动力之王(校对)第895部分在线阅读

　　“……”
　　陈耕的这个心里啊，那可真是，别扭的没法说，你小麦克唐纳这是觉得自己麦道现在起死回生、不是前几年那个要靠着华夏市场才能救命的麦道了吧？
　　拍拍小麦克唐纳的肩膀，陈耕道：“也没关系，反正现在麦道的情况已经好转了，有没有华夏市场其实无所谓，对吧？”
　　小麦克唐纳：“……”
　　这话可扎心了，老铁！
　　哪家企业敢说华夏市场无所谓，说放弃就放弃？除非是不想发展了，小富即安的那种，否则谁不知道华夏市场就是自己做大做强的最大的机会？
　　“既然你们麦道已经不在乎了，那就让给我好了，”拍着小麦克唐纳的肩膀，陈耕接着说道：“说真的，这些年来我的商飞集团为了维持美国与华夏的友谊，真的是付出了太多，比如我们的大型宽体客机项目一直都内华夏政府的主管部门拦住了了，没能启动，现在好了，我觉得如果商飞集团现在再提出上马大型宽体客机计划，应该没问题了。”
　　“什么？你们有制造大型宽体客机的计划？”
　　小麦克唐纳顿时大惊：商飞集团还有这样的计划？
　　反倒是陈耕，诧异的望着一脸惊讶的小麦克唐纳，反问道：“这很奇怪吗？你看看啊，我们手里有最大推力达到了220千牛的RB211发动机，有制造100吨级的图-204客机的经验，如果我们以图-204为基础，开发一款类似于波音767这样的、150吨级宽体客机，难道很困难吗？”
　　“……”
　　小麦克唐纳不说话了，他忽然发现，对于已经有了RB211发动机的华夏商飞集团来说，研制一款类似于波音767这样的150吨级的“小宽体”客机，技术方面的似乎真的没有那么难？
　　毕竟，商飞集团的技术研发团队，是一支在福克F100的基础上该出了F120、又在F120的基础上发展出了F150的队伍，而福克F150这款飞机是如此的优秀，以至于连麦道都不得不引进了这款飞机，而也正是凭借着这款飞机，麦道公司重新用它与波音737竞争的有声有色，成了麦道公司能够起死回生的功臣……
　　也就是说，商飞集团的技术研发团队，已经是一支技术力量强悍的研发团队了。
　　那么到底是什么原因，让我们一直以来都忽视了商飞集团的这支实力强悍的技术研发团队，认为他们就只能靠从外面引进技术过日子呢？
　　而如果由这么一支技术团队，大量利用现有的成熟技术来开发一款“红色波音767”，会很难吗？
　　有着丰富的航空工业从业经验的小麦克唐纳认为这一点都不难，难的地方当然是的，但并没有什么解决不了难题……咦？
　　小麦克唐纳忽然觉得，自己可能上当了。
　　不但是自己和麦道上当了，可能全世界都上当了。
　　“……好吧，”
　　一阵不算长的沉默之后，小麦克唐纳终于开口了，虽然陈耕什么都没说，但小麦克唐纳绝对自己已经明白了这个混蛋的意思：“我明白你的意思了，但波音那边你打算怎么办？”
　　“波音？”陈耕笑了笑，说道：“波音的那些家伙，从来都是一群聪明人，在看了麦道的决定之后，他们会知道自己该怎么做的。”
第1479章
波音也跪了
　　波音的人确实知道自己该怎么做了。
　　确切的说，他们现在有点慌。
　　现在，很多东西都与历史上不同了。
　　比如现在的波音，非但没有如历史上那样吞掉了麦道、睥睨天下，豪横的一塌糊涂，相反，应该花费了将近十年的时间以及大量的金钱也没能够顺利的吞并麦道，直接结果就是前期花费的那些金钱和精力、时间全都被浪费了，反倒是波音自己精疲力尽。
　　这个也很好理解，就如同猎豹捕猎一样，如果猎豹在出击的时候一击而中，它就以最少的消耗获得了补充能量的机会，从盈亏的角度来说是赚的；可如果是出击三次才成功一次，那消耗的就有点多，但总的来说还是赚的，但如果出击了十次还没能成功的捕获到猎物，那完了，这只猎豹就亏大了，它是否还有力气发动下一次的攻击都要打个问号。
　　而现在的波音，就如同一只出击了十次却一无所获的猎豹，不但饥肠辘辘，整个公司都疲惫不堪、士气低迷，甚至就在刚刚过去的1998年，公司的盈利史无前例的逼近了零，也就是说差点儿白忙活了一年，这些情况，无一不是清晰的向波音的股东以及管理层发出了一个明确的警示信号：再这么下去，大家就要亏钱了！
　　对于资本来说，亏钱这种事情是绝对不被接受的。
　　早就对蓬勃发展的华夏市场垂涎三尺的波音，一直都将华夏市场视作是自己重新站起来的最大的机会，可现在，在知道了华夏居然在测试航程达到了12500公里的图-204的时候，就再也撑不住了……
　　以“投资考察”的名义特意跑来密西根州的波音总裁史蒂夫·赫伯格，直言不讳的向陈耕问道：“费尔南德斯先生，波音需要付出什么样的代价，才能让商飞集团停止研发长航程版本的图-204？”
　　陈耕看着史蒂夫·赫伯格，奇怪的道：“赫伯格先生，您的这个问题真的很有意思，先不说我现在就只是一个什么都不管、只等着分红的普通股东，根本没办法插手商飞集团的重大决策，就算我还是商飞集团的董事长，您觉得的我会放弃这么一个绝佳的机会吗？
　　陈耕耸耸肩，望着史蒂夫·赫伯格：“你知不知道，对于商飞集团来说，自己苦苦等候的机会终于来了？”
　　史蒂夫·赫伯格一阵沉默，他承认陈耕说的有道理，在这张破地图之前，华夏对于商飞集团的发展的态度，整体是鼓励中带着一点压制，具体来说，就是：
　　政府方面认为商飞集团的发展对于华夏是有利的，必须支持和鼓励商飞集团的发展，让商飞集团能够成为华夏航空工业、尤其是在民用航空工业领域能够挑大梁的存在，这对于华夏实现航空自主、不被人卡脖子、不在关键时刻掉链子、不被人敲诈勒索以及在国际贸易当中寻求一个公平公正的贸易价格至关重要，某种程度上来说，商飞集团就是一个保险开关，这一点，是从上到下的共识；
　　有时候也不能让商飞集团发展的太快了、规模不能太大了——比如，如果商飞集团的F150客机的年产能达到了500架，能够完全满足国内民航市场对于中短程干线科技的需求，这看似是一件好事，不需要再从美国人和欧洲人手里买飞机了，可反过来说，面对进一步扩大的贸易差，面对巨大的利益损失，欧洲人和美国人急不急眼？波音、麦道、洛克希德以及空客急不急眼？在这种情况下，这些巨头级的企业会做什么事？
　　不好说，但反正不会去做对华美两国外交关系有推动性、有建设性的事。
　　所以，必须让波音、麦道和空客在华夏民航市场上占据一定的市场份额，这不是妥协，这是正常的利益权衡，哪怕是搁在一个普通人身上，如果你老是被人占便宜、别人老是借你的钱不还，你也受不了吧？
　　正因为什么都明白，所以在一阵沉默之后，史蒂夫·赫伯格终于开了口：“费尔南德斯，波音这一次一定会动用自己最大的能量来推动这件事向好的方面走，尽最大努力弥补那个蠢货犯下的错误，但商飞集团必须停止跨洲际版本的图-204的研发。”
　　等史蒂夫·赫伯格说完，陈耕道：“赫伯格，也也跟你直说吧，现在，已经不是商飞集团愿不愿意放弃洲际版本的图-204的开发的问题了，是华夏方面要求商飞集团必须完成跨洲际版本的图-204版本的开发，不过你也放心，只要华美关系好转，这个版本的图-204的采购量根本不会很大，我估计未来10年时间里，能卖掉50架就很不错了。”
　　嗯？
　　为什么？
　　史蒂夫·赫伯格有些疑惑，但下一秒钟，他就反应过来：是的，这个跨洲际版本的图-204根本卖不了多少，原因就一个，这个飞机的燃油经济性太差了！
　　跨洲际版本的图-204确确实实的是让华夏有了自己制造的、可以替代波音747、麦道MD-11、麦道MD-12以及空客A340等这些可以跨洲际飞行的大型客机的后手，但问题是，除了航程，这个版本的图-204在于竞争对手的对比中全面落败！
　　如果华夏用这个来作为他们主力跨洲际民航飞机，航空公司会亏死的。
第1480章
说服波音
　　明白了这一点，史蒂夫·赫伯格暗自松了一口气。
　　同时，他也明白了华夏政府的意思：如果你们波音在这次的事情当中出力，我们当然保证你们在华夏的市场份额，可如果你们在这次的事情当中继续保持现在的不出力的状态，反正商飞集团确实已经具备了制造洲际飞行能力的科技的能力，大不了今后十年我不买你们波音和麦道的飞机了，就用现在的波音和麦道的飞机先顶着，缺口用洲际航程版的图-204补充，然后给商飞集团10年的时间，就不信以商飞集团现在的实力，10年的时间开发不出来一款真正意义上的洲际客机。
　　在此前，不管是麦道还是波音都认为华夏手中没有足以威胁到自己的武器，就算华夏跳的再厉害、再如何的愤怒，波音和麦道也是无动于衷，可当华夏将自己的“手枪”放在了桌子上，这把小“手枪”的威力无论如何也无法与波音、麦道手中的自动步枪乃至重机枪相提并论，可毫无疑问，对方手中还是有枪了。
　　有与没有，就是最大的区别。
　　史蒂夫·赫伯格深吸了一口气，对陈耕说道：“但是费尔南德斯，这会让波音付出很大的代价，用掉很多的人情，所以……”
　　不等史蒂夫·赫伯格说完，陈耕就打断了他的话：“你们可以不用掉那些人情的。”
　　“……”
　　史蒂夫·赫伯格好悬一口气没上来！
　　他的本意，是希望用这种方式告诉陈耕，波音这次为了帮助华夏会付出很大的代价，可让史蒂夫·赫伯格没想到的是，费尔南德斯·陈这个混蛋竟然如此的不讲道理！
　　可偏偏，史蒂夫·赫伯格还无言以对，因为陈耕的意思也同样很明确，你觉得用掉你们既往积攒下的人情吃大亏了，那就不用呗，反正失去全球最具发展力的市场的也不是我。
　　一句话，你们是为了自己的利益才用掉那些人情的，关老子毛线的事？
　　你们不乐意用，就不用，但别指望老子记这份人情。
　　“……好吧，”差点儿被气死的史蒂夫·赫伯格努力调整好了心情，他这才意识到眼前这个混蛋和自己以往接触过的任何人都不同，不过史蒂夫·赫伯格也不是没有准备，他向陈耕发出了隐隐的威胁：“波音会出手的，但我们会要求华夏政府保证，今后不允许商飞集团发展洲际飞机。”
　　“我很奇怪啊，史蒂夫，先不说我会不会同意的问题，就说你吧，你凭什么认为华夏政府会答应你这个条件？”陈耕用关爱智障的眼神看着史蒂夫·赫伯格：“当华夏政府终于意识到了他手中有一张很好用的牌之后，你觉得他们只会将这张牌用一次？”
　　“……”
　　史蒂夫·赫伯格发誓，以后他绝对绝对、绝对不要再单独跟费尔南德斯·陈见面了，这家伙的这张破嘴简直特么的有毒！
　　这家伙的这张破嘴，简直就如同一条随时随地在喷吐毒液的毒蛇，然后一刀一刀的戳在了你的伤口上。
　　可更让史蒂夫·赫伯格无奈的地方在于，这家伙不但是州长，他本身也是资本！
　　这就让史蒂夫·赫伯格很难受了，无奈的史蒂夫·赫伯格，只好强迫自己忽略掉这些不爽，向陈耕问道：“所以，商飞集团一定会研制洲际客机的？”
　　陈耕却是狡猾的一笑：“史蒂夫，你知道的，我现在已经不是商飞集团的董事长了……”
　　史蒂夫·赫伯格：“……”
　　不知道为什么，史蒂夫·赫伯格总觉得自己心里头有一万句MMP想要现在就讲。
　　“不过，虽然我现在就只是商飞集团的一个等着分红的小股东，”陈耕笑眯眯的望着史蒂夫·赫伯格，说道：“但我认为，在华夏政府意识到了这张牌很好用之后，他们肯定会加强这张牌的价值，而你们波音么，最好的办法就是与华夏达成一个市场份额协议，话说回来，既然你们波音出了这么大的力气，为什么不压缩一下空客那帮混蛋的份额呢？”
　　咦？还可以这样吗？
　　史蒂夫·赫伯格愣了一下，但下一秒钟，他就反应过来：对啊，为什么不可以压缩一下空客在华夏的市场份额？
　　在琢磨着波音可以从空客手中抢走多少份额的时候，史蒂夫·赫伯格也在转动着自己的心思：“那么，费尔南德斯，商飞集团想要多少市场呢？”
　　陈耕哈哈一笑：“史蒂夫，你想多了，现在的商飞集团，就只有图-204这一款飞机，说这个还太早了……你们波音是民航领域的超级巨头，应该很清楚如果商飞集团想要开发类似于波音767的洲际客机，从项目论证到正式立项再到拿到适航许可证，这个过程需要多少时间。”