大国航空第410部分在线阅读

“如果你想要了解，抽空可以带你去黎阳厂看看。”唐老说道。
在011基地，也是有专门的航空发动机制造企业的，这就是黎阳厂，内部编号460厂，和沈阳的410厂一样，都是生产涡喷发动机的主要工厂。
这款发动机的测绘，主要就交给了460厂，现在，进展情况，也只有内部才知道了。
秦风以前去过410厂，当时的410厂，正在研制涡扇六，可惜，这个项目宣布完了定型试车之后，就下马了。
“对了，涡喷15的仿制，是不是也在咱们460厂？”秦风问道。
有关新歼的，都是秦风最关心的东西了，新歼的发动机，是打算用涡喷15来解决的，在西方世界已经开始大踏步地走向涡扇的时代，己方还在用落后的涡喷，这也是无可奈何的。
不过，现在看来，情况不妙啊，一个简简单单的涡喷13，已经用了三四年的时间了，还是没有搞出来，那完全不同的涡喷15呢？这款涡喷发动机，能不能仿制出来？
还真是打了个问号啊，如果这款发动机搞不出来，那就意味着己方的新歼会面临严重的心脏病问题啊。
作为新歼的设计阶段就加入进来的试飞员，秦风对这款飞机是相当关心的，所以，秦风点点头：“好啊，反正现在的飞机还没有完成全部的装配呢，抽时间，我可以先去一趟460厂，看看咱们的发动机，究竟如何了。”
航空发动机，是工业的桂冠，能够生产航空发动机，是大国的标志，尤其是涡扇发动机，技术复杂，想要搞出来，必须要有足够的工业实力才行。
哪怕是所有的设计图纸放在面前，没有加工技术，没有工艺，也绝对生产不出来。
秦风对此是心知肚明的，哪怕是美国人，在搞F100的时候，也是摔跟头的，这种发动机装备部队好几年，还因为技术问题而大面积停飞呢。
心脏的问题啊，不知道国内要多久才能解决！秦风在心中暗自想到。
在整个厂区内转了一圈，就到了吃晚饭的时间，吃过了晚饭，睡了一觉，第二天，秦风就要求去460厂看看了。
本来还打算和同志们一起装配呢，不过，看发动机厂的热情，还是让秦风马不停蹄。
那辆212终于修好了，今天的秦风，乘坐着厂子里专门给他准备的这辆车，前往460厂。
虽然都在贵州，但是贵州的面积还是很大的，尤其还是山区，道路很难走，一直到下午，秦风才终于进入了460厂的大门。
当秦风走进大门的时候，意外地，看到另一队人也过来了，当他看到那熟悉的面孔的时候，顿时就忍不住地叫出来：“宋老！”
“咦，你怎么在这里？”宋老也很是奇怪，一路过来，旅途劳顿，他的眼睛里有些血丝，透出惊讶的表情来。
“我来飞歼教七，听说这里测绘仿制的涡喷13，还没有完成，所以就过来看看，您怎么来了？”
秦风也很奇怪，宋老来这里干嘛？
“和你一样啊，除了涡喷13，还有涡喷15的事呢。”宋老说道：“正好，咱们一起进去吧。”
宋老看起来，心事重重的样子，秦风一边走，一边向宋老说道：“我去看过了，这里给咱们的歼七造的机翼，都已经出来了，但是，因为没有涡喷13发动机，所以歼7III就这么停顿下来了啊。”
宋老点头，在他的手头上，歼7III是第一个走完全部流程的型号，却最终卡在了发动机上，否则的话，去年，甚至前年就能首飞了！
随着形势的变化，这款飞机的前景逐渐暗淡起来，好在，他们已经获得了十号工程的研发授权，611所的同志们，现在是鼓足干劲，想要把这个新的项目搞下来啊。
只不过，涡喷13的仿制，都是困难重重，这涡喷15，恐怕更难啊。
===第四百零八章
工艺的反复探究===
“老温啊，我这是又过来了。”随着两人和其他的同志一起向里面走，就遇到了一名老同志，和宋老几乎是一样的年龄，看起来也是白发苍苍，现在，他和宋老握手，脸上也是带着焦虑：“老宋啊，你说你，打电话就行了，还非得过来看，那就来吧，你来了，好像就能让咱们的发动机立刻装上飞机一样，走吧，带你看看去，这旁边的同志，怎么这么年轻啊，以前没见过啊。”
“温老您好，我叫秦风，我是不请自来的。”秦风伸出了手去，当听到秦风自报家门之后，温老赶紧摘下眼镜，擦了擦，又戴上，这才看清楚：“嗯，老唐和我打过招呼了，说你想过来看看，咱们就是没有想过，你会和老宋一起过来啊。”
对460厂来说，歼教七项目当然也是相当重要的，不过，相对来说，011基地里面，最保险的还是他们460厂，毕竟，他们一直都是在生产涡喷7啊。
黎明厂和黎阳厂，一直都在生产涡喷7，但是，两个厂的产品相比，质量还是不同的，军队都很喜欢黎阳厂的涡喷7，而对外军售，132厂出口的，也是黎阳厂生产的，因为寿命长啊！
沈阳改造的涡喷7甲，
1979年设计定型后投入小批生产，首翻期为50小时；03批于1981年12月设计定型，首翻期100小时；05批在1989年设计定型，首翻期200小时。
再看看黎阳厂，他们生产的涡喷7乙，不仅仅动力继续增加，同时，在1979年8月正式定型，首翻期就是100小时，总寿命
300小时。而1981年研制出延寿改型涡喷7乙B，首翻期就是200小时，比黎明厂早了近十年啊，而后期在1992年定型的涡喷7乙Ⅲ，首翻期达到了300小时，总寿命900小时。
和西方动辄几千小时的寿命不能相比，但是在国内来说，这简直就是三连跳，一台发动机能使用接近一千小时，已经相当不错的了。
所以，黎阳厂也是有几把刷子的。
提起黎阳厂，当然就要提到眼前的温老，他的一生，几乎都是在航空发动机上兢兢业业地付出的，就这个涡喷7发动机的延寿，主要就是温老主持的。
他亲自拟定了五段气膜冷却火焰筒等14项改进延寿项目，并确定了改型总体方案，达到了200小时延寿改型任务。
现在，工厂内正在大批量地生产这种发动机，一方面交付给132厂用来出口，一方面用来给国内的歼七战机装备，可以说，正是因为有了温老的贡献，才有了歼七M的辉煌。
现在，到来的不是屠老，而是宋老，所以，温老知道，宋老是来催涡喷13项目的，这个项目，温老当然也很着急，但是，他知道，科学实验，是来不得半点的虚假的。
“这里，就是咱们的涡轮叶片的铸造车间。”温老带着大家，走进了发动机厂的厂房内，可以看到，这里的设备其实还是很原始的，都是早年从苏联进口过来的，那中间的一个大锅炉一样的东西，里面正在旺旺地燃烧着。