大国航空第647部分在线阅读
所以,秦风停止了加速,他关闭加力,战机的速度慢下来了。
刚刚仅仅一小段时间的加速,他的燃料就在以惊人的速度消耗,好在现在,他已经距离战友的空域很近了。
秦风用肉眼捕捉着前方的空域,很快,他就发现了那个在阳光下闪闪发光的目标,那是歼轰七的座舱盖,找到了!
此时,歼轰七的高度还不到五千,正在摇摇晃晃地向着基地的方向飞,秦风推动操作杆,开始向右转向,经过这个转向之后,他就能跟到歼轰七的旁边了。
不要紧张,我来了!
就在刚刚转向的时候,秦风就听到了尾部的一声声的颤动,顿时,经验丰富的他就知道,发动机喘振了!
发动机呼哧了几下,就不动弹了,秦风用眼角的余光扫了一眼,右侧的发动机停转了,左侧的发动机,还好,保持着正常工作状态。
在试飞歼八的时候,发动机停车简直就是家常便饭,而且经常是两台一起停,对这些,秦风早就有准备了,他甚至都没有向地面报告,因为,他要把宝贵的无线电通信频道留出来给自己的战友。
他熟练地拨动各个开关,重启自己的发动机,就和以前一样,尾部冒出几股黑烟,发动机就重新启动了。
虽然试飞的时候,有很多的故障,但是那毕竟是试飞,在歼八定型装备部队之后,已经很稳定了,很少出现这种发动机停车的故障了,看来,和这个空中加油管有关系。
这个事故,以后回去再说。
现在,最重要的,就是带着战友,安全返航啊。
一般来说,遇到迷航的飞机,才会伴飞带回来,不过,在试飞的时候,当战机遭遇到意外故障的时候,有一架伴飞的飞机,对飞行员来说,是可以降低很多的心理压力的,同时,也可以观察外面的情况。
秦风靠近之后,开始观察这架歼轰七了。ntent
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===第六百九十章
起落架放不下来===
“001报告,目视观察,歼轰七没有任何异常。”秦风在无线电里面喊道。
现在,秦风的战机,就在歼轰七的右侧五十米的地方,他可以轻松地目视观察到这架飞机的外形,一样的流畅,没有发现任何的破损,看来,是飞机的内部出现了什么问题。
虽然遇到了这种情况,但是,老杨和老唐两人,都是相当镇定的,当看到秦风过来的时候,老唐在后面还向秦风做了个手势,向他表示感激。
虽然距离很近,但是,还是看不到两人的表情,氧气面罩已经把嘴巴都扣住了,只有眼睛露出来,里面是坚定和从容。
“085,报告飞机情况。”
“油压还在逐渐降低。”老杨喊道:“我们请求迫降。”
现在,几乎可以确定,故障是出现在油泵上了,可能是类似堵了,或者其他的情况,导致油压逐渐降低,还好是逐渐降低,否则的话,一下子就没有了油压,舵面就全部卡死了。
具体是什么故障,还得回去之后,检查才能够知道,这也是试飞员的使命,他们必须要把有故障的战机飞回去,这样飞机的工程师们才能够检查,如果飞机摔了,那故障可能永远都无法检查了。
飞机很难控制,前面的老杨,额头上已经全部都是汗水,在油压逐步丧失之后,他每动一次操作杆,都要耗费极大的力气,但是,他依旧在坚持着,跑道,已经能看到了。
(开车的时候,拨动方向盘很轻松,就是因为有助力,发动机熄火之后,再试试扳动方向盘,就知道该用多大的力气了,类似的,还有踩刹车。)
“放起落架。”地面传来了声音。
这种情况下,他们只有一次降落的机会,必须要稳住!
后舱的老唐按动按钮,机腹下的小三点起落架,首先伸了出来,然后是前面的起落架舱门打开,但是,就是没有看到起落架出来!
“085,前起落架没有出来!”秦风大声地喊道,当喊完之后,秦风感觉到自己的心跳在加速了。
如果是秦风自己在歼轰七上,或许秦风可以保持冷静,他必须要冷静,才能够化险为夷,但是现在,眼睁睁地看着战友正在经历危险,秦风却是莫名地紧张起来了,他在为战友担忧。
“085,跳伞!”基地的指挥立刻就下达了命令。
大家都知道其中的危险性有多大。
要知道,战机在降落的时候,全靠起落架了,起落架和地面接触,提供缓冲,让飞机向前滑行,从而降落下来。
如果遇到特殊情况,起落架放不出来,那可以在冰面上降落,前几年,苏联人击落民航客机,民航客机就是这么降落到冰原上的,机上乘客全部获救。
而现在,后面的起落架放下来了,前面的起落架没有放出来,那是最危险的,用机腹降落都不可能了,这已经是瘸腿了。
再收回来?不可能了,前面的起落架没有出来,就是因为液压不够,后面放出来已经很不错了,再收,绝对是收不回来的。
不行了,跳伞吧!
“085请求尝试震动释放,把起落架甩出来!”飞机上,老杨的声音依旧沉着。
当起落架放不下来的时候,怎么办呢?