动力之王(校对)第820部分在线阅读

　　如果商飞集团的这款燃气轮机能够顺利投产，不仅仅是可以用在西气东输项目上，对于华夏军事装备的发展也有着巨大的意义，112号驱逐舰、113号驱逐舰上面的LM2500燃气轮机动力系统的使用，让华夏军方意识到了燃气轮机在现代大型海面军事装备当中具有传统的蒸汽轮机动力系统无法比拟的巨大优势，但当华美关系开始变冷，华夏再也没有可能从美国获得LM2500燃气轮机的情况下，和LM2500燃气轮机有着相似性能的商飞集团的RB211燃气轮机很自然的就进入了军方的视线。
　　对于商飞集团的这款RB211燃气轮机，军方此前的态度其实是很乐观的，在商飞集团提供的燃气发生器第一次顺利点火成功之后，军方认为一到两年的功夫应该就可以完成初步的整合，可让所有人都没有想到的是，商飞集团的4燃气发生器没有出岔子，可集合了整个华夏在汽轮机领域的科研和生产制造力量的燃气透平部分屡屡出现了问题。
　　军方很着急。
　　上面也很着急。
　　国内多个项目、多个单位都在等着这套燃气轮机呢，这玩意儿到底能不能行？到底什么时候能行？
　　在这种情况下，身为商飞集团总经理的王大志，压力很大！
　　当然，现场的为RB211燃气轮机提供燃气透平的哈汽轮机和杭汽轮机的领导们的压力更大！
　　很快，各项检查信息陆续汇总到了王大志这边……
　　“报告总指挥，滑油系统检查完毕，一切正常。”
　　“收到。”
　　“报告总指挥，燃油供应系统完毕完毕，一切正常。”
　　“收到。”
　　“报告总指挥，启动系统检查完毕，启动系统以及各子系统一切正常。”
　　“收到。”
　　“报告总指挥……”
　　…………
　　每当有一个检查小组汇报完情况，王大志就在面前的检查单上打个对号，当眼前的检查单上密密麻麻的都是对号之后，整套检查工作也终于完成，各系统一切正常。
　　但王大志的表情却依旧严肃无比，没有丝毫放松的意思。
　　不怪王大志的表情这么严肃，在之前几次的试验当中，在对各子系统的检查当中也是一切正常，可最后掉链子的却是燃气透平部分，想到这里，看着眼前的这个大家伙，王大志深吸了一口气：希望这个大家伙今天给个面子吧。
　　拿起对讲机，王大志深吸了一口气：“启动机，准备！”
　　对讲机当中很快传来了启动机小组的回应：“明白！启动机开始准备！”
第1316章
自主高端心：下
　　燃气轮机以及航空发动机的启动过程和我们熟悉的汽车、摩托车的气动过程，在原理上基本一样，但实际上截然不同！
　　汽车和摩托车气动是怎么样的？
　　一按气动按钮，电动启动机带动发动机的飞轮开始转动，当发动机达到了一定的转速，发动机的供油系统开始喷油，发动机顺利启动成功，通常情况下，这个过程也就一秒或者不到一秒钟的时间。
　　但燃气轮机以及航空发动机的启动过程就比较麻烦了。
　　和我们最熟悉的汽车、摩托车的发动机一样，航空发动机以及燃气轮机同样不能依靠自身投入工作，也需要外界能源来帮助起动，经过一个预先设定的起动过程，才能使主机进入稳定的工作状态。但这玩意儿的启动过程可不是一按点火开关就完事的了，首先，启动机带动发动机逐渐进入慢车状态，当达到了慢车状态之后，供油系统开始向发动机供油，之后才是点火，然后缓缓的将发动机的转速提升到正常转速。
　　启动机的类型也有很多种，一般情况下都是压缩空气，早些年的时候，战斗机上面没有APU系统，携带的压缩空气只够飞机在空中进行两次左右的空中启动，在有了APU系统之后，可以由APU系统持续的提供压缩空气，倒是可以多启动几次了。
　　随着压缩空气的注入，RB211燃气轮机的叶片开始缓缓的转动起来，随着涡轮叶片的转速越来越快，涡轮机特有的尖锐啸叫声也越来越清晰、刺耳，可王大志却仿佛丝毫不为所动，死死的盯着眼前的屏幕上显示的发动机转速，当发动机的转速终于抵达了3250转/分的时候，王大志按下了对讲机的通话按钮：“点火！”
　　“点火！”
　　伴随着王大志一声令下，燃气轮机的内部传来一阵奇特的声音，很快，燃气轮机排气口冒出一阵阵颜色较重的青烟，并且青烟的颜色逐渐变淡，燃气发生器转子的转速也在不断提升，点火成功了！
　　燃气发生器点火成功了，但王大志的脸上却依旧紧绷着。
　　对于自家的燃气发生器的品质，王大志没有丝毫的不放心，但杭汽轮机和哈汽轮机提供的燃气透平是否能够顺利工作，却让他有些不放心。
　　不止是王大志不放心，703所、华清大学、杭汽轮机、哈汽轮机、军方的特别代表、计委的特别代表……所有参与了这个项目、对这个项目抱以厚望的单位、领导，此刻不是紧紧的盯着眼前显示着各项数据的屏幕，就是死死的盯着眼前已经发出了巨大轰鸣声的机器，心中都在默默的祈祷着：一定要成功，一定要成功……
　　将这份不放心压在心底，盯着眼前的屏幕，王大志终于下达了所有人都在等待的那条命令：“接通！”
　　“接通！”
　　…………………………
　　陈耕是被丁若烟给摇的，通常情况下，没有人敢在他睡着了的情况下吵醒他，但今天的情况很不同，当陈耕睡眼惺忪的望着丁若烟的时候，他看到了一张兴奋到极致的面庞。
　　“怎么了？什么事这么高兴？”揉了揉眼睛，陈耕不解的问道。
　　丁若烟兴奋的不行：“王大志刚刚打来的电话，咱们的燃气轮机试运行成功了！”
　　“哦……”脑袋还在迷糊的陈耕打了个哈欠，但下一秒钟，他的眼睛猛的瞪圆了，眼中的睡意瞬间消失的无影无踪：“你说什么？！”
　　丁若烟太了解陈耕此刻的心情了，就在刚刚，值班的保姆把自己喊起来的时候自己不也是激动的不行么，连连点头道：“你没听错，咱们的燃气轮机试运行成功了！”
　　“试运行成功了？真的？”
　　“真的，”丁若烟用力的点头：“您昨晚睡觉之前不还给王大志打电话，叮嘱他在结果出来了之后一定要在第一时间告诉您么。”
　　RB211燃气轮机完整体的第三次测试，这么大的事情，陈耕当然高度关注，只是因为华美两国的时差关系，当测试完成后已经是凌晨五点，考虑到第二天还要去市政府“坐班”，陈耕只好再三叮嘱王大志，结果出来之后一定要第一时间告诉自己——当然，如果结果不令人那么满意，就不要告诉自己了，毕竟凌晨把自己叫起来听个坏消息，还是让人很恼火的。
　　“所以，测试很顺利？”一脸期待的望着丁若烟，陈耕小心的问道。
　　“很顺利，”丁若烟不停点点头：“非常顺利，点火一次成功，点火之后整机试运行了半个小时，整套系统一切良好，现在王大志他们已经关机，正在对系统的各部分进行检查，确定没问题的话，接下来就是连续10小时、连续20小时以连续150小时的试运行，只要150小时的试运行没问题，就可以正式进入国家试验阶段了，王大志说，他对接下来的测试很有信心。”
　　说到这里，丁若烟再也控制不住自己，开心的跳了起来，作为一个华夏人，她为国家在核心技术领域再一次打破了外国的封锁而感到高兴。
　　商飞集团的这款RB211燃气轮机是国家重点项目，初次试运行成功之后，按照标准，还要进行10小时、20小时的试运行，一直到150小时，这一阶段被称为“工厂测试”阶段，当“工厂测试”阶段结束之后，才会正式进入国家测试阶段，而只有通过了国家测试，才会正式拿到型号合格证和量产许可证，进入量产阶段。
　　当然，作为国家严格管控的特种物资，虽然这款燃气轮机是由商飞集团联合国内多家单位共同协作生产的，但卖给谁却不是商飞集团自己说了算的，只有通过了国家批准才行——这也是世界通例，比如咱们国家想要从通用动力采购LM2500燃气轮机组，可并不是咱们和通用动力公司协商好了之后就行的，必须通过美国政府的批准——至于原因么，很简单，这玩意儿属于国家重点管控的战略级的物资、战略级的技术，属于“腰杆子”级别的宝贝。
　　既然沾了“战略”俩字，那自然是被国家高度管控的。
第1317章
昌飞的请求
　　就在陈耕为自家的RB211燃气轮机的测试顺利完成的时候，他不知道的是，有人找上了王大志。
　　“魏总工，您可是稀客啊，欢迎欢迎。”
　　尽管对昌飞集团总工程师魏天明的来访有些疑惑，但作为整个昌飞集团的总工程师，魏天明在国内航空领域、尤其是直升机领域的地位很高，商飞集团的这次RB211燃气轮机的测试也将魏天明给请来了，只是，他这个时候来找自己是做什么呢？总不会是来恭喜自己的吧？
　　“王总您太客气了，突然来访，还请王总不要见怪……”
　　魏天明的年纪和王大志差不多，都是快要60、马上要退休的人了，大家的年纪摆在这里，也就没有那么多的顾忌，简单的的寒暄了几句之后，魏天明道：“王总，我是有个事情想要跟您商量一下。”
　　王大志立刻点头：“您说。”
　　魏天明找自己肯定是有事，这一点王大志心里十分清楚和明白。
　　魏天明望着王大志，道：“是这样的，我想知道，贵集团有没有开发2000马力级别涡轮轴发动机的想法？”
　　“2000轴马力级别的涡轮轴发动机？”王大志的眉头一皱，联想到昌飞现在的主要业务就是直-8发动机，他立刻明白了魏天明的来意：“魏总工您的意思是……给直-8直升机配套的发动机？”
　　对于直-8上面采用的涡轴-6发动机的情况，王大志了解的比较清楚，不管是此前的直-8上面搭载的涡轴-6涡轮轴发动机还是最新的直-8A型上面搭载的改进型号的涡轴-6A，这款发动机油耗高、大修间隔短、故障多、自重大、功率重量比小……等等固有的毛病还是没有得到解决，没办法，这些都是娘胎里带来的毛病。
　　作为一款最大输出功率1550马力的涡轮轴发动机，这么说吧，与世界先进的同等功率级别的涡轮轴发动机相比，涡轴-6系列涡轮轴发动机只是解决了我国在这一动力级别领域“有和无”的问题。
　　“……”
　　魏天明叹了口气，没有说话——他能说什么呢？
　　“这……不好吧？”看了魏天明一眼，王大志说道：“魏总工，先不说我们商飞集团有没有这个想法，人家发动机厂现在可就靠这么一款发动机或者呢，这个……”
　　如果我们商飞集团要做2000马力级别的涡轮轴发动机，就靠着涡轴-6涡轮轴发动机活着的常州机械厂可怎么办？人家几千号人的大厂，就靠着这款发动机活命呢，一旦没了这款发动机，人家还能靠什么吃饭？
　　说到这里，王大志不由得想到了当初国家从美国引进‘塔赫’重型直升机的时候，老板陈耕还向国内建议引进阿帕奇直升机和黑鹰直升机上的T700涡轮轴发动机，T700涡轮轴发动机可是好东西啊，大修间隔短，性能可靠，油耗低，自重也低，可以说是当时美国这一动力级别最好的发动机了，当时华美关系正处于最好的时候，哪怕是T700，他们也已经松口了，可最后因为价格的因素最终还是没有引进，现在想想，真是后悔啊，如果当初咱们咬牙引进了T700涡轮轴发动机，直-8的心脏病问题压根就不是问题吧？
　　“是，王总您说的这个情况我也知道，”魏天明点点头：“可如果常州机械厂继续不争气，难道咱们的军队就只能用有心脏病的直升机？这不行！作为昌飞集团的总工程师，我首先要考虑的是昌飞、是我们昌飞要为国家和军队提供质量可靠、性能上佳的直升机。”
　　“……”
　　王大志不说话了，片刻后，他对魏天明竖起了大拇指。
　　魏天明叹了口气：“惭愧！”
　　他魏天明难道就不知道，一旦昌飞选择了跟商飞集团合作，就得罪了常州机械厂吗？他当然知道，可就像是他自己说的那样，作为昌飞集团的总工程师、作为华夏的军工研发人员，他首先要考虑的是昌飞必须能够为国家和军队提供稳定可靠的直升机产品，在这个大前提下，他才能去考虑其他。
　　作为昌飞多年的合作伙伴，常州机械厂的确是对涡轴-6进行了改进，但不管是限于技术原因也好还是企业内部的原因也好，涡轴-6邮寄涡轴-6A涡轮轴发动机的油耗高、故障率高、大修间隔短的固有毛病还是没有得到解决，油耗高、自重高、功率重量比高这是原始设计的因素，属于当你在娘胎里是个男孩的时候，生下来的就不可能是个女孩，这没办法，是娘胎里带出来的问题。