动力之王(校对)第549部分在线阅读

　　确实是好事！
　　好到什么程度呢，好到在当晚的庆祝晚宴上，随同高层领导一起来参加本次活动的空军所属联航公司的老总就主动找到陈耕，表示希望能够追加部分福克F100的订单。对此，联航的老总是这么跟陈耕说的……
　　“陈先生，我们之前对国内民航市场的发展速度的预估与实际情况出现了很大的偏差，按照现在这个速度，三年后我们联航的机队规模可能无法满足国内民航运输的需求，所以老弟，千万帮帮老哥的忙。”
　　联航要追加福克F100的订单？
　　这当然是好事了，开门做生意的，自然没有把生意往外推的道理。陈耕连连点头：“谢总可别这么说，联航愿意照顾我们商飞的生意、在我们商飞起步之初拉我们一把，我们商飞高兴还来不及呢……不知道咱们联航要追加几架飞机？”
　　“几架怎么够？”谢总大手一挥：“起码要10架！具体的细节我会安排人来跟你的人谈，不过……”
　　下一刻，谢总就有些原形毕露了，他讪讪的道：“这个，陈先生，我们只能以RMB付款。”
　　“这当然没问题。”陈耕答应的很痛快。
　　当初这个项目能够立项，就是因为不需要华夏花外汇，双方进行易货贸易，陈耕将华夏的货物在欧洲卖掉，用换来的外币采购福克F100上面所需的各类子系统和零配件，这是在项目之初就约定好了的。
第820章
明修栈道，暗度陈仓
　　普通老百姓对于一个外国人自然并不会如何关注，但高层对于陈耕的一举一动那都是高度关注的，陈耕搞了个全新的汽车品牌Lexus、并且这个新品牌的首款新车在美国市场一炮打响的事情，自然也通过内参被送到了相关领导的手里。
　　大家都知道陈耕是个忙人，如果不是津门福克F100总装工厂落成投产这件事实在是太过重要，陈耕还不定什么时候来华夏，也因此，大家都很珍惜这次与陈耕面谈的机会，这不，联航的谢总刚走，汽车局的一把手胡亮就快步来到了陈耕跟前。
　　你或许会问，津门的这个福克F100工厂不是航空工业口、也就是原三机部的么，怎么还有机械工业部、也即原一机部的领导到来？
　　说白了其实很简单，就是个礼貌问题：陈耕和高层的领导们都这么熟了，请了A部门的领导，如果不请B领导是不是不合适？
　　接到了邀请函的A部门的领导固然是开心了，可B部门的领导可就不开心了：怎么着哇，这么大的事都不愿意给我发一张请柬？是怕我吃穷你呢，还是你陈耕瞧不起我？
　　所以吧，这个请柬必须要发，人家不来是人家的事，可如果陈耕不请，那就是陈耕不懂做人了——不就是几张请柬的事么，大不了多准备两桌菜呗。
　　另外从陈耕的本心来讲，他也不认为机械工业部的领导同志们会来，可事情就是这么出乎陈耕的意料，面对自己的邀请，机械工业部的几位大boss竟然痛快的答应了，他们不但来了，而且浩浩荡荡的来了20多口子，俨然一副“今天我们要吃大户！”的架势。
　　“陈先生，恭喜啊，也感谢您为我们的航空工业的发展所做的一切。”胡亮脸上带着恰到好处的、热情但不谄媚的笑容与陈耕打招呼。
　　“胡局您太客气了，”陈耕向胡亮举了举酒杯略作示意，同时说道：“也感谢华夏政府为我们这些投资商提供的这么好的投资机会。”
　　“这就是陈先生您说的那个‘双赢’，”胡亮一拍脑袋：“说到‘双赢’，陈先生，我这里倒是有个好消息要告诉您。”
　　“哦？”陈耕挑了挑眉毛：“什么好消息？”
　　“国家准备在部分城市进行‘允许个人拥有私人汽车’的试点，首批城市总计是20个，如果推广的效果良好，私人拥有小汽车对于我国汽车工业的发展有着良好的推动，国家会扩大试点的范围和面积……”
　　陈耕立刻明白了胡亮透漏给自己的这个信息的分量：“也就是说，华夏政府已经有规划，在未来的某个时间全面放开私人拥有小汽车？”
　　胡亮没有直接回答，稍稍绕了个弯子：“我们总是要往前发展、人民群众的需求是逐渐提升和增加的嘛。”
　　陈耕赞同的点点头：“没错，是这个道理，三年前，华夏民的年轻人的时候，能有一辆自行车就已经很奢侈了，但现在，很多年轻人结婚不但要有自行车，还要有电视机、缝纫机、多套衣柜，个别经济条件比较好的甚至还要一辆摩托车，如果华夏保持这样的经济发展势头，汽车也必然会像苏联等社会主义国家一样走进普通老百姓的家庭。”
　　陈耕可以没提起在美国，汽车已经成了家家必备的交通工具，而是提到了哪怕现在的华夏都依旧承认的“老大哥”苏联，同时间接的捧了一下华夏改革开放和经济发展的成就：等华夏再发展一段时间，也会像你们的苏联老大哥一样的。
　　这番吹捧的效果很显著！
　　虽然华夏现在与苏联的关系依旧很僵，但不可否认的是，在华夏很多人眼里，社会主义国家的旗帜和老大依旧是苏联，这一点没有任何一点好怀疑的。
　　现在陈耕说华夏再发展一些年说不定就要可以达到苏联十几年前的成就，这非但没有让众人觉得不高兴，反而很开心：陈耕居然认为我们只要保持现在的发展势头，早晚有一天会追上苏联老大哥么？哦呵呵呵呵……虽然觉得有点不好意思，但是这真的很爽啊。
　　“呵呵呵……希望有那么一天吧，”胡亮也被吹捧的很舒服，他呵呵的笑了两声，说道：“如果华夏将来真的有那么一天，我这个汽车局局长也算是为人民群众做过一点实实在在的事、可以欣慰的退休了……说到这个，陈先生，有个事能不能请您参详一下？”
　　“哦？您说。”
　　“上次听了您的建议后，领导们经过慎重考虑，决定加大对汽车工业的支持力度，加快乘用车事业的发现……”
　　陈耕不断“嗯、嗯……”的点着头。
　　尽管胡亮说的很含糊，但陈耕还是听懂了：华夏政府决定发挥起汽车工业在国民经济发展当中的火车头作用，以汽车工业带动钢铁工业、自动化技术、精密加工、电子技术、以橡胶和玻璃等产品为首的轻工业等多个行业的发展，进而带动整个国民经济的发展。
　　当然，这个支持还是有限的，毕竟相比于“享受型”的乘用车，在国民经济发展当中发挥着不可替代作用的货运商用卡车对经济发展的推动和拉动作用更为强大，对于当前的华夏来说，商用车发展优先级是排在乘用车前面的，而且是相当靠前。
　　在阐述了一番华夏政府对乘用车事业的重视之后，胡亮话题一转，终于说明了自己的来意：“但陈先生您知道的，我们国家在发动机方面的技术力量比较薄弱，而您的AMC是世界上最大的汽车工业集团之一，所以您能不能向我们转让部分发动机制造和专利技术？”
　　说了这么一大堆，原来胡亮乃至华夏政府的目标在这里！
　　陈耕没有直接回答胡亮的这个问题，而是说道：“我能明白贵方的心情，但咱们合作的那个汽车产业园基地现在还没有完全落成呢，现在就考虑这个，是不是有点太着急了？”
　　陈耕的回答没有出乎胡亮乃至整个高层的意料，陈耕如果轻易的答应，那才是见鬼了。他解释道：“有句话叫‘基础不牢，地动山摇’，我们现在也是准备把我们的基础打牢嘛。
　　而且话说回来，这么多的外国优秀的汽车零配件生产企业基于对我们的信任，入驻了咱们的汽车零配件产业园，如果不能让大家伙儿赚到钱，我们也不好意思，我们也希望在做好出口创汇之余，帮大家开发好国内的市场，让大家赚到更多的钱……”
　　听着胡亮的话，如果陈耕不知道华夏未来二三十年的发展历程，说不定还真被胡亮给忽悠住了，但现在么，陈耕心里只想笑：明明你们就是想要悄咪咪的偷师，还说的这么“毫不利己，专门利人”？
　　但这会儿，陈耕就装作不知道，他略一思索，问道：“这样啊……那你们打算引进的目标是？”
　　胡亮可不敢认为陈耕这就是打算松口了，相反，这一刻的胡亮心里越发的紧张起来：“能不能把您那个面包车的发动机技术转让给我们？还有就是您与克莱斯勒汽车合作的那个family轿车的1.8和2.0这两款发动机。”
　　说完，胡亮飞快的观察了一下陈耕的反应，在确定陈耕没有不高兴的意思之后，他又小心翼翼的加上了一条：“嗯，如果可以的话，我们很希望能够在汽车设计的全流程方面得到AMC的指导。”
　　陈耕心里暗笑：这是准备玩“授之以鱼，不如授之以渔”么？
　　坦白说，陈耕不认为自己有那么高尚，就因为对方是自己母国，所以对方要什么自己就给什么，先不说家国情怀这些，就一个放之四海而皆准的道理：太容易得到的东西，没有人会珍惜。
　　就冲着这一点，哪怕陈耕有心转让这些产品和技术，他也不可能太轻松的让胡亮得到，所以陈耕毫不犹豫的拒绝了：“胡先生，很抱歉，近期我没考虑过这方面的合作，所以我需要慎重考虑。”
　　“……”
　　胡亮整个人都呆住了，他想过陈耕会拒绝，但基于双方长久以来的合作，他觉得陈耕就算是拒绝，也应该是“婉拒”，可现在，太直接了吧？
　　只是他还有些不甘心，想要再次努力尝试一把：“这个……陈先生……”
　　“胡先生，抱歉，那边有个朋友，我还有点事，先失陪一下。”陈耕说走就走，说不给胡亮留面子就不给胡亮留面子。
　　………………
　　陈耕走了好一会儿，胡亮还木木呆呆的，直到一声“胡亮同志，你怎么回事？在这里发什么呆！”的低声怒喝在耳边响起，他才猛地打了一个激灵，一下子反应过来，急忙道：“领导，我……我……”
　　“我都看到了，”周自建摇摇头，刚刚他就在一旁看着呢，胡亮的表现真是让人失望，他恨铁不成钢的道：“你瞧瞧你刚刚的样子，像是在跟朋友谈合作吗？讲究过一点工作的方式方法吗？”
第821章
切入点
　　“老板就是老板，真是……”
　　望着低头挨训的胡亮，不远处的孟海波忍不住小声的感慨。
　　黄文清把话接了过来：“真是霸气啊。”
　　“是啊……”
　　两人看的心潮澎湃，虽然成发厂此前也是国家重点保障的企业，但论起腰杆子，还真没有现在这么直——以前跑部要钱要项目的时候，那是真难呐，那像是现在，虽然资金需要自筹了，可老板从来就没让公司为资金的问题发过愁，自打商飞集团成立以来，什么时候因为钱的事看过别人的眼色？
　　两人正说话的当口，陈耕过来了，看着两人聊的开心，他有些好奇：“你们两个聊什么呢？”
　　“陈先生……”
　　“陈先生……”
　　整天低头小声的窃窃私语的黄文清和孟海波两人，一时不查，没想到自家老板居然跑过来偷听，急忙就要解释。
　　陈耕摆摆手，示意两人不用紧张：“看你们聊的挺开心，刚刚聊什么呢？”
　　“我们……”
　　黄文清刚一开口，话就被孟海波给抢了过来：“老板，刚刚我们在聊MK650发动机的事。”
　　陈耕会信吗？
　　他当然不会信，但不信不要紧，聊天嘛，谁会那么一本正经？
　　点点头，陈耕一脸感兴趣的模样，问道：“哦，你们说了些什么？”
　　“我们说，以”孟海波说道：“MK650国产化的进度，相信再有个3年左右，咱们的MK650总算可以实现完全的国产化了。”
　　“三年实现MK650的完全国产化？”陈耕挑了挑眉毛：“你们这么有信心？”
　　说起来，当初在签订引进MK650发动机的协议的时候，不管陈耕还是华夏方面都表现的非常乐观，直接制定了“三年时间用英方材料、毛坯、成品和附件复制出与英方同等质量水平的发动机；五年时间实现100%的国产化”的两步走的战略，可到了真正执行当中，不管是陈耕还是原成发厂的工程技术团队、英方罗尔斯·罗伊斯公司方面的专家团队，都发现当初制定的这个“两步走”战略都太过于激进：
　　加工工艺和组装工艺还好解决，这个有英方罗尔斯·罗伊斯方面的专家手把手的教授，但材料却成了一个横亘在眼前的拦路虎，以华夏当前的材料工业水平，哪怕是有英方提供的材料的完整制备工艺，想要掌握某些关键和核心材料的生产、制造，难度也远比预期的高的多。