帝国争霸(校对)第619部分在线阅读

　　虽然才来几天，但是廉明阳没有感到有哪里不适应。
　　过去每年，廉明阳所在的突击部队都以训练或者演习的名义，来占加拉驻扎半个月到一个月。虽然大部分时候都在训练，但是对廉明阳这些陆航飞行员来说，也不会有游山玩水的雅兴。
　　其实，这附近也没有什么可以游玩的地方。
　　南面是一望无垠的雷恩沙漠，而北面是西西伯利亚高原，附近除了戈壁与荒漠，就什么都没有了。
　　还跟时节有关。
　　这才是9月初，夏季刚过去，气温还没降下来。虽然占加拉在大陆的腹地，已经算得上是高纬度地区，但是在雷恩沙漠里面，跟波沙湾那边比，除了夜间气温稍微凉一点，白天同样是非常炎热。
　　要说的话，关键也就是时间。
　　在过去的几十年里，帝国陆军每年都要针对可能爆发的全球大战，特别是跟西陆集团的全面战争，做一次战略级的兵棋推演，而所有推演都着重强调了一点，西陆集团必须在冬季到来之前取得胜利。
　　只要进入严冬，任何强大的地面部队都得趴窝。
　　别看科技发展了几十年，在大自然的面前，人类的那点力量依然十分渺小。
　　当然，科技带来的影响，也就是需要花多少时间才能够取得决定性的胜利。
　　这也直接决定了西陆集团发动战略进攻的最晚时间。
　　按照最近几年做的推演，在气候没有明显变化的情况下，西陆集团发动战略进攻的时间不得晚于9月中旬。
　　简单的说，哪怕在东方集团毫无防备的情况下，西陆集团要想取得决定性的战略胜利都至少需要2个月的时间，在东方集团完成全面动员之前，巨大陆腹地的严冬一般是在11月中旬到来。
　　由此就能够推测出，西陆集团发动进攻的最晚时间就是9月中旬。
　　再迟，就不可能赶在夜间气温降到零下30摄氏度之前完成进攻行动，也就没办法利用冬季巩固防线。
　　当然，这样的推演存在很大的随意性，也就是不确定性。
　　比如，西陆集团的目的或许只是扫荡骆沙联邦共和国在西大陆这边的国土，并没打算进军巨大陆。
　　在进攻目的较有限的情况下，西陆集团的大军也许只需要1个月的时间就够了。
　　只是，东方集团也不可能没有任何的防备。
　　西陆集团肯定要为发动进攻进行动员，而且需要足够的时间完成动员，因此东方集团也肯定会利用这点时间来加强防备。
　　在理论上，西陆集团根本没办法发起战略突袭，或者说不可能达到战略突然性。
　　那么，就算是进攻目的有限，也很难在规定时间内完成。
　　综合这些因素，总参谋部才坚持之前做的推演，把9月确定为西陆集团发动战略进攻的大限。
　　当然，更有可能是9月上旬。
　　同样根据这个判断，总参谋部还让施授良对联合部队的作战行动进行调整，把空中打击行动延长到10月。
　　如果需要，还可以继续延长。
　　简单的说，哪怕已经完成了发动地面进攻所需要的全部准备工作，也不会在9月份发动地面进攻。
　　原因无二，帝国陆军没法在波沙湾投入重兵的同时，加强西北战区的防御力度。
　　其实，关键是陆军航空兵在现代战争中扮演的角色。
　　波伊战争，陆军航空兵的价值得到了充分证明。
　　帝国陆军在这场战争中，投入了数万架直升机，也损失了数千架，直升机首次成为战场主角。
　　正是如此，有很多人把波伊战争称为“直升机的战争”。
　　直升机的出现，以及大规模应用，改变了战争模式。
　　在波伊战争后，由战略扩张转为战略收缩，帝国陆军花了十多年的功夫调整在大陆战场上的防御部署。
　　整个核心，其实就是提高与增强陆军航空兵的地位，建立以陆航为绝对核心的现代防御体系。
　　关键还有，直升机让“大纵深战略”得到升华。
　　直升机在数百千米内进行快速机动的能力，把战略纵深的价值发挥到极限，也从根本上改变了防御作战的方式。
　　当然，这也跟日益昂贵的技术装备有很大关系。
　　前面已经提到，“ZT-99”系列主战坦克的造价比“ZT-80”系列贵了好几倍，陆军根本没办法做到一比一的替代。
　　量产十年，“ZT-99”的总产量才刚超过7000多辆，扣除出口的，帝国陆军的装备量还不到5000辆，平均每年才采购500多辆。按照30年服役周期计算，“ZT-99”根本就不可能替换所有的“ZT-80”。
　　其实，帝国陆军也没有打算用“ZT-99”替换所有的“ZT-80”。
　　按照最新规划，将保留部分“ZT-80”，并且用“ZT-99”的技术进行现代化改进，包括采用最新的热成像仪，增加炮塔的双向稳定系统，使用1200马力的增压柴油机，以及安装爆炸反应装甲等。
　　完成改造之后，这些坦克至少还能够再服役20年，等到下一代主战坦克量产，再进行替换。
　　这样一来，至少能够节省300亿金元。
　　帝国陆军敢这么做，其实是因为，按照现在的作战理论，主战坦克在战略防御作战当中的价值并不大。
　　坦克是强大的战术平台，而现代战争需要的是战略平台。
　　不要忘了，坦克从诞生的那一刻开始，就是地面上最强大的突击兵器，其价值体现在进攻上。
　　关键还有，坦克遇到了劲敌：武装直升机。
　　换个角度，也可以看成是帝国陆军无可奈何的选择。
　　说得直接一点，没有足够的坦克，又要面对西陆集团的装甲洪流，帝国陆军就只能在其他方面想办法。
　　相对而言，陆航的武装直升机表现得最为突出。
　　在理论上，一架“直-10A”最多能够挂载16枚重型反坦克导弹，一次出击能摧毁16个装甲目标！
　　把导弹的命中率等因素算上，一架武装直升机在被击落之前，在理论上能摧毁20多个装甲目标。
　　其实，除了武装直升机，帝国陆军还有其他反坦克手段。
　　比较有代表性的就是配发到一线部队的轻型反坦克导弹，以及直接下发到班组，而且不占编制的反坦克火箭筒。
　　不过，陆军真正看中的，其实是还没参与过实战的激光制导炮弹。
　　这种在3年之前才量产，并且交给作战部队测试的新式弹药，一举把炮兵的作战效率提高数百倍！
　　以往摧毁一辆坦克，需要耗费几百枚炮弹，现在只需要一枚！
　　可问题是，激光制导炮弹不便宜，大规模装备的可能性不是很大，至少陆军高层觉得没这个必要。
　　虽然激光制导炮弹的命中率比普通炮弹高了数百倍，但是造价高出上千倍，在经济上反到不划算。
　　此外就是，激光制导炮弹对使用条件有较高的要求。
　　总而言之，发展到现在，帝国陆军最主要的反装甲手段，就是武装直升机。
　　要不然，不会投入巨资研制与采购“直-10A”。
　　可惜的是，“直-10A”的产量还没有上来。
　　归根结底，还是太贵了。
　　在订购450架的情况下，“直-10A”的单价是“直-7W”的4倍，而且维护保养的费用也高得多。
　　显然，“直-10A”再强大，作战效率也肯定无法达到“直-7W”的4倍。
　　结果就是，“直-10A”的产量不到100架，暂时也只提供给西北、西部与南方战区少数精锐部队。
　　占多数的，依然是“直-7W”。
　　现在部署在占加拉的120架武装直升机中，就只30架“直-10A”，其他的全都是已经服役了10年以上的“直-7W”。
　　所幸的是，这些“直-7W”都做了必要的改进，能搭载与使用重型反坦克导弹。
　　当然，也不是说“直-7W”一无是处。
　　跟“直-10A”相比，只能算轻型武装直升机的“直-7W”的最大优势，其实是对后勤保障的依赖程度较低，能在前沿基地长期部署，而且每次出动消耗的物资，特别是燃油比重型武装直升机少得多。
　　在高强度的反装甲战斗当中，“直-7W”才是骨干力量。
　　其实，廉明阳他们也只是临时进驻占加拉基地。
　　到10月1日，如果大战还没有爆发，他们就将返回波沙湾，参与解放科威特，即攻打伊拉克的作战行动。
　　因为只是临时部署，所以除了直升机之外，只送来了必要的保障设备。
　　在大战爆发后，才会通过空运送来其他的保障设备。
　　只需要让战略运输机飞5个架次，不存在什么问题，因此就算没有部署到位也不会有太大的影响。