车神代言人(校对)第145部分在线阅读

　　如果不是雷诺车队跟运动学院刚刚成立，需要发展自己的车手梯队。加上张一飞得到了铃木利男的推荐，以及日产公司急需打开中国市场扭亏为盈。
　　否则张一飞是拿不到这个名额，更不可能得到戈恩的亲自接见。
　　“能不能给我一天考虑时间，我打算跟自己团队成员商量一下。”
　　犹豫许久，张一飞给出了自己答复。
　　说实话，这个名额对于绝大多数初级方程式车手来说，都是一个巨大的诱惑。
　　因为相当于跳过了F3级别赛事，走捷径来到了F1的领域面前。
　　并且F1发展车手可不是一个单纯的名号，他们虽然不算是F1车队的正式成员，但受到的车队培训是一样的。
　　同样可以驾驶F1赛车或者模拟器训练，参与对赛车的研发调校等等。这些东西对于一名初级方程式车手来说，绝对是可遇不可求的学习机会，能极大的提升的自己的车技。
　　但是一旦加入了雷诺运动学院，成为他们的F1发展车手，那么张一飞就相当于打上了雷诺“预备役”的标签。
　　就没有可能从初级方程式，复制基米的奇迹，完成“三连跳”进入到F1车队。这对于目前野心勃勃的张一飞来说，是一件很难放弃的事情。
　　所以张一飞才会如此的犹豫，是选择安稳的担任雷诺F1发展车手，稳定跳过F3这一级。
　　还是选择冒险，搏一搏直接成为F1车手，哪怕只是一个试车手的机会。
　　戈恩听到张一飞如此犹豫的回答，脸上可谓是写满了失望。
　　他之前对于张一飞还是挺欣赏的，这个小家伙有着一股年轻车手应该有的锐气，并且实力方面也过得去，有成为天才车手的天赋跟基础。
　　但如此一个机会摆在张一飞面前，他却选择了考虑，要回去跟团队成员商量，这可能是戈恩最不愿意听到的回答。
　　哪怕张一飞直接拒绝，无论是什么理由，戈恩都欣赏这个年轻人的勇气跟魄力。现在这种优柔寡断的表现，跟之前的锐气形成鲜明反差，戈恩就不明白张一飞在犹豫什么？
　　戈恩可能永远都想不到，张一飞野心是如此的膨胀，压根就没有把F1发展车手，当作自己的发展目标。
　　他想要做的事情，就是正式的加入F1车队，用自己的实力，提前二十年成为中国第一位F1职业车手。
　　要是让张一飞自己决定，估计他直接就拒绝了。因为他曾经说过自己是一个赌徒，安稳的成为F1发展车手，然后去F3000方程式，不符合自己的赌徒性格。
　　但问题是，很多时候人都不可能只考虑自己，张一飞的身后还有着武田纯子、山本右京、阿虎他们。
　　自己的果断拒绝，就代表着他们陪着一起冒风险，毕竟一步登天成为F1车手的希望太渺茫。
　　到时候失败就连成为F1发展车手的回头路都没有，要从F3赛事一步步往上爬，又是一段不知道多长的征途。
　　张一飞没那么的自私，哪怕会因为自己的犹豫，让戈恩看轻，他依然要选择告知团队。
　　“那你先回去考虑吧。”
　　戈恩语气非常冷漠的说了一句，然后摆了摆手示意张一飞可以离开。
　　对于戈恩态度的转变，张一飞也没什么好说的。因为在这种“上位者”心里面，给你这个机会是看得起你，就应该好好的把握成为雷诺F1发展车手的机会。
　　一旦忤逆了他们的心思，就不太需要顾及下层的感受了，说句难听一点的话，如果不是因为各种特殊情况加机缘巧合，张一飞就连坐在戈恩对面谈话的资格都没有。
　　走出房间，张一飞心态上并没有受到多大影响，回到休息室的时候，科塞尔正在悠闲的看着报纸，丝毫没有因为张一飞的离开而展露出担心、紧张的情绪。
　　看着他这悠闲架势，张一飞没好气地说道：“科塞尔，好歹你也是我的比赛工程师了，就不担心我出去遭遇什么不测，一去不回了？”
　　“雷诺是汽车厂商不是黑帮，不会把你怎么样的。”
　　说完之后，科塞尔放下手中的报纸，看向张一飞说道：“说吧，戈恩跟你谈了一些什么。”
　　“雷诺收购了贝纳通车队，同时还组建自己的车手学院，还培养后备梯队车手。”
　　“戈恩想让我加入雷诺运动学院，并且担当他们F1车队发展车手。”
　　张一飞用着简短几句话说明了事情经过，科塞尔听到后随口回道：“你拒绝了？”
　　“你为什么会这么想，而不是觉得我答应了？”
　　张一飞反倒是好奇的反问了一句，这德国老头猜的还真准，要不是考虑到团队，自己就拒绝了。
　　“因为你有很大的野心，不会满足于一个发展车手。”
　　“你真了解我。”
　　张一飞笑着回了一句，确实他都觉得自己野心越来越大了。
　　想当初，能登上一次雷诺的领奖台，就是张一飞参加雷诺赛事最大的目标。
　　结果现在，就连F1发展车手都不满足，自己真是飘了。
　　科塞尔也是笑了一笑，张一飞绝对是他见识过最不像中国人的中国人。
　　从开始的纯粹新人，就敢预支冠军，打白条让自己成为他的比赛工程师，已经展现出他不同的性格。
　　后面更是拒绝了阿登纳车队的邀约，第一次把张一飞的野心，直面的暴露出来。所以今天他会拒绝戈恩的发展车手邀请，就不足为奇了。
　　当然，这里面的转变，同样有着科塞尔的功劳，毕竟阿登纳车队相邀的时候，他首先表达的拒绝意见。
　　“我是想要拒绝，但考虑到右京他们的期望，想要早日看到我的成功，所以我跟戈恩说给我一天考虑时间。”
　　“不用跟右京他们商量了，今天晚会过后直接跟戈恩当面拒绝。”
　　“什么？”
　　张一飞都怀疑自己是不是听错了，科塞尔居然给自己来了这么一句，他这算是帮自己跟右京他们下决定了吗？
　　“因为你的犹豫，已经破坏了戈恩对你印象，他是一个相当强势的总裁，到时候哪怕就是答应担任发展车手，未来雷诺F1车队签车手，也不会优先考虑你。”
　　霸道总裁？
　　张一飞脑海里面突然冒出这个词，不过想想还真是如此，历史上面戈恩成为日产CEO后，大刀阔斧仅仅用了两年时间就让日产汽车扭亏为盈。
　　而且在2005年，戈恩升职成为了雷诺集团的CEO，成为了罕见双CEO。而且掌控的还不是什么小企业，是雷诺、日产这样的世界级汽车巨头厂商。
　　从履历上面也可以看出来，他确实有强势的性格跟强硬的手腕，张一飞的犹豫，已经断绝了自己的机会。
　　“这样也挺好的，不然我还真担心右京他们劝我答应，到时候简直左右为难。”
　　张一飞算是松了一口气，山本右京跟自己还有科塞尔不同，他算是典型的日式保守派。遵从权威加上循规蹈矩，说不定会真劝说自己答应戈恩的邀请。
　　估摸着武田纯子，也不想让自己过于冒险，如果他们两个人联合起来同意话，张一飞还会陷入两难境地。
　　毕竟自己能走到今天这一步，武田纯子跟山本右京要占一半的功劳。
　　“既然你已经有自己的目标，那就坚定的走到底。”
　　科塞尔说完之后，看了一眼手表上的时间，对着张一飞继续说道：“还有大概半个小时，就是雷诺晚会开始的时候，以目前雷诺方程式的影响力，加上今天还官宣了雷诺F1车队将重返围场，所以晚上基本上所有的F1车队高层都会到场。”
　　“到时候我会想办法帮你引荐几支车队认识，能不能抓住这个机会，就看你自己了。”
第218章
大佬云集
　　晚上八点，就是雷诺晚会举办的时间，这一次晚会召开的目的，算是庆祝雷诺收购了贝纳通车队，时隔十五年再一次回到F1围场。
　　就如同道贺一般，今天晚上几乎所有的F1车队管理层都会到场，将是一场方程式赛车的盛会。
　　除了这些车队管理层外，只有两名方程式车手受邀参加，并不是很多人认为的那些巨星车手，比如说舒马赫这种。而是张一飞跟库比卡，成为了雷诺车手代表，获得了参加晚会的资格。
　　雷诺方面的意思很明确，那就是让目前雷诺方程式里面，成绩最好，跟最有潜力的两名车手参加晚会，给他们一个在F1大佬面前展示自己的机会。
　　如果有人能够跟F1车队谈妥，复制基米成功进入F1的奇迹，这将把雷诺系类方程式赛车，推向更高更火热的位置。
　　毕竟除了雷诺初级方程式外，其他厂商的方程式系列赛，都没有开创让初级方程式车手，直接进入F1车队的壮举。
　　只是很可惜，晚会现场到来的车手，就只剩下张一飞一个人。库比卡因为发布会现场过激的举动，被雷诺方面取消了邀请资格。
　　张一飞跟科塞尔两个人，提前来到了宴会厅，可能是因为时间尚早的关系，宴会厅里面的宾客并不是很多。
　　科塞尔扫视了一眼场内，并没有发现自己认识的熟人，现在时间还算早，一般F1大佬们都讲究排面，没谁会提前这么多到来。
　　当然，也可能是科塞尔离开F1围场将近十年，很多车队新晋管理层，他都不怎么认识。
　　毕竟以这德国老头的火爆性格，也不是交际花类型，别说隔了十年，哪怕就是当年在迈凯轮车队，估计能跟他聊得来的也不多。
　　两个随便找了一个角落坐下，然后跟waiter（服务员）要了两杯果汁，就静静的等待着其他人入场。
　　不过让张一飞感到意外的是，科塞尔交际层面并不是自己想象的那么“孤僻”，基本上后面进来的F1管理层，他大多都能叫得上名字，甚至还向张一飞做起了介绍。
　　“现在进来的是埃迪·乔丹，F1乔丹车队的创始人，早年曾经是一名方程式车手，从F3车队起步，91年进入到F1赛场，跟阿登纳的经历很相似。”
　　“乔丹车队资本比较单薄，一直都是处于中下游水准，但今年有了弗伦岑的加入，与老将达蒙·希尔配合很默契，今年的车队势头很猛，已经创下了历史最好成绩。”
　　“如果不出现大的变故，这一对组合已经初见成效，不会轻易的换人。”