动力之王(校对)第118部分在线阅读

　　他当然承认陈耕说的确实有些道理，20万美元的感谢费也确实是少了些，但他有什么办法？苦笑着说道：“你知道的，克莱斯勒现在的情况很艰难……”
　　“哦，既然这样，那把我的设计费提成提一提怎么样？”
　　李·艾科卡拒绝的格外干脆利索了：“这不可能！”
　　“你们啊……”
　　陈耕有些失望的叹了口气，他还琢磨着克莱斯勒会不会感激之下每辆车多给自己几美元的设计费提成呢，现在看来自己还是低估了资本家小气和吝啬的程度。好在陈耕也没对资本家的节操和感恩心抱有多大的希望，小小的失望之后，陈耕向李·艾科卡问道：“Lee，按说除了设计和参数标定，我对‘family’没有指手画脚的资格，但是我还是想要问问，你们要打算调整售价吗？”
　　为什么这么问？
　　因为陈耕不相信克莱斯勒的董事会看了调查报告之后，会对被调查者给出的价格区间的预估不心动：如果能卖12000美元一辆，为什么要卖9000美元？
　　同样是挣3亿美元，如果卖10万来那个车就可以轻轻松松的实现这个目标，我为什么要辛辛苦苦的去卖30万辆。
　　最重要的是，没卖一辆车，付给费尔南德斯的提成都是固定的，辛辛苦苦的卖30万辆车，要付给费尔南德斯3000多万美元的“设计费”，如果只卖10万辆车，按照合同只需要付给费尔南德斯1000多万美元就好了，等于克莱斯勒汽车在无形之中又多赚了2000多万美元。
　　李·艾科卡并不隐瞒这一点：“董事会也在考虑这个问题……”
第174章
当我是谁？
　　听到李·艾科卡这话，陈耕就知道，克莱斯勒果然是心动了。
　　也是，挣同样多的钱，是累死累活的挣，还是轻松愉快的喝着小酒、抽着小烟挣，会是一个很难做的选择吗？
　　何况还能从费尔南德斯公司这里再多“挣”个百分之七八。
　　李·艾科卡一点惭愧的意思也没有，他坦然的望着陈耕：“费尔南德斯，我知道这可能让你心里有些不舒服，但生意就是生意，你放心，克莱斯勒会严格按照合同执行的。”
　　定定的望着李·艾科卡，陈耕忽然笑了：“没关系，既然合同当中是这么规定的，那咱们就按照合同执行好了。”
　　你以为吃定我了？
　　好吧，这次是我经验不足，我认栽，不过以后山高水长，大家打交道的时候还多着呢。
　　望着丝毫没有表露出自己的怒火的陈耕，李·艾科卡的心中阴晴不定。
　　在这之前，李·艾科卡设想了陈耕可能的各种反应，比如气急败坏的大骂，比如苦苦哀求，他甚至已经做好了“补偿”的方案：每辆车的设计费再增加10美元。
　　可在他设想的所有的反应当中，唯独没有眼前这个：陈耕居然就这么接受了。
　　不同于无可奈何的认命，作为曾经在福特汽车担任过多年首席执行官的高级职业经理人，李·艾科卡很确定陈耕这眼神中的意思：以后咱们走着瞧！
　　走着瞧？
　　想到陈耕在车辆设计方面的天分，李·艾科卡心头忽然一颤：难道是……
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　　遥远的东方。
　　华夏首都一机部办公大楼。
　　一机部汽车局局长胡亮的表情十分严肃，他已经足足三四分钟没说话了。
　　不但胡亮的表情很严肃，特意来向胡亮汇报与狼堡集团的谈判情况的中方谈判团队负责人仇克同志和蒋涛同志的表情也同样严肃。
　　“所以……”
　　一阵长长的沉默之后，胡亮终于开口了：“蒋涛同志，狼堡汽车方面的意思是，因为石油危机的影响，他们决定撤销这个合作项目，哪怕是我们将设计产能降到六万辆，他们也不同意？”
　　“是，”蒋涛抿着嘴，点头：“德国人的态度很坚决，不像是欲擒故纵。”
　　他的表情很凝重。
　　点点头，胡亮又看向仇克：“仇克同志，魔都方面的同志们是什么意思？”
　　仇克不但是谈判团的主要成员，同时他的另外一个身份是魔都市机电一局局长，作为整个谈判团当中唯一的一名地方工业局的代表，魔都市对这个合作项目的态度其实就是通过仇克的嘴说出来的。
　　仇克立刻说道：“领导们的态度很明确，这个汽车基地项目对魔都意义重大，无论如何也要推动这个项目的落成……”
　　这话说的很有艺术性，听起来似乎没有什么差别，但“无论如何也要推动与狼堡汽车的合作的达成”和“无论如何也要踢动这个汽车制造基地的落成”，这其中的区别大了去了。
　　胡亮皱了下眉头，不等仇克说完就打断他的话：“我们谁都不想看到这个项目失败，但你们魔都方面有没有具体的办法？”
　　仇克犹豫了一下，终于还是一咬牙：“这个……有些领导同志认为，是时候考虑启用备用计划了。”
　　备用计划？
　　听到仇克的话，胡亮和蒋涛都下意识的抿了抿嘴。
　　与狼堡的合作有备用计划吗？原本是没有的，但之前确实有个备用计划plan
B，这个备用计划说白了其实没什么大不了的，就是请美国陈耕先生配合华夏，给德国人演一出戏，计划早就制定好了，但不到万不得已的时候，谁也不敢轻言启动这个“Plan
B”。
　　话说到了这个份上，仇克也就不再藏着掖着，他这次过来，身上本就肩负着魔都市领导的指示：“前些日子，我们确认了陈耕先生确实是与美国克莱斯勒汽车有个合作项目，美国那边的媒体也报道了，所以我们的意思是……
　　如果狼堡方面真的决定放弃这次合作，我们能不能将原本用于刺激德国人的备用计划，列入正式计划？”
　　嗯？！
　　仇克的话把胡亮和蒋涛都给惊到了，将一个原本是用来吓唬德国人的备用计划正式扶正？两人对视了一眼，眼中都是震惊：“这……”
　　反正话已经出口了，仇克索性就把魔都方面的态度正式摊开：“陈耕先生与克莱斯勒合作开发的那款车到底怎么样，我们现在还不得而知，但我们觉得有一点是可以肯定的：如果这款车不是十分优秀，克莱斯勒也不可能跟陈耕先生合作，对吧？
　　我们需要的是一款优秀的、能够为国家带来外汇的车，那么问题来了，既然可以是狼堡的某款车，为什么不可以是克莱斯勒的某款车？而且咱们国家已经跟美国正式建交了，我们甚至还可以将这款车出口到美国去……实在不行我们就当是帮克莱斯勒代工、挂克莱斯勒的车标也行啊。”
　　胡亮和蒋涛怦然心动：有道理！
　　德国人为什么要放弃这个项目？明面上，德国人的说法是“因为石油危机的影响，我们公司现在很困难，15万辆项目投资太大，董事会开会讨论建议取消这个项目。”，因为按照规划，整个项目的总投资高达近20亿马克。
　　面对这场席卷全球的经济危机，狼堡可能在经济上确实存在一些困难，他们的销售情况却确实不太好，根据华夏驻德国大使馆收集到的狼堡集团向公众公开的财务数据，狼堡汽车的效益下降的厉害，但除了这个原因之外，另外一个原因才是德国人想要放弃的主要：在这个合作项目中，我方要求这总计15万辆的产能中80%要用于出口。
　　对于德国人来说，这个要求的难度很大。
　　尤其是在眼下这个已经蔓延至全球、不但看不到丝毫好转的迹象甚至有进一步加剧趋势的石油危机的情况下，德国人就更加谨慎了，哪怕此前华夏方面已经修改了之前的条件，即总产能10万辆，其中的60%用于出口，可德国人依旧不敢答应。
　　在这种情况下，出口美国似乎也是个不错的选择？
　　“所以你们领导是希望能跟陈先生、克莱斯勒方面谈谈？”胡亮问道。
　　言外之意，如果德国人确实打算退出，你们魔都方面是不是就打算正式启动这个plan
B？
　　仇克点头：“多一个选择总归是好的。”
　　胡亮坐不住了，这是个新情况，涉及到这么大的动向，他必须立刻向领导汇报。
　　………………
　　领导不愧是领导，他一句话就问到了问题的核心：“你们和陈耕先生接触过了吗？他是什么态度？”
　　“陈耕先生肯定会答应的……”
　　“陈先生之前答应配合我们演一出戏，可没说答应搞这么大，”周部长毫不客气的打断仇克的话，沉声道：“如果你们魔都方面和陈先生、克莱斯勒汽车方面已经沟通过了，对方有明确的合作意向，那当然没问题，可我看你们的意思，是完全凭着自己的想象来办事，这是正确的工作态度吗？”
　　仇克想说“陈耕先生咱们一直不都是挺友好的吗？”，但这话到了嘴边，又被他生生的咽了下去——直到这个时候，仇克才意识到魔都方面犯了个多么严重的错误：陈耕对华夏确实很友好、有很深的感情，这个是没错，可这并不代表他只凭着感情、不衡量利益就答应下这个项目，一年向美国市场出口六万辆汽车啊，如何卖掉这六万辆汽车可是个很大很大的问题，不是凭着一腔爱国热情就能解决的问题，魔都方面确实是过于想当然了。
　　看来是需要跑一趟美国了。
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　　去美国不是这么容易的事，尤其是政府人员想要出国，所需要的手续更是繁琐，比如魔都的人想要来美国，跟陈耕协商这件事，首先需要陈耕的公司发出邀请函。
　　所以当接到大使馆打来的电话的时候，陈耕整个人都是懵逼的：“魔都的同志要来我这里考察？考察什么？”
　　“他们没说，”老丁同志有点尴尬：“就是希望你们能给发一份邀请函，所以……”
　　卧槽！
　　听到老丁同志的这番话，陈耕心里很想骂娘：你来我这里干什么你不说，就是来我这里要邀请函的？尼玛！把老子当成什么了。
　　“不行！”陈耕毫不犹豫的拒绝：“这个邀请函我不会发。”
　　是不会，而是不能，陈耕的不满显露无疑。
　　没想到陈耕拒绝的这么干脆，老丁同志愣了一下，他知道魔都的同志的要求有可能会让陈耕不高兴，但没想到陈耕的反应居然这么激烈，一时间心里也有些恼火，这个恼火倒不是对陈耕去的，而是对魔都去的：也是，难怪陈耕不给面子，有你们这么办事的吗？陈耕对华夏有很深厚的感情是没错，可你们还真把人家当成自己可以随意呼来喝去的下属了？
第175章
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