帝国争霸(校对)第752部分在线阅读

　　按海军的设想，在“攻-8”的基础上，适当的降低性能指标，能够研制出适合海军的重型攻击机。
　　不得不说，帝国海军乐观得有点过头。
　　“攻-8”在定型的时候，最大起飞重量超过50吨，而海军舰载型需要提高机体的结构强度，还要做防腐处理，空重要增加2吨左右，因此就算是降低其他性能指标，最大起飞重量也无法控制在40吨以内。
　　以当时的技术，从“攻-8”发展而来的低配版舰载攻击机至少都有45吨。
　　显然，这个重量完全没办法接受。帝国海军最新式的蒸汽弹射器，设计最大弹射重量也就只有40吨。
　　加上其他原因，比如需要分摊“攻-8”的研制经费，海军最终打了退堂鼓。
　　结果就是，帝国海军不得不对“攻-5”进行多次现代化改进，延长其服役时间。
　　其实，即便是周涌涛主持海军的装备建设工作，“攻-X”项目的推进工作也很缓慢，并不是一帆风顺。
　　这里既有技术上的问题，也有非技术原因。
　　关键，其实是“攻-5”的服役时间太长了。
　　虽然帝国海军航空兵有过很多异想天开的念头，但是在放弃了“攻-8”改进型之后，再也没有更好的选择。
　　提高舰载航空兵打击能力的唯一办法，就是挖掘“攻-5”的潜力。
　　必须得说，“攻-5”确实是一种很优秀的舰载攻击机，超过30年的服役寿命就是最好的证明。
　　那个时代的舰载机，甚至是战术飞机，绝大部分的服役时间不到20年！
　　只是，“攻-5”的缺陷也非常明显。
　　最突出的就是飞行速度太慢！
　　正是如此，在“攻-X”项目初期，准确说是前几年，帝国海军坚持要求具备超音速巡航飞行能力。
　　在立项的时候，还把“典型作战挂载下在12000米高空达到1.4马赫巡航飞行速度”放在了首位。
　　这个指标，等于锁死了“攻-X”的其他性能。
　　结果就是，“攻-X”项目白白浪费了几年时间，直到新历144年，也就是周涌涛住进首辅官邸的那年，另外一种被寄予厚望的先进攻击机在战场上大放异彩之后，帝国海军才猛然觉醒。
　　
第137章
现实难题
　　对帝国的海军将领来说，空军的“攻-11”在锡兰王国平叛行动中的惊人表现，简直就是一计响亮的耳光。
　　当年，帝国海军就重新拟定了“攻-X”的性能指标，并直接放弃了超音速飞行能力。
　　调整之后，隐身性能摆在了首位，其次是2000千米的作战半径，以及具有低可探测性的战场感知能力与通信系统。因为以激光制导炸弹为代表的精确制导弹药已经成熟，所以海军不再强调载弹量，由12吨降低到内部弹仓挂载4吨，以及额外设置6个1500千克级外部重载点。
　　至于起飞重量，仍然以40吨为上限。
　　其实，只要不再要求具备超音速飞行能力，利用新式技术研制一种40吨以内的隐身舰载攻击机，并不是什么难事。
　　次年，新历145年，三家厂商就拿出了各自的设计方案。
　　有趣的是，三家厂商不约而同的采用了在当时看来，还非常前卫的飞翼升力体布局。
　　这也是满足隐身性能与大航程指标的唯一选择。
　　因为三家厂商的设计方案几乎是如出一辙，所以在年底，帝国海军让三家厂商联合组建项目小组。
　　此后，“攻-X”项目进入了快车道。
　　短短3年之后，在新历148年的年底，第一架“攻-X”样机正式下线，并且在首飞之后获得“攻-12”的军方编号。接下来，承包商陆续交付了7架原型机，项目由此进入到设计试飞阶段。
　　按照计划，设计试飞工作将在新历151年宣告结束。
　　不出所料，首批量产型，准确说是按量产标准改进的试飞原型机，将在新历151年交付给海军的教导大队。
　　如果一切顺利，将在新历151年年底，或者152年年初，组建第一个“攻-12A”重型攻击机中队。
　　帝国海军也将就此进入隐身时代。
　　只是，仍然比空军慢了半拍。
　　当然，只要“攻-12A”顺利入役，帝国海军的第三轮变革就将取得阶段性胜利。
　　至于这种攻击机的价值，完全用不着怀疑。
　　虽然在执行风险巨大的高强度打击任务时，“攻-12A”只能使用两个内部弹仓，最多能挂载4吨弹药，远低于“攻-5F”，但是凭借更强的生存能力，“攻-12A”的作战效率远远超过了“攻-5F”。
　　执行对地打击任务，“攻-12A”一般挂载为4枚1000千克级、或者8枚500千克级、或者12枚250千克级的激光制导炸弹，或者2枚远程空对地导弹，或者4到6枚短程空对地导弹。
　　对海打击，通常是2枚2000千克级重型隐身反舰导弹。
　　关键就是对海打击能力。
　　虽然反舰导弹由6枚减少到2枚，而且只能亚音速飞行，但是这种为“攻-12A”量身定制的反舰导弹，拥有同时代最突出的突防能力，打击效率比“攻-5F”使用的KD-12提高数十倍。
　　此外，还能够充当空射巡航导弹使用。
　　如此一来，帝国海军的打击范围，将由2000千米“战术”级别扩大为3500千米“战略”级别。
　　可惜的是，绰号“没羽箭”的XKD-30的研制进度比“攻-12A”还慢！
　　关键就是，海军提出的性能指标实在太过苛刻。
　　往简单说，就是要在2000千克，长度不超过4米、直径不超过0.5米的弹体里面，实现600千米的最大射程，0.95马赫的巡航飞行速度，最后60千米在海平面高度不低于3马赫的冲刺飞行速度，还必须具备隐身能力，RCS面积低于0.01平方米，而且弹头质量不低于500千克。
　　要说的话，弹重指标还算是比较宽裕。
　　真正的问题是尺寸。
　　哪怕海军在后来放弃了通用要求，不再要求能够由潜艇搭载使用，从而把弹体直径放宽到0.8米，也就是“攻-12A”弹仓所允许的最大值，其弹体空间也难以实现海军提出的战术性能指标。
　　有趣的是，“巡航导弹”版反到率先完成研制工作，在去年就已定型，并且在大战爆发之后开始量产，其正式编号为KD-30A。因为不要求具备超音速冲刺飞行能力，巡航飞行速度降低到0.85马赫，所以KD-30A不但把质量减轻到1650千克，还在保持500千克战斗部的情况下，获得了1500千米的射程。
　　因为性能非常出色，所以KD-30A还获得了空军的青睐。
　　不过，也并非尽善尽美。
　　最突出的问题，也就是太贵。
　　哪怕应国防部要求，海军与空军联合下达订单，第一批就采购了15000枚，出厂单价依然是KD-20与DD-20的5倍。按厂方提供的报价单，只是隐身涂料与电子设备，就占到了总价的60%。
　　当然，在战争时期，这个价格勉强能接受。
　　海军想获得的其实是反舰型。
　　按照最新版本，帝国海军已经把战斗部的质量缩小到了250千克。
　　使用半穿甲战斗部，并且装填通常用在鱼雷战雷头里的高能炸药，对大型战舰依然有足够的毁伤能力。
　　当然，如果适当的降低速度性能，那就更好了。
　　总而言之，在XKD-30问世之后，“攻-12A”能把帝国海军航母战斗群的打击能力提升到一个全新的高度上。
　　按照帝国海军做的推演，一个大队的20架“攻-12A”，投射40枚XKD-30，就能对一支单航母战斗群构成饱和打击。因为“攻-12A”不但用来取代“攻-5”，还要取代一部分充当过度品的“战-12”，最终将在1支舰载航空编联队配备2个大队，总共40架，所以就理论而言，帝国海军航母装备“攻-12A”之后，对海打击能力将提高1倍，1支航母战斗群能同时打击敌人2支航母战斗群。
　　相反，如果不增加“攻-12A”的编制规模，只用来取代“攻-5”，就能够腾出20架重型舰载机的位置。
　　这意味着，舰载航空兵有了更强的战术灵活性。
　　比如，多搭载20架重型战斗机，制空作战能力能提高一倍。换成是“巡-4A”的话，反潜作战能力将提高3倍。继续保留24架“战-12”，那么在低烈度的战斗当中，综合作战效率能提高1倍以上。
　　毫无疑问，这才是理想的航母战斗群。
　　由此，也就不难看出“攻-12A”对帝国海军的价值，以及周涌涛为什么要拼尽全力支持这种舰载机的研制工作。
　　在全球大战中，“攻-12A”的价值更突出。
　　其实，在波伊战争爆发之后，帝国海军立即下达了“攻-12A”的订单，并且责成承包商尽快启动量产工作。
　　因为设计试飞还没完成，此后还有军方的验收试飞，所以就算拿到了订单，承包商也没办法让“攻-12A”立即量产。
　　为此，乘风公司提出先在原型机的基础上，通过增加作战系统来达到服役状态，并进行预产批次量产。
　　可惜的是，就算是预产批次，也要到明年第二季度才能交付。
　　此后，还要进行适应性训练。
　　哪怕是在战争时期，这些“攻-12A”能够在明年的第三季度，甚至是年底形成战斗力就很不错了。
　　在此之前，帝国海军的主力攻击机依然是“攻-5F”。
　　当然，海军需要的不止是新式舰载攻击机。