大国航空第650部分在线阅读

两位英雄，就这样离开了，他们的音容笑貌，依旧在秦风的脑海里回荡，在上飞机之前，还都是两个活生生的人，而现在，是剩下了身体的一部分。
如果他们跳伞，就能保全好自己了，但是，为了科研试飞项目，为了歼轰七，他们献出了自己的生命！
两名烈士的追悼会，是在第二天召开的，这一段时间里，试飞院里的食堂，空荡荡的，没有任何人能吃得下饭去，没有一个人不在悲痛，而现在，追悼在召开，两名战士的遗像，摆在了试飞院的礼堂里，遗像的前面，放着白色的鲜花，烈士的骨灰盒上覆盖着鲜红的党旗，遗像下方和礼堂两侧摆满了花圈。
“长空猎鹰忠魂不泯热血化春雨，天之骄子浩气长存英灵筹壮志”，秦风和其他六名试飞员，就站在遗像的两边，守护着战友的英灵。
“我们的英雄，已经离开了，但是，他们身上的精神，永远长存。”匆匆赶来的海军航空兵司令，亲自主持了这场追悼会“他们是海军的英雄，也是整个人民子弟兵的英雄，现在，我们向英雄，默哀三分钟。”
全场鸦雀无声，还可以听到有低低的啜泣声，悲哀，在这一刻，更加的深沉，凝重。
“砰，砰…”在礼堂的外面，响起来了清脆的枪响，对烈士的缅怀，也寄托在枪声之中。
“一鞠躬。”
“二鞠躬。”
“三鞠躬。”
怀着对烈士的崇高敬意和深情缅怀，大家向烈士遗像三鞠躬。
“现在，我宣布，杨和唐两名同志为烈士，向他们的家属，发放烈士通知书，同时，给他们追记一等功。现在，由我向家属发放。”
司令员走向了家属，每次出事故，最害怕的就是见到家长，三四十岁的中年人，正是家里的顶梁柱啊，为了试飞，他们都是常年呆在基地里，比如老杨，已经有三年没有回家了，家属平时就甚为想念，等待着亲人回家团聚，谁能想到，等到的确是烈士通知书啊。
现在可以看到，就连司令员的眼睛，也是红红的。
歼轰七，是海军的重点项目，也是国内目前处于试飞状态的先进的战斗轰炸机，它的研发，对海军有着重大的意义，现在的海军，全靠这款飞机来守护祖国的海疆，保卫祖国的海上权益呢。
而为了试飞这款飞机，为了保住项目，老杨和老唐，选择了面对危险，选择了牺牲，他们是最伟大的飞行员，无愧于他们入伍的誓言，无愧于祖国和人民对他们的期望。
秦风站得笔挺，和其他人一起，守护在烈士的遗像旁边，但是，眼泪却在无声无息地滑落下来，作为战士，流血流汗不流泪，秦风却无论如何也做不到。
如果当时不是临时改变，现在装在这个相框里面的，就应该是自己啊，老杨和老唐，是代替自己去的，这让秦风的内心，更加充满了别样的伤感。
以前的时候，秦风就已经经历过战友离开的悲痛了，但是这次，他是亲眼看着自己的战友离去，秦风心中的悲痛更加难以抑制。
眼泪，流过脸颊，一滴滴地掉落到地面上。泪眼之中，秦风用眼角的余光，看着遗像，那里，老杨和老唐，目光是那么的坚定，意志是那么的顽强，同时，又像是在说，不要悲伤，振作精神，继续为了祖国的航空事业，奋斗！
从此开始，试飞院里再也没有了音乐，大家在吃饭的时候，也没有了饭前一支歌。
英雄，已经离开，但是，奋斗的脚步，是不会停止的，沿着英雄的脚步，继续大踏步地向前走。试飞的这条路，哪怕是有死神的威胁，也不会吓住我们英雄的试飞员，擦干眼泪，化悲痛为力量，继续踏上征程！
===第六百九十三章
接下来的研究===
“咱们的歼八受油机，还有很多问题。”在调查歼轰七故障原因的时间里，歼轰七的试飞就暂停了，而秦风根据这次的飞行经验，提出来了自己的一些观点。
歼八受油机，有问题
“说吧。”在场的飞机总师，试飞的工程师等等，都掏出来了笔记本，等待着秦风的陈述，他们知道，秦风接下来说的，肯定很重要，是他们今后要面对的问题。
“我们的歼八，已经完成了空中湿对接，而且也曾经给我的战机加满燃料，说明空中加油这个问题，是已经解决了，但是，这个管子的存在，给我们的飞行带来了很大的影响。”
要说最直接的影响，那当然就是阻挡视线了，不过现在既然是秦风提出来，那绝对不仅仅是阻挡视线这么简单的，肯定有更重要的问题。
“我在上次的试飞之中，因为情况紧急，所以，我就打开了加力，进入超音速飞行，才进入超音速之后，就发现了这根管子在飞行中，和空气摩擦震动，带来了巨大的噪音，当速度达到15马赫之后，这个噪音，已经是飞行员不能承受的了。”
这需要从空气动力学等角度来解决问题了，现在总之，虽然它解决了空中加油的问题，但是如果让飞机不能飞超音速，那绝对是不能接受的。
毕竟，歼八本来就是作为国土防空中的拦截机出现的，一旦发现情况，就要迅速出动，虽然它有各种各样的问题，但是它能够飞过2马赫，最快还曾经飞到过23马赫，这是很多人都满意它的一点。
现在呢，这款飞机的高速能力，也因为这个管子而受到了影响
如果仅仅从迎风面积上来看，它虽然有阻力，但是阻力绝对不至于这么大，没管子的时候能飞到23，那带着管子，飞到2马赫绝对是没问题的。
但是，它的噪音让人受不了。
虽然说飞机的发动机噪音大，但是毕竟是在后面啊，对飞行员的影响不是很大，飞行员戴着头盔的时候，还能接受，但是呢，空中加油管就不同了，它就装在飞行员的前面，一旦它发出噪音，正好传入到了座舱里面，飞行员根本就受不了这么强烈的噪音，太让人难受了
这是其中一个很重要的问题，这个问题不解决，那这种空中加油管就依旧是鸡肋。
“是啊，这个问题，是我们要解决的。”飞机总师说道。
“比这个严重的问题，还有一个。”秦风说道“在高速的情况下，这款飞机不能左转，上次我的左转，导致了右边发动机的熄火，当然，在当时的情况下，可能是偶然事故，我们要进一步地飞行才能够确认，不过，我个人认为，是和这个空中加油管有关系的，它严重影响了右侧发动机的进气。”
歼八已经改成了两侧进气的方式了，空中加油管向后延伸，就是发动机的进气口，在平时，亚音速飞行，或许没有什么问题，但是，在超音速的情况下，这个小小的加油管，也可能会产生超音速的激波的，它的震动，肯定就是这样来的。
那么，这个激波在进入了进气道之后，会对发动机有什么影响尤其是在转向的时候，这个影响被放大，最终导致发动机的停车