大国航空第665部分在线阅读

但是呢，这已经是70年代的技术了，之后，随着电子技术的发展，这种工具在国内，也已经被丢弃掉了，只要有不是很贵的价格，就能够购买到日本生产的各种计算器了，上面有一个单色的led显示屏，可以进行各种数学运算，简单明了。
这里，很多地方其实已经开始落后了啊，这种落后，连秦风都能感觉到。
各人看到的都是不一样的，在林将军的眼里，这显然又是一个机会啊，既然对方连个计算器都没有，下次再谈的时候，可以给他们一批啊，这样，好感就更多了，也就更容易谈判了。
其实，在设计米格29的时候，米高扬设计局当然也动用了计算机设计的方式，不过，这些老设计师们，都已经习惯运用以前的手头工具了，这把计算尺，那就和步兵的枪一样，随时都是不离身的，需要的时候，随时就能用。
只不过，如果能够有计算器的话，那他们当然也是相当高兴的，计算器这东西，比计算尺又好用多了。
现在，秦风把话题给岔开了，就国内来说，屠老搞超七项目，已经进行了好几年，大致的外形都已经确定下来了，作为一款外销为主的战机，它的发动机和航电都是要从国际上采购的，只要能确定下这些来，就能将整个战机给搞出来，而米高扬设计局的那个项目，是他们自己的项目，如果这样合作的话，那就成了米高扬设计局为主了，所以，从屠老的心里，也并不喜欢用对方的方案的。
在美国，格鲁曼公司想要主导，而来米高扬设计局的话，米高扬设计局恐怕也是相当主导的啊，而屠老的态度也是相当坚定的，这个主导权，当然要自己来了。
屠老的目光，再次望到了发动机的机匣上，其实，屠老上次就已经问过了，这机匣这么大，是因为这本来就是七十年代搞出来的东西，一直用到了现在，不过呢，还打算用到以后，也就是说，以后也不打算改了，要改的话，那也是设计局的事，和工厂没关系。
可以看到，苏联的工厂里，只管生产，没有任何的话语权，和国内是有很大的不同的，屠老靠着努力，把132厂带成了出口创汇的主要企业，在苏联这里，是绝对不可能出现的。
“从这里，我们可以看得更清楚，这款飞机，几乎就没有后机身。”大家继续对着这个正在总装的飞机，研究起来。
如果从前面看，可以看到米格29的造型先进，很圆润，而从后面看的话，就是扁扁的了，飞机的两台发动机，处于左右两边的两个发动机舱内，这两个发动机舱之间，只有整流罩，根本就没有机身，至于平尾和双垂尾载荷的传递只依靠发动机舱的外部侧壁和垂尾部位的一个悬臂梁组成两个盒形梁。可以发现，苏联人在某些技术上可能不是很先进，但是他们的整合能力是很强的。
虽然都是后推安装发动机的，但是具体的安装还是有很大的不同，这款飞机的发动机舱在下面开着舱门，里面直接就有三根钢索的位置，可以用简易起重机通过这三根钢索把发动机吊入，这也可以看到苏联人的一个特色，很多时候，能简单就简单。
和西方那种专门的带升降的小车相比，这里更像是土法上马一般。
“如果在后面，隆起来个后背，这样，能不能多装一两吨的燃料？”就在这时，秦风开口了，这个外行的话，顿时就引来了米高扬设计局的设计师们一阵善意的微笑。
这怎么可能？飞机的气动外形，那都是吹了多少次的风洞才出来的，你说的倒简单，把我们这个良好的升力体的外形给破坏掉，就为了在机背里面多安装个油箱？我们的这种飞机，是前线战斗机，不需要那么多的燃料的，真搞不懂，你们一直都强求要多少多少的航程，到底有什么用？你们现在装备的战机，哪一个有大航程了？
看着这些人的微笑，秦风挠挠头，也没有再多说下去，没错，在这些大师前面，自己的确就是个外行，可能自己提出来的，就是让他们感觉到好笑吧？
大家继续向前走，前面正在总装的战机，进度要更快一些，整个机体差不多都已经组装完毕，只剩下前面的机头部位了，现在，几个工人正在安装机头，面对着这个机头，秦风的眼前又亮了。
n019雷达，是米格29专用的雷达，这款雷达来自苏联的仪器制造研究院，上面使用的，就是苏联八十年代的技术了。
说起雷达来，绝对不能仅仅看雷达前面的那个天线，它是一个整体的，就在天线的后面，是大致呈多边形截面的电子设备，这些组合到了一起，在后面的电子设备，里面有雷达的发射，接收，调制，处理等等各种功能，在外面的金属片，应该是用来提供散热能力的。
现在，这个雷达正在被吊装起来，通过米格29前面的机头塞进去，米格29的机头的雷达罩没有安装，同时它的机鼻上面，座舱的前面的部位，也开了一个大口，这样就可以方便地安装了。
===第七百一十章
雷达的落后===
“这款雷达，就是我们国内先进的脉冲多普勒雷达。”别利亚科夫开始给大家解释了，米格29战斗机的先进，当然是离不开火控系统的，这款火控系统，也绝对是创时代的。
“这款雷达在对付战斗机大小的目标的时候，搜索距离可以达到80公里，具备下视下射能力，除了雷达有各种的工作模式之外，它还可以与头盔瞄准具，OEPS29光电系统协同合作，一起锁定目标，在远距离上，使用雷达和光电系统，可以根据空域的晴朗程度，电磁干扰成都来选择，两者都可以互为替补和备份的。”别利亚科夫继续说道：“当近距离格斗的时候，头盔瞄准具就是最好的选择了。”
他在说这些的时候，是很得意的，没错，头盔瞄准具，光电系统，这些都是苏联发明出来的！
当然，其中也有很多的无奈，因为在电磁权方面，西方始终是牢牢掌控着的，他们的战机在研发的时候，就必须要在复杂的电磁干扰的情况下作战，在这种时候，当雷达受到干扰的情况下，用什么呢？
他们已经有了备份的选择，哪怕是被干扰了，也不用害怕，照样可以展开攻击！
而西方世界呢，则是继续在雷达上深耕，你干扰我，我的雷达性能再提高抗干扰能力，这不就够了？
“而且，它还能够同时跟踪十个目标，并且对其中一个目标进行攻击。”
这么说来，这种雷达的技术是够先进的了，虽然探测的距离都不到一百公里，但是毕竟是受到机头的限制的，就那么大的空间，机头的雷达天线直径不够大，那搜索距离必然会受到影响。
如果没有在西方看过，大家一定会认为这种雷达很先进了，但是现在，看着前面那墨绿色的罩子，大家心中就有很多疑问了。
去西方，看到的雷达，后面是设备，前面是平板缝隙天线，可以看到一个平板，而这里呢，后面的设备，体积明显庞大，这就不用多说了，前面的天线，是向外凸出的，倒像是在上面扣了个锅盖一般，所以，这种雷达，也就呼之欲出了。
“它没有采用平板缝隙雷达天线？”秦风问道。
这么一问，在场的米高扬设计局的人的脸上，都有些异样，这个，和我们无关，我们是研究战机的，负责雷达项目的，是其他的设计所。
平板缝隙雷达天线，有那么容易的吗？对苏联来说，精密加工一直就是个难题，为了加工潜艇的螺旋桨，他们还是花费高额的资金，从日本购买了几台多轴联动的数控机床回来的，而现在要加工这种平板缝隙天线，还需要新的设备，这些设备都是巴统禁止输出的，苏联自己也搞不出来，所以，他们根本就没有能力加工。
米格29作为一款低档机，在设计的时候，压根就没有考虑过，本来用的就是这种倒卡天线，计划实用平板缝隙雷达天线的，那是苏27，结果，国内搞了好几年，都无法突破，被迫重新实用米格29战机的雷达的放大版，给苏27用了，这也导致了一个结果，就是超重，米格29的雷达，就已经超过五百千克了，而苏27的雷达，整体重量接近一吨！这当然也是因为它的散热需要。
其实，在机载火控雷达方面，国内甚至已经赶上并且超过了苏联，国内自己加工的平板缝隙雷达天线，已经可以使用了，不像苏联这里，自己根本就加工不出来，而国内的电子设备，也已经超过了苏联，在后面那体积巨大的设备舱里面，大部分用的都是晶体管，集成电路很少。
当大家看到雷达的时候，其实还有很多心思的，毕竟国内的战机也是缺乏雷达的，比如说正在研究的十号工程，机头大小看起来，和米格29就差不多，那么，既然来了，有没有可能引进米格29的雷达装在十号工程上？
这个雷达，如果缩小了体积，能不能给超七用？
而现在，当看到它采用的是落后的倒卡天线的时候，就知道，这一切都没有可能，大家必须要瞄准平板缝隙天线，不可能再走退路了。
西方的雷达设备，体积小巧，功能多样，而且，很多的电路板都是抽插设计的，相当方便换装，但是米格29的雷达就不同了，看那个样子，每次保养，怕是都得抽出来吧？