动力之王(校对)第1103部分在线阅读
“是，”崔副参赞点头道：“我们现在掌握的情况是，老毛子准备围绕PD系列发动机打造两款飞机，一款是由苏霍伊设计局、伊留申设计局和图波列夫设计局联合打造的苏霍伊超级100型客机，这款飞机未来会配备PD-8发动机；另外一款飞机是雅科夫列夫设计局的雅克-242飞机，这款飞机未来配备的发动机是PD-14。”
孟海波惊呼出声：“苏霍伊超级100和雅克-242？”
宋主任皱了下眉头，随即看向孟海波：“孟总，你知道这两款飞机？”
“是，”孟海波一脸凝重的点头：“苏霍伊超级100也叫SSJ-100，是一款80至100座级别的喷气式支线飞机，定位和我们的福克F100一样，座椅布局也是3+2，不过这款飞机设计理念更先进，复合材料的应用范围也更加广泛。
另外在发动机方面，这个飞机使用了由法国斯奈克玛公司与俄国土星设计局联合研制的saM
146型发动机，理论上比我们的F100客机上的‘tay’MK630发动机有着更好的可维护性和燃油经济性；
至于雅克-242，这是一款早在苏联解体之前就开始研制的、目标竞争产品为空客A320和波音737的、130座至180座的中短程窄体干线飞机。”
说到这里，孟海波这才说道：“只是这几年来，不管是苏霍伊设计的SSJ-100还是雅克-242，进展都不是很顺利，多次传出来大毛没有资金投入到这两款飞机当中来的消息，真是……”
真是什么？
宋主任当然知道孟海波没说出来的这句“真是”是什么，当然是“真是没想到，老毛子都已经这么落魄了，可野心还这么大！”
这个时候的孟海波和宋主任还不知道，在几年以后，雅克-242会经历几次改名，先是更名为MS-21，后来有更名为MC-21——是的，现在还名声不显的雅克-242，就是几年后被大毛誉为航空工业珍珠的MC-21客机。
倒是崔副参赞，大拇指对孟海波一挑，表示佩服。
该给的资料自己都给了，至于孟海波和宋主任接下来会怎么办，那就不是自己可以随便置喙的了，那是商飞集团和上面的超级大佬们需要考虑的问题。
……………………
孟海波也在考虑这个问题，既然已经知道了老毛子的计划，那自己接下来该怎么办？
还没等他想好怎么办，宋主任忽然开口向他问道：“孟总，你们商飞集团接下来会怎么应对？”
“……”
孟海波眨了眨眼，一时间没太明白他的意思。
宋主任轻咳了一声，说道：“老毛子在这么困难的情况下还要研制新的航空发动机和飞机，这个提醒了我，你们的福克F150最大密度布局也只有150座，我没记错的话，采用两级客舱、宽松布局的F150实际上只能安排的下120张左右的座椅吧？”
“嗯，是这样的。”孟海波点点头。
“那就没错了，F150在最国内常用的两级客舱布局下只能安排的下120张座椅，就算是再加长机身，最多140张座椅就到头，可图-204最少也是178张座椅，这中间还有很大的市场空白，而空客A320.A321以及波音737-700、737-800正好覆盖了你们产品的市场覆盖空白……”
说到这里，宋主任望着孟海波，认真的道：“孟总，这些年咱们国家的经济发展情况你也看到了，至于咱们国家民航产业的发展速度，我相信身为业内人士的你应该也很清楚，在这种情况下，你们商飞集团打算怎么做？”
总不能躺在过去的功劳薄上睡大觉，眼睁睁的看着自家的产品市场被空客和波音吞了而无动于衷吧？
不过这话宋主任不好直接问出来，就只能婉转一些了。
孟海波面色凝重。
他自然知道宋主任说的是实话，商飞集团的F系列飞机与图-204之间没有能够实现全覆盖，有空白地带，而波音就不一样了，波音737覆盖了从100座至180座的中短程干线航空运输市场，再上面则是由757、767、777、787和747等机型实现了对各种不同座次和航程需求的全市场覆盖，而商飞集团就可怜了，只有那么小猫两三只，而目前唯一的干线飞机其实本质上还是一款大支线……
飞机的运力覆盖方面有空白，发动机方面潜藏的问题也不小，虽然暂时还没什么，“tay”系列发动机在经过持续改进之后也暂时可以满足需要，但“tay”系列发动机终究还是“斯贝”发动机的底子，在被开发至“tay”MK1210之后，“tay”系列发动机的潜力已经被挖掘殆尽了，而在寿命、油耗、经济性、噪音等其他技术指标方面与CFM56和IAE2500的差距也不小……
一句话，虽然短期内还没有多大的问题，但10多20年后，不管是飞机还是发动机，商飞集团都到了必须要更新换代的时候，而以商飞集团目前的技术实力，想要研制一款达到国际水平的中短程窄体干线飞机和匹配的大涵道比发动机……
不能说没有机会，但压力真的很大啊。
好一会儿，他才沉声向宋主任问道：“主任，您的意思是让我们商飞集团跟老毛子合作？”
“我是这么一个思路，”宋主任点点头：“你觉得可行不可行？”
“难度不小，”孟海波摇摇头：“中短程窄体干线飞机还有那么一点机会，毕竟我们有F150和图-204了，再加上我们在200吨级大飞机上的积累，老毛子在雅克-242上还有松口的可能，但发动机……”
孟海波苦笑着摇头，至于原因，他没有解释。
宋主任皱起了眉头，是啊，发动机的问题，自己之前和孟海波讨论过了，在华夏自己没有生产同等技术水平的航空发动机的情况下，老妈子是不大可能让华夏掺合到他们的PD系列航空发动机的研制当中来的——扪心自问，如果华夏身处在老毛子的位置上，也不大可能随随便便就让人进来掺一脚。
他叹了口气，说道：“那你们可要好好琢磨一下接下来的路该怎么走，商飞集团走到现在不容易。”
孟海波点点头。
“另外，有什么困难千万别憋着，该开口的就开口，”说到这里，宋主任凝望着孟海波，沉声道：“你们商飞集团对于华夏很重要，非常重要！”
第1924章
兹事体大
“董事长，老孟得到的最新的消息，老毛子准备研制一款发动机，这个发动机是一个完整的系列，推力范围从80KN一直覆盖道200KN，并且在各项性能指标方面全面对标CFM56和IAE2500；
另外，老毛子还准备研制一款全方面对标空客A320的中短程窄体干线飞机，型号为雅克-242，，为这款飞机适配的发动机的型号为PD-14……”
这么重要的事，孟海波不敢怠慢，在第一时间向王大志做了汇报。
王大志同样不敢怠慢，在了解了情况之后，他在第一时间就给陈耕打电话汇报了这件事。
在听到王大志分别介绍这款发动机和新飞机之后，陈耕在感慨历史的惯性是如此之大之余，也忍不住一拍脑门：自己竟然把PD-14和MC-21给忘记了——老王对于老毛子要搞PD-14发动机和MC-21发动机很陌生，但陈耕可是太熟悉了。
“我知道了，”陈耕沉吟了一下，向王大志问道：“你是怎么考虑的？还有，老孟是怎么知道的这件事？”
说起孟海波是怎么得知老毛子要研发新一代航空发动机这件事的，王大志也是哭笑不得：“老孟他们昨天为了庆祝谈判取得了一个阶段性的成果，搞了个酒会，就在这个酒会上他无意中听到了两个老毛子聊天的内容才知道了这件事……”
“你等一下，”陈耕一愣，连忙打断王大志的话：“你说这老孟无意中听到的？”
“是，”王大志应道：“随后他们向大使馆寻求了帮助，正好大使馆有搜集的相关的信息，这才搞清楚是怎么一回事。”
“明白了，你继续。”
“好的，我是这么考虑的，”王大志随即说明了自己打这个电话的原因：“我觉得咱们的‘tay’系列发动机以及福克F系列飞机的潜力已经差不多挖掘殆尽，虽然暂时还能维持一些优势，但为了让商飞集团在未来的竞争当中占据优势，我们必须考虑下一代的发动机以及中短程窄体干线飞机的开发了。
只是……”
说到这里，王大志犹豫了起来，但终究，他还是说道：“咱们现在已经在同时研制三款飞机，如果再加上一款飞机和一个新发动机，财务方面根本承受不住，所以，陈董您看……”
说完，他有些忐忑的等着陈耕的回答——董事长，您给出个办法呗？
陈耕没有立刻说话，他忽然有些恍惚：是啊，‘tay’系列发动机和福克F系列客机的潜力已经差不多挖掘殆尽了啊……
尽管在商飞集团和罗尔斯·罗伊斯集团的联合推动下，“tay”系列发动机的推力已经达到了120KN级别，但无可否认的是，“tay”MK1210的存在只是让商飞集团或者说华夏解决了120KN级别的涡扇发动机“有和无”的问题，但在发动机整体寿命、易维护性、油耗以及噪音等各项技术指标方面，“tay”MK1210可以说是全面落后于当今世界的主流民用航空发动机，也就比老毛子的NK-8和D-30K系列强点，商飞集团如果想要在10年之后依旧在民用航空器市场占据一席之地，开发新一代的大推力、大涵道比涡扇发动机就成了唯一的选择；
至于新一代的中短程窄体干线客机也是如此，商飞集团现有的产品线有运力空白，在未来，商飞集团必须实现座位数量从100座至200坐的全覆盖，而在宽体干线客机开发完成之后，更是需要实现从100座至350座的全覆盖！
可问题也来了，就像是王大志说的那样，现在的商飞集团，一边在开发与西飞的大型喷气式运输机项目，一边要与老毛子开发大型宽体干线客机和新一代中型战术运输机，同时进行三个项目，已经给商飞集团带来了不小的财务压力，这如果再加上一个新飞机和新发动机，那真的是要了老命了。
“和集团的其他同志商量过了吗？”陈耕很快调整好了心态，向王大志问道。
“呃……还没有……”
王大志有些尴尬，他这才发现自己在这件事上的做法有欠妥当：是啊，这么大的事，是应该先和集团的主要领导同志通报一下的啊。
听王大志说还没有将这件事向集团的主要领导同志进行通报，陈耕摇摇头，叮嘱道：“先把这件事和大家通报一下吧，这件事太大，先让大家好好琢磨一下，回头定个时间，咱们再开个会仔细讨论一下。”
老王同志连忙应了下来，末了，他犹豫了一下，还是说道：“对了陈董，还有件事……”
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“哦？”虽然王大志的声音有些犹豫，但陈耕也没太当一回事，他随口问道：“什么事？”
“那个……小巴那边，对咱们的KJ-200比较感兴趣……”
“这个事你就不用给我说了，”不等王大志把话说完，陈耕就打断他的话，沉声道：“老王，之前我和你说过什么，你是不是都忘记了？”
“是，我知道，陈董您放心，我就是给您说一下，有这么一回事。”
王大志抿了抿嘴，他当然知道这种事情不能说太多，而陈耕也很自觉的从来不主动去关注这方面的东西，但把这个情况和陈耕通报一下，王大志觉得还是很有必要的。
……………………
挂了电话，陈耕揉了揉眉心，整个人看上去很疲惫。
事实上，他确实是有些疲惫。
在上次狠狠的警告了杰克·达尔德尼一番之后，陈耕立刻着手对州国民警卫队进行整顿，有了杰克·达尔德尼这个主管官员的支持，对州国民警卫队的整顿工作进行的很顺利，虽然不好将参与了这件事的军官和士兵们以这个罪名送进监狱里，但在“要么主动申请退伍，要么把事情搞大让你们身败名裂”的威胁下，这些军官和士兵在再三犹豫之后，终究还是选择了退伍。
只是，说是雷厉风行，但各方面的角力、交换，又岂是那么简单？现在好不容易理顺了这件事，陈耕这才松了一口气。
而现在，他不得不考虑一件事：老孟是真的无意中听到的，还是老毛子在用这种方式表达某种信号？
第1925章
自豪
“眼前大家看到的这个，就是我们按照1:1的比例建造的KJ-200预警机地面模拟训练台，”西北某地，一位肩上扛着中校军衔的军官，对眼前的10多位身穿便装、一看就不是华夏人的老外们介绍道：“大家请看，虽然是地面模拟训练台，但为了尽可能的贴近真实，我们直接从商飞集团采购了一只图-204客机的机身作为基础来进行搭建，甚至舱门都是和图-204客机上一样，是可以开启和关闭的。”