车神代言人(校对)第147部分在线阅读

　　“你都能出山组建F1车队了，我再次进入F1围场有什么好奇怪的？”
　　听到科塞尔说组建F1车队，普罗斯特的脸上流露出一丝苦笑，可能很快这一支车队，就不再属于他了。
　　“那你是在哪一支车队，迈凯轮吗？”
　　科塞尔的职业生涯都是在迈凯轮度过，如果他出山的话，不出意外的话就是迈凯轮车队了。
　　“我没加入车队，算是个人车手的比赛工程师。”
　　“没车队？”
　　这下轮到普罗斯特不解了，哪怕F1赞助付费车手，也都是加入车队的。
　　甚至是退一步说，F3000级别，或者再下面的F3赛事，基本上都是职业车队占据主流，很少有个人付费车手能站稳脚跟。
　　因为到了高级方程式，很多东西不再是单纯的赛车那么简单，而是一个复杂的赛车工程，个人车手是没有办法搞定这一切的。
　　至于更下面的初级方程式，或者说卡丁车，普罗斯特就连想都没去想。科塞尔这种F1策略组的人再出山，怎么可能会去初级方程式？
　　只是很快，科塞尔的回答就突破了普罗斯特的想象。
　　“是的，我没车队，目前只是一名雷诺初级方程式车手的比赛工程师。”
　　“怎么可能，你这种性格会去初级方程式？”
　　普罗斯特完全不敢相信，虽然已经过去接近十年，但是当初共事的一些记忆，依然能浮现在科塞尔的脑海之中。
　　科塞尔当年在迈凯轮策略组，就是以激进跟火爆而著称，甚至就连F1车手的保守计划都接受不了，他能去到初级方程式，这种堪称是“娱乐模式”的赛场？
　　“不信是吗，我指导的车手就在那边。”
　　说完科塞尔侧过身子，用手指向了张一飞的方向。
　　“中国车手飞？”
　　普罗斯特喊出了张一飞的名字，就如同之前科塞尔所猜想的那样，只有成绩烂的F1车队，才会选择剑走偏锋去冒险，把目光放在初级方程式车手身上。
　　现在的情况就是如此，哪怕普罗斯特一直想要打造一支纯法国人的车队，但局面已经不允许他固执下去。
　　而且随着车队成绩下滑，对于赞助商的影响也非常大，车队财政就变得很紧张，无力再付出高薪，签约更厉害的车手，只能想办法从初级方程式里面捡漏。
　　事实证明这样的办法是可行的，索伯车队就捡到的两个，特别是基米·莱科宁，已经彰显出一流F1车手的特质，目前已经拿到了6个积分。
　　甚至有传言，迈凯轮车队CEO罗恩·丹尼斯很欣赏基米，已经向他发出了邀请，不出意外的话下个赛季他将转会迈凯轮车队。
　　这对于财政困难的索伯车队来说，将得到一笔数目不小的转会费，将缓解车队的财政危机。
　　所以普罗斯特也把目光看向了雷诺方程式，像张一飞这样经常上电视发表狂妄言论，并且还拿到了霍根海姆分站冠军的选手，想要不引人注意都难。
　　“没错，我现在就是飞的比赛工程师。”
　　科塞尔毫不遮掩的就承认了，这对于别人来说可能是一件丢脸的事情，毕竟好歹在F1混过，结果现在成为初级车手的比赛工程师。
　　但科塞尔毫不在乎这些，而且也没有人会拿这个嘲笑。因为他在迈凯轮车队，已经证明过自己的实力，跟塞纳搭档拿到了车手总冠军。
　　就好比后世富豪装穷叫体验生活，穷鬼装富就叫虚荣一样，实力才是决定态度的因素。
　　“你当年那种火爆激进的性格，怎么会选择成为一名菜鸟的比赛工程师？”
　　普罗斯特调侃的问了一句，相比较科塞尔这些年的道不同不相为谋，他早就没有把当年的那些理念冲突给当作一回事。
　　毕竟跟塞纳因为车手最高荣誉而产生的恩怨都能放下，跟科塞尔这点理念冲突又算得了什么？
　　“因为飞不会永远的是个菜鸟。”
　　“你很看好这名中国小子？”
　　“不然我怎么会成为他的比赛工程师？”
　　两个人争锋相对的对答了几句，这个时候普罗斯特笑着说道：“科塞尔，你想做什么就直说吧，这才是你的性格。”
　　从科塞尔出现的第一刻起，普罗斯特就知道他肯定是找自己有事情，那么谈到现在，科塞尔想要做什么几乎是显而易见了。
　　但普罗斯特还是有点不敢相信，科塞尔会向自己推荐这么一个新人菜鸟？
　　哪怕他拿到过雷诺的分站冠军，但那又如何？
　　基米当初雷诺英国锦标赛，十站拿了七站冠军，包括7次首发和6个单圈最快记录，这才叫真正的碾压级别横扫，否则索伯车队也不会选择冒险。
　　一个杆位加分站冠军的本钱，实在是无法打动普罗斯特。
　　“普罗斯特，你可是号称教授的人，我想做什么你应该清楚的。”
　　“让飞担当普罗斯特车队的发展车手？”
　　科塞尔听到之后没有回答。
　　“你不会是想让他成为试车手吧？”
　　科塞尔依然看着普罗斯特，没有说话。
　　看到科塞尔这个表情，普罗斯特突然明白了，他脸上可谓是满满的震惊，科塞尔这野心也太大了！
第220章
F1的赌注
　　“不可能！哪怕普罗斯特车队明天倒闭，我也不会接受一个菜鸟，成为我车队的正式车手！”
　　普罗斯特直接拒绝了，他都不知道该说科塞尔是异想天开，还是别的什么。
　　居然想让一名初级方程式车手，成为自己车队的正式车手，简直就是开玩笑！他以为人人都是基米·莱科宁吗？
　　“这个世界上没有什么不可能的事情，你难道真的想看到普罗斯特车队倒闭吗？”
　　“普罗斯特车队不会倒闭，哪怕它最终撑不下去了，也轮不到一个中国菜鸟来拯救。”
　　普罗斯特完全接受不了科塞尔的说法，这件事情可以说没得商量。
　　“正是因为你的固执，普罗斯特车队才会走到今天这种局面。”
　　“我不敢说飞一定能拯救普罗斯特车队，但现在你已经没有更好的选择，为什么不敢像索伯车队那样放手一搏？”
　　“我敢放手一搏，你敢确定飞有基米·莱科宁的实力吗？”
　　普罗斯特感觉自己的火气也上来了，就如同当初在迈凯轮车队一样，科塞尔永远是那么的激进，从来不考虑是否真的能做到。
　　当初有塞纳的配合，让他很多战术策略能成功，但现在就靠着一个中国新人，能拥有改变局面的实力吗？
　　“没有试过，怎么知道飞就没有基米·莱科宁的实力？”
　　“那我的车队当试验品吗？”
　　普莱斯特冷笑了一声，科塞尔可能是高估他们两个人的关系了。
　　“我从来没想过把你的车队当试验品，而是我坚信飞有立足F1的实力，所以想让你给他一个机会。”
　　科塞尔没有了以往的那种冷酷，而是看着普罗斯特，用着非常诚恳的语气说这句话。
　　甚至科塞尔很不想承认，他是在祈求对方给张一飞一个机会。
　　可能是之前没有见到过科塞尔这一面，普罗斯特的火气下去了一些，他平复了一下自己情绪。
　　“科塞尔，虽然你很多激进的想法我不认同，但我肯定你看车手的眼光，飞确实是有实力，这一点我不否认。”
　　“但他想要成为F1正式车手缺乏足够的实力证明，至少现在我看不出他比基米·莱科宁要强。”
　　“我可以相信你的眼光，给他一个试车手的机会，至于进一步成为正式车手，这需要飞证明自己实力。”
　　听到普罗斯特这句话，科塞尔思索了一下回道：“用马尼库尔站的杆位加分站冠军来证明怎么样？”
　　张一飞最快的证明方式，就是接下来的法国马尼库尔赛道，科塞尔不想给普罗斯特任何犹豫的机会。
　　其实现在科塞尔也很着急，他从担任张一飞的比赛工程师那一刻起，就已经开始考虑如何让他早日进入F1车队，毕竟科塞尔也没打算真在初级方程式混个几年。
　　普罗斯特车队，是科塞尔最近这一段时间选定的目标，最容易达成让张一飞进入F1的车队。
　　因为普罗斯特车队，已经到了倒闭的边缘，他们目前的状态很难再吸纳强力的F1车手。如果没有强力车手加盟的话，那么车队成绩无法提升，这样就陷入了一种恶性循环。
　　所以普罗斯特车队，必须要用一些极端的手段，才能改变车队的命运，就如同之前的索伯车队一样，选择了基米·莱科宁。
　　但问题是，普罗斯特车队目前的经营状态，可比索伯车队要差多了。加上今天雷诺宣布收购贝纳通，简直让普罗斯特车队失去了最后的救命稻草。
　　如果没有资金跟赞助流入的话，普罗斯特车队最多就是撑过明年。
　　没有重大变化的前提下，科塞尔对于普罗斯特车队的寿命预计只有一年。今年的F1赛程已经过去大半，普罗斯特车队这种成绩，必然会有车手的流动出现空缺。