重返1995第697部分在线阅读

对于西贝尔汽车来说，是想扩招人手，把小作坊铺子的规模变大几分，一年多攒出几辆车来卖，等哪天知名度跟销量起来了，再上一条生产线！
“需要多少钱？！”
下了高尔夫车之后，宋阳捡起棒球棍，跟训练师打了几個球，水平一如既往的……不怎么样，这副身体的水平技术原本也并非顶尖，宋阳从出了休斯顿之后，就没摸过几次棒球棍，技术能好了才怪了。
技术好不好不要紧，动作标准就够了，反正就算棒球联赛邀请宋阳做嘉宾，也基本上是做个样子而已。
“砰”
宋阳一棒球杆，将高尔夫球用力砸出去，盖洛找准机会，来到宋阳身边，“八千万美刀，安杜兰那边，需要八千万到一亿美刀！”
听到这价格，宋阳看了一眼盖洛，再次将球给砸飞，现在宋阳知道西贝尔汽车俱乐部经理安杜兰那家伙，为啥不自己亲自来了，这要是他站在宋阳面前，宋阳没准棒球杆，砸的就不是球了，而是某人得天灵盖了，真特么敢要钱，一个破作坊铺子，上来就敢要一亿美刀……
“你觉得西贝尔汽车值一亿美刀吗？”
要知道一辆跑车的利润才多少，就以法拉利为例，法拉利实际上已经是规模化生产了，一年生产上万辆，这还是光景最好的时候，一辆法拉利的利润也就是23%左右，法拉利均价40万美刀，卖一辆能赚不到十万美刀，这可能远不如外界想象的那么高，但对比普通汽车，那是高了几倍不止了。
西贝尔这破作坊，就算利润比法拉利还高，能达到30%以上，也就是卖一辆车能赚一百八十万美刀，这实际上根本不可能。
姑且就算一辆车能赚这么多，可想要赚回一亿美刀，需要卖出去六十多辆，不是宋阳信不过西贝尔，就说以现在西贝尔汽车的名气，能忽悠几个、十几个冤大头入坑，那说的过去，可要卖出去六十多辆T1大蜥蜴车，那就有些扯犊子了。
就算有那么多冤大头，就以手工打磨组装的西贝尔汽车，生产六十多辆跑车，都得费老鼻子劲了，更别说卖了，除非像贾会计那样，光吹牛不干活，靠吹牛都能吹进纳斯达克圈钱的，就算是华尔街多少年，都不见有那么一号人物。
盖洛满脸尴尬，有心为西贝尔汽车狡辩，不对，是说服宋阳，可也感觉，砸一亿美刀给西贝尔汽车，着实是有些太坑了，鬼知道猴年马月才能够回本。
“但是西贝尔汽车，现在需要这笔美刀，如果没有这笔美刀，西贝尔汽车就不能扩大产能，这是让全世界汽车发烧友认识西贝尔最好机会！”盖洛向着宋阳说道。
宋阳看到盖洛脸上的神色，盖洛这种焦急的神色，宋阳不知道多少年没有见过了，对于盖洛来说，推出一家顶级汽车品牌，是他当初放弃读大学，到现在一直都在折腾的事，让他放弃，实在是太难了。
“一期可以投给西贝尔汽车五千万美刀，这笔钱，不是让安杜兰生产太多跑车的，我需要他为西贝尔汽车俱乐部，建立动力系统部门！
他可以去挖奔驰、法拉利、兰博基尼、宝马、通用汽车等所有汽车行业得发动机工程师，只要他有那个本事，想要让北美全球投资基金会投资西贝尔汽车，必须要让西贝尔汽车，拥有自己制造发动机的能力！”
宋阳看着盖洛说道，他不可能投资一个空架子，就算硅谷那帮骗子，骗人之前，还得做个网站不是，西贝尔汽车如果没点自己的绝活，那宋阳投那么多美刀进入，鬼知道会不会突然打了水漂。
一亿美刀肯定满足不了西贝尔汽车的需求，未来肯定还需要不断砸钱进去，宋阳需要西贝尔汽车弄出点东西，发动机、变速箱、中控系统之类的东西，总得让宋阳看到东西才行！
===第六百六十一章
不见兔子不撒鹰===
不见兔子不撒鹰是宋阳的宗旨，西贝尔汽车不出搞点东西来，宋阳是不会往里面撒太多美刀的。
发动机、变速箱、中控系统这些都是好东西，哪天西贝尔汽车要是玩不转了，光这些玩意，都能回本不少。
也只有搞出来这些东西，西贝尔汽车才不会是一个空架子，以后不论是继续做跑车，参加F1，还是做电动汽车，都是有搞头的，否则一个空架子，风一吹说不定就倒了！
听到宋阳要让西贝尔汽车，搞发动机、中控系统这些，盖洛一阵头大，西贝尔这个草台班子，做这些可不是那么容易的，搞这些玩意，比做個设计图，然后去找其他汽车零部件厂商定制，回来组装卖，难度是要大的多。
但看着宋阳的神色，盖洛知道宋阳是下定了决心，西贝尔不把动力系统部门搞出来，宋阳是不会往里面砸太多钱。
“这些恐怕不会那么容易，西贝尔汽车部门那边，并没有太多这方面的技术……”
盖洛之前在西贝尔汽车多年，他自然明白西贝尔汽车是什么状况，搞出来这些东西，真不是那么容易的，这还是西贝尔是阿美利加汽车厂商，不会在技术上被针对。
宋阳看着盖洛说道，“只要西贝尔开发出这些技术，我会让西贝尔汽车，成为北美全球投资基金会旗下的产业，未来西贝尔汽车所有得费用，都由北美全球投资基金会承担！”
没等盖洛高兴，又听到了宋阳的话，“另外，等到西贝尔能够自己设计制造出发动机，北美全球投资基金会，可以支持西贝尔建立车队，加入F1赛事！”
“当然，西贝尔除过设计发动机、变速箱等，还要开发调动汽车，为新能源调动汽车做技术储备！”
让西贝尔成为跑车行业得翘楚，希望不是没有，但不是那么容易的，全世界每年新品牌的跑车一大批，但最终能够杀上来的寥寥无几。
宋阳不指望西贝尔能够超越法拉利、兰博基尼等超跑，只要能够在跑车行业，有个名号就足够了。
真正有可能赚到美刀的，还得靠电动汽车，现在距离新能源汽车的兴起，还有十来个年头，但提前做技术储备，却是没问题的。
马斯克虽然牛皮吹的大，但性格跟眼光没的说，不是谁都能咬着牙坚持将一家破落电动汽车，扛着走十几年，终于守得云开见月明的，让特斯拉电动汽车，终于开始进入了割韭菜的时代。
马斯克能等得，宋阳如何等不得，现在让西贝尔进入新能源电动车行业，先吹一吹概念，增长点名气，然后慢慢做技术储备。
等到电动汽车风口吹起时，就是西贝尔汽车静待花开终有时的时候。
西贝尔汽车做电动汽车，可是有优势的，起码比马斯克是要容易几分的，最重要的电池部门，可以跟阿尔卡特手机合作，阿尔卡特手机本身就有电池业务，产业链也有数家电池供应商，让它们跟西贝尔汽车搞电动汽车电池，并非什么难事。
除过电池，电动汽车最重要的中控系统，对于西贝尔来说，更不是什么多难，有阿尔卡特手机、ICQ、飞塔杀毒、美洲电信，系统开发工程师、软件开发师、系统安全工程师、通讯工程师，通通都不缺，搞一套中控系统出来，起码比特拉斯的要靠谱。
剩下的就是汽车芯片了，PA半导体跟ARM可以上阵了，电动汽车最主要的电池、中控系统、芯片，宋阳手中的公司，都可以为西贝尔汽车供应！
西贝尔电动汽车哪天要是能够热卖了，要宋阳手中的一众公司产品，都要跟着热卖了，PA半导体得芯片、熊猫的屏幕、美洲电信的通信卡等等，这些玩意都能跟着大卖，肥水不流外人田，整个电动汽车最赚钱的东西，基本上都被兔子吃了窝边草，不用便宜其他人了。