国策(校对)第188部分在线阅读

　　4点32分，冲在最前面的12架J-10B首先与日本机群遭遇。
　　“电子设备检查完毕。”
　　“启动火控雷达。”梁国翔迅速摁下了显示器下面的几个按钮。
　　“发现目标，距离110，方位24，高度5500，速度1000。24架战斗机，火控计算机判断为F-15J。”
　　“分配攻击目标。”梁国翔迅速扫了眼右侧屏幕上的武器弹药信息。“2号、3号注意，准备接收攻击信息，按常规交战顺序交叉锁定目标。”
　　狄泊清以最快的速度为两架僚机分配了攻击目标。
　　按照长机的安排，3架战斗机对付6架敌机，每架战斗机发射4枚拦截导弹，分别攻击4架敌机，确保每架敌机遭到来自2架战斗机的2枚导弹的攻击。如此一来，就算出现意外情况，比如某架战斗机的火控系统出现问题、或者某架战斗机被击落，也能确保6架敌机都遭到攻击。
　　“目标分配完成，雷达锁定目标，距离85，随时可以开火。”
　　听到搭档的话，梁国翔迅速接同火力控制开关的电源，说道：“2号、3号注意，锁定目标，跟随长机开火。”
　　“2号锁定目标。”
　　“3号锁定目标。”
　　“准备……”梁国翔深吸了口气，按下发射开关同时说道，“开火！”
　　3架J-10B以间隔一秒的频率各发射了4枚“霹雳14”导弹。不远处，另外3个小队的9架战斗机也先后发射了拦截导弹。
　　“全速右转向，跟随长机行动。”
　　发射完导弹，梁国翔立即选择规避。坐在后排位置上的狄泊清一面盯着电子战屏幕上显示出的电磁信号数据，一面计算着导弹进入末段攻击的时间。
　　另外3个小队的9架战斗机也在发射完导弹后选择转向规避。
　　虽然日本空中自卫队的预警机被干掉了，但是F-15战斗机的火控雷达对J-10B这类中型战斗机的最大探测距离超过220千米，跟踪锁定距离在140到160千米之间。因为冲得太“狠”，遭遇时来不及调整攻击方向，只能迎向交战，所以J-10B机群没能避开F-15雷达的搜索范围。
　　采用常规战术时，J-10B只能把希望寄托在性能更加出色的拦截导弹上。
　　“霹雳14”中程空对空导弹的最大迎向攻击距离达到120千米，最大尾追攻击距离为65千米。F-15使用的几种中程空对空导弹中，性能最出色的AIM-120C的最大迎向攻击距离只有80千米，最大尾追攻击距离为45千米。
　　千万别小看这一点点差距，因为这不但决定了主动被动，还将决定双方的生死。
　　在85千米上发射导弹后转向，梁国翔不但掌握了先机，还将日本飞行员逼入了绝境。因为轮到日本战斗机发射导弹的时候，交战态势从迎向变成了尾追，日本飞行员必须加速前进，将交战距离缩短到45千米以内，而“霹雳14”导弹将在此之前进入自主攻击阶段，所以加速前进只能加快日本飞行员迈向死亡的速度。如果日本飞行员转向逃离，不但会丧失攻击J-10B机群的机会、陷入被动挨打的境地，还会把跟在后面的攻击机群暴露在前，打乱日本空中自卫队的战术安排。
　　“梁哥，日本战斗机没有转向规避。”
　　“再好不过，为我们节约了不少的导弹！”
　　“狗日的，日本的优秀飞行员是不是全都完蛋了，派了一群菜鸟来。”
　　“菜鸟也是鸟，该轮到我们丰收了。”
　　狄泊清猜得没错，此时与他们交手的确实是一群“菜鸟”。
　　第一轮冲突中，日本空中自卫队的损失比中国空军与海军航空兵的总和还多，阵亡、失踪与被俘飞行员115名，伤残38名，另外4人精神崩溃。14个小时、两场大规模空战，日本空中自卫队损失了近一半的战斗机飞行员。
　　停火7天，日本不但设法从美国获得一批战斗机，还征召了预备役战斗机飞行员。
　　梁国翔遭遇的24架F-15C战斗机的24名日本飞行员中，有17人来自预备役部队，5人来自其他航空队，仅有2人参加过第一轮冲突。虽然飞行员“新老比例”与梁国翔率领的J-10B机群差不多，但是2名领队的经验与能力肯定不如梁国翔与朱荣辉。
　　更糟糕的是，美国将F-15C提供给日本时，拆下了属于“绝密”的战术数据链。
　　J-10B机群启动火控雷达，用跟踪锁定模式为导弹提供火控信息的时候，只有2名领队意识到了危险。
　　如果日本机群在这个时候转向，也许还能化险为夷。
　　问题是，没有战术数据链的F-15C只能通过电台交换信息，长机对僚机的指挥控制能力大大减弱。
　　对以秒、甚至毫秒计算时间的空战来说，聊几句话的时间足以决定胜负。
　　“梁哥，到转向点了。”狄泊清一边说着，一边切换雷达工作模式，“各机注意，准备重新锁定目标，火力引导模式。”
　　“跟随长机转向，让我们完成最后一个步骤！”
　　12架J-10B以最快速度完成转向。机头重新朝向日本战斗机后，12架J-10B的火控雷达以“火力引导模式”分别照射了24架F-15C。
　　带有特殊信号的电磁波以光速撞上日本战斗机，再反射回来，被正在逼近日本战斗机的“霹雳14”导弹的导引头截获，激活了导弹的控制系统。“霹雳14”导弹上的主动雷达随即开始工作，搜寻到符合特征信息的目标后立即转为跟踪锁定模式，引导导弹进入最后冲刺阶段。
　　J-10B机群没再转向，而是冲向了日本机群。
　　日本战斗机肯定会在最后关头拼死一搏，将AIM-120导弹设定为惯性+主动雷达攻击模式，然后以最快的速度发射导弹。
　　果不其然，J-10B机群转向后不到15秒，雷达告警机就响了起来。
　　“梁哥，雷达警报。”
　　“听到了。”
　　“10秒到了，日本战斗机肯定发射了导弹。”
　　“密切注意敌机编队。”
　　“盯着的……敌机编队散开……第一架敌机被导弹击中……第二架……”
　　“各机注意，跟随长机加速前进！”梁国翔一点都不兴奋，因为战斗刚开始。
　　12架J-10B同时打开加力燃烧室，在沉闷的音爆声中突破音障，以更快的速度逼近日本机群。
　　AIM-120采用惯性+主动雷达攻击模式时，飞行员必须提前设定导弹从惯性飞行阶段进入自主攻击阶段的时间。可以说，这是效率最低的攻击模式，如果目标的航向、速度、高度等状态发生变化，导弹都会失的。为了弥补这个缺陷，美国的设计人员为AIM-120增添了一项性能，即载机在发射导弹之后，可以用无线电指令调整导弹进入自主攻击阶段的时间，导弹的攻击方式变成惯性+无线电指令+主动雷达。
　　日本机群被导弹打散后，别说引导导弹，恐怕连J-10B机群在哪都搞不清楚。
　　“梁哥，17架敌机被击落，我们发射的导弹打掉了2架。”
　　“听到了。”梁国翔微微一笑，“以小队模式歼灭残敌，老朱，你干掉多少？”
　　“不多，才3架。”
　　“狗日的！”狄泊清低声咒骂了一句。
　　“各小队分散攻击，别放跑一个小鬼子！”开始还很平静的梁国翔顿时激动了起来。
　　“梁哥，老朱有5个战果了，我们可不能手软。”
　　“盯紧屏幕，别让小鬼子溜掉！”
　　因为在夜间交战，所以必须依靠战斗机上的传感器与探测器才能发现附近的敌机，飞行员的肉眼起不了多大的作用。
　　分成4个小队的12架J-10B分头追击四散逃跑的日本战斗机。
　　对梁国翔来说，这是一场没有多少悬念的战斗。此时的日本空中自卫队恐怕连一年前的印度空军都比不上，至少Su-30MKI的出色格斗空战能力能让驾驶J-10B的梁国翔使出浑身数解，老掉牙的F-15C根本不是J-10B的对手！
第八十八章
开门红
　　J-10B机群砍瓜切菜般的收拾第一个F-15机群时，第二场空战打响了。
　　登场的仍然是海军航空兵，只不过J-10B换成了J-13。日本空中自卫队出动的仍然是24架F-15C战斗机。
　　此时，空军与海航的战术做了调整。
　　按照预先制订的作战计划，海航的J-13重型战斗机中队为东海舰队提供防空掩护，主要任务是高速截击日本攻击机群。
　　第一轮冲突结束后，海军航空兵总结了经验教训。
　　如果按照以往的战术，防空战斗机很难对F-22J掩护的攻击机群构成威胁。东海舰队遭受第一次攻击时，担任防空任务的战斗机中队在攻击F-2机群前被F-22J击落一大半，导致拦截失败。第二次交手时，海航出动更多的防空战斗机，在拥有信息优势的情况下，还得用“堵枪眼”的方法对付F-2机群，最终仍然有7架战斗机被F-22J击落。
　　要想在短期内弥补技术短板明显不可能，只能在战术上想办法。
　　海航想到的就是“高空高速截击”。
　　J-13的最大飞行速度为2.35马赫，F-22J的最大飞行速度仅有1.8马赫。最大升限方面，J-13比F-22J多出了3000米。具体战术是：J-13机群在15000米高空待命，预警机发现敌机群后，J-13立即加速爬升，在18000米高度上以2马赫以上的速度逼近敌机群，距离敌机群100到80千米时转为俯冲，在5000米高度上减速发射导弹，最后加速爬高，摆脱肯定出现的F-22J。
　　推导这套战术时，海航假设了几个前提条件，比如日本机群没有得到预警机支持、F-22J在超低空掩护攻击机群、担负攻击任务的敌机用雷达搜索海面战舰等。
　　虽然战争不可能按照某一方的意愿展开，但是在当时，海航也没有别的办法了。
　　情况确实与预料的有很大出入，J-13遭遇的不是攻击机群，而是战斗机群。
　　与前两次攻击东海舰队时不同，日本空中自卫队不但没有派F-22J为攻击机群护航，还没有采取“声东击西”的战术。
　　日本空中自卫队采取了最简单的战术，24架F-15C前出护航，36架F-2紧随其后。
　　这还不算什么，日本机群从嘉手纳空军基地起飞后，没有避开中国预警机的监视范围、以最佳航线逼近东海舰队，而是直接杀了过来。
　　或许，日本空中自卫队认为偷袭能够取得成功，才选择了最短航线。
　　首先升空的3架预警机被一个不拉的干掉，紧急出动的2架预警机还未到达巡逻空域，日本空中自卫队不但丧失了了解战场情况的手段，还无法有效指挥已经派出去的机群。战斗来得太快，日本空中自卫队发现中国空军与海军航空兵已经做好迎战准备时，已经来不及调整战术安排了。