动力之王(校对)第662部分在线阅读

　　西蒙·罗伯逊就懵住了：竟然没有？怎么怎么会没有？！
　　“查尔斯，关于竞业禁止部分的条款呢？”西蒙·罗伯逊瞪着自己的秘书，他的第一反应就是秘书或许是没有将合同的部分给带过来：“为什么这部分的内容没有？”
　　“我不知道啊，”秘书查尔斯也有点懵：卧槽！什么？没有竞业禁止部分的内容？他结结巴巴的道：“合同的复印件是档案管理部门给我的，应该不会有问题啊，这个……我先看看合同有没有缺页？”
　　如果有缺页，那就说明很有可能是合同丢失了，但如果合同没有缺页……
　　意识到这种可能，西蒙·罗伯逊和查尔斯的额头都是隐隐见汗：那问题可就严重了！
　　意识到很有可能真的没有签署竞业禁止条款的西蒙·罗伯逊，哪里还会等自己的秘书动手？他立刻开始翻看合同的页码，等将合同的全部页码看完，西蒙·罗伯逊的心都凉了：虽然准确来说，查尔斯拿来的这份合同只是整个技术转让协议的大纲（完整的技术转让协议，所有的合同加在一起，重量超过500公斤，想想半吨重的书堆在一起是什么感觉？），但在这份大纲连，完全没有任何关于竞业禁止方面的条款。
　　事情大条了！
　　这一刻，不但西蒙·罗伯逊慌了，查尔斯也慌了：如果此前与华夏商飞集团签署的这份关于“tay”MK650发动机和RB211发动机的技术转让协议当中没有任何竞业禁止方面的条款，那岂不是意味着费尔南德斯·陈想要将他的发动机卖给谁，就能卖给谁？也意味着，费尔南德斯·陈想要挖自家的哪个客户，就能去挖自家的哪个客户？
　　意识到这种可能，西蒙·罗伯逊哪里还能镇定的下来？他一巴掌拍在桌子上，咬牙切齿的骂道：“查！去给我查合同的原件，到底有没有关于竞业禁止方面的条件！”
　　与此同时，西蒙·罗伯逊再也忍不住了，对已经离职了数年的拉尔夫·罗宾斯破口大骂：“罗宾斯你个老混蛋，当初费尔南德斯给了你多少好处，你竟然连竞业禁止都没有签署一份？！”
　　远在亚洲、此刻正满面红光的盯着眼前这架等待维修的波音747的拉尔夫·罗宾斯，忽然冷不丁的连打了几个响亮的喷嚏。
　　揉了揉鼻子，拉尔夫·罗宾斯有些疑惑的抬头看了看天：天气很好啊，怎么自己好像要感冒了？
　　………………
　　董事局主席忽然对某个合同给予了极大的关注，档案管理部门自然是不敢怠慢，没一会儿，罗尔斯·罗伊斯集团与华夏商飞集团签署的引进“tay”MK650发动机以及RB211发动机的全部协议……包括一套原件和三套复印件……统统都摆在了西蒙·罗伯逊的面前。
　　大手一挥，西蒙·罗伯逊吩咐道：“给我找找关于竞业禁止方面的条款。”
　　虽然档案管理部门的工作人员对于西蒙·罗伯逊的要求有些不解，但不解归不解，对于自家老大的话，谁也不敢怠慢，但很快，众人的脸色就变了……
　　“先生，我这份文本当中没有找到关于竞业禁止方面的内容。”
　　“我这边没有……”
　　“我这边也没有……”
　　…………
　　随着几份合同全都翻完，众人的脸色都变了。
　　档案管理人员的脸色难看归难看，但也就是一般难看：不管因为什么原因导致这份技术转让协议当中没有竞业禁止条件，但这跟我们有什么关系呢，我们就是一群管理合同和各种技术文件的，只要我们的工作没有出现疏漏，那就跟我们没关系。
　　但西蒙·罗伯逊的脸色就太难看了，他心中的最后一丝侥幸也随之消失的无影无踪：拉尔夫·罗宾斯那个混蛋，竟然真的没有与费尔南德斯签署竞业禁止条款……
　　罗尔斯·罗伊斯的麻烦大了！
第976章
气急败坏的罗·罗
　　看完合同，心中再无任何侥幸的西蒙·罗伯逊，对秘书吩咐道：“请霍根先生过来一趟。”
　　西蒙·罗伯逊口中的霍根，即罗尔斯·罗伊斯全球民用航空部总裁：帕特里克·霍根。
　　董事长有请，帕特里克·霍根自然是不敢怠慢，以最快的速度匆匆赶了过来，看到档案管理中心有些乱糟糟的场面，他心头顿时一沉，连忙向西蒙·罗伯逊问道：“罗伯逊先生，发生了什么事？”
　　“一个比较糟糕的消息，”西蒙·罗伯逊叉着腰，表情很是有些郁闷，不过他并没有直接回答这个问题，而是向帕特里克·霍根问道：“你对我们罗·罗与华夏商飞集团的合作了解多少？”
　　帕特里克·霍根有些纳闷，不明白罗伯逊董事长怎么忽然就问起了这个问题，不过他也不敢怠慢：罗伯逊董事长竟然亲自跑来了档案管理中心来查阅资料，现在又问起了罗尔斯·罗伊斯与华夏商飞集团的合作，这说明了什么？
　　说明了这个合作可能出了大问题了啊。
　　脑子飞快的转动了几下，帕特里克·霍根说道：“80年代初，费尔南德斯先生与华夏航空工业部联合组建了华夏商用航空器制造工业集团，而合作的前提就是由费尔南德斯先生出资，从我们罗尔斯·罗伊斯集团引进了‘tay’MK650以及RB211这两款发动机。
　　此外，双方约定，由华夏商飞集团负责提供资金、我方提供技术支持，双方在“tay”MK650发动机的基础上研制一系列的‘tay’发动机的改进、增推型号，期间说取得的技术归双方共有，其中就包括70KN推力级别的MK710系列、80KN推力级别的MK850系列以及90KN推力级别的MK910系列。”
　　说到这里，帕特里克·霍根耸耸肩：“原本，双方的计划是改进型号的推力一直涵盖到120KN级别，但因为前两年一些我们都知道的原因，迫于美国政府的压力，我们罗尔斯·罗伊斯与华夏商飞集团的的合作在MK1010系列进行到一半的时候出现了暂停。
　　不过，在去年秋天情况出现了转机，我们与华夏商飞集团的合作再次启动，现在MK1010系列发动机的研制已经接近了卫生，而最新一代的MK1150系列已经开始启动。”
　　“很详细，”西蒙·罗伯逊点点头，然后问道：“那您知不知道，我们与华夏商飞集团的合作，并没有签署竞业禁止条款？”
　　“什么？！”
　　帕特里克·霍根顿时愣了一下，他被吓到了：“这怎么可能……”
　　双方这么长时间、这么深入的合作，当初制订这项合作的罗尔斯·罗伊斯集团的高层竟然没有与华夏商飞集团签署竞业禁止条款？！
　　这特么的是哪个弱智签的合同？！
　　虽然帕特里克·霍根认为就算没有竞业禁止条款，商飞集团也不会会对罗尔斯·罗伊斯的利益造成什么侵害，但规矩就是规矩，合同里面怎么可以没有竞业禁止条款？！
　　“就像你看到的，”西蒙·罗伯逊指了指正在收拾合同文书的档案管理中心的工作人员们，叹了口气：“我刚刚对当初与华夏商飞集团签署的合同进行了检查，很遗憾，确实没有任何竞业禁止条款。”
　　“这个……”
　　帕特里克·霍根张了张嘴，一时间却又不知道说点什么：能说什么呢，与商飞集团签订合同的是集团的上任董事长拉尔夫·罗宾斯爵士，问题是现在拉尔夫·罗宾斯前董事长都已经退休了，又能怎么办？
　　想了半天，他叹了口气：“好吧，虽然没有竞业禁止条款让人很遗憾，不过董事长先生，商飞集团不可能对我们造成什么危害……”
　　“事实上，他们已经开始这么做了，”西蒙·罗伯逊的脸色不太好看，不等帕特里克·霍根把话说完就说道：“就在上午，美国湾流航空公司的董事长保尔森先生给我打了电话，要求我们降低‘tay’MK611-8C发动机的价格，还要延长账期。”
　　“您的意思是……”
　　帕特里克·霍根张着嘴，好一会儿才反应过来：“商飞集团向湾流公司推销他们自己生产的‘tay’系列发动机了？”
　　“没错，就是这样。”
　　“……”
　　帕特里克·霍根张了张嘴，似乎是想要说点什么，但所谓的绅士风度刺激当着自己上级的面，让他没办法说出脏话，最终所有的郁闷都汇聚成了有个词：“该死的……”
　　“……”
　　西蒙·罗伯逊没说话，不过即便是事情已经过去了好几个小时，他的心情和帕特里克·霍根差不多：该死的……
　　也不知道是骂陈耕“不懂规矩”，还是骂前任董事长拉尔夫·罗宾斯当年竟然犯下了一个这么愚蠢的错误。
　　很快，帕特里克·霍根就调整好了自己的心情，他深吸了一口气，向西蒙·罗伯逊问道：“董事长阁下，保尔森先生答应了吗？”
　　这才是重点！
　　虽然当初签订的合同没有竞业禁止条款让人很郁闷，虽然商飞集团向湾流航空推销他们自产的“tay”MK650发动机更是让帕特里克·霍根极其的恼火，但眼下的关键问题是：湾流航空是什么态度？
　　“保尔森先生当然没有答应，”说起这一点，西蒙·罗伯逊的脸上总算是现出了一点笑意：“虽然保尔森先生在借助这件事向我们提出了一些新的条件，但上帝保佑，情况总算还不是很糟糕。”
　　“是的，上帝保佑。”
　　帕特里克·霍根也松了一口气：虽然湾流航空借着这个机会要求罗尔斯·罗伊斯降价和延长账期的这种做法颇有些趁火打劫，但是上帝保佑，情况总归不是特别糟糕。
　　与此同时，他也终于明白了西蒙·罗伯逊叫自己过来的原因，不等西蒙·罗伯逊开口，帕特里克·霍根就说道：“但这种情况绝对不可以被再次出现了，我认为我们需要警告华夏商飞集团，他们这么做是在损害罗尔斯·罗伊斯的利益，他们必须意识到这一做法对于我们双方的合作带来了巨大的损害，同时立刻停止这种行为。”
　　“是的，他们必须立刻停止这一对双方的友谊有着眼中损害的行为，”西蒙·罗伯逊欣慰的连连点头：“另外，我们还需要补签一份包含有竞业禁止条款的补充文件。”
　　帕特里克·霍根立刻点头：“当然。”
　　如果商飞集团不同意签署这份补充协议怎么办？
　　这个问题甚至根本就没有出现在西蒙·罗伯逊和帕特里克·霍根两人的脑袋里，在他们看来、或者说他们本能的觉得，以华夏商飞集团对罗尔斯·罗伊斯集团的需求程度，他们敢失去罗尔斯·罗伊斯这个合作伙伴吗？
　　不！
　　他们不敢！
　　所以，这份补充协议他们必须签，不想签也得签的那种签！
　　虽然在罗尔斯·罗伊斯的产品序列当中，不管是出货量还是总价值，“spay”（斯贝）系列和“tay”系列在总销量当中所占的比例已经越来越低，但这并不意味着什么阿猫阿狗都可以来罗尔斯·罗伊斯的地盘抢东西。
　　……………………
　　要说生气，罗尔斯·罗伊斯、包括西蒙·罗伯逊和帕特里克·霍根对这件事是真的挺生气，但要说多么重视，那也不至于，在董事局主席西蒙·罗伯逊、全球民用航空事业部总裁帕特里克·霍根等一众罗尔斯·罗伊斯集团的高管们看来，华夏商飞集团向美国湾流航空推销他们自产的“tay”MK650发动机的做法，就像是“有个瘦弱的小贼偷偷的潜入到自己家里、准备偷点值钱的东西、但最终却被自己发现了”这种情况差不多。
　　生气当然是生气的，恼火自然也是恼火的，但要说让自己感受到了多大的人身安全威胁和利益损失，那真是一点都没有——说白了，罗尔斯·罗伊斯上上下下的一众高管们，是真的从心底里看不起华夏、看不起商飞集团。
　　也正因为这份傲慢的心思，西蒙·罗伯逊只是指示帕特里克·霍根向华夏商飞集团发一份措辞严厉的公函，要求商飞集团“停止这种对罗尔斯·罗伊斯集团的利益造成严重损害的行为”，以及“补签一份关于‘tay’系列发动机和RB211系列发动机的竞业禁止条款”的文件，就算完事了……他们压根就没想过商飞集团敢拒绝自己。
　　华夏商飞集团很快就给了回函，可让帕特里克·霍根没有想到的是，对于自己此前以罗尔斯·罗伊斯全球民用航空事业部名义发给华夏商飞集团的公函，他们竟然毫不犹豫的拒绝了，表示此前签署的合同当中没有任何竞业禁止条款，他们向美国湾流航空公司推销商飞集团自己生产的“tay”航空发动机的做法，没有违反任何法律和合同，罗尔斯·罗伊斯没有资格和理由要求商飞集团这么做……
　　“伐柯！该死的……他们疯了吗？竟然敢拒绝罗尔斯罗伊斯？！”
　　还没看完商飞集团的这封回函，帕特里克·霍根就已经气的暴跳如雷：他没想到，华夏人竟然敢拒绝自己！
　　不但拒绝了自己，而且还如此措辞强硬的拒绝了自己！