帝国争霸(校对)第681部分在线阅读

　　按帝国海军总结的经验，反航母作战，最大的问题不是打击航母，而是如何找到航母与及时发起攻击。
　　航母是可以航行的海上作战平台，不会停留组某处海域。
　　帝国海军的大型航母与超级航母，在遇到严重威胁之后，能够以30节以上的速度持续航行数日。
　　这意味着，反航母作战具有十分明显的时效性。
　　根据帝国海军总结出的经验，从侦查到完成攻击的时间，最多就只有3个小时。
　　如果没有能够在3个小时内完成攻击，航母战斗群就能够航行到100海里，也就是差不多190千米外。
　　这个范围超过了几乎所有反舰系统的搜寻范围。
　　当然，在实战当中，根本就没有3个小时。
　　道理也很简单，在发现行踪暴露，或者是威胁增强之后，航母战斗群必然会加强防空的力度，并且通过电子干扰等手段，掩盖航母的行踪，降低航母遭到打击的概率，让敌人错过打击时机。
　　对此，西陆集团同样是心知肚白。
　　不管怎样，西陆集团有几艘航母，了解航母的用途，知道反航母作战的难题是什么。
　　其实，这也正是西陆集团集中力量发展重型超音速反舰导弹，并且首先提出饱和打击战术的关键所在。
　　相对于传统的反舰手段，重型超音速反舰导弹不但威力巨大，而且完成攻击所需的时间更短。
　　以3马赫速度飞行的反舰导弹飞完500千米只需要10分钟！
　　如果是攻击机，哪怕高空超音速突防，飞行500千米也需要15分钟，超低空高亚音速突防需要30分钟。
　　不过，这没有解决最根本的问题，如何才能及时的发现航母。
　　为此，西陆集团装备了上百架海上巡逻机，专门开发了海洋侦查卫星，甚至让潜艇执行侦查任务。
　　可惜的是，这些侦查手段都有明显的缺陷。
　　巡逻机容易被击落，侦察卫星获取的情报未必能够及时得到利用，潜艇本身就是航母的打击对象。
　　直到现在，发现在远海活动的航母都是一个世界级难题。
　　只要航母战斗群在远海活动，受到打击的可能就不太大，遭到突然打击的概率更是微乎其微。
　　要说的话，这也是帝国海军更加愿意把航母部署在梵炎洋与东望洋的原因。
　　如果在较为狭窄的海域活动，航母很容易遭到打击。
　　陆心海就是这样的狭窄海域。
　　说句不太客气的话，如果不是为了控制至关重要的夕梵运河，守卫亚历山大港，帝国海军恐怕早已放弃陆心海。
　　在波伊战争结束后，帝国海军就一度打算撤掉陆心海分舰队。
　　这意味着，帝国海军必须考虑在狭窄海域作战时所要面对的挑战。
　　说得直接一点，就是要直接面对西陆集团打造的反航母体系，确保能顶住其发动的饱和攻击。
　　毫无疑问，这也是帝国海军在过去的十几年里，最为关键的战术课题！
　　
第87章
防空中坚
　　虽然拥有全球最强大的舰队，还有最庞大的舰载航空兵，乃至最先进的高射炮，但是帝国海军却没有满足，第一个投资开发防空导弹，而且第一个装备防空导弹，还第一个在实战当中使用防空导弹。
　　要往根本上讲，就是为了保护好航母。
　　进入喷气时代之后，大口径高射炮就成了摆设，急需一种效率更高的防空武器来增强舰队防空网。
　　防空导弹由此诞生。
　　只是，防空导弹并不是无所不能。
　　早在20多年之前，帝国海军就发现，限制防空导弹作战效率的不是防空导弹本身，而是控制防空导弹的火控系统，而且以雷达为主，即能不能及时的发现威胁，并且准确的引导导弹发起攻击。
　　也就是在这个时候，帝国海军率先找到了航母战斗群的“阿喀琉斯之踵”。
　　按照当时做的推演，只需30枚反舰导弹，就能突破航母战斗群的防空网，干掉包括航母在内的主要战舰。
　　哪怕无法击沉航母，也能让航母丧失作战能力。
　　虽然要组织30枚反舰导弹同时发起攻击，准确说是同时到达航母战斗群附近，确实存在很大的难度，但是不是没办法实现，而且相对于防空来说，投入足够的反舰导弹发起攻击更加容易。
　　这就是西陆集团后来提出的饱和攻击战术。
　　至于帝国海军为什么研究反航母战术，除了需要找出航母的缺点，然后有针对的进行弥补外，也跟敌人的航母有关。纽兰共和国同样拥有大型航母，有打造强大海军与挑战梁夏帝国的实力。
　　在这个背景下，帝国海军开始寻找增强防空的办法。
　　就像开始说的，要加强的不止是防空导弹，而是包括以雷达为核心的整套防空系统。
　　这个时候，一项来自狭夷皇国的发明，引起帝国海军的高度重视。
　　没错，就是相控阵雷达。
　　说得专业一点，叫“相位控制电子扫描阵列雷达”。
　　严格说来，梁夏帝国的工程师在几十年前就提出了相关原理，而且在波伊战争期间制造了两部大型相控阵雷达。在当时，帝国海军甚至在试验舰上测试过相控阵雷达，只是因为太庞大而不得不放弃。狭夷皇国发明的，其实是能让相控阵雷达小型化，并具备实用价值的晶体射频管。
　　与传统的雷达相比，相控阵雷达的优势非常的突出，包括扫描周期短，以及能够把波束集中到一个方向上，从而获得更强的探测能力。理论上，还能够取代照射雷达，引导与控制防空导弹。
　　相控阵雷达的诞生，直接解决了舰队防空头号难题。
　　在此基础之上，帝国海军着手设计与建造了全球首种配备相控阵雷达，而且以此为核心的防空巡洋舰。
　　不过，也不是一帆风顺。
　　秉承一贯传统，帝国海军在最初的时候把目标放在技术水准更高，实现难度更大的有源相控阵雷达上。
　　说得直接一点，就是想一步到位。
　　可惜的是，有源相控阵雷达的技术门槛太高了，当时的技术，根本就制造不出合格的射频管。
　　当然，就算能够造出来，也肯定贵得让海军买不起。
　　要说的话，也就是这个选择，让帝国海军走了不少弯路，不但耽搁了几年时间，还造成了非常深远的影响。
　　最突出的就是，因为雷达系统的价格居高不下，又没法获得更多拨款，所以海军只能在战舰上做文章，想尽办法降低舰体的建造成本，把防空巡洋舰的总体造价控制在一个能够接受的范围之内。
　　主要是让论议两院的大老爷接受。
　　结果就是，海军连续提交了几套设计方案，全都因为总体造价太昂贵，在论议两院就被否决掉了。
　　在折腾这些的时候，帝国海军逐渐认识到，追求高大全的想法本身就很不现实。
　　不止是防空巡洋舰本身，还包括雷达。
　　要往根本上讲，当时的电子技术，如果坚持采用有源相控阵雷达，不但雷达本身的造价降不下来，还会因为雷达尺寸过于庞大与质量太大，需要占用更多的吨位，还会对供电与制冷提出更加苛刻的要求，也就只能提高搭载平台的吨位，从而导致配套的防空巡洋舰的造价居高不下。
　　可见，还是帝国海军的要求太高。
　　如果降低对雷达的要求，这些问题都能够得到解决。
　　也就是在这个时候，帝国海军才决定，不再强调使用有源相控阵雷达，可以接受性能差一些的无源相控阵雷达。
　　当然，这个“差一些”也只是跟有源相控阵雷达比。
　　跟过去的机扫雷达相比，无源相控阵雷达依然非常先进。
　　只是，之前耽搁的时间，肯定追不回来了。
　　要命的是，大批在大战结束后建造的防空战舰，到了即将退役的时候，帝国海军急需新的防空巡洋舰。
　　按照帝国海军在当时提交的报告，需要在10年之内建造40艘防空巡洋舰，用来替换退役的老旧防空战舰。如果把设计与建造时间算进去，就要做好在4年到6年之内建造40艘防空巡洋舰的准备。
　　显然，这根本就办不到！
　　结果就是，帝国海军不得不对一批老旧战舰进行现代化改进，把服役的时间延长10年到15年。
　　关键依然是抓紧建造新式防空巡洋舰。
　　对雷达系统的要求降低，也意味着可以采用更小的舰体。
　　正是如此，帝国海军也只能因陋就简，由浦州的海军舰船设计院，用了不到6个月就完成了总体设计。
　　因为造价非常低廉，甚至可以说便宜，所以该方案在论议两院立即获得了批准。
　　这就是“青州”级，全球首种配备相控阵雷达的巡洋舰，也是帝国海军在战后建造数量最多的巡洋舰。