重返1995第917部分在线阅读

可现在，身价已经几十亿美刀，经历过权势，被万人吹捧，再到跌落神坛，跟微软这样的对手较量过，吉姆·克拉克知道，在汽车行业，微软那样的对手，足足有几十个之多，他没把握，能在汽车行业再造山河，不论是年龄、精力还是身价，都已经不允许了……
“我相信宋，但我已经老了！”
吉姆·克拉克叹息了一声说道，这番动作，让一旁的安迪·莱克等人，也不禁生出英雄迟暮的感觉。
可话头一转，吉姆·克拉克突然说道，“不过，宋，我愿意支持你的决定，如果需要的话，我愿意投资你的新能源电动汽车公司！”
宋阳愣了一下，随后看着眼前的“老乡”，不禁暗骂一句，姜还是老的辣，吉姆·克拉克还真是老狐狸，一点都没变。
说了那么多，还做了一番苦情戏，最后却是要投资宋阳建立的公司，真是打的一手好算盘。
吉姆·克拉克是老江湖了，他不准备自己上前线了，可要说，投资谁建立的电动汽车公司，最靠谱的话，吉姆·克拉克不知道除了宋阳之外，还能投谁！
科技行业的人，都是大忽悠，无一例外，网景当初也是忽悠了不少人的，才拉到不少的投资，自己人最了解自己人，吉姆·克拉克就是这里面的行家。
与其把真金白银的美刀，交给其他大忽悠被坑，还不如交给宋阳碰碰运气，吉姆·克拉克也有几分预感，知道电动汽车一行，不是那么容易的，这跟互联网还不一样。
互联网行业是一空二白，他和宋阳都是这一行的“前辈”，他们之前，互联网只是一个概念，根本就没有对手，甚至连联邦法律都没有，想怎么玩就怎么玩，想怎么忽悠，就怎么忽悠。
可汽车行业不同，这是一个发展百多年的行业，想要将阿美利加、日苯、德国那帮老牌汽车巨头取代，可不是一招一夕的事情，冒然进去，怕不是要碰的头破血流，撒多少美刀，估计都填不满大坑。
听着吉姆·克拉克，那在月球上，都能听到的算盘声，宋阳也是一笑。
“当然，双击当初第一个合作的就是网景，现在能继续跟吉姆合作，当然是一件幸事！”
既然吉姆·克拉克要上赶着送钱，那宋阳也不会拒绝，不论是电动汽车还是私人太空探索，都是真正的吞金兽，而且需要连续多年不间断的投资，吉姆·克拉克既然要当大冤种，那宋阳也不会拒绝，烧谁的钱不是烧，反正不烧宋阳手中的美刀就够了！
宋阳和吉姆·克拉克举起了咖啡杯，互相致意了一番，一番老乡见老乡的情深意切，但一旁的安迪·莱克、马克·安德森、盖洛等人，都看得出两人都是各怀心思，就看是吉姆·克拉克能从宋阳这里占到便宜，还是宋阳能割了他的韭菜了。
“安德森，”宋阳突然将目光转向了一旁的马克·安德森，“我听说，你在AOL仍旧带领着浏览器团队？”
变得沉默寡言的安德森，不知道宋阳为什么，突然将目光对准了自己。
现在的浏览器行业，分为PC浏览器和移动浏览器，前者被微软的IE浏览器霸占，后者被塞班系统旗下的火狐浏览器，统治着手机浏览器市场。
别管两边赚不赚美刀，反正都有些一家独大的气势，安德森当然是想要反攻回去的，可短时间内来看，这个希望很渺茫了，凯斯即便不服比尔·盖茨，可也不得不承认，微软是任何一家公司都难以抗衡的强大对手。
“反垄断官司还没有结束，凯斯愿意继续向律师团队提供费用，网景跟微软得较量，依旧没有结束！”
安德森没再提技术上的事，想凭技术打败微软，已经不可能了，逼急了，微软是能拉闸的，直接再来个捆绑套餐，谁也没辙，能寄希望的，大概也就是针对微软的反垄断官司能够获胜，然后拆了对方，虽然都知道，这也很希望渺茫。
微软的反垄断官司，正处于焦灼中，想要立刻拆了微软，根本不可能，但微软想要脱身，却也不容易，继承了网景的AOL可不差钱，也不在乎浏览器得市场、用户、业绩之类的，如果用一个已经破落的网景浏览器，能把微软给拉下马，对于凯斯来说，简直不要太赚。
网景现在就是一颗棋子，一颗针对微软和比尔·盖茨的棋子，下棋的人，会在乎棋子的感受吗？
马克·安德森同样也明白这一点，他在AOL就是充当个针对微软得棋子，凯斯并不在乎安德森是不是硅谷英雄、互联网点火人之类的，可在网景当过总裁的他，身份跟地位摆在那里，让他屈居于人，给其他人当小弟，安德森有些拉不下脸面，他当初可是要当互联网武林盟主的人物啊……
“如果愿意的话，可以担任新能源电动汽车的技术顾问，为电动汽车开发操作系统、人工智能甚至自动驾驶之类的技术，硅谷没有再比安德森你更好的软件工程师了！”
宋阳小小的吹捧了一把安德森，当着吉姆·克拉克得面，挖起了安德森的墙角，他都退休了，总不能拉着今年刚刚28岁的安德森一起退休吧。
宋阳没有明说，但话中的意思很明确，安德森如果愿意加入到宋阳那家，毛都还没一根的电动汽车公司的话，那安德森不仅是能拿一个什么技术顾问的位置，同样，联合创始人，也不是没可能。
安德森是真有几把刷子的，他是硅谷最顶级的软件工程师，媒体对他的吹捧，绝没有多少水分，当年能单枪匹马的，摸索开发出最初版本得浏览器，没几把刷子可做不到。
传统汽车最重要的是发动机，电动汽车最重要的是什么，唯操作系统和电池耳，前者甚至尤其重要，宋阳想不到，还有谁比安德森，更合适当开发汽车操作系统的大牲口了……
(
===第八百五十六章
浮想联翩===
电动汽车，最重要的两大部分，电池这个没办法，只能一点一点玩，没有捷径可走，即便再过二十年，也只能慢慢摸索改造升级。
宋阳要建立的电动汽车公司，电池方面不说多先进，只要跟同行相比不落伍，安全上有保证就够了，宋阳可不想在这方面玩什么高技术，最后把汽车给玩成了打火机……
就像棒子一生离不开的三星一般，非要在手机电池上玩花活，挑战电池最大容量的物理极限，你跟电池玩擦边球，电池敢给你放烟花。
像苹果，就相当的理智，哪怕被用户追着骂电池容量太小，就死不提升电池容量，可以骂它，但绝不会爆炸，不就是挨几句骂么，又不痛不痒的。
宋阳也准备在这方面学苹果，电动汽车可以不是最快的，跑的时间跟路途最长的，但绝对要保证安全，只要保证不犯错，那急得就是同行，各种骚操作就会出现，最后自己把自己给玩死了。
相比起电池来，汽车操作系统上，就有说头了，甚至未来，可能在电动汽车设计、零部件基本上都大同小异的状况下，唯一差别的，大概就是操作系统、汽车芯片、自动驾驶这些软件了！
以马克·安德森的水准，他如果能加入到宋阳的电动汽车公司来，负责开发汽车操作系统、自动驾驶这些，宋阳是绝对放心的，放眼整个硅谷，真敢说在技术上，跟安德森比肩的，宋阳想不到还有谁，能稳压安德森一头……
哪怕是自家阵营的，ICQ技术总裁威斯利，塞班系统部门那边，也网罗了不少天才技术员，可真正能跟安德森过几招的，也就是为宋阳开发了PayPal，现在正忙着折腾维基百科的亚伦·斯沃茨了，但真要实打实的较量，宋阳感觉也够呛。
至于说用美刀和薪酬，挖安德森过来，基本上不太可能，安德森早就实现了财富自由，哪怕身价不是那么高，真如果为了美刀，那当初，安德森就不会把网景卖给AOL，如果能撤销对微软的反垄断公司，微软估计能在AOL的收购价格上，翻一倍都有可能。