大国航空第643部分在线阅读

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“爷爷，您来啦？”当秦风回到家的时候，做梦也没有想到，居然看到了顾总！
在外面的时候，秦风一直都是在叫顾总的，因为在外面的时候，都是谈工作的，秦风不希望因为某些亲戚关系而影响了正常的工作，再说了，秦风还真没有把这个亲戚关系给看得多重要，因为不知道顾总说过多少次了，要让他去沈阳，可是秦风就是不在意。
不仅仅有爷爷，甚至在房间里，还忙活着岳母，看着对方劳碌的身影，秦风是很过意不去的。作为一个女婿，逢年过节，秦风都无法回老家去，没怎么回自己的老家，也没有怎么去岳母家，反而让岳母亲自前来，怎么能过意的去啊。
“是啊，来看看，我啊，现在已经退休啦。”顾总说道。
今年，顾总正好已经六十岁了，一个人，在六十岁的时候，就该退休了，享享晚年的清福，而顾总的大半辈子，都是在搞歼八的，所以，当他退休的时候，就被誉为歼八之父了，不过，现在的顾总是想不到的，他虽然是退休了，依旧无法离开第一线，等到过了年，还有很多事，都在等着他呢，不过现在，卸下了所有的担子，他反而轻松了不少。
“好啊。”秦风听到爷爷说要退休，反而高兴了：“以后，就在我们试飞院住着吧，天天看着我们的飞机起飞，降落，继续听我们航空工业的故事，顺便，连给我带小虎头。”
老爷子要退休了，好啊，正好可以来找自己啊，秦风毕竟是半路出家的，最近就发现自己的专业知识还是储备有限，而顾总研究了一辈子的飞机，经验绝对更丰富。
“你小子啊，真是不知足，我还是喜欢咱们沈阳，在那里干了一辈子了，退休了，还是想在那里生活。”顾总说道。
说完，他的眼睛里有些迷离，秦风知道，顾总肯定是在想这半辈子的事了，一个人，生活和战斗过的地方，到了老年的时候，总是会有一种怀念和留恋，就像是那些在朝鲜打过仗的老同志，老了的时候，哪怕是弥留的时候，都期待着能够再回去看看啊。
“是啊，沈阳才是您的家，歼八才是您的孩子，不过，可惜了啊。”
说到可惜两个字的时候，秦风是有所指的，如果没有夏天发生的那些事，现在，恐怕歼八已经完成了现代化的改进了啊，可惜啊，现在飞机还在那里，被人家给扣着呢，国家耗费巨资，最后得到的是一个让人心痛的后果。
“是啊，太可惜了，不过，咱们是不会气馁的，西方关上了咱们的大门，但是，咱们还是可以找到合作的对象的，给你简单透露几句，也不算泄密，说不定你以后还要试飞它呢。”顾总说道：“虽然咱们的八二工程下马了，不过，咱们跟着又上马了新的工程，这个就是歼八c。”
最近几年，国内的各个科研项目的命名是有些混乱的，比如，在歼八2完成了之后，应该是叫歼八3的但是在这里，被叫做了歼八c，到了后面，还会有一个歼八3的项目。（华东之雄没有查到太多的资料，按照已有的说法，歼八c，是和平典范项目的替代品，而歼八3，是自研的改进型号，立项来说，应该是歼八c更早，但是它在95年才首飞，而歼八3在93年就已经试飞了，资料很乱，希望知道的大大解惑。）
说起这个项目来，顾总就打开了话匣子，虽然是在家里，不应该谈工作的事，但是，家里除了小虎头之外，几乎全部都是航空工业的人，所以很容易就能形成家庭的内部会议了。
顾总给秦风介绍了起来。
“咱们最需要的航空电子设备，被西方给掐断了，但是，经过这个项目，咱们也培养起来了不少的技术骨干，而最近，咱们正在和以色列接触，希望引进他们的电子设备，完成咱们的战机的改进。”
当初，这个项目最主要的目标，就是实现中距拦截的能力，导弹都引进过来了，战机的改进却出了意外，国内继续开始了努力，这次，选择了以色列，反正以色列的战斗机项目下马了，他们花费资金研发的雷达设备，也就没用了，所以，咱们正好可以把他们的电子设备引进过来，实现战机的快速换装。
“整个项目的水平来说，和八二工程是差不多的，脉冲多普勒雷达，1553b数据总线，先进的平显和下显。这款飞机，不仅仅要实现空中拦截能力，还要能实现对地攻击。”
没有先进的火控是做不到的，现在，连对地攻击也要实现！
听到了他的话，秦风立刻就提出了疑问：“这怎么可能？想要对地攻击，可不仅仅是航电的事。”
歼八的航电落后，连个中距弹都没有办法打，这是事实，所以现在歼八虽然在部队里不断装备，但是一直以来，标准的挂载就是四枚霹雳-8，只能是近距格斗，而近距格斗的话，别看是双发，机动性不强，甚至还比不上歼七呢，最新的歼七e，据说马上就要首飞了，机动性绝对是相当高的，快要能和f16一较高下了。
一方面，是因为航电不足，另一方面，也是因为歼八的基本的气动布局，导致了它的起飞重量有限，翼载荷有限，它既是是想要挂载，也不能重载的，对地攻击，没有足够的载弹量怎么行？
要知道，以前在歼轰七竞标的时候，歼八也有轰炸机的项目竞标，但是专家评定之后，载弹量太少，根本就不能承担轰炸机的职责。
“没错，所以咱们的机身也要大改。”顾总向秦风解释道：“具体来说，就是换装推力更大的涡喷14发动机和修改机翼，这些，都可以从歼七的改进中吸取经验。”
机身也要大改，一方面，只有大改才能够让飞机有更优良的性能，而另一方面，就是歼八在被送到美国之后，已经被西方都研究透彻了，己方必须要修改，才能够继续保持它的神秘性。ntent
大国航空
===第六百八十六章
争口气===
歼八的最初设计，就是歼七的双发放大版，采用了经典的三角翼的布局，这种三角形机翼拥有很大的后掠角，这样，整体阻力小，具有优秀的超音速和爬升性能，正是因为有这种布局，才让小巧的歼七，凭借着一台五六吨的推力的发动机，就实现了2马赫的飞行目标。
而歼八采用了两台发动机之后，极速已经达到了23马赫，作为一款拦截机，它是合格的，但是，如果作为战斗机，就不合适了，这种飞机的中低空的水平机动性较差，横侧安定性较差，起降着陆速度较大。
尤其是最后这一条，哪怕是仅仅带上四枚导弹，起飞的速度就很大了，如果想要继续增加挂载能力，那需要的起飞速度就更大了，原本三百多公里每小时，绝对不低，如果增加到四百呢？别的不知道，至少下面的轮胎肯定是受不住的。
这就是它的机翼造成的，机翼面积小，翼载荷大，那么，想要改进，让它具备更好的性能，那就是换装面积更大的机翼了。
这就是歼八c的设计思路了，一般来说，换装机翼是个大工程，甚至都赶得上新研制一架飞机了，毕竟，机翼一改变，整体的气动布局就全部都变了。
但是，他们已经下定了决心了，必须要改！
由于要照顾到超音速性能，他们不能采用歼七e的双三角翼，只能是采用放大机翼的方式，这样可以大大减小了飞机的翼载荷，使飞机的横侧安定性，水平机动性，着陆性能都有较大的改善。
“但是，如果增加了机翼的话，也会导致阻力的增加，所以，就必须要采用推力更大的发动机，涡喷14，是我们必须的选择，虽然它还有很大的不确定性。”顾总继续说道。
到现在为止，大家都已经清楚飞机的研发规律了，发动机的研发，必须要比飞机早！
发动机的研发周期是很长的，其中有很多的问题，哪怕是以前不知道，经过了涡扇六的失败之后，大家都认同了这个观点，涡扇十就是在这种情况下提出来的，要首先预研核心机，走正确的发展道路。
而涡喷-14呢？这款发动机，也是沈阳研发的，他们是打算采用混合的方式，把斯贝的某些技术和涡扇六的某些技术，组合到一起来，这种组合，其实在涡扇六上就已经失败过一次了，但是呢，他们也没有别的办法啊。
歼八要改进，就必须要焕发，涡喷7的动力不足，涡喷13也不足，必须要大幅度地提高推力才行，只能寄托于涡喷14了。