学霸的黑科技时代(校对)第463部分在线阅读

　　在一些列的操作之后，受到原油产量削减短期需求增加以及相关税费增加的影响，夏国几家大型石油公司进口价格大幅度上升。甚至一度出现了原油期货价格和实际价格倒挂钩现象。
　　受到直接影响的还是夏国几亿汽车车主，他们猛然一发现，这油价怎么跌几天就突然就涨了。
　　以江城车主们常用的92号和95号汽油为例，一夜之间的，92号汽油从6.7涨到了7.5，95号汽油从7.2涨到了8.0，涨幅巨大！
　　随着石油进口成本的增加，夏国纺织业、塑料制品行业、建筑业、制药行业等成本陡然上升，疲软了一多月米刀再次强势崛起，向全世界宣布，米刀还是你大爷！
　　西方的舆论界以及精英界，也在通过许多途径告知夏国相关行业和部门。
　　不要轻易启动《未来能源白皮书》，不然夏国将会在短时间内遭受到更大的打击。这就是西方的强硬态度。
　　原本还在争吵的欧盟忽然沉默了，非常关注国家油价和夏国方面的对策，而且这几天，主导和盘古科技签订框架协议的几名欧盟官员和金融专家在米国的压力下或主动或者被迫辞职，欧盟的风向逐步转向对盘古科技试行强硬政策，朝着不会签署合作协议方向走。
　　夏国内部，百姓们对价格指数是非常敏感的，油价上涨五毛到一块，对民众的生活影响是非常巨大的，特别是运输行业和开车的上班族。
　　也不知道从什么时候什么地方开始，市民们开始抱怨起来。
　　“立项发展微核能源车是好事，但是从立项到全面铺开，让人人都把手中燃油汽车更换都是几年十多年后的事情了，目前我们广大百姓面临的是油价上涨和由此造成的物价上涨，这些都是我们无法承受的！”
　　“油价涨这么多了！都是《未来能源白皮书》引起的！我非常支持盘古科技的微核能源，但是是不是应该有政策可以让我免费把手中的燃油车更换微核电池能源车？”
　　“同意楼上，这油价简直是要人命啊！而且听说国际上多个石油公司全部都减产了，这只是油价的第一轮上涨，还有第二轮第三轮第四轮，我明白这是西方针对夏国的制裁，但是实实在在损害的是老百姓的利益！因为油价上涨我每个月都要多花费七八百块钱，要是盘古科技每个月能够补偿我七八百块钱，我绝对会每天都未盘古科技摇旗呐喊！”
　　“在大是大非面前，为什么你们一点觉悟都没有呢！现在是盘古科技和西方人谈判的关键时刻，明摆着这是西方人对盘古科技施加的强大压力，为什么大家不能够忍一忍呢！全球的能源也是控制在西方人的手里，我们越是要想办法进行能源革命，这么简单的道理难道大家不懂吗？”
　　“道理是这个道理，但我们只是普通老百姓，我是跑运输的，因为油价上涨我一个月出的油费是你给我补贴还是盘古科技给我补贴。”
　　夏国市民讨论油价，争论不已时，多家西方车企在夏国推出了油价补贴措施，例如通用、福特、大众等车企的车主，开车去壳牌加油站加油，会享受五毛到一块钱的优惠，优惠措施基本能够抹平夏国油价的上涨幅度。
　　但是优惠只针对进口车和合资车，夏国国产汽车就没有此项优惠，严重的歧视。
　　这一次西方品牌车企的加油优惠措施并不是从合资车企发出的，而是直接通过壳牌石油总部给夏国人的优惠。
　　一时间，夏国各大壳牌石油加油点排满了加油的长队，在用脚投票的时代，加油站长长的队伍似乎就是对盘古科技和由盘古科技主导的《未来能源白皮书》赤裸裸的嘲讽。
第694章
全面加压
　　“五毛钱的优惠，沪市壳牌加油站的队伍排了三公里。”《纽约时报》在当天的头版头条报道了夏国人开着汽车去壳牌加油站抢优惠的兴奋劲，在报道中，《纽约时报》毫不留情讽刺着说道：“几日前喊出要彻底能源革命的国家，在疯抢汽油，夏国想要消化汽油汽车预计需要三十年甚至更久，比起三十年后的规划，夏国人似乎更应该考虑考虑怎么解决眼前的事。”
　　《华尔街日报》也带着极度的偏见评论道：“恐吓！在夏国对未来能源的恐吓之后，夏国人还是十分务实的选择抢购低价的汽油，国际油价正在恢复正常水平，只是夏国进口石油的成本会增加了。”
　　俄国在夏国的能源革命计划中其实是最大的赢家，夏国开启新能源革命，减少的汽油等能源的使用，但是在工业制造等领域，原油依旧是不可或缺的。
　　夏国的内部消息中，夏国逐步较少对风险过大的西亚原油进口后，依旧会保持甚至会扩大对较为稳定的俄国原油进口，以此满足自身工业的发展。
　　无论是在情感上，还是在利益上，俄塔社的评论都比价中肯。
　　萧铭的办公室，一条条消息被超级小初和钱怡汇总之后呈送到萧铭这里，还有一周就是框架协议给欧洲的最后期限，现在这个情况看来，欧洲的车企很有可能不会接受盘古科技的框架协议。
　　“这几天，每天都是全球的头条。”钱怡说道：“没有想到盘古科技这么受全球媒体的关注。”
　　萧铭一点都不担心现在的局势，反而开玩笑说道：“我们只不过发布了一个白皮书，几张纸而已，就能够让华尔街的精英们出一出汗，很不错了，几页纸又不值什么钱，吹吹牛而已。”
　　钱怡知道萧铭是在开玩笑，“你这哪里是让他们出出汗，你这是要了让他们重伤，要了他们的老命啊！”
　　萧铭此时并不关心欧洲那边的结果会是怎样，他倒是关心夏国汽车企业的动向。
　　钱怡汇报道：“可能是看到现在的情况不对，已经有一些合资企业会继续按照原计划推出合资燃油新车，这段时间燃油车的销量又上去了。”
　　情况就是这么现实，夏国商人和全世界的商人一样，都是很务实，他们会先想着怎么活下去，然后想着怎么赚钱，法律也没有规定夏国的合资车企是否能够再次生产燃油汽车，这也和是否爱国没有任何关系，是纯粹的市场行为。
　　萧铭也不责怪这些企业的选择，在事情为明朗之前，在当下和未来面前，更多的人会选择当下。
　　超级小初说道：“我掌握的消息，比尔洛克菲勒刚刚从西亚卡国回米国，原油国石油减产的消息也是在他离开西亚时放出的，由此看来米国人是真的着急了。”
　　萧铭站了起来，“其实他们都错误的估计的形式，以为原油价格上涨对夏国的基础工业和民众的生活造成影响后，我们就要立马妥协终止计划。”
　　“当然不是！”萧铭说道：“西方的行为恰好说明，我们推动的能源革命戳到了西方的痛处，动不动就以石油减产和涨价为要挟，动不动就扼住夏国能源的咽喉逼迫我们就范，华尔街的精英们应该认真研读一下夏国千年的历史。”
　　“欧洲那边来消息了！”超级小初收到了欧洲汽车协会的正式文件，“欧洲方面希望对我们提出的框架系业绩进行一些修改后再签署。”
　　欧洲人不是笨蛋，无论今后是不是微核电池的天下，用微核电池取代现有的电池成为新能源车的主流都是稳赚不赔的买卖。
　　欧洲也希望借着这一次全球油价上涨，和夏国进口石油难度增加，给出了自己的价码。
　　协议可以签，但是要求盘古科技删掉协议中针对西方企业生产微核新能源车必须要和夏国公司合资这一项。
　　盘古科技设定这一项原本是为了帮助夏国的车企进入国际市场，以微核电池新能源汽车为契机，帮助夏国车企在国际上实现弯道超车。
　　很明显，不是所有的夏国汽车都是盘古科技，不少夏国车企已经被油价和不确定的新能源车未来所屈服。
　　“不用回函了。”萧铭说道：“那就把市场交给未来，准备新闻发布会吧。”
　　离欧洲人缴纳答卷还有不到两天的时间，盘古科技召开新闻发布会，发布会有钱怡主持。
　　钱怡没有谈及国际原油市场的动荡，而是公布了四个消息。
　　“第一，盘古科技已经完全掌握可控核聚变技术，未来的微核电池和民用核电池数量将呈现几何级增长。”
　　“第二，天河系列雷擎和虎跃系列微核能源车即日起开始免费升级，车载助手将加入思维控制模式，用户可以在远程通过量子通信和思维控制控制车辆。”
　　“第三，盘古科技和比迪共同控股的纪元新能源车将于下周发布售价为12万起的A级家用新能源车。”
　　“第四，盘古科技和比迪汽车共同出资300亿软妹币，支持夏国汽车用户置换微核新能源车，我们的置换将严格按照用户手中的燃油汽车的品牌、使用年限进行，以一辆开了五年售价为13万的朗衣为例，我们置换价格是8万软妹币，置换不是直接给用户软妹币，而是抵扣卷用于购买纪元或者天河系能源车。”
　　钱怡最后说道：“纪元和天河将加大新能源汽车的生产和销售，预计明年年底，夏国新能源车的市场保有量将达到5000万辆，未来能源有限公司和比迪集团也将和相关部门合作，加大对新能源车的补贴力度，帮助夏国用户尽快尽早将燃油汽车更换为微核新能源车。”
　　没有一点拖泥带水，盘古科技发布会的四条是对欧洲和米国财团最强有力的回击。
第695章
错误判断
　　钱怡的发布会基本宣告着盘古科技和欧洲的合作正式破产，这距离盘古科技要求欧洲提交答卷还有两天的时间。
　　盘古科技不会给欧洲市场任何机会了，不给机会不是意味着无法合作，而是把未来交给市场，是看看到底欧洲汽车企业离不开夏国市场，还是夏国市场离不开欧洲企业。
　　至于米国的几大汽车巨头，在钱怡的记者发布会后基本就宣告了自己生命周期即将结束。
　　盘古科技新闻发布会的内容有点多，市场还有懵。
　　引爆欧洲学术界的是盘古科技公开承认了自己已经掌握可控核聚变技术，这是人类梦寐以求的能源技术，几乎意味着未来夏国的能源不会在依赖海外。
　　欧洲物理界的确制造了几个人造太阳，但这只是实验室的尝试，谈不上可控，更谈不上大量民用。
　　欧洲学术界的专家们登陆互联网查看盘古科技物理实验室关于可控核聚变的相关技术公告，发现盘古科技野心勃勃，在物理实验室的公告中，可控核聚变技术不仅仅会应用于人类对能源的需求，而且物理实验室直言不讳的告知全世界，他们正在尝试可控核聚变引擎的研发。
　　盘古科技每一次告知世界的消息都远远超出了人们的预料！
　　发布会还告知全球，微核电池、民用核电池以及新能源车都将呈现爆发式增长，并且会大量投入市场，这是对这段时间油价上涨以及米国财团的反击。
　　按照今天发布会的消息，夏国人彻底抛弃燃油车的时间或许比大家预期的还要早得多。
　　另外，盘古科技和比迪共同向市场投入300亿软妹币，用于贴补燃油汽车更换新能源汽车，这是对米国单方面补贴壳牌和合资汽车的直接打脸！
　　盘古科技是明确的告知全球，未来夏国的马路上燃油车将消失！
　　发布会可不是说说而已，当天晚些时候，纪元公司就公开了“随行”的A级三厢车的数据。
　　纪元随行将继续采用盘古科技微核电池组（三年更换），车身的尺寸略大于大众朗逸，内饰由盘古科技未来能源有限公司和比迪共同设计，直接参照了雷擎的类似风格，对外宣称小雷擎！
　　纪元随行售价为11.99万到16.99万，直接针对家用市场相当具有性价比！
　　纪元公司当晚还宣布纪元随行下周发布，夏国各大比迪和纪元4S店有卖，第一批投放市场的数量为一百万辆！
　　一百万辆！纪元就是那么自信！
　　深市，比迪总部。
　　老板张福觉得自己相当的幸运，原本按照盘古科技和自己的协定，比迪现在的处境会比去年要难一点，竞争要大一点，哪儿知道夏国不少车企的脑袋有坑，为了蝇头小利继续和欧洲车企合作，这才促成了比迪和盘古科技的深入合作。
　　张福笑道：“这一次下来，未来即便欧洲市场妥协，也无法撼动比迪集团今后在汽车行业的地位了。”
　　张福说到这里，又深深看了一眼窗外，他说道：“盘古科技真的是相当可怕，一个子公司就把世界资本市场搅得翻天覆地，他到底还有多大的能量。”
　　副总李明凯说道：“其实我最佩服萧铭的是他的大气，未来能源有限公司明明这就有足够的实力做中低端市场，但是他放弃了，反而是把这么大一块蛋糕交给国内车企，交给我们。”
　　张福哈哈大笑：“所以我说夏国的那些车企脑子笨，没有眼光。”
　　张福和李明凯心中十分清楚，这一次必将奠定比迪在全球的龙头地位。
　　夏国民众也看到了盘古科技的决心和实实在在的实惠。