学霸的黑科技时代(校对)第462部分在线阅读

　　在会议室，各大汽车集团的精英们也在焦急着计算利弊。
　　欧洲车企如果拿到了微核电池，那么凭借着强大的品牌号召力和精湛的汽车制造技术，一定可以快速从燃油汽车转向新能源汽车，他们对自己在夏国的市场非常有信心。
　　但是夏国车企也有明显的价格优势，欧洲经济非常不景气，欧洲的消费者一定会选择价格更加便宜的夏国品牌汽车。
　　在大众、标致等欧洲车企先离开江城，他们拿着盘古科技给出的框架协议返回欧洲紧急谈论。
　　有些事情不是欧洲汽车协会所决定的，而需要欧盟自身和权衡，这上升到了区域谈判的模型之中。
　　通用、福特等车企则相当纠结，从他们内向来讲是非常愿意签下框架协议，但他们也知道米国商务部是绝对不会让他们签下这份协议。
　　谈判过程绝对不是一帆风顺的，萧铭把这件事交给高德瑞也非常放心。
　　而夏国的本土汽车，他们现在要做的就是无论谈判有什么样的结果，首先要做好自己。
　　并不是所有对夏国车企都是废物，它们也希望借着这个机会实现对西方车企的弯道超车。
　　继沪汽荣跃推出新能源车计划之后，山城安长汽车、郑市汽车集团纷纷推出了自己的新能源车研发和制造方案。
　　夏国消费者将在这一次汽车革命中受惠受益。
第692章
残酷的资本
　　欧洲，比利国，布鲁塞尔。
　　欧盟总部。
　　欧洲多国的商务部门负责人和汽车行业总裁正在进行紧急会议，共同商讨盘古科技的框架协议。
　　如果是芯片、计算机和互联网是米国经济的基石，那么汽车工业就是欧洲产业和经济的基石。
　　全欧洲的汽车集团都退出夏国市场，这种冲击欧洲人承受不起。
　　十年前，欧洲经济就开启了集体衰退模式，社会福利降低，失业率激增，如果汽车巨头失去了夏国市场，可以想象几十万产业工人将会面临失业或者减薪，由此造成的社会不稳定性也是欧洲人无法承受了。
　　欧盟会议室开会的部分负责人的汽车行业代表都是人精，他们看出了盘古科技给出的框架协议其实一点都不苛刻，非常的公平。
　　如果签订框架协议，欧洲车企将获得微核电池的使用权，会变得更加有竞争力。
　　只是框架协议中，有几项条框需要欧洲人商榷。
　　第一条，如果欧洲车企要制造新能源汽车，那么就必须找一家夏国车企建立合资公司，新能源汽车以合资公司的名义研发和生产。这条协议的续存期限为三年，三年之后，欧洲车企可以以自己的名义采购微核电池，以自己的名义在全球市场销售微核能车。
　　第二条，在微核微核电池的售价方面，海外车企将无法得到和夏国汽车同样的优惠待遇。
　　第三条，欧洲市场立刻对盘古未来能源科技有限公司开放，夏国的其他车企合作在第一条协议到期以后可以无条件以非合资企业的名义进入欧洲市场。
　　针对这两个附加条件，欧盟总部吵翻了天。
　　“其实我们可以接受这两个条件，虽然对夏国车企有倾向性的保护，但是我们也获得了夏国的市场。”
　　“第三条，对盘古科技开发欧洲市场本来就是我们预料之中的，我认为可以接受。”
　　“但是第一条，我们所有的企业，只要研发新能源汽车，在前三年都必须要找一家夏国车企合作，建立合资企业，以合资企业的名义研发和销售，这意味着我们每一份研发成果都必须要和夏国企业共享，也意味着我们的利润要被夏国企业瓜分，这一定无论如何我们是不能够接受的。”
　　“我倒是觉得能够接受，其实我们用燃油能源和用微核电池能源都是能源，两个能源都没有掌握在欧洲人手中，即便没有盘古科技，未来的汽车发展也是向新能源走，那时候我们就是向东瀛人购买电池了，效果其实都是一样的。”
　　“让天河系列车进入欧洲肯定的了，这意味着欧洲要让出高端市场，我们需要评估利益。”
　　“让出高端市场也没什么。高端汽车的利润大部分在夏国，即便我们不签这个协议，我们也失去了夏国的市场。”
　　“我觉得高端市场如果引进了微核电池还是可以和天河汽车竞争一下，毕竟我们还有百年的品牌在里面。”
　　“品牌有什么用？天河系列新能源车的杀手锏是以量子芯片为基础的人车助手，这个是不会出售给你的，你的品牌管用吗？”
　　欧盟的会议还在持续争吵着，在没有达成一个统一的共识之前，框架协议是不会签的。
　　盘古科技只给了欧洲人半个月，半个月后要是不签署协议，不签窗口期就关闭一年后再说。
　　一年以后，西方的这些车企还是否能够获得夏国市场，这就的确需要打一个大大的问号了。
　　皮球抛给欧洲，盘古科技怡然自得。
　　……
　　西亚，卡国。
　　洛克菲勒财团的人正在和西亚卡国的皇室共聚午餐。
　　他们也在关注着欧盟总部的这场辩论，并且伸出了看不见的手去干涉这一次的辩论。
　　最为全球最伟大的财团，以石油垄断为基础，并且通过不断控制金融机构把控世界经济的幕后者，他第一次将盘古科技放在关注名单上。
　　夏国掀起的能源革命是真的要洛克菲勒的命，在可以想象的未来，要是夏国、欧洲在路上跑的汽车都是微核能源汽车，那么洛克菲勒该怎么生存？
　　“这个东方人，做事情也太冲动了。”说话的是年轻的比尔洛克菲勒，家族的第六代的核心人物。
　　石油期货价格的崩盘让家族损失不小。
　　“没有想到微核电池会引起全球能源行业的震动。”西亚人说道：“很显然，夏国是石油降价的受益者。”
　　“他们是务实的。”比尔的手中端着红酒杯，“即便要能源革命，夏国人也趁着这个价格在疯狂的进口石油，这是工业原材料的基础。”
　　“要是欧洲、米国和盘古科技达成协议，那会怎样？”西亚人阴冷的目光看着远处。
　　“米国是不会达成协议的。”比尔十分笃定。
　　西亚人也相信，按照洛克菲勒的影响力，米国的汽车行业一定会选择妥协。
　　“那通用和福特是铁定要推出夏国市场了。”
　　比尔品了品杯中的红酒，说道：“有时候该牺牲还是要牺牲。”
　　这句话基本就决定了通用和福特的命运。
　　几年前面临破产危机的通用刚刚依靠夏国市场活了过来，如果失去夏国市场通用将再次面临破产危机。
　　“这酒不错。”比尔放下酒杯，杯沿还挂着一丝绯红。
　　“当然！”西亚人说道：“波尔图百年的酒庄，精品西拉。”
　　西亚人聊有兴致地说道：“你知道这个酒庄的主人是谁吗？”
　　“哦？”比尔好奇问道：“这么突然说到这个话题。”
　　“一名华人女士，据我知道的消息，这名女士是萧铭的身边人，甚至是未婚妻。”
　　“哈哈哈！”比尔说道：“没有想到萧铭也对红酒感兴趣。”
　　比尔起身，看着下方广阔的海面，“这是一场战争，我们不能输，无论付出什么样的代价。洛克菲勒存在了百年之久不能输。”
　　说不能输时，比尔的眼神阴霾，没有谁比洛克菲勒懂采用什么样的手段达到自己想要目的。
　　西亚人也站了起来说道：“等待欧洲那边的好消息。”
第693章
削减产量
　　夏国对原油的需求量并不会因为《未来能源白皮书》的发布而突然削减，这是一个循序渐进的过程，毕竟夏国道路上行驶的汽车大部分还是燃油车，数量多达亿辆，需要二十年甚至更久的时间才能够消化完。
　　洛克菲勒和西亚人心中都非常清楚，这段时间原油价格的暴跌并不是现在市场的真实反映，而是对未来预期的悲观判断，属于金融和技术上的问题，绝对不是现实问题。
　　十年或者二十年以后能源会怎么发展，不是盘古科技和夏国的白皮书说了算，一定是市场和资本说了算。
　　在西亚，洛克菲勒家族和几大产油国达成了共识，现阶段的任务是想办法稳定油价，让油价恢复到《白皮书》出来之前的水平。
　　作为控制西亚大部分油田的洛克菲勒以及它背后的米国财团，他们有足够的方法让油价涨起来。
　　欧洲关于是否接受盘古科技框架协议的讨论还在进行中，西亚海湾诸国和米国突然绕过欧佩克宣布从现在开始，缩减三分之以上的原油产量。
　　此外，西亚产油诸国宣布正提高原油开采和销售的税费，几乎是在同一时间，除霍尔木兹海峡的伊国以外，阿拉伯海-印度洋-马六甲海峡海域管辖诸国宣布提行原油航运费用，特别是马六甲海峡，狮城以环境保护为由，宣布所有原油船只提高10%以上的靠岸费用，但是给予东瀛油船费用豁免。
　　西方的吃相就是这样正大光明而且非常难看。
　　米国的打算非常粗暴简单，你的《未来能源白皮书》是说十年二十年甚至三十年以后的事情，但是你对石油的需求是现在的事。
　　资本要告诉夏国的相关公司和负责人，西方有足够多的手段在你未来能源还没有成长起来之前，将其扼杀在摇篮之中。
　　全球的产油国家就那么几个，和夏国关系好的被制裁有货出不了，这就是问题。
　　而且和夏国关系比较好的那些国家，例如委国、肯国，这些国家的石油是能够出售到夏国，但因为当地油品和技术的原因，原油的质量并不高，用于工业基础原来产品还行，用催化裂化反应生产出的汽油杂质非常多，油品不高，付出的成本也非常高。