动力之王(校对)第522部分在线阅读

　　“当然当然……”
　　王副主任连连点头，对于陈耕的话，他非但没有丝毫的不满，反而还有些高兴呢，为什么高兴？当然是因为陈耕的这番话本身就意味着他其实是在非常认真地对待这个项目，陈耕如此认真，难道还不值得高兴吗？他立刻说道：“陈先生，不瞒您说，昨天我们接到一些同志送来的您的那三个项目的复印件之后，我们计委高度重视，在第一时间就研读您提供的这些资料，并且初步达成了一些意见……”
　　说到这里，王副主任微微一顿，意思是“我说给你听听”？
　　陈耕当然不会反对，他点点头：“愿闻其详。”
　　“鉴于您的这个航空产业园计划和汽车零配件产业基地对于华夏经济发展的巨大推动作用，领导们的意思是，您是否可以将这两个项目放在一起？”
　　陈耕有些惊讶，他忍不住皱了皱眉：“放在一起？”
　　“嗯，”王副主任解释道：“这个放在一起是地理层面的意思，也方便管理不是？首长们的意思，是如果您同意的话，我们可以专门为您这两个项目成立一个国家级的高新技术产业开发区，所有入驻这个高新技术产业开发区的企业，土地、厂房全免费，税收减免优惠在现行措施的基础上再给你们‘1+2’；
　　另外，政府会用行政命令的方式，要求国内的汽车整车生产企业优先采购来自你们基地的零配件；
　　您的航空产业集群项目，政府也会要求航空工业部在教育、生产、科研等领域向你们全方位的倾斜。
　　至于您，对于这个高新技术产业开发区，我们的想法是这样的，成立高新技术产业开发区管委会和高新技术产业投资开发公司两个班子：
　　高新技术产业开发区归中央直属管理，开发区管委会负责开发区的日常行政房门的运行和管理，说的直接一点就是为大家做好日常的服务工作、当好大家的管家，并且尽可能的在整个流通渠道帮大家减少麻烦、提高效率；
　　至于这个高新技术产业投资开发公司，则属于园区股东，股东由国家、地方政府以及您三方组成，当然，具体到三方的股份比例，我们可以慢慢的协商；
　　对于所有入驻这个高新技术产业开发区的企业，我们只有一个要求，必须至少接受园区投资开发公司或者国内同类企业其中之一的入股……”
　　听着王副主任的介绍，陈耕心中只有一个念头：对于自己提出来的这两个项目，中央真的是重视到了竭尽全力的程度。
　　不管是成立中央直属的高新技术产业开发区，还是允许自己成为开发区的股东之一，都无一例外的说明了中央对于引进国外先进技术的渴望程度：你们来吧，只要你们肯来，什么都好说。
　　尤其是这个允许自己成为园区股东的设想，简直亮瞎了陈耕的双眼，在这之前以及在这之后，陈耕可从来没听说过哪个国家级的高新技术产业开发区有“允许外方资本成为开发去的股东”这么骚气的操作，这可真是……
　　陈耕忍不住摇了摇头。
　　只是，看到陈耕摇头，王副主任心里就有点慌：什么情况？陈耕为什么摇头？难道他对我们的条件还不满意？
　　老天！
　　我们都允许你陈耕成为园区的股东了，理论上，您成为了园区的股东之后，不但您会成为园区内的所有入驻企业的股东，而且您如果打算在园区内投资……近水楼台先得月的道理您懂不懂啊？
　　但王副主任自己心里的底气其实都不是很足。
　　为什么？
　　穷啊，兜里没钱啊，不管是对于个人而言还是对于国家而言，兜里没钱就不硬气啊，尤其是现在这个年代，任何稍微好点的技术都需要从外国引进的年代，兜里空荡荡的华夏是真的硬起不来，比如眼下，看着陈耕摇头，王副主任甚至都开始怀疑，是不是自己这边的诚意确实让陈耕无法满意？
　　鉴于此，王副主任小心翼翼的对陈耕说道：“当然，这只是我们初步的设想，如果陈先生您觉得有什么不满意的、需要修改的地方，完全可以提出来，大家一起协商解决嘛。”
　　“哦……”陈耕想了想，问道：“这个产业全区，你们打算放在什么地方？面积大概是多少？”
　　“……”
　　王副主任觉得自己有点懵：刚刚陈耕摇头，就是因为这个？
　　尽管觉得有点滑稽，但王副主任立刻说道：“园区的话，我们初步的想法是放在京郊，至于面积，当然是需要多大就给您画多大，如果有需要，画出一个行政县的面积大小也不是问题。当然您觉得京郊不合适，我把地图给您拿来，您觉得哪里合适咱们就把这个高新技术产业开发区放在那里。”
　　嘿！
　　陈耕都被王副主任这番小心翼翼的话给吓了一哆嗦：我觉得面积多大合适，中央政府就画出多大的一块地皮来成立高新技术产业开发区？我觉得哪儿合适，这个高新技术产业开发区就放在哪儿？
　　有那么一瞬间，陈耕心里还真的有点膨胀了：尼玛！老子都已经这么牛X了吗？
　　不过开心归开心，陈耕心里终究还是栽着一颗叫B树的树的，他沉吟了一下，终究还是说道：“对于园区的位置我不好置喙，不过我提个建议好了。”
　　王副主任立刻说道：“您请讲。”
　　“尽可能的靠近海边、沿海，但同时与沿海省份以及内部省份的交通要便利，”说完，陈耕解释道：“之所以要靠近海边，是因为比如我们的F100/F150飞机的大型机身组件，只能靠海运，如果再从海边运往内陆的话，会比较麻烦，再一个，如果园区筹办成功，园区内生产的汽车零配件很多要出口欧美、东瀛，也能降低大家的运输成本。
　　如果可以的话，最好专门修一条园区直属的铁路，对了，说到铁路，我知道在现阶段的华夏，火车的运力是紧俏资源，但华夏政府能不能在政策层面保证园区的物资及时的得到铁路的运力？”
　　“铁路是吧？虽然这个情况需要我回去汇报，但是……”王副主任沉吟了一下，一反常态的道：“如果让我现在回答您的话，我觉得没有太大的问题。”
第779章
对的起评价
　　像是这种问题，政府部门一贯都是习惯于打马虎眼，可这会儿王副主任竟然如此明确的做出了答复，这却是有些不太正常。
　　但反过来说，从这个角度，也能看出华夏政府对于陈耕的这个高新技术产业开发区的重视程度以及他们的诚意：铁路是吧？没问题，这个都好商量……不管您有什么问题，尽管提出来，咱们都好商量。
　　不但如此，王副主任顺势主动说道：“陈先生，您还有什么要求，也一并说了吧……我今天过来，是带着诚意来的，不管您有什么问题，我能当场回答您的，我现在就能给你一个明确的答复，当场回答不了的，我们也会尽快给您一个答复。”
　　“要是这么说的话……”陈耕想了想：“我确实还有个问题。”
　　“您说。”王副主任顿时精神一震。
　　还是那句话，王副主任不怕陈耕提条件、提要求，甚至陈耕提的条件、提的要求越多，他就越开心，原因么当然很简单，陈耕提的要求和条件越多，就说明了他陈耕确实是在认真的考虑过这几个项目了，双方最终能够达成合作的可能性也就越高。
　　陈耕道：“华夏政府什么时候开始允许私人拥有小轿车？”
　　“……”
　　王副主任愣住了，陈耕刚刚一脸严肃的表情，让他还以为陈耕会提出什么让自己很头疼的条件，可没想到竟然是这个，允许私人拥有小汽车？
　　愣了足足四五秒，王副主任才道：“这个……陈先生，私人拥有小轿车和这个项目的关系不大吧？”
　　“不，”陈耕很认真、很严肃的摇头：“我的看法和你正好相反，我认为私人汽车消费者将逐渐会成为华夏汽车消费构成的重要组成部分，并且随着华夏改革开放的持续深入、经济的持续发展，先富起来的那批人已经有了强烈的购车欲望，私人出于自用或者商用的目的购买小轿车的行为将会在汽车消费市场当中占据越来越大的比例。
　　而不管是以英国、德国以及美国为首的西方国家，还是以东瀛、印尼、泰国为首的东方国家，都证明私人消费都是汽车消费的主力军，如果华夏真的想要推动和促进汽车产业的发展，就应该尽快以立法的形式允许以及鼓励私人购买以营利为目的的商用车、或者以自用为目的的乘用车，”
　　顿了顿，陈耕说道：“汽车工业很发达、思想比较开放的魔都现在就在讨论对私人放开小汽车的购买，听说现在进展很顺利。”
　　华夏第一次允许私人拥有小轿车是什么时候呢？
　　是明年。
　　明年的魔都，正式推出了“沪A-ZXXXX”号段的车牌，其中的“Z”就是“自备车”的意思，也即私家车，但魔都的私人“自备车”只是地方政府的地方政策，在国内绝大多数的省份、自治区和直辖市都没有放开私人购置小汽车的钩子，华夏真正以立法的形式的形式允许和鼓励私人购车，那都到了1994年了，1994年，内阁颁布顿时《汽车工业产业政策》，第一滴以立法的形式鼓励个人购买汽车。
　　“……”
　　王副主任沉默不语。
　　他当然知道不管是东方还是西方的那些汽车工业发达、或者汽车工业不怎么发达的国家，在汽车消费这一块，私人消费都占整个汽车消费的大头，别说东西方的发达资本主义国家了，就算是在社会主义国家比如苏联、波兰等也在致力于推动小汽车走进家庭，从这个角度来说，汽车消费是迟早要走向个人和家庭消费的。
　　但问题在于，不止是王副主任，在整个共和国的高层看来，未来，小汽车肯定迟早都要走进个人家庭，但问题在于，现在都还远不是推动小汽车走进私人家庭的时候，只是此刻陈耕开了这个口，再加上王副主任也确实是知道魔都方面正在讨论允许私人购置小轿车的事宜……
　　“陈先生，不好意思，这个问题我没办法回答您，”一阵沉默之后，王副主任终于开了口：“但我保证，一定争取尽快给您一个明确的答复。”
　　陈耕也知道这种事情急不得，笑着点头：“那我等您的好消息。”
　　…………………………
　　知道领导还在等着自己呢，回到计委的王副主任半步也不敢怠慢，在第一时间将情况向计委的一把手楚民做了汇报……
　　“陈耕先生对航空产业园计划和汽车零配件产业园计划很认真，在这次的会谈中他提出了很多建议，其中就有很多是我们此前没想过的，比如他提到了入驻园区的企业生产的产品很多都会出口欧美，他认为将园区建在沿海的区域会比较好……
　　陈耕先生认为现有的海关通关时间还是太长了，希望我们能够在通关时间这一块想想办法，最好是能够在园区里面入驻一家海关的分支或者办事机构，加快通关速度……
　　陈耕先生希望最好能够将开发区建成园区和保税区二合一的方式，以尽可能的降低成本……
　　考虑到随着津门大发、津门夏利、广州标致等新建中外合资汽车制造厂的成立，而且未来还有可能成立的乘用车企业，未来国内乘用车的总产能必然越来越高，陈耕先生希望我们尽快推动允许私人持有和购买小汽车方面的立法……”
　　楚民很认真的记录着王副主任说的东西，当听到王副主任说起陈耕希望以立法形式允许私人购买和拥有小汽车的建议的时候，他连连头：“连允许小汽车走进私人家庭都考虑到了？”
　　连以立法的形式允许老百姓购买小汽车这一点都想到了，从这一个细节上，楚民就可以确认陈耕是真的很认真的在着手这几个项目。
　　“是，陈先生很对的起大人对他的评价。”王副主任点头表示赞同。
　　老大人对陈耕是什么评价？
　　“华夏人民的好朋友”啊。
第780章
该来的终于来了
　　哪怕是计委这种手握大权的强力部门，也没办法在短时间内对陈耕的要求立刻予以恢复，但计委需要慢慢商量，各个地方政府却是等不及了，他们纷纷向陈耕伸出了橄榄枝：陈老板，就算上面的政策一时半会的还没下来，但您先来我们这儿考察考察呗？不管您有什么条件和要求，咱们都可以商量。
　　陈耕希望借着这个机会对自己计划中的地方进行一下考察，他组成了一个由荷兰福克兰-联合航空技术公司和商飞集团双方联合组成的考察团队，对首都、辽省、津门、鲁省、江浙沪、粤省等沿海省市以及长安、蓉城这两个地处内陆、但航空工业发达的城市进行实地考察，至于陈耕，他紧急飞回了美国。
　　“杰克，到底发生了什么事，连电话里都不能说？”