车神代言人(校对)第382部分在线阅读

　　这一幕不单单是蒙托亚看到了，威廉姆斯其他车组成员，自然也是看到了。
　　威廉姆斯爵士第一时间就站了出来，拍了拍蒙托亚手臂说道：“马上就要比赛了，不要被中国小子的话影响到情绪，他这不过是为自己的比赛失利，找的借口罢了。”
　　作为车队老板，这种时候威廉姆斯爵士自然要稳定军心。而且上一站蒙托亚的表现很好，拿到第三名首次登上了领奖台，开始展现出来自己印地世界冠军的实力。
　　所以无论谁对谁错，威廉姆斯爵士都会坚定支持蒙托亚，他可是威廉姆斯车队未来几年的培养目标。
　　“我不会影响到比赛的。”
　　蒙托亚自然知道惠特马什担心什么，他解释了一句。但是双手那握紧的拳头，还是暴露了蒙托亚内心真实的想法。
　　始终没能正面赢张一飞一场，已经是蒙托亚的心结了。
　　“对于舒马赫的赛后评价，我表示很感谢，同时我并不认为自己已经挑战舒马赫成功，因为我没有拿到冠军，巴西大奖赛站在最高领奖台上的那个人，依然是舒马赫。”
　　F1比赛里面，超次车压根就不算什么，是最普通不过的事情。
　　如果对方不是舒马赫的话，就因为一次超车而激动兴奋，简直就是搞笑的行为，菜鸟估计都不会这么做。
　　比赛中真正决定输赢的，还是最终的冠军花落谁家，可能自己当初距离冠军一步之遥，但竞技比赛是看结果的，舒马赫才是那个笑到最后的人。
　　所以张一飞不会认为自己超了一次舒马赫，就算是挑战成功了，甚至哪怕就是站在冠军领奖台上，他也不会认为自己就比舒马赫强。
　　想要压过舒马赫一头，至少要拿个世界总冠军头衔！
　　张一飞的回答，让这些记者有些意外，之前面对《体育画报》采访的时候，这小子还信誓旦旦的说，要战胜包括舒马赫在内的所有对手。
　　现在已经做到超车舒马赫了，相反还谦虚起来，主动承认舒马赫才是胜利者，这有点不符合中国新人的风格。
　　“你这算是承认自己不是舒马赫的对手吗？”
　　一名记者在张一飞答完之后，立马就追问了一句。
　　“当然不是，我依然有信心战胜任何的对手，其中就包括舒马赫。并且下一次，可没那么多意外发生了。”
　　张一飞最后这一句，不服的态度很明显。
　　一名有野心的F1车手，就永远不能承认自己弱于对手，哪怕对方是塞纳、舒马赫这种传奇级别车手。因为一旦承认了，将永远在气势上弱了一头，也就丧失了超越传奇的机会！
　　当张一飞这句话说出来后，反而这些记者脸上还没有什么意外表情。果然中国小子不会这么轻易认怂的，这种自信狂妄的态度，还是原来的配方，还是原来的味道。
　　记者们很习惯，看台上的观众就不能接受了，要知道今天可还是法拉利的主场。
　　“FUCK，飞这是什么意思，暗示舒马赫是靠意外才赢的吗？”
　　“有本事就在跟舒马赫跑一场，他能套你这菜鸟五圈！”
　　“超一次车就真以为自己是舒马赫的对手了？要不是舒马赫那天身体问题，你连车尾灯都看不到！”
　　“中国小子你也就跟蒙托亚菜鸡互啄了，不配跟舒马赫比！”
　　对于法拉利狂热车迷来说，没有人能战胜舒马赫，特别是张一飞这种新人。把舒马赫跟张一飞放在一起讨论，都是对于舒马赫的侮辱！
　　看台上的群情激昂，更是刺激了记者们的情绪，他们还有更多的问题，等着张一飞解答。
　　不过随着比赛时间马上来临，这群记者当然不能再继续堵在维修通道上面。所以赛道工作人员开始吹哨提醒，同时普罗斯特也让车组人员把张一飞带回来，避免继续激怒现场观众。
　　巴西主场的紧张气氛，大家都还没有彻底忘记，可不想在法拉利主场再经历一遍了。
　　回到车队维修站，车组成员并没有讨论记者采访的事情，而是全力服务马上比赛的两名车手。当指挥中心发布指令后，所有赛车都从维修站出发，到赛道发车点区域集合，准备迎接正赛。
　　面对马上就要来临的比赛，关于张一飞的讨论也瞬间消失，赛道上法拉利车迷，开始挥舞着队旗，为舒马赫跟巴里切罗两个人疯狂的加油助威。
　　普罗斯特车队的阿莱西跟伯尔代斯这次排位都相当靠后，一个第15位，另外一个更是第21位。阿莱西还有点进入积分区的机会，伯尔代斯基本上只是一个陪跑了。
　　所以张一飞的关注点，并没有放在自己队友身上，而是锁定了舒马赫。作为这个时代最耀眼的巨星，也是目前最强的车手，无论在什么阶段，他都是赛道上的C位！
　　张一飞也是第一次有机会，能以现场观众的形式，来观战一次车神的表演。
　　比赛过程很激烈，第5圈的时候，阿隆索侧滑冲出赛道。
　　第6圈，老维斯塔潘，排气管故障退赛。
　　第17圈，基米·莱科宁转向机构故障退赛。
　　说真的，之前张一飞在赛道上跑，还真没精力关注到后排车手这么多故障退赛的。仔细想想，自己那场巴西大奖赛，完赛率好像连百分之四十都没有，真是赛道上跑着跑着，人就逐渐没了……
　　但接下来让张一飞不可思议的一幕发生了，主场夺冠大热门的舒马赫，在第24圈的时候，因为悬架系统故障退赛，结束了自己圣马力诺大奖赛的征程。
　　这一幕让很多现场法拉利观众都痛哭失声起来，上一站舒马赫就没有拿到冠军，这一站又退赛了。这位他们心中不可战胜的车手，已经连续遭遇两场失利了。
　　但这就是F1比赛，各种状况都有可能发生，没有谁是永远的常胜将军。舒马赫能统治赛道五年，已经是奇迹了。
　　最终比赛结束，拉尔夫·舒马赫拿到了冠军头衔，赛后采访他非常激动，甚至眼中都饱含热泪。
　　他这段时间遭受的非议也不少，巴西大奖赛弯道被张一飞甩掉，更是成为笑柄。但更重要一点，就是一直都站在哥哥的光环之下，拉尔夫急需要一个证明自己的机会！
　　今天，他终于战胜了哥哥，用这个冠军奖杯证明了自己！
　　普罗斯特车队两名车手，阿莱西引擎故障退赛，伯尔代斯第十一名完赛。
　　看起来名次好像很高，上升了十名，但其实伯尔代斯是完赛选手中的倒数第一，跑在他后面的车手，都因为各种原因退赛了，这场比赛的完赛率，刚好百分之五十。
　　对于车队这个成绩，其实普罗斯特已经有心理准备了，但是当真的零分入账，他依然感到一种失落。
　　现在车队的状况就是，没有了张一飞参赛，整体实力一落千丈，再也没有之前的那种第一梯队竞争力。而且刚刚的一个记者提问，也是提醒到了普罗斯特，张一飞的车手合约很快就要到期了，到底开出怎样的价码，才能做到续约呢？
　　如果没有办法留住张一飞的话，那车队就真的看不到希望了。
　　就在普罗斯特思索这个问题的时候，张一飞出现在他的面前：“BOSS，之前我说过有点事情比赛完后再说，现在有时间谈谈吗？”
第499章
联合控股
　　张一飞很少用这种比较正式的方式要求谈话，所以普罗斯特点了点头回道。
　　“去办公室说吧。”
　　看着张一飞跟普罗斯特两个人往着办公室方向走去，阿虎这个时候好奇的朝着身旁的陈志问道：“志哥，飞哥跟老板有什么事情吗？”
　　“不知道。”
　　陈志摇了摇头，控股普罗斯特车队的想法，目前除了张一飞外，只有武田纯子、科塞尔知道。阿虎、陈志、山本右京这些原本团队的人，张一飞都没有告诉。
　　毕竟这种东西在没有搞定之前，告诉他们也没有任何意义，而且人多口杂，万一说出来可能会造成一些不好的影响。
　　“对了，你说会不会跟飞哥回国一趟有关系？”
　　阿虎只是比较耿直，傻到不是太傻，他很快就想到张一飞差不多回国了大半个月，可能跟这个有关系。
　　“不要瞎猜了，有什么事情一飞肯定会告诉我们的，好好检修赛车。现在已经没有备用车了，就靠着这两台赛车跑完整个赛季，千万不能粗心大意。”
　　“噢。”
　　听到陈志这么一问，阿虎也是收起了心中的好奇，专心进行赛后检修。
　　随着张一飞在巴西大奖赛上，把13号正式赛车给撞毁，目前普罗斯特车队就剩下这两辆比赛车辆。如果这两台赛车要是出现什么问题，目测就得把研发中心的原型车都给搞来了。
　　但是原型车有很多不确定因素，稳定性比正式赛车要差了许多，所以现在技术团队的检修压力很大，必须要保证这两台赛车不出任何问题。
　　车队办公室里面，普罗斯特伸手指向椅子，甚至张一飞坐下。
　　“飞，有什么事情你可以说了。”
　　张一飞这个时候也没客气，之前为了拉赞助，连日的奔波导致他伤势恢复的很慢，右腿依然处于肿胀状态。
　　特别是在站立的情况下，血液朝着腿部方向涌去，更是感到一种难以忍受的肿痛。
　　“BOSS，之前我在国内的时候，了解到你发布过一份车队申明，打算下个赛季采购新引擎，以及出售普罗斯特车队股份是吗？”
　　“是的，你没在的时候确实宣告过这些事情，你是有什么好的建议？”
　　普罗斯特完全没有意识到，张一飞想要做的是收购车队股份，因为一般情况下，很少有现役车手会做收购车队股份的事情。
　　一方面是他们没钱，另外一方面，就算是有钱，现役车手也没这个能力跟精力去运营一支F1车队。
　　所以从理论上来说，现役车手想要收购F1车队，简直就是吃饱了撑着，完全没有多大的意义。
　　当然，这都是建立在自己操作的前提下，其实也可以换另外一种方式，比如说联合控股或者拼爹。车手依然专注于自己本职工作，运营的事情交给合伙人，亦或者让自己老爹干脆把车队买下来！
　　F1围场里面有一个非常著名的“官二代”，那就是后来的红牛车手马克思·维斯塔潘。现在他老爹约斯·维斯塔潘，正在丰田车队里面，成为了张一飞的对手。
　　但是除了“官二代”之外，F1后世还有一个著名的“富二代”，跟维斯塔潘一起并称F1二代双雄，他的名字叫做兰斯·斯特罗尔。
　　这个家伙的父亲叫做劳伦斯·斯特罗尔，是一位著名的时尚大亨，身家至少在25亿美金以上。房产可谓是遍布全球，还有私人游艇跟飞机，甚至为了儿子的爱好，他在加拿大建立了一条私人赛道。