;
第四,如果费尔南德斯·陈有意租赁米格-29、苏-/7以及苏-30系列战斗机,也要依照上面的方针来处理……
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看到克里姆林宫送过来的“指导方针”,陈耕是懵的。
他原本想着能够租几架雅克-130、顺便帮商飞集团打打广告就可以了,没想到老毛子这么狠,连米格-29、苏-27和苏-30都敢往外“租”,这是穷疯了么?
没错,老毛子是提出了重重限制措施,但不管怎么说,他们能够将同意将这些装备租给一家私人防务承包商,本身就说明了问题。
懵完了之后,陈耕直接将这个问题甩给了巴里·汉普……
“巴里,我和俄罗斯方面谈了一下,他们愿意向我们提供雅克-130、米格-29、苏-27以苏-30等战斗机的出租业务,你觉得我们租什么比较合适?”