国策(校对)第871部分在线阅读

　　这时，一名参谋把刚刚收到的消息送了过来。
　　阿根廷空军的预警机已经到达马岛北部海域上空，进入了巡逻航线。
　　其实，这只是挂在空中的“照明灯”。
　　援助阿根廷空军的不仅仅有几十名飞行员，还有军情局派去的一批“专家”。因为属于直接军事援助，所以军情局没有把这些专家派到裴承毅的手下，而是与飞行员一道，秘密到达阿根廷，并且帮助阿根廷空军完善作战能力。甚至可以说，正是军情局“倾囊相助”，在指挥权的问题上，阿方索才有胆量与裴承毅争高下。具有讽刺意味的是，军情局发挥的影响最终让阿方索老实了下来。
　　在军情局派去的专家中就有一批电子站专家。
　　这些电子站专家的任务只有一个，即配合援阿飞行员行动，将J-14S的性能，准确的说是无源探测系统的性能发挥到极致。
　　毫无疑问，关键装备就是装在J-14S战斗机上的无源探测系统。
　　虽然共和国提供给阿根廷的BRA-33FA是根据J-14系列战斗机设计的，但是阿根廷的基础条件有限，所以到4月29日夜间，只有12架战斗机完成了改装，另外18架J-14S的改装工作仍然在紧张进行。按照工程师的估计，最快也只能赶在特遣舰队到达前完成改装工作。事实上，导致改装进度过慢的主要原因不是基础条件，而是J-14自身的缺陷，把责任推到基础条件上，只是工程师为了避免承担责任。作为第四代战斗机，虽然J-14的性能不比F-22差，而且经过多次改进之后，性能大幅度提升，比如阿根廷空军的J-14EA就被归为四代半，但是作为一种在20世纪末立项、21世纪初设计、21世纪第二个十年正式列装的重型战斗机，J-14并没采用太多超前的技术与设计理念，造成其基础并不牢固。别的不说，在给阿根廷改进J-14的时候，就没能按照阿根廷的要求，安装保型探测系统与保型电源，最终不得不放弃了安装主动防御系统的改装计划，使J-14EA无论如何也无法达到第五代战斗机的标准，更不可能与J-16A平起平坐。用西方新闻媒体的评价来说，阿根廷动用数百亿经费得到的仅仅是几十架最多还能服役10年的老式战斗机。改装J-14S的时候也遇到了同样的问题，即基础结构太落后，无源探测系统不但安装起来麻烦，装配好之后，还得对各部分进行测试，从而极大限度的降低了改装效率。
　　不管怎么说，已经有12架J-14S能够起飞作战了。
　　当然，J-14S的主要身份不是战斗机。
　　也许在很多人看来，从J-14EA改进而来、配备了无源探测系统的J-14S不会比F-42A差，毕竟J-14EA的很多“硬性能”都与F-42A相当，差的就是探测手段，只要解决了探测上的问题，J-14S将是一种非常强大的战斗机。毋庸置疑，这种观点并没错。错的是，战争绝不是拿自己最好的武器去与敌人最好的武器决一雌雄，而是要用对自己最有利的办法去打击敌人。
　　显然，J-14S最擅长的肯定不是与F-42A进行空战。
　　也许阿根廷空军不清楚该如何使用J-14S，军情局的那些专家就没有理由不清楚。
　　按照“专家”提供的“建议”，J-14S的主要任务是引导其他战斗机，也就是说，J-14S将客串预警机的角色。
　　这绝对不是没有可能的事情。
　　别忘了，J-14S不但拥有BRA-33FA无源探测系统，还拥有发展到第三代的主动电磁干扰系统。只要能将这两种系统有效的结合在一起，J-14S就是一种极为强大的战斗机。事实上，共和国空军没有急于在J-16A上采用无源探测系统，就是要为整合两套系统留出足够多的时间，并且在此期间总结新的战术。
　　可以毫不夸张地说，如果这两套系统整合成功，空战战术将彻底翻新。
　　别的不说，在20世纪60年代的越南战争中登场，从20世纪90年代初的海湾战争开始大行其道的“视距外空战”将宣告终结，空战的基本模式很有可能“倒退”数十年，回到用格斗导弹与航炮决定身份的格斗时代。
　　显然，这不是空穴来风。
　　J-16系列战斗机不但没有因为更加强大的隐身与探测能力而降低机动性，反而比J-14更加重视机动性，在进行改进的时候，更是把提高机动性能放到了首位。美国空军的F-42系列战斗机也是如此，机动能力远超F-22，而且在确定改进指标的时候，直接把J-16C作为主要对手，要求机动能力绝对不能低于J-16C。更重要的是，共和国与美国空军除了大力提高战斗机的机动性能之外，还想方设法的提高飞行员的抗负荷能力，比如研制更加先进的抗荷服，开发提高人体承受能力的药物，美国空军甚至在数年前资助了一项通过改进基因提高人体承受能力的非法试验。
　　当然，这些都扯远了。
　　回到现实中来，12架J-14S的主要任务就是以“领头羊”的身份，率领阿根廷空军的其他战斗机夺取制空权。主动电磁干扰系统早已普及，只是没有无源探测系统的战机在使用了主动电磁干扰系统之后，只能依靠预警机提供的目标信息行动。因为像F-42A，甚至部分第四代战斗机的改进型号都配备了具有测向能力的高灵敏度被动探测系统，所以能够在被预警机发现之前发现预警机，采取规避措施，或者干脆用超远程导弹攻击预警机。虽然超远程导弹的攻击效果并不理想，但是只要迫使预警机后撤就行了。也就是说，除了开始装备无源探测系统的新一代预警机之外，所有老旧的预警机都成了摆设。
　　阿根廷空军的预警机也不例外。
　　没有预警机的支持，不但无法做到先敌发现，甚至无法拦截敌机，J-14S的出现正好弥补了这个缺陷。利用无源探测系统，J-14S能够监视方圆数百千米的空域，并且通过定向通信系统与附近的战斗机分享战术信息。如此一来，其他没有无源探测系统的战斗机就不用担心找不到敌机了。
　　在推销BRA-33FA无源探测系统的时候，宣传人员就明确提到，一架配备了该系统的战斗机至少能够引导12架战斗机，在采用“空中狼群战术”的情况下，不但能够集中优势力量对付敌机，还能充分发挥第四代战斗机的余热。
　　不管阿根廷当局是不是受到宣传的影响，有一点得肯定，阿根廷空军并没做好准备。
　　如果完全按照专家的建议去做，阿根廷空军就应该出动更多的J-14系列战斗机，哪怕是相对落后的J-14AA。事实上，只有由共和国空军飞行员驾驶的12架J-14S跟随预警机升空。也就是说，阿根廷空军没有为J-14S机群提供帮助。
　　万幸的是，对手并没有强大到一定需要帮助才能击败的地步。
　　皇家空军的F-42A属于第五代战斗机的初期型号，与共和国空军的J-16A一样，并没配备无源探测系统。更重要的是，皇家空军只有12架F-42A。要想对付快速船队，这12架F-42A都得挂上反舰导弹，最多只能携带2枚拦截导弹与2枚格斗导弹，空战能力不见得比J-14S高多少。如果考虑到双方飞行员的素质，特别是飞行员参加实战，在战争中积累下来的经验，恐怕皇家空军的F-42A机群就没有多少优势了。
　　也许正是如此，裴承毅在收到消息后才没有发牢骚。
　　事实上，那些在暗中帮助阿根廷空军的专家也没有发牢骚。不管是J-14S，还是无源探测系统，对空军与空战来说都是陌生事物。也就是说，这两者到底有多厉害，到底会对空战产生多大影响，谁的心里都没底。要想证明无源探测系统的先进性，最简单直接的手段就是一场战斗。如果是一场以劣胜优的战斗，那就再好不过了。显然，用J-14S对付F-42A，就是一场以老对新的战斗，如果J-14S能够力克F-42A，不但能让在20多个空军服役的近两千架J-14系列战斗机焕发青春，给共和国的军火商带来一场盛宴，还能证明无源探测系统的先进性，从而坚定共和国空军改变发展方向的决心。
　　有这么多的好处在前面，为什么不耐心等待呢？
第七十六章
轮盘赌
　　一直等到中午，裴承毅都没收到任何消息。
　　联系杨少勇，得知正在卸货的快艇并没遭到轰炸后，裴承毅再次联系了刘晓宾，希望军情局能够提供更加准确的情报。这次，军情局不但提供了皇家空军肯定会在5月的第一天轰炸快速船队之外，还提供了一条非常重要的消息：美国总统布兰迪诺已经命令国家安全顾问杜奇威担任英国的军事顾问。
　　毫无疑问，这不是什么好消息。
　　虽然裴承毅从来没把杜奇威当成对手，但是他知道，真正能够制造麻烦的只有杜奇威。
　　毋庸置疑，决定轰炸快速船队的肯定是杜奇威。
　　事实上，直到这个时候，英国当局都没抓住要点。别的不说，皇家海军急着出动特遣舰队就证明英国当局并不重视这场战争，不但认为岛上的皇家陆战队能够坚持到特遣舰队到达，还认为仅有两艘航母的特遣舰队能够轻而易举的击败阿根廷军队，最多像50多年前的那场冲突一样，最多损失一些无关紧要的力量。不把对手放在眼里，别说英国，美国都会栽跟头。
　　可以说，英国当局犯了非常严重的错误。
　　虽然表面上看起来，皇家陆战队还在坚持，甚至有望击溃登岛的阿军，特遣舰队也已快速南下，再过几天就能赶到，似乎胜利离英国不远了，但是看开一点就能发现，英国正在一步步的走向失败。皇家陆战队还能坚持多久？恐怕英国首相心里都没数。随着快速船队顺利到达马岛，在英国没有有效的拦截手段的情况下，能在2天之后将决定地面战斗胜负的重型装备送过来。别的不说，只要能送1个装甲营与1个炮兵营过来，阿军就能用重炮击败困守港区的皇家陆战队。毫无疑问，特遣舰队无法在2天之后赶到，最快也要到5月5日才能到达南大西洋，在距离马岛大约1200千米的海域出动战斗机支援岛上的守军。到那一天的时候，恐怕岛上已经没有还在战斗的英军了。马岛失守，英国就得全面调整作战计划，要么让特遣舰队跟阿军拼消耗、瘫痪阿军的空中作战力量，要么半路转向去阿森松岛、等待“复仇”号航母战斗群与登陆舰队到达。
　　很明显，无论是哪种选择，对特遣舰队、对英国来说都是一场灾难。
　　特遣舰队继续南下，在仅有2艘航母的情况下，既要应付阿根廷空军，又要对付阿根廷海军，还得打击岛上的阿根廷陆军。都想做好，等于什么也做不好。虽然没有认为皇家海军的航母战斗群不堪一击，但是也没人相信皇家海军的航母战斗群是铜墙铁壁。就算阿军无法击沉英国航母，也有可能瘫痪英国航母，或者使特遣舰队不敢过分靠近马岛，使特遣舰队丧失存在的价值。正要消磨下去，除了阿根廷得用举国之力外，英国当局的日子也不会好到哪里去。别的不说，皇家海军将3艘平均舰龄不到15年的“伊丽莎白女王”级中型航母以极为低廉的价格卖给印度，再花极高的价格采购了3艘“乔治五世”级超级航母，主要理由就是中型航母保护不了英国的海外领地，必须采购大型航母。换句话说，别说“乔治五世”号与“皇家方舟”号在南大西洋折戟，只要没能收复福克兰群岛，英国当局的国防建设政策就将遭到选民质疑，政局动荡只是迟早的事情。也就是说，不管马岛上发生了什么事，特遣舰队都不能退回去，就算去阿森松岛暂时停留也是无法接受的。也就是说，英国当局只能硬着头皮，让只有2艘航母的特遣舰队冲锋陷阵，赌上英国政客的命运，也赌上大不列颠联合王国的国运。
　　事实上，赌的不是特遣舰队能不能拼过阿根廷空军，而是岛上的皇家陆战队能否坚持到特遣舰队到达。说简单点，如果答案是肯定的，局势将对英国当局非常有利，如果答案是否定的，局势将对阿根廷有利。要想让皇家陆战队坚持下去，除了想方设法的打击阿军士气之外，最重要的还是阻止阿根廷向岛上投送增援力量，特别是攻打港区必须的装甲部队与重炮，也就必须打掉快速船队。
　　只有看明白这个道理，才能看清楚这场战争的真正走向。
　　可惜的是，明白这个道理的人并不多，看清战争走向的人也不多。
　　毋庸置疑，杜奇威就是少数人中的一个。
　　虽然裴承毅只与杜奇威正面交过一次手，但是两人斗了好几场，算得上是知根知底了。
　　当刘晓宾在电话中提起杜奇威的时候，裴承毅就知道，皇家空军要怎么行动，肯定得听杜奇威的建议。因为快速船队将在5月1日上午完成卸货工作，一些排水量在1000吨以下的快艇将在天亮前离开，只有10多艘主力会等到天亮后出发，所以皇家空军肯定会在5月1日清晨之前展开行动，绝对不会错过最后的机会。
　　既然已无走趱，裴承毅就不再担心什么了。
　　杜奇威有眼光、也有魄力，可是在战场上，决定胜负的不仅仅是指挥官的个人能力。
　　4月的最后一天就这么平静的过去了。
　　当然，对裴承毅来说并不平静，因为当天下午，他输掉了一顿饭。如同华剑锋预料的一样，在大势已去的情况下，阿方索不再顽固，而是主动向裴承毅伸出了橄榄枝，不但把阿根廷空军的指挥权交了出来，还亲自登门拜访，希望化解两人之间的矛盾。阿方索如此给面子，裴承毅也不好得寸进尺。
　　进入5月1日凌晨，裴承毅带着十多名参谋去了阿根廷空军司令部。
　　“都已经准备好了，再过半个小时，所有作战部队都将部署到位。”
　　裴承毅朝华剑锋点了点头，快步走进了阿根廷空军的战术指挥中心。因为阿根廷空军的战术指挥中心是在进年前由共和国的军事顾问帮助设计建造的，所以与共和国空军的战术指挥中心非常相似，而共和国空军的战术指挥中心又是总参谋部那套系统的精简版，所以阿根廷空军的战术指挥中心让裴承毅觉得很熟悉。
　　“阿方索没来？”裴承毅扫了眼房间，没看到一名阿军将领。
　　“去总统府了。”华剑锋笑了笑，说道，“你也知道，他等着向总统报告好消息，怎么会呆在这里呢？”
　　“看样子，他认为我没赢定了。”
　　“还有悬念吗？”
　　裴承毅笑了笑，招手把正在向几名阿军参谋交代事情的龙宏恩叫了过来。
　　“中校，介绍一下情况吧。”华剑锋抢先开口，毕竟在裴承毅过来之前，他是这里的最高负责人。
　　“不是很理想，我们到休息室去吧，免得影响大家。”
　　裴承毅点了点头，率先转身朝会议室走去。
　　“阿军官兵没什么问题，主要是能力有限。”龙宏恩把泡好的茶递给裴承毅与华剑锋之后，说道，“虽然准确的情报给了我们很大的帮助，但是情报不会尽善尽美，比如我们就无法肯定皇家空军是在今天凌晨，还是清晨发起进攻。”
　　“有区别吗？”裴承毅不动声色的问了一句。
　　“有很大的区别。”龙宏恩苦笑了一下，说道，“关键问题是阿根廷空军的战力，不管怎么说，阿根廷空军不是共和国空军。你也知道，才来的时候，我们就提出了问题，阿军的基础建设非常落后。换句话说，如果阿根廷有完善的基础设施，就算没办法把装甲战车与重炮送上岛，在空军强有力的支援下，地面战斗也应该结束了。战争打到现在，阿根廷空军的平均日出动量不到一百架次，最多的时候也不到两百架次，而且还算上了包括加油机、预警机之内的各种支援飞机的出动架次，如果仅仅计算战斗机，恐怕日均只有五十架次。毫无疑问，如此低的出动量不是因为阿军没有足够多的战斗机，而是阿军没有足够多的机场，以及足够优秀的地勤人员。也许你们不相信，战争打到现在，阿军损失的五架战斗机中，有四架是因为维护不当造成的，只有一架是在马岛上空被防空导弹击落。”
　　“你的意思是，阿军的出动能力不行？”
　　龙宏恩点了点头，说道：“在是个非常严重的问题，策划战术行动的时候，按照你的要求，我没有减少对地支援行动，以免让英军猜疑。如此一来，阿军最多能在天亮前出动四十架次的战斗机。”
　　裴承毅微微皱了下眉头，意识到了问题的严重性。
　　看上去，40架战斗机已经不少了。再说了，阿根廷空军只有12架J-14S，如果能够保证每架J-14S在夜间飞两个架次，就能让皇家空军的F-42A吃不了兜着走。事实上，情况绝对不容乐观。首先是J-14S不可能在夜间连续飞2个架次，因为阿根廷空军地勤人员的素质确实不行，起飞前的准备时间近2个小时，导致每个任务周期长达6个小时以上，而凌晨到天亮也就不过6个小时左右。其次是J-14S绝对不可能在战场上空巡逻6个小时以上，实际上就算是J-16A，在进行2次空中加油之后，也只能到1000千米外的战场上空巡逻4个小时，即便不考虑飞机的问题，也得考虑飞行员的问题，因为J-14S是单座战斗机，就算飞行员壮得像头牛，也不可能在最紧张在状态下坚持6个小时。仅此两点，就足够让阿根廷空军想别的办法了。
　　制订作战计划的时候，裴承毅采纳了龙宏恩的建议，只是要求做到保密。
　　按照龙宏恩制订的作战计划，除了继续轰炸马岛上的英军之外，阿根廷空军将抽调所有加油机与预警机，配合重型制空战斗机拦截皇家空军的F-42A战斗机。因为J-14S的数量太少，又无法一直在空中巡逻，所以龙宏恩不得不退而求其次，将J-14S分成了两批，每批6架，外加12架J-14EA，组成1个有18架战斗机的空战编队，2个编队分别负责上半夜与下半夜的空中巡逻任务。为了支持2个空战编队，阿根廷空军的预警机与加油机也分成了两个机群，依次进入战区。
　　很明显，在这样的部署到底能不能击败与J-16A旗鼓相当的F-42A，还得看具体情况。
　　对龙宏恩来说，最幸运的莫过于阿森松岛位于6000千米以外。可以说，这个距离给皇家空军产生的麻烦比什么敌人都要大得多。按照龙宏恩的分析，如果皇家空军选择在1日凌晨发起攻击，12架F-42A要对付20多艘快艇，按照用2枚导弹对付1艘快艇计算，平均每架F-42A需要携带4枚反舰导弹；如此一来，每架F-42A只能携带2枚拦截导弹与2枚格斗导弹；就算每架F-42A携带4具大型副油箱，在到达战区之前才抛弃副油箱，再算上反舰导弹400千米以上的射程，在进行了一次空中加油之后，F-42A机群也只能从马岛东北方向左右各60度的方向内进入，不可能绕到马岛西面与南面；也就是说，在部署防空战斗机的时候，龙宏恩完全不需要考虑次要方向。如果皇家空军选择在1日清晨发起进攻，因为1000吨以下的快艇已经离开锚泊地，所以F-42A机群只需要对付10多艘大型游艇，平均每架战斗机只需要携带2枚反舰导弹；在不增加其他武器的情况下，F-42A不但可以携带4具超大型副油箱，还能装满内部油箱；只要将第一次加油的地点向前挪动1000千米，F-42A机群就可以从马岛的东南或者西北方向上进入，从而避开正面的防空战斗机；也就是说，在此情况下，龙宏恩必须考虑扩大防空范围。
　　毫无疑问，龙宏恩的作战计划就是针对这一实际情况制订的。
　　因为皇家空军已经错过了4月30日清晨的突袭机会，快速船队将在5月1日上午离开锚泊地，进入茫茫南大西洋，如果皇家空军再错过机会，在无法向马岛派遣侦察机与巡逻机的情况下，根本不可能找到返航的快艇，就算找到了，也会因为阿森松岛距离太远，无法用F-42A发起攻击，所以皇家空军肯定不会错过5月1日的机会，更不会放走那些排水量不到1000吨，却更加快速灵活的快艇。也就是说，按照龙宏恩的判断，皇家空军在5月1日凌晨发起攻击的可能性超过了七成。
　　得出这个结论，龙宏恩加强了上半夜的巡逻力量。