动力之王(校对)第374部分在线阅读

　　把自己之前说过的话吞回去，这确实是有些丢人，可至于说捣鬼、比如收买尼尔森·皮奎特，让尼尔森·皮奎特在这次的测试中跑出个低于八分钟的成绩，或者干脆弄点卑劣的手段，这个倒是没有人想过，一方面AMC是一家美国汽车制造商的背景自带“驱散”效果，另一方面，多大点事啊，也不至于做到这个份上……当然，被打脸之后脸上肯定不好看，那是必然的了。
　　与这些满脸凝重、满心复杂的业内大佬们相比，前来观战的普通吃瓜群众和车迷们就简单的多了，虽然这些天来他们已经在电视上、报纸上以及杂志上看到了足够多的“箭鱼”GT-R的照片，可现实中这还是“箭鱼”GT-R第一次在公众面前亮相。
　　照片虽然很清晰，很多甚至还是那种海报级别的，但不管是什么照片，毕竟还是平面的，没办法将这辆车那股子凌厉、凶悍、一看就不好惹的杀气腾腾的气质表现的淋漓尽致，可这下子好了，此刻在大家面前亮相的是无伪装版本，看着眼前这辆“箭鱼”GT-R，所有车迷们都觉得，跟这辆车一比，那些什么牛啊、马啊、豹子啊之类的玩意儿，统统弱爆了，全都变成了小白兔！
　　在看到这辆车的第一时间，那些不差钱的主儿就迅速打定了主意：不管这次测试的成绩到底如何，回去之后说什么也得买一辆……至于性能，就算这次跑不进八分钟，可就冲着AMC敢在大庭广众之下、在大家的众目睽睽之下进行测试，这车的性能还能差到哪儿去？
　　陈耕可不知道就这一会儿的功夫，AMC的客服电话和各地经销商的电话再次响成了一片，他揽着赛道管理公司经理施密茨的肩膀，对着一众前来看热闹的、各大汽车公司的大佬们大声说道：“先生们，这次测试所使用的计时仪器全都是纽伯格林赛道管理公司提供，这位是纽伯格林赛道管理公司的经理施密茨先生，现在，谁对这次测试的公平性有异议？”
　　“……”
　　没有人说话。
　　没有人会傻到在这个时候跳出来。
　　能在今天这个时候站在这儿的，就没有智商需要充值的，甚至在AMC汽车公开宣布要在纽伯格林赛道、在公众面前重新进行一次测试之后，大家就知道，吃瓜群众们最期待的打脸环节就要来了，只是和无数装X不成反被打脸的故事不同的是，这次被打脸的认识自己。
　　既然反正都要被打脸，那为什么不乐观一点、好好的做个演员？
　　反正就算是被打了脸，除了脸面上不太好看之外，其实也没什么利益方面的损失——如果“箭鱼”GT-R的赛道成绩和保时捷Carrera、法拉利288GTO等顶级炮车的赛道成绩差不多，他们或许还有其他心思，可当“箭鱼”GT-R的成绩来到了这一高度之后，所有人就都明白一点：哪怕败给“箭鱼”GT-R也不是什么特别丢人的事情。
　　竟然没有人跳出来？
　　陈耕心里有些失望，他还想着如果有人跳出来该怎么狠狠的打一下对方的脸呢，没想到竟然这么不给自己面子……算了！
　　向施密茨点点头，陈耕道：“可以了。”
　　早就等着曾鞥的这句话的施密茨立刻拿起对讲机：“管控中心，管控中心，我是施密茨，准备发车！”
　　伴随着代表着发车的绿灯两期，尼尔森·皮奎特驾驶的“箭鱼”GT-R仿若一条离弦之箭，一下子弹了出去。
　　………………
　　7分57秒858？！
　　比上一次的测试竟然还快了将近一秒钟？！
　　当尼尔森·皮奎特驾驶的那辆“箭鱼”GT-R仿若离弦之箭一般冲过终点的那一刻，无数关注着这次测试成绩的人都惊呆了：怎么可能？
第541章
落魄的考斯沃斯
　　在最初的震惊之后，众人很快反应过来为什么这次的测试成绩会比上次更快，甚至于更快是理所当然的：
　　首先，作弊是不可能能的，赛道管理方还不至于为了这么一场没有任何意义的测试行为搭上自己的名誉；
　　其次，有了此前测试的经验，amc方面可以针对这条赛道选择更合理的悬挂调校方案和轮胎搭配方案，通常情况下，这种程度的改装和调试也是大家的惯用做法，换句话说，大家都这么干，amc的做法并不“违规”；
　　再次，在有了之前的驾驶经验之后，尼尔森·皮奎特与这辆“箭鱼”gt-r之间更加熟悉，配合起来也更加默契。
　　三管齐下，有了这三方面的因素的综合影响，这次的测试上一次测试更快一点也是可以理解的，甚至可以说是理所当然的。
　　想通了这一点，不知道是谁第一个开的头，鼓起了掌，很快，现场响起了热烈的掌声，哪怕现场的来自法拉利、美洲虎、迈凯伦的厂商高管，也没有吝啬自己的掌声。大家都在用这种方式恭贺amc：无论如何，一辆量产的民用车能够取得这样的成绩都是一件值得骄傲的事，更何况这条“箭鱼”的能力确实让他们心甘情愿的佩服。
　　“费尔南德斯先生，恭喜您，”有个西装革履的大胖子费力的挤到陈耕的跟前，热情洋溢的对陈耕说道：“您取得的成就太让人惊叹了。”
　　“谢谢，非常感谢，”虽然对眼前这个胖子感觉很陌生，但凭经验，陈耕感觉这家伙应该也不是什么阿猫阿狗的小虾米，更不是外面那些吃瓜群众，应该吃持邀请函来的，是以他客气的向对方问道：“还没请教，您是……”
　　“我是英国考斯沃斯公司的经理，我叫凯斯·德科沃斯，这是我的名片。”此时不抓住机会还要等到什么时候？胖子脸上的笑容更加灿烂了几分，同时不失时机的递出了自己的名片。
　　这家伙竟然是考斯沃斯的经理、创始人之一的凯斯·德科沃斯？
　　陈耕还真有点惊讶，考斯沃斯的大名，只要是步入“汽车爱好者”这个行列的人，就没有不知道的，一说起考斯沃斯：嚯！考斯沃斯？牛啊！人家可是独立的f1引擎供应商，他们生产的f1引擎曾经多次帮助多支f1车队夺得车手分站赛冠军、车队年度总冠军和车手年度总冠军，那是相当的牛。
　　而且人家不但在比赛用引擎方面很牛，在民用高性能引擎方面也很牛，大众、福特、宝马的高性能发动机，几乎都是请考斯沃斯帮忙调校的，有些甚至干脆就是请考斯沃斯帮忙设计。
　　一句话，虽然考斯沃斯混的不咋滴，整天为财务发愁，但人家的技术是真牛，牛的不要不要的那种牛。
　　但很少有人知道，考斯沃斯的两个联合创始人凯斯·德科沃斯和麦克·考斯丁都是出身自当时（50年代）世界顶级的内燃机引擎制造和超级跑车制造公司：莲花（路特斯）的公司，甚至当时刚刚成立的考斯沃斯的员工，也基本上都是出自莲花公司，他们的主要业务也是跟莲花合作，考斯沃斯和莲花之间的关系，就跟法拉利和阿尔法·罗密欧差不多。
　　只是考斯沃斯的技术牛归牛，命运就实在是比较多舛，就在刚刚过去的1980年，因为财务问题，考斯沃斯不得不将自己卖给一家叫卡尔顿的、主营通讯业务的公司，俗话说得好，隔行如隔山，你自然也就可以想象一家主营通讯业务的公司在收购了一家世界顶级的引擎制造商之后会是什么样的场面——就是现在的场面：为了能招揽到业务，考斯沃斯的联合创始人都不得不亲自跑来这种原本不屑一顾的地方、参加这么一场在他们看来完全不屑一顾的测试了，为的就是看看能不能跟amc方面建立合作关系。
　　一瞬间的错愕和惊讶之后，陈耕握住凯斯·德科沃斯的手，相比于刚才整个人都热情了几分：“原来是您，德科沃斯先生，真没想到能在这儿遇到您……我的助理告诉我您来了的消息，我还准备在今晚的晚宴上和您好好地聊聊呢。”
　　既然amc发邀请函请大家来看自己的这场装x大会，别的不说，最起码，交通费和食宿费用总还要出的吧？
　　凯斯·德科沃斯也不知道陈耕说的是真是假，但这已经不重要了，对于凯斯·德科沃斯而言重要的是陈耕所展现出来的态度，这让原本新中颇有些忐忑的凯斯·德科沃斯放松了许多，他惊喜的道：“是吗？这是我的荣幸，我……我……”
　　只是还没等他把话说完，陈耕就被黑压压的一大片记者给淹没了……
　　“费尔南德斯先生，我是cnn的，请问在测试开始之前，您想过这次的测试成绩会比上次更好吗？”
　　“费尔南德斯先生，我是《纽约时报》的，请问您设计的跑车再一次在这条纽伯格林赛道跑进了八分钟，您有什么想说的吗？”
　　“费尔南德斯先生，首先恭喜您，您创造了一个伟大的成就……”
　　“您是否认为美国在高性能跑车方面的研发和制造能力已经……”
　　“费尔南德斯先生，请问这款车什么时候正式发售？”
　　“费尔南德斯先……”
　　“费尔南……”
　　………
　　无数个记者带着无数个问题疯狂的涌向陈耕，尽管陈耕非常理解这些来自美国各大媒体的记者们为什么会这么兴奋：咱们美国人终于在超级跑车领域做出了让欧洲佬也羡慕的产品来了！哇哈哈哈……看你们欧洲佬还有什么好得意的……
　　颇有几分多年媳妇熬成婆的得意，举个不太恰当的例子，就跟当年那些拼命的说服自己歼8战斗机可以枪挑f-22“娘娘”（要不然还能怎么办呢？举手投降认输吗？可问题是大国之间的竞争可没有“主动认输输一半”的规则）的军迷们猛然看到了歼20首飞一样，激动的那叫一个热泪盈眶。
第542章
家家有本难念的经
　　美国的记者们激动的厉害，可就苦了陈耕。
　　如果用“一个女人顶500只鸭子”来形容女人的“战斗力”的话，那么在记者面前，女人就只能甘拜下风——一个记者起码顶十个女人！
　　面对这么一大堆汹涌而来的问题，这让自己怎么回答？
　　好在杰克·韦尔奇的反应够快，他飞快的闪身出来挡在陈耕的前面：“先生们，各位记者朋友们，记者招待会将会在半个小时后开始，届时我将会在记者招待会上回答大家提出的问题，现在请大家……”
　　但杰克·韦尔奇想多了，已经嗨起来了的记者们根本就不管他这一套：等记者招待会的时候在提问？鬼知道自己想问的问题是否已经被其他媒体捷足先登了？
　　不管那么多，先问了再说！
　　于是不等杰克·韦尔奇说完，记者们的问题以比刚才更加凶猛的方式涌向他……
　　陈耕趁机溜了，他实在是怕了美国的这些记者们：有应付这些该死的记者的时间，还不如去跟凯斯·德科沃斯聊点技术上的东西。
　　…………………………
　　“请问，您是凯斯·德科沃斯先生，对吗？”
　　大长腿、大细腰、大胸脯、皮肤细腻光滑的金发美女凯莉·希克斯站在凯斯·德科沃斯的跟前，看的凯斯·德科沃斯一阵心慌意乱：“我……我就是凯斯·德科沃斯……”
　　“德科沃斯先生您好，我是费尔南德斯先生的助理凯莉·希克斯，您现在方便吗？费尔南德斯先生想要跟您聊聊。”
　　正琢磨着刚刚陈耕对自己说过的话是确实准备跟自己聊聊、还是随口打发自己的凯斯·德科沃斯，听到凯斯·德科沃斯的这番话，心中简直狂喜，忙不迭的点头道：“方……方便！我任何时候都方便……只要费尔南德斯先生有时间……是现在吗？”
　　“没错，就是现在，”凯莉·希克斯略带好奇的看了凯斯·德科沃斯一眼，她有些好奇：这就是考斯沃斯的总经理？一点都不像，反倒像是一个蹩脚的、二流的推销员，不过还是那句话，能够被海伦·米伦在层层筛选之后送到陈耕身边，凯莉·希克斯的智商和情商无疑都是很高的，将自己的情绪很好的掩饰起来，她对凯斯·德科沃斯点点头：“德科沃斯先生，请跟我来……您比较喜欢喝什么饮料？”
　　后面的这个转折让凯斯·德科沃斯稍稍楞了一下，不过也就是一瞬间的事，好歹凯斯·德科沃斯也是见过大市面的，他很快就反应过来：“哦，给我一杯蓝山咖啡就好。”
　　“ok。”
　　……………………
　　和凯斯·德科沃斯见面的地点是陈耕下榻的酒店的咖啡厅，在酒店的咖啡厅而不是陈耕的酒店房间见到陈耕的那一刻，凯斯·德科沃斯心里就开始期待起来。
　　因为怀着这份期待，以至于面对陈耕主动向自己伸出的手，凯斯·德科沃斯颇有几分受宠若惊：他紧紧握住、用力摇晃了几下。
　　就凯斯·德科沃斯的这个动作，就让陈耕心里忍不住感慨：看来现在的考斯沃斯的日子确实是非常的不好过啊，否则也不至于沦落到让他凯斯·德科沃斯：考斯沃斯的联合创始人亲自出来给公司拉业务，而且是以这种在英国人看来极其没面子、有损形象的方式。
　　“坐吧，请坐，”陈耕对凯斯·德科沃斯示意道：“德科沃斯先生，如果我没猜错的话，你刚刚找我，是想要跟我聊聊跟我们amc合作的事宜的吧？”
　　“是的。”凯斯·德科沃斯急忙说道。
　　“我有些好奇，”陈耕微皱了一下眉头：“如果有冒犯的点请不要介意……你们考斯沃斯不是和福特汽车之间有着良好的合作关系么，按说你们应该不用太为财务方面的问题发愁，但现在看来，似乎你们的财务状况并不是很乐观？”