动力之王(校对)第1171部分在线阅读

　　看着已经顺利完成了脱离程序的两架SU-30MKK战斗机和因为释放出了总计11000升燃油之后显得格外轻盈的HU-6空中加油机，李参谋竟然有些不敢相信了：“王总，就这么顺利的成功了？”
　　王大志的的心情也很好，他笑着打趣道：“那你想要怎么样？要经过十几二十次的试验之后才无比艰苦的成功？”
　　“我不是这个意思，我就是……我就是觉得太顺利了，”说到这，李参谋摇摇头，对王大志感慨道：“王总，不瞒您说，当初HU-6空中加油机和RDC-1空中加油吊舱搞实验那会儿，我曾经参与过，当时的研发和试验过程不是很顺利，期间曲折反复了好多次，看到咱们这次这么顺利的完成了所有的实验课目，我就不由的想到了当初HU-6加油机和RDC-1加油吊舱搞实验的那个时候，我真的是……真的是……”
　　看着一脸感慨的李参谋，王大志连连点头：“李参谋，我明白你的意思，不够仔细想想，又觉得这种情况很正常，当初你们搞HU-6和RDC-1的时候，咱们国家就那么两个在英国受过空中加油训练的飞行员，完全没有使用空中加油机的经验，可这些年过去了，虽然限于HU-6的整体性能，咱们没有大批量的装备这款空中加油机，但终究还是培养出了一大批能够进行空中加油的飞行员，金陵航空系统研究所那边也借着这个项目积累了不少研制和改进空中加油吊舱的经验。所以说啊，这各方面的一叠加，这情况就好多了。
　　你啊，看着是顺利，其实在我看来，这是咱们国家这些年努力和埋头苦干之后的爆发，是理所当然的。”
　　“……”
　　李参谋闻言，低头认真想了想，随即点头：“王总您说的没错，这次的成功看似是偶然的，其实是必然的。”
　　王大志大笑着点头：“没错，就是这个意思！”
　　说到这，他轻轻的哼唱起来：“想当年，老子的队伍才开张……”
　　李参谋觉得这除夕也太应景了，也忍不住跟着唱起来：“十来个人七八条枪……”
　　是啊，当年的我们，是多么的困难？可现在，经过我们的努力，我们终于改变了队伍刚开张的时候那种“十来个人七八条枪”的窘境和困难，半自动变成了重机枪，腰包也鼓了，腰杆子也硬气了，东南海域有问题的时候，咱们也不像是之前那样几乎没有选择，只能用八爷硬顶上去，现在，我们的选择太多了。
　　“再过一些年，我们会更好的。”哼唱了两句之后，王大志忽然对李参谋说道。
　　“没错！”李参谋重重的点头：“再过一些年，我们一定会更好的。”
　　王大志点点头，没再说话。
　　这一刻，他忽然感到一种深深的遗憾：可惜啊，真的是太可惜了，可惜自己的年纪大了些，如果自己再年轻20岁，不，哪怕是年轻10岁，那该有多好啊？
第2067章
可惜没哭
　　2006年年底，某著名军事论坛内，有网友忽然爆出来一张图片，图片上是露天的停机坪上一字排开的数架黄皮飞机，帖子的标题是：大家猜猜看，这是什么飞机？
　　这个帖子一出来，立刻就得到了网友们都群嘲……
　　“这都不认识？这不就是商飞集团的图-204吗？谁还不认识？”
　　这话一出来，立刻就被下面的楼层给嘲讽了：“楼上的，你是不是傻？”
　　“你见过黄皮的图-204吗？”
　　“活捉二楼伪军迷一只……”
　　“二楼，你真是一个合格的二楼^_^”
　　…………
　　也有见多识广的老军迷没有沉浸在调戏二楼的快感中，在一番潜水之后给出了自己的意见：“众所周知，从KJ-200开始，商飞集团的图-204就一直都是我军的大型特种飞机平台，在图-204的基础上诞生了KJ-200、KJ-500，据说商飞集团以图-204为基础开发了多种不同类型的特种飞机，之前还有人爆出了商飞集团在图-204的基础上研发了类似美军KC-135的空中加油机，虽然图片很不清晰，但我个人更倾向于这是以图-204为基础改装的我军新一代空中加油机，也即传说当中的YU-9空中加油机。”
　　“卧槽！被楼上抢先了，不过实话实说，感觉楼上分析的很到位啊，我也倾向是是YU-9空中加油机。”
　　“被楼上抢先了怎么办？”
　　“为什么你们都说是YU-9，为什么不能是某型电子侦察机？”
　　…………
　　就在大家议论纷纷之际，楼主忽然极其恶劣的再次贴出了一张正面图，并且配文：不好意思忘记了，还有一张正面图。
　　如果只有俯拍图，除非是资深军迷，否则能够认出机型来就不错了，但如果有了正面的这张图那就不一样了，很快，在楼主补充了这张图之后，立刻就有人叫了起来：“卧槽！真的是YU-9”
　　“两侧机翼下各有一个加油吊舱，机身后部还有一个加油吊舱，YU-9无疑了！”
　　“这么惊喜的吗？YU-9就这么即将准备服役了？”
　　…………
　　看着这张图，军迷们又是兴奋，又是不敢置信。
　　实在是之前一点风声也没有传出来啊，然后我们就突然从HU-6过渡到YU-9了？跑步进入小康社会？
　　也有萌新好奇的问道：“谁能解释一下，这个YU-9到底有多厉害？和美军KC-135相比怎么样？”
　　下面立刻有网友回答道：“根据现有的资料来看，基本上和KC-135持平吧，两者的最大载油量都在95吨上下，除了可以给战斗机这类小型飞机进行空中加油之外，还具备给大型飞机进行空中加油的能力，另外除了能够担任空中加油机之外，还具备相当强大的物资运输能力……对了，说到这儿，谁能给解释一下，咱们连YU-9都有了，八爷也有两个具备空中加受油能力的机型了，为什么H-8还没有空中受油管？如果H-8也具备了空中受油能力，那岂不是摇身一变就成了小号的B52？”
　　“听楼上这么一说，还真是这个道理，J-8IID、J-8F、J-10都具备空中加油能力了，甚至连空中加油机我们都发展出两代了，说明我们起码已经完全掌握了软管加油的全部技术，既然如此，为什么H-8还没有空中加油能力？”
　　“大概是因为H-8的油箱太大了，软管加油的速度不行吧？我猜的，毕竟米利坚给B-52、B-1B进行空中加油的时候都是硬管加油。”
　　“这个跟软管硬管没关系，老毛子的TU-95那可是再标准不过的战略轰炸机，也有空中受油管，可老毛子就只有软管加油技术，所以说，软管也不是不能给大型飞机进行空中加油。”
　　“以前一直以为只有硬管才能给大型运输机、战略轰炸机进行空中加油，刚刚听层主这么一说，果然好有道理。”
　　“本人也是，一直以为只有硬管才能给战略轰炸机进行空中加油，原来软管也可以。”
　　“如果软管也可以的话，那我觉得H-8没有空中加油能力的原因就是有‘出于国际影响的考虑’这么一条了。”
　　“不明白？楼上的这句话怎么理解？”
　　“这还不明白？没有空中加油能力，H-8就是一款中大型轰炸机，有了空中加油能力，就意味着H-8有了无限的航程，妥妥的成了战略轰炸机了。”
　　“卧槽！楼上说的好有道理啊，这就应该八九不离十了。”
　　“八九不离十了……”
　　“八九不离十了……”
　　……………………………………
　　半个月后，东南某军区的李参谋，看着眼前的这6架已经涂装一新的YU-9，笑的嘴巴都合不拢了，他深情的抚摸着巨大的轮胎，对和飞机一起来的王大志说道：“王总，谢谢了，有了这几架飞机，我们的战术选择的灵活性就更高了。”
　　和最多只能给4架SU-30MKK战斗机各加5吨油的YU-6空中加油机相比，一次可以携带95吨燃油上天的YU-9立刻就成了东南某军区眼中的“小甜甜”。
　　王大志笑着点头，同时压低了声音：“李参谋，我听说前段时间，你们用HU-6和SU-30MKK的组合，在南海方向给了某些人一个不小的惊喜？”
　　一说起这件事，李参谋笑的嘴巴都合不拢了：“嘿嘿……嘿嘿……你们都知道了？”
　　“听说过，但不是很清楚到底是怎么一回事，”说到这，王大志压低了声音问道：“详细情况我就不问了，保密守则我还是知道的，我就问一句，咱们占的便宜大不大？”
　　“什么叫大不大啊，那是相当的大！”李参谋的眼睛都眯成了一条缝：“王总，你绝对想不到，某些国家的飞行员，在国际公共频道里面都快哭出声看了。”
　　王大志瞪大了眼睛：“真的？！”
　　李参谋闻言，更加得意了：“这还能有假？”
　　王大志连忙追问道：“那他们到底哭了没有？”
　　“没有，”一说起这个，李参谋也是非常遗憾：“唉，要是当时咱们的飞行员再加把劲，让那边哭出来，那就更好了，不过现在也没关系，这段时间，那边是老实的不行。”
第2068章
聂光的新想法
　　和东南某军区完成了这几架YU-9空中加油机的交接之后，王大志刚一落地、给电话开了机，电话就响了起来。
　　看着显示的来电号码，王大志一愣，不敢怠慢，连忙接通电话问道：“老聂，出什么事了？”
　　“出什么事……没出事啊，”电话那头的聂光有些诧异：“王总，是不是您那边出事了？”
　　电话这头的王大志也是一愣：“我这边也没出事……你给我打了几个电话了？”
　　“第一个……”
　　“……”
　　王大志有些无语：我开机之后接到的第一个电话就是你打来的，而且还是一开机你就打过来，这么巧的吗？
　　“我这刚下飞机，刚开机……”
　　“……”这么巧的吗？聂光沉默了一下，开口说道：“我真的是刚刚给您打电话……”
　　那就是真的太巧了，王大志吸了一口气，问道：“……好吧，什么事？”
　　“是这样，王总您还记得我之前和您说过的发展咱们商飞汽车自主品牌的事吗？”
　　“嗯，有印象。”王大志点头。
　　“在上次拒绝了无限汽车之后，这段时间我一直在思考，经过这段时间的考虑，我认为商飞集团当前最大的短板就是底盘，所以我准备去欧洲转一圈，看看能不能从欧洲引进比较一套好的底盘技术，之后慢慢的消化吸收，您觉得怎么样？”