动力之王(校对)第285部分在线阅读

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  “我记得你跟我说过你跟克里莫的关系不错……”陈耕幽幽的道。
  他的意思很明显:你说你与克里莫关系不错,看着电视上的克里莫这么损克莱斯勒,所以我才以为这件事是你在背后推动的啊。
  “……”
  杰克·韦尔奇傻了,好半天,他才底气不足的说道:“我与克里莫确实有着不错的私人友谊,但我没找他帮过忙啊……事情玩大了。”
  “……”
  一阵沉默之后,陈耕跟着叹了口气:“是啊,事情玩大了。”
  这件事的麻烦在于,克莱斯勒和李·艾科卡一定会认为这件事是AMC汽车与陈耕对自己发起的报复行动,而事实上,一开始的关于李·艾科卡的报道也确实是AMC对克莱斯勒掀起的报复行动。
  那么问题来了,克莱斯勒会相信福克斯电视台的报道和AMC无关吗?
  打死克莱斯勒,他们也不会相信福克斯电视台的这则报道的背后没有AMC的身影。
  这就已经超出了报复的界限,属于下死手了,克莱斯勒现在是腾不出手来,等这件事过去之后,估计克莱斯勒、李·艾科卡能跟AMC和自己死磕?
  可问题就在于,陈耕和杰克·韦尔奇也觉得郁闷:福克斯电视台搞的这一出真的是意料之外的事情,这真的与AMC、跟自己无关呐!
  “算了!”
  再次开口的陈耕,叹了口气,无奈的道:“不管是怎么回事,既然事情是咱们挑起来的,克莱斯勒倒霉之后咱们也能跟着受益……兵来将挡水来土掩,做好应对准备吧,实在不行,接下来趁着克莱斯勒倒霉的时候咱们也上去踹两脚,让他狠狠的出一回血,没精力、没本钱跟咱们磕。”
  “也只能这样了。”杰克·韦尔奇跟着叹气。
  然后……陈耕不由自主的也跟着叹了口气:明明我就想抽你一个嘴巴子的,怎么剧本就变成了我要打断你一条腿?
  ……………………
  陈耕和杰克·韦尔奇很郁闷,李·艾科卡更郁闷,但有人很开心。
  陈耕刚刚把电话挂掉,亨利·福特就把电话打进来了:“哈哈哈哈……费尔南德斯,漂亮!干的真是太漂亮了!”
  就算是隔着电话,陈耕都能感受到亨利·福特笑的一定后槽牙都露了出来。
  也是,当年亨利·福特将李·艾科卡从福特汽车敢走的时候,李·艾科卡还顺手从福特汽车带走了一大票的精兵强将,虽然不至于让福特汽车元气大伤、伤筋动骨,却也给福特汽车带来了不小的损失,要说亨利·福特心里头最恨的人,那一定非李·艾科卡莫属。
  同理,要说全美国谁最乐意看到李·艾科卡吃瘪、倒霉,也一定是非亨利·福特莫属。
  但这个时候,陈耕还不能不解释,这口黑锅无论如何自己都不能背的:“亨利,这真不是我干的……”
  “我懂!我懂!”
  不等陈耕说完,亨利·福特就大笑着打断他的话:“这是福克斯电视台自己搞的,我明白!嗯,我知道这件事跟你一美分的关系都没有没有,对不对?”
  陈耕真想一个大耳刮子抽上去:你一边说的这件事跟我一美分的关系都没有,一边笑的这么淫贱干什么?
  知道这混蛋早就已经在心里认定了这件事是自己干的了,陈耕连解释的心情都没有了,哼哼两声,干脆破罐子破摔:“哼……知道就好,告诉你,以后不要惹我啊,我发起狠来我自己都怕。”
  “嗯?”
  听到陈耕这话,亨利·福特楞了一下,略略一顿,他迟疑着向陈耕问道:“真不是你干的?”
  “是我干的,你不都说了是我干的了么……”
  “那就真的跟你没关系,”亨利·福特打断陈耕的话:“费尔南德斯,我对你还算是了解……不过之前《纽约邮报》上的那个报道,是你安排的吧?”
  “没错,那个是我安排的。”陈耕大大方方的承认了。
  亨利·福特咂咂嘴,喟叹了一声:“果然!”
  果然什么?
  当然是“果然这件事的根子还是在你这儿”以及“果然!我就知道你不是那种被人欺负了还能忍气吞声的主儿,李·艾科卡前脚才欺负了你,你后脚就报复回来了,这报复的速度果然够快”等等等等……
  一个“果然”的意思有辣么多。
  陈耕郁闷的不行,可这种事情他还没办法否认:怎么否认?还是那句话,这件事的根子终究还是还是在自己身上。
  再次开口之后,亨利·福特对陈耕说道:“老弟,以我对李·艾科卡的了解,不管福克斯电视台那边是不是你的手笔,这老小子都绝对会把账算在你的头上,所以……别多想了,尽早应对吧。”
  “谢谢,我明白。”陈耕应了一声。
  他当然知道,在遭受了这么大的损失之后,不管是李·艾科卡还是克莱斯勒方面,都不可能轻易的善罢甘休。
  “你明白就好。”
  ……………………
  “费尔南德斯,漂亮啊,不得不说,你这件事你半的这确实漂亮!知道吗?从今天早晨上班开始算起,我们的客服中心的电话就被打爆了!”电话里的李·艾科卡,语气充满了怨念,或者说,他的语气相当的不善。
  陈耕还真没想到李·艾科卡会给自己打电话,虽然他一直都有自己的电话,但以两人的关系,陈耕一直以为两人这辈子不可能有私人联系了,没想到李·艾科卡竟然又把电话打到了自己的私人手机上……看来这件事把他超级的不轻啊。
  但这没什么!
  虽然这件事不是自己干的,可既然李·艾科卡找上了门,陈耕也不可能怂!面对咄咄逼人的李·艾科卡,陈耕笑了笑,老实不客气的、懒洋洋的道:“哦?就只是客服中心的电话被打爆了?没有车主去你们公司门口堵门、抗议示威?”
  “……”
  李·艾科卡被陈耕这句话堵的好悬一口气没上来!
  还没等李·艾科卡开口,陈耕就接着说道:“李,咱们认识也算是有一段时间了,是我做了什么事情,会让你有种‘我被人欺负了之后就只会躲在一边哭着喊妈妈’的感觉?既然你做了初一,那就别怪我做十五,这有什么不对吗?”
  强忍着吐血的冲动,李·艾科卡恨恨的咬着牙:“好!好!费尔南德斯,到倒是我小瞧你了……”
  “不是你小瞧我了,是你招惹了不该招惹的人!”打断李·艾科卡的话,陈耕老实不客气的道:“作为对曾经的友谊的怀念,老朋友,我提醒你一点,我的手段可不止这么一点,你有这个跟我磨牙的功夫,还不如想想如何应对我接下来的组合拳……嗯,郑重的告诉你一声:留给你的时间不多了。”
  反正以自己与李·艾科卡之间关系的紧张程度,不管自己怎么解释,李·艾科卡也不会相信这件事与自己无关——而且这件事本身就与自己有关——既然如此,陈耕觉得也就没有什么解释的必要了。
  可陈耕的这句话,却是把李·艾科卡给吓到了,他心头猛然一惊,赶忙问道:“费尔南德斯,你要做什么?”
  陈耕反问道:“我要做什么,你觉得我会告诉你?!”
  这语气,就像是在说“艾科卡,你不是傻了吧?”
  李·艾科卡没说话,他只是觉得自己快被陈耕给气疯了。
第411章
星星之火
  既然就算自己不对克莱斯勒动手,克莱斯勒也会对自己动手,那就没什么好犹豫的了,“优柔寡断”这四个字从来就没在陈耕的字典里出现过,他立刻将杰克·韦尔奇招了过来,商讨对策。
  “说说,你接下来的想法是什么?”没跟他寒暄,杰克·韦尔奇一到,陈耕就直接向他问道——既然他杰克·韦尔奇已经知道了接下来与克莱斯勒的这场战斗不可避免,陈耕不相信他没想过这场仗应该如何打。
  自家老板打算对克莱斯勒汽车“趁你病,要你命”了,杰克·韦尔奇一点都不觉得意外。
  他心里清楚的很,不管自己和老板对付李·艾科卡的初衷是什么,也不管为什么走着走着就劈叉了,这些都不重要!重点在于,这件事已经到了现在这个境地,AMC已经不能、而且没办法退,一旦AMC后退,缓过神来的克莱斯勒绝对不会对自己客气……既然这样,那还是我先对你不客气好了。
  而且他也确实早有准备。闻言,杰克·韦尔奇立刻说道:“我的想法是,一方面继续利用舆论向克莱斯勒施压,缠住克莱斯勒大部分的精力,让他们没有太多的精力做出反击;另一方面,挑动克莱斯勒的车主们,让他们一起向我们施压!”
  挑动克莱斯勒的车主们向克莱斯勒施压?
  这确实是个好办法,陈耕觉得这个办法不错,他只是提醒了杰克·韦尔奇一句:“就这么办吧,记得别让AMC跟这件事有牵连。”
  “我明白。”杰克·韦尔奇点点头。
  关键就在于不能被人拿到证据。
  民众和舆论对克莱斯勒不满意,那是一回事;哪怕所有人都知道这监视是AMC在背后推波助澜,也没什么大问题;但如果被人拿到了小辫子,那就麻烦了。所以不但AMC看上去要是“干净”的,自己的老板费尔南德斯先生以及自己都不能跟这件事有关联……哪怕只是看上去没关联。
  可事情接下来的发展完全超出了陈耕和杰克·韦尔奇的预料:还没等自己派人去暗中挑唆,克莱斯勒的车主们自己就炸了、自己就把事情给闹大了。
  一开始,克莱斯勒、道奇、普利茅斯的车主们只是想要跟克莱斯勒集团讨个说法:你们的这个“最终解释权归克莱斯勒所有”到底是几个意思?是不是打算在我们的车子出现了故障的时候不提供之前承诺的服务、推卸责任?
  在这个阶段,如果克莱斯勒集团能够付出足够的耐心给予回应,再给点小恩小惠比如送点所谓价值多少美元的保养工时券之类的玩意儿,这件事就算是过去了,这些来围堵经销商大门的车主们,其实也不过就是被这条所谓的“最终解释权归克莱斯勒所有”给闹的有点糊涂、心里有点摸不着底、想要得到一个肯定的、对自己比较有利的答复而已,但……
  克莱斯勒偏不!
  或者说,随着在克莱斯勒的成功,已经不再是当初那条因为被福特汽车扫地出门而小心翼翼、心怀谨慎的丧家之犬的李·艾科卡,他偏不!
  面对全美几十万克莱斯勒车主的声音,克莱斯勒集团发言人鲁伯特·维特劳福代表克莱斯勒发出了强硬的、在事后以及之后的若干年里被认为是工业界最愚蠢的官方声明:“从成立的那一天开始,克莱斯勒的目标就是为大众制造最适合他们的产品,60多年来,这个目标从未改变过,凭借这一理念,克莱斯勒赢得了无数用户的赞赏和认可。
  克莱斯勒从不逃避属于自己的责任,相反,我们一直勇于担当,只是一千个人心中有一千个哈姆雷特,之所以会有‘最终解释权克莱斯勒所有’,也是为了更好的为大众服务,避免歧义……”
  用一句话来解释,克莱斯勒集团的这则声明的意思就是:大爷我最大!所以大爷我说了就算!
  克莱斯勒的这则官方声明一出,全美的克莱斯勒汽车的用户都炸了:怎么滴?你们克莱斯勒的意思,就是还是你们说了算呗?
  退车!
  不知道是谁第一个喊出“退车!”的口号,但在这个口号被喊出来之后,立刻得到了全美至少几十万克莱斯勒、道奇和普利茅斯的车主们的响应!

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