造车(校对)第91部分在线阅读

第一百二十三章
存亡危机
　　毛小二左手握着方向盘，右手准备按下收音机听听广播，这台苦等将近两个月才交车的华夏之光比他之前开过的任何同类型微面都要好。最让他满意的是华夏之光配备了空调，大热天开车再也不用担心衣服被汗水打湿的场景。开着这辆造型新颖的微面跑在路上，真是赚足了眼球，每次加油时都有其他司机上来搭讪询问这台华夏之光表现如何。在对方啧啧声的赞扬中，毛小二得到极大的满足。
　　为媳妇买了一辆华夏牌的踏板摩托车，开了大半年很好使，因此当华夏厂准备推出微面产品时，毛小二跟媳妇简单商量后就订了车。等啊等，苦等两个月的滋味不好受，不过当看到属于自己的华夏之光时，他觉得一切都值得了。只要5万多块，就能买到配置如此齐全，造型如此好看，功能如此多样的微面小车，实在是性价比太超值了。
　　没想到刚打开广播，就感觉车子一顿，然后整车动力开始失去，汽车缓缓在路中间停了下来。哎哟，真奇怪了，毛小二把钥匙重新拧下点火，发动机重新启动，汽车好像又恢复了正常。但走不到3公里，汽车再次顿挫后失去了动力，又点火启动发动机依旧没反应。
　　这辆车刚买不到20天，就出现如此大的质量问题，有多年驾龄的毛小二心里不由暗暗骂娘。
　　同样的情况，也出现在国内其他地方，都是刚买的华夏之光不到一个月，通通出现了半路抛锚的恶劣故障。
　　经过初步判断，这是车辆的发动机出现了问题，由于一时找不到根源，出问题的华夏之光一直躺在修理厂内。
　　一开始以为是个别现象，但各地不断上报的情况让华夏厂售后人员感觉这其中必然大有蹊跷。经过归纳总结都是DA465D发动机出现这种想象，而之前的465Q车型一切正常。
　　初步汇总，全国已经有129台华夏之光出现了类似故障，而装载465D发动机的华夏之光已经卖掉了1400多辆。就是说将近10％的故障率，这款发动机明显属于严重缺陷的产品。465D发动机一开始可以正常使用，但超过20天后就开始出现各种问题，严重地甚至立即趴窝不干活。
　　这可真是重大的突发事件，韩皓对秦池酒业因质量问题的轰然倒塌还记忆如新，一个企业的产品出现重大质量问题很容易引发舆论风暴。现在至少还有一千多台移动的定时炸弹行驶在道路上，出问题可能就在下一刻。
　　真是怕什么就来什么，在韩皓要求东安动力赶紧为此负责并提出解决方案之时，一篇由《中国经济报》刊登的文章引爆了这枚炸弹。
　　“华夏之光频频熄火，半路趴窝修车排队！消费者投诉无门，厂家冷漠回应不予理睬！”
　　在文章中，记者采访了几位购买了华夏之光的消费者，他们都反映了新车开了一段时间后就趴窝熄火不动，现在车辆还一直留在修理厂里。到底事件如何解决，华夏厂也没有给出令人信服的解释和满意的方案。
　　要知道华夏品牌经过广大媒体的宣传，加之过硬摩托车的质量，已经成为中国知名品牌，属于消费者信得过的产品。现在居然曝出了质量问题，实在让所有人大吃一惊。
　　好事不出门，坏事传千里，一时之间许多媒体开始转载这篇文章，弄得华夏厂上空黑云压城城欲摧！
　　当初华夏厂一直拿不到东安动力提供的465Q发动机，处于卡脖子缺货状态，后来对方出乎意料拿出最新一代的465D型号，韩皓求之心切便答应下来同时只进行了简单测试就上了生产线。现在看来，正是一时心急过于相信东安动力的新技术，才导致了这次大规模车辆趴窝的事故发生。
　　在头几辆华夏之光出现问题时，华夏厂的工程师曾经请求东安动力技术支援，派出工程师过来帮忙调查。但东安动力那边由于国企流程太慢，待他们的工程师过来，这一批次的华夏之光已经相继发生了大规模故障。更让韩皓心急的是现在只是初步认定属于发动机故障，但具体是什么原因东安方面并未给出完整的说法。
　　得知可能是这一批次的车辆存在问题，韩皓曾思考是否把这一批车辆都回收，但这显然动静太大。而且他存有侥幸心理认为可能东安动力会很快把问题找到，从而悄悄地召回车辆进行维修，或者更换某个零部件后解决问题。
　　这段时间就十天左右，没想到《中国经济报》针对性报道就已经出街，这真是打了韩皓一个极大的措手不及。
　　怎么办？
　　报道一出街，已经有消费者开着车到经销商处要求退款，还有许多交了定金的消费者上门退订。就算是华夏品牌的拥趸者，也在心里焦急地等待事情真相和处理意见。
　　华夏之光的重大质量问题，自然也引起了省里和市里的关切，有关领导纷纷打电话来询问具体情况。
　　不能任由事件再乱发酵，也不能让谣言继续扩散，必须想办法把真实情况告诉公众，努力挽回华夏之光乃至华夏厂的信誉。
　　“喂，你好！”
　　韩皓的手机已经被人打爆，他看了一下号码接通后用沙哑的声音说道。
　　“是我，我带着同事已经在赶来虎山的路上，我们准备做一期关于华夏之光质量问题的报道，如果顺利可能放在《焦点访谈》中播出。应对这种公关危机，一不小心就会造成不可挽回的后果，借助我们权威媒体的力量能够有效澄清真相，因为我相信你们华夏厂不会故意弄出这样的质量问题！”
　　得知华夏之光被曝质量问题后，宋卿就向领导申请要到浙海采访，这个选题绝对非常吸引人。最主要是宋卿凭借自己的职业习惯，知道这一次的舆论危机会极大影响华夏厂的声誉，因此便主动请缨前来帮忙。
　　“谢谢，你们到了我派人接你们进厂。”
　　现在工厂外面已经围了一大圈媒体，韩皓让保安守住大门，不让他们进来。
　　“我刚出国散心，你就给我搞出这样大的事件，弄得我不得不连夜坐红眼航班回来！”
　　很快，负责华夏厂形象宣传公关的程凯也打来电话，说他正赶来虎山。
　　听说大批记者聚集在华夏厂门口，刚接任海州市书记薄东风赶紧指示宣传部统一安排人组织接待这批媒体记者，届时市政府将汇合华夏厂一起对华夏之光的质量问题举行发布会。
　　曾到新加坡接受过政府管理培训的薄东风，知道应对媒体的策略，一旦让媒体乱报道，不单华夏厂说不定海州形象都会大为受损。华夏厂现在可是海州的宝贝，不说汽车，光是摩托车就为海州创造了大笔税收和大批就业岗位。现在华夏之光出了问题，海州市乃至浙海省都会死保华夏厂不会倒下。前一阵秦池酒业倒下，就引发了当地经济的衰退和社会稳定。
　　接到市里电话，得知宣传部出面招待各路媒体，韩皓心中不由松了口气。真要应对起巨大的舆论公关危机，还真是一头乱无法做到方方面面满意。
　　不过政府这边只能是助力，真正解决问题还得看华夏厂的具体应对措施。晚饭时刻，韩皓见到了风尘仆仆的宋卿及其带来的央视采访团队。
　　“你好像廋了？”
　　看到韩皓，宋卿有些怜惜地说道。
　　“这两天都没怎么睡觉，毕竟事情发生得太快太突然了。很感谢你能伸出援手，我正说要找个权威媒体好好解释事情发生的经过。”
　　宋卿能不远千里伸出援手主动帮忙，韩皓心里挺感动，在自己没主动联系对方时她已经踏上了前来虎山的路程。
　　“这个时候，要把事情真相完整地告诉公众，同时要努力解决善后事宜，并赢回公众的信任。”
　　把自己在路上思考的策略告诉了韩皓，这个时候任何隐瞒都会引起公众进一步的质疑，只有坦白才能赢得信任。因为媒体都是无孔不入的探子，任何风吹草动都瞒不过对方。
　　“你和负责我们厂宣传公关顾问给的意见一致，我接受你们的意见，把事情的真相公布给消费者。我现在是真正感受到媒体为何有第四权力的尊称，生死之间存在你们的一支笔上！”
　　尽管舆论危机已经发生，但依旧有挽回的余地，不至于像秦池酒业般输得如此惨。至少许多一向来跟华夏厂有良好合作关系的媒体主动提出帮忙，可以刊发正面报道，毕竟他们也不想失去像华夏厂这样的广告大客户。
　　在应付媒体之前，韩皓还要跟东安动力进行最后的交涉。东安动力并不同意华夏厂把华夏之光故障的原因推到他们头上，因为现在还没有直接证据能证明事故属于发动机故障引起。就是说现在只是怀疑范围，但不能够确定是东安动力的责任。如果对外公布是东安动力的发动机引起华夏之光趴窝故障，那么东安发动机就会背上质量不牢靠的负面印象，对东安厂来说不能接受。而且承认是发动机问题，那么华夏厂就能脱身减轻责任，东安方面认为是华夏厂有意拉自己下水。
　　因此，对华夏厂提出的双方共同举办媒体发布会，东安方面以需要请示上级领导为由一直拖着。
　　全国大批的记者就在工厂大门外等着，市里已经初步协调明天下午就召开记者招待会，华夏厂哪还有时间跟东安厂玩拖延战术。
　　“明天中午12点钟不给明确答复一起面对记者，我们华夏厂就只能单方面公布事实。至于是否为贵方465D发动机责任，我方会请求国家质检部门介入调查！到时无论真相如何，我方将承担完全的法律责任！”
　　现在已经火烧眉毛，华夏厂处于生死存亡之际，韩皓顾不得东安厂的态度，也不在乎对方以终止合同停止供应发动机并扬言起诉的威胁了。如果华夏厂真的倒下，那么东安厂也绝对不会独善其身！
　　这一次，他绝不会退却！
第一百二十四章
记者招待会
　　华夏厂强硬的态度终于让东安感受到压力，在记者招待会开始前一刻，他们有所保留同意一起出席会议。不过在故障原因上，东安动力只强调愿意配合调查，但无法现在就给出认定结论。
　　虎山县政府大楼会议厅内，挤满了来自全国各地的记者，他们都等着华夏之光抛锚真相的公布。
　　“你说这华夏厂会不会是下一个秦池酒业？现在这大企业，说倒就倒，今天还是亿万富翁明天就可能变成一文不值的穷小子。我看啊，咱们这些领工资的小记者虽然钱少，但至少生活过得稳定。”
　　“得了吧，瘦死的骆驼比马大，人家再怎么破产，也比我们这些普通人要过得好。何况，你没看到地方政府出手了嘛，应该不会轻易让华夏厂倒下。”
　　“这难说，要是普通消费者都不买华夏厂的产品，政府还能自己出钱都买下来吗？我看啊，华夏厂极有可能成为秦池第二！”
　　……
　　危机笼罩在华夏厂头上，连前来采访的记者们都各自有不同看法。但有一点肯定，就是华夏厂这次的难关可不容易过，至少华夏之光这款车一般人都不敢购买了。
　　韩皓代表华夏厂亲自出席，反倒东安动力这边只派出了前来虎山配合调查的小组长，记者招待会由市宣传部副部长主持。
　　上一次在越南，长枪短炮的现场记者还没这一次多，饶是见惯了大阵仗的韩皓也不由为此次华夏之光弄出来的大阵仗而感叹。随韩皓一起登台的东安动力小组长林工程师吓得腿都软了，这可真是把他赶鸭子上架放火上烤了。
　　“我代表华夏厂向所有购买了华夏之光微型面包车的用户，以及关注此次抛锚事故的公众致以最诚恳的道歉。这一次确实是我们把关不严，在质量控制上出现了问题，我们华夏厂会承担一切后果。对车辆发生故障的用户进行无条件退车退款处理，并补偿相应的经济损失。至于其他购买了华夏之光的用户，就算车辆没有问题，也能享受上述退车退款待遇。对那些打算继续使用华夏之光的用户，我们对该车的动力总成实行终身保修，除了打消他们的顾虑外还是对其继续支持我们华夏品牌的感谢。”
　　一上台，韩皓就鞠躬道歉，就此次华夏厂弄出的事故向公众致歉。错误已经发生，逃避也没有办法，只好诚恳地去面对这一切。如果不是自己赶着出车上市，没有按照科学的方法测试车辆，就不会发生如此重大的事故，因此韩皓觉得自己当众道歉心服口服。
　　“咔嚓——”
　　现场镁光灯一片闪烁，犹如电闪雷鸣般衬托着压在华夏厂上空的滚滚乌云，记者们都抢着把华夏厂负责人低头鞠躬道歉的画面捕捉记录下来。
　　“经过我们内部调查，此次出现抛锚趴窝现象的车辆为同一批次，是安装了最新一批发动机DA465D后出现的问题。至于前两批采用了另外型号发动机DA465Q的车辆，现在暂时没有发现有故障产生的报告。出问题的车辆现在据各地经销商上报得来的数据是总共165台，还有23台疑似故障，我们都算在一起是188台。有故障隐患的批次一共生产了1500台，交付给消费者是1422台，剩余78台在运输过程中第一时间拦截封存，没有流通到市面上……”
　　韩皓在台上介绍故障事故经过时，底下人开始把公关通稿发放到每一名在场记者手上。
　　经过韩皓的简单介绍，大家都开始明白了事情发生的经过，只是华夏厂某一批次的汽车发生了问题，另外批次暂时没有发现问题。
　　华夏厂没有推卸责任，全力承担事故后果的态度得到在场大多数记者的赞同，尤其承诺可以包退并保修的政策能极大安抚已经购车的消费者。
　　介绍完情况，下面就是记者提问时间，大家纷纷举手请求发言。
　　“我想问华夏厂会因为此次质量事故而中止进入汽车领域的战略吗？如果继续的话，今后如何保证车辆质量，不再发生类似的事故？”
　　一名女记者举手提出了上述问题，这是程凯预先打好招呼给好问题的“自己人”。虽然记者会可以随意提问，但大方向还是要掌握在自己手中，程凯可不想把会议开成了讨伐大会。
　　“此次事故反而更加坚定了我们进入汽车领域的决心，万事开头难，我们虽然经历了一些挫折，但中国民族汽车业的未来是光明可期，我们有信心在交了这次学费后将来做得更好。这一次事故，来了那么多记者朋友报道，足以让我以及所有华夏人刻苦铭心。我们将会把今天定为华夏厂的厂耻日，让所有华夏人记住今天的教训。同时，我们将科学改进生产流程，努力引进国外先进的生产管理经验，杜绝质量问题产品出厂！”
　　这些问题都是预先演练过，所以韩皓回答起来毫不费劲。
　　“我是中央电视台的记者，我想问到底车辆故障的原因是什么？如果是动力系统问题，今后华夏厂要如何化解这个难题？还有事故的责任划分如何界定？”
　　接过话筒，轮到宋卿站起来提问，她一连问了三个关键问题。
　　“车辆故障问题，我想有请东安动力的林工程师替大家解答，毕竟他是业内的专家。”
　　提及故障原因，韩皓直接让东安动力的人出来解释。