车神代言人(校对)第640部分在线阅读

　　哪怕就是被人“千夫所指”，但只要是自己站在最高的领奖台上，舒马赫都会毫不犹豫的去做。
　　冠军才是舒马赫职业生涯最高目标，才是他的必胜信念！
　　对于舒马赫这个回答，让·托德没有任何意外，否则他就不会当着车组成员说出这番话，而是私下里面跟舒马赫开口了。
　　所以这个时候，他把目光放在了巴里切罗身上，对着他说道：“巴里切罗，你这次的赛事目标，是无论如何都要领先普罗斯特二号车手阿隆索，联手舒米对抗飞，争取在排位赛进去前三！”
　　让·托德说出让巴里切罗跑进排位赛前三这个要求，其实已经默认张一飞必然会进入排位赛前三，甚至是杆位的可能性。
　　毕竟这两场练习赛下来的圈速，张一飞表现的实在太强势了，达到了一枝独秀的地步。
　　哪怕让舒马赫跟巴里切罗去参考张一飞走线，都不一定能在明天比他跑的更快。
　　因为张一飞目前为止的走线，都只是把常规操控给发挥到了极限，至于他真正的底牌并没有曝光出来，可能这个中国小子，排位赛将会更加惊人。
　　“我会尽力。”
　　巴里切罗回了一句，没有什么不服或者抱怨的心态。
　　他很清楚这场收官之战的重要性，车手跟车队总冠军之争，将决定未来谁才是F1围场的老大。
　　成为老大不单单只是名气跟地位上的区别，还有巨额的利益收入。从巴里切罗续约法拉利车队的那一天，他的职业目标就只剩下钱，一旦法拉利车队利益受损，就代表着他车队分成减少。
　　这一次，他跟车队的利益是一致的，都必须要保证舒马赫成为世界冠军！
　　这个夜晚，不只有法拉利车队在讨论张一飞的两场练习赛，整个世界都是如此！
　　当第二天早上各大媒体头衔出来，几乎版面全都是张一飞的名字。
　　CNN新闻网头条《新一代赛车王者的诞生？中国人或将统治车坛。》
　　BBC体育用了整个版面，详细介绍了张一飞的惊人操控跟速度，顶上用着硕大的黑体字标题。
　　《一代巨星舒马赫的惨败，谁还能阻挡车手飞的速度？》
　　甚至就连国内媒体央视，这次都改变了谦虚低调的作风，用了比较肯定的新闻标题。
　　《张一飞的速度，让他距离世界冠军只有一步之遥！》
　　可以说这次收官之战的影响力，已经超越了传统车坛，整个世界热点，都聚焦到张一飞身上。
　　很多人曾经根据赛前准备的表现，认为张一飞在主场上有些飘了。
　　但事实上第二天张一飞看到这些报道，脸上的表情只是一笑了之，并没有丝毫的情绪上波动，完全看不到任何在吹捧中迷失的表现。
　　如果其他车队看到张一飞这个样子，估计他们心中的绝望还要加深几分。技术上没有短板，现在就连心理素质上都找不出丝毫漏洞的车手，是多么的恐怖？
　　10月25号星期六，二十万人规模的东海赛道上，依然是座无虚席。
　　而且还不单单如此，赛道外面还有着至少数万的观众，期望能见证张一飞在赛道上飞驰的场面。毕竟昨天的练习赛圈速太过于震撼，很多中国人都第一次真正意识到，车坛有很大几率，要出现一名来自中国的世界冠军！
　　练习赛正式开始前夕，场上的车手都有一种大战来临的凝重，因为昨天晚上不单单是法拉利车队研究了张一飞的比赛录像，其他车队同样如此。
　　越是了解，就越感受到张一飞的强大，今天就连一贯傲慢无比的雷诺车队海利欧，都没有提及要超越张一飞的话语。
　　甚至很多车队管理层都有种预感，如果舒马赫没有明显突破，或者法拉利车队找不到什么应对方式，那么今年的收官之战，普罗斯特车队就将笑到最后。
　　不只是车手总冠军，按照阿隆索的表现，就连车队总冠军可能都要易主。
　　其他车队都对法拉利感到担忧，但恰恰相反的是，此刻法拉利车队在重压之下，居然触底反弹有着一种背水一战的悲壮，无论是两名车手，还是车组成员都展现出最强大的斗志，为了法拉利的荣誉展开最后一站！
　　第三场练习赛在上午十点如期举行，所有人都把目光的焦点，放在了蓝色的普罗斯特跟红色的法拉利赛车上面。在张一飞强势无比的统治权下，其他车手就连配角都算不上，几乎毫无存在感。
　　这种局面，其实对于很多车手来说，都是一种比较羞辱的处境，刺激着他们身为F1车手的骄傲跟自尊。
　　哪怕我不是赛道上的主角，但我依然不愿意成为萤火之光，这就是身为一名F1车手，永远都不会屈服的斗志！
　　所以这展现赛车极速的第三场练习赛，各位车手圈速有着一种突飞猛进般的加速。这不单单是意志力的问题，而是三场练习赛下来，对于赛道的陌生感已经逐渐消失，并且张一飞的比赛录像，也给他们提供了很好的参考跟学习。
　　“看来昨天晚上有很多车手都研究过飞的比赛录像，很多走线选择都非常相似。”
　　普罗斯特站在维修站里面，看着比赛转播画面说了一句，对于他这种四冠王级别的车手来说，任何细微的改变，都逃不过他的眼睛。
　　“所以这些人，都没有任何超越飞的希望。”
　　哪怕就是昨天张一飞表现最惊艳的时刻，科塞尔都没有说什么，今天听到普罗斯特的话语，他终于开口回了这句。
　　这不能算是多么明显的夸张，语气也显得很平淡，只是这句话的意思，简直就如同胜利宣言一样的傲慢，很难想象是从德国老头，这位严谨的比赛工程师嘴中说出来的。
　　不得不说，整个F1围场内，最了解张一飞的人，就是科塞尔。
　　因为这句话所表达的意思，张一飞曾经也说过，那就是学我者生，似我者死！
第775章
别做懦夫
　　突然听到科塞尔这句话，普罗斯特略有深意的看了他一眼，作为多年前的“同事”，他已经很久没有听到科塞尔，如此高评价的下达定义。
　　上一个被这么说的人，名字还叫做埃尔顿·塞纳！
　　第三场练习赛所有车手圈速确实很快，不过除了舒马赫跟阿隆索之外，其他人最快也就是把单圈速度缩短到0.5秒左右，没有办法再进一步。
　　模仿者终究只是模仿者，没有本身对于赛道的超强理解，跑不出来属于自己的东西。当大幅度提升圈速之后，就很容易触及到天花板，后面就进入到瓶颈。
　　不过话说回来，学我者生、似我者死的道理，大多数F1车手也并不是不明白。
　　能进入到F1围场本身，就是碾压了无数的对手，才能站在金字塔的塔尖位置。只不过当一条捷径摆在面前的时候，不是每个人都能抵挡住诱惑，特别在时间非常紧急的情况下，更像是一种无奈的选择。
　　下午就是排位赛，明天就是收官之战的最后一场正赛，想要靠自己一天时间里面，达到张一飞的理解程度，谈何容易？
　　唯一的两个例外，阿隆索是受到了摩纳哥大奖赛的提醒，逐渐形成了自己的风格，那就是对比赛的耐心，对时机的把控，对防守的注重。而不是像张一飞那样，去追求极限的速度，关键时刻甚至是走钢丝的方式，去强压对手。
　　可以说阿隆索是真正的去学，而不是去“似”。
　　另外一个舒马赫就更不用说了，他早就有了自己的操控习惯，最多就是从张一飞的比赛录像中，吸取一些精华的东西。而且以舒马赫的地位，就算再怎么为了胜利“不择手段”，也不可能彻底去模仿一位新人车手的操控方式。
　　舒马赫毫无疑问是一位天才车手，观看了张一飞赛道录像之后，加上自己的理解，第三场练习赛把跟张一飞的最快单圈差距，缩短到了0.2秒。
　　相比较之前夸张的甩了1秒，0.2秒自然是一个很大的进步，不过所有人心里面都明白。F1冠军之争这种顶级高手对决之中，千分之一秒都将决定胜负归属，0.2秒说是一道天堑都不过分。
　　第三场练习赛，舒马赫依然差的很远！
　　“飞表现的一如既往完美，虽然单圈没有像之前的一练、二练那样领先如此夸张，但是依然力压了舒马赫，牢牢占据着榜首位置，展示出对于东海赛道的统治力。”
　　“李，你对于这场练习赛有什么想说的？”
　　布伦德尔习惯性的向搭档解说提问。
　　“舒马赫怎么这么慢？”
　　李冰随口回了一句，几场比赛解说下来，他已经没有了最开始的正式跟严肃，逐渐朝着放飞自我的方向发展，这也是李冰本身的性格。
　　不过当李冰说出这句话的时候，布伦德尔却瞬间愣了一下，这恐怕是近几年解说席上，第一个敢直言说舒马赫跑得慢的吧？
　　这个中国解说到底是不了解舒马赫，还是膨胀的认为舒马赫没有一战之力了？
　　“李，你认为舒马赫跑的很慢吗？”
　　布伦德尔面带微笑的反问了起来，他不怕搭档解说放心自我，就怕对方一板一眼没意思。
　　因为只有放飞自我，布伦德尔才能发挥出自己英国搅屎棍煽风点火的特性，这也是他所喜欢的节奏。
　　“从圈速上来看，舒马赫跑的确实不快，难道我应该换一种说法，张一飞跑的太快了吗？这好像不太谦虚啊。”
　　李冰话是这么说，脸上却丝毫没有不好意思的表现，其实他本身是想吹嘘张一飞两句，这是自己的主场车手，当然要偏向一些。
　　只不过想着自己是新来的搭档解说，加上中国人一项比较内敛，直接吹有点过于高调，所以还是走下程序，用一种比较委婉的方式引出来。
　　这下轮到布伦德尔懵逼了，这个中国解说，怎么感觉很换了个人似的。
　　但是回想一下，好像是有那么一点道理，这到底该说是舒马赫跑得慢，还是该说张一飞跑得快？
　　“可能就如同你之前说的，这里是飞的主场原因吧。”
　　“嗯，终究这全场的红色，不是舒马赫熟悉的法拉利红啊。”
　　李冰看似赞同了一句，却话里有话，因为地球人都知道，这是一条全新的赛道。
　　所以这句话的真正意思，就是舒马赫没有了自己熟悉的优势，同样的起跑线上不如张一飞！
　　要知道历史上李冰可是舒马赫的粉丝，现在却因为张一飞的出现，让他开始阴阳怪气舒马赫了。不过这也符合“墙头草”的本质，毕竟李冰的解说特色就是一本正经的胡说八道。
　　就如同李冰此刻的轻松状态，赛道上的观众也是沉浸在一片欢乐的海洋之中。
　　原本这一场冠军之争，会无比的焦灼跟艰难，甚至张一飞大概率战不过舒马赫。