大国航空第352部分在线阅读
还是靠自己啊，关键时候，只有自己靠得住！
“你如果对F16感兴趣，我可以叫几名飞F16的朋友过来，大家一起聊聊。”萨阿德说道。
现在，秦风明显对F16很有兴趣，但是呢，在美国顾问的监督下，他们不可能让中国人接触到F16，虽然接触不到飞机，但是，接触到飞行员，那也可以一起聊天，了解相关的情况，这些，美国人是限制不住的。
“好啊，太感谢你了。”秦风说道。
外面依旧炎热，和萨阿德这么溜了一圈，已经是晚上九点多了，秦风回到了宿舍之后，在嗡嗡的空调的声音中，终于沉沉睡去，在睡梦中，小虎头的身形，一直都在他的眼前浮现。
这里的气候，太难熬了，真不知道这里的人是怎么生活的啊！
第二天，秦风起来，洗了把脸，穿着军装，刚刚出去，汗就已经把后背给湿透了，但是，这里有巴基斯坦的兄弟，还有美国人，自己必须要时刻保持自己的军容，要不，自己真想要穿个二股筋啊。
“今天的天气不错，我们计划安排两场飞行。”等到来到了会议室里，阿拉姆已经开始介绍了：“上午，计划进行歼七M的适应性飞行，在我们这里的炎热环境下，看看战机的性能如何，下午，如果我们的飞行员同志精神状态不错的话，就进行和强五的第一次的模拟对抗。”
从中国转场过来，歼七适应吗？在高温地区，发动机的推力都会减弱的，这是多方面因素造成的。
比如，苏联人的雅克38垂直起降战斗机，到了热带地区进行试验，发现由于发动机推力下降的太厉害，甚至导致无法垂直起飞。
而在后世，国内的歼15战机，采用短点起飞时，最大起飞重量能达到30吨，而到了南海南部海域，可能就只有27吨，因为此时的发动机推力降低了百分之十。
当然，这主要是在起降阶段的，等到了高空之中，和其他地区就没有什么区别了。
所以，这就要进行适应性的训练了，在国内，可能滑跑一千米就能起飞了，而到了这里，可能需要一千五百米的跑道，机轮滑跑的距离更长，时间更多，发热也多，在满载的情况下，会不会炸轮胎？
降落的时候，又需要多大的速度更合适？
所以，为了保险，给他们先进行一次模拟性的起降训练，是最合适的。
“上校，我们的技术人员，已经做过分析了，影响不是很大，我们完全可以保证飞行安全，上午就开始吧，我们今天对抗的科目，是机炮空战吧？”秦风说道。
完全没必要浪费一次起降，毕竟现在，花钱都是132厂的啊，发动机寿命那么短，可不能白白浪费。
===第三百四十六章
对抗开始===
夏季飞行服，抗荷服，全套的飞行装具，然后还有自卫用的五四手枪，当把这些都背在身上的时候，绝对是沉甸甸的，在这种天气里，更是一种折磨。
幸亏现在已经使用弹射座椅了，如果是以前，那还需要背着降落伞的伞包的，那就更累赘了。
不过，这里的飞行员，早就习惯了。
阿里和秦风，几乎是一起走向飞机的，两人都拎着自己的飞行头盔，当上飞机之后，两人还相互地挥挥手，在地面上，是朋友，到了空中，格斗的时候，那就拿出绝对的真本事来吧！
秦风跨上飞行座椅，一边做起飞的准备，一边看了眼旁边的停机坪上的强五，从侧面看，这架飞机的造型也是很流畅的，那机头，更是带着一股昂扬向上的劲头。
明明在搞强五的时候，就已经能搞两侧进气了，但是，己方在研究歼八的时候，还是先搞机头进气，走了一个大弯路啊！
秦风在心中感叹了一下，然后，随着座舱盖徐徐关闭，座舱内部就更加闷热了，这催促着飞行员，要赶紧起飞了。
歼七来自米格21，苏联人的国土，大部分的时间都是相当冰冷的，他们考虑的是如何加热，如何在低温下工作，从来不会考虑炎热的时候怎么办，所以，米格21系列战机内部，是没有空调设备的。
上天之后，外面的空气温度都在零下了，这个时候，座舱甚至需要从发动机里面引入热气，避免飞行员冻坏，怎么会考虑到制冷的问题。
所以，就是这么短暂的几分钟的事而已。
由于有两条跑道，所以，这两架战机，几乎是同时滑上跑道的。
想要比起飞的话，歼七还真的比不过，它本来就是地道的二代机，起降需要的速度大，机翼的形状也不适合短距起飞，而在高温的环境中，发动机的推力下降也是很严重的。
秦风对这点是有心理准备的，毕竟，当初上高原作战的时候，同样会面临发动机的动力不足的问题。
这个时候，当然不能吝啬发动机的寿命了，打开加力，歼七战机开始在跑道上滑跑了，在歼七的前轮刚刚抬起来的时候，强五就已经离开了跑道，继续爬升。
强五本来是对地攻击机，现在没有任何的外挂，当然相当轻便了，加上尾部有两台发动机提供的推力，让它的起飞时候的推重比，就已经超过了歼七。
这还仅仅是强五，如果是歼六，那起飞就更迅猛了，巴铁对歼六的喜欢是有道理的，在面临偷袭的时候，歼六紧急起飞，绝对不在话下。
秦风没有着急，每一种飞机，都有自己的强项，和强五相比爬升，那肯定是比不过的，除非国内的发动机厂把涡喷13定型了，给歼七换装上，才能让现在的歼七达到0.8以上的推重比，那个时候才能炫耀一下。
如果和F16，那就更比不过了，那种飞机，起飞之后就能以大迎角爬升，己方的飞机要是这么干，一下子就摔下来了。
秦风并不在意起飞时候的这种对比，在离开跑道之后，他就蹬方向舵，一边爬升，一边开始转向。
这种对抗也很简单，两人同时起飞，起飞之后，向着两个方向飞行，然后，转过头来，当双方进行机炮对战的时候，那就刚刚是在基地上空了。
这样方便进行判断，究竟谁取得胜利，毕竟，机炮的对决，那是很复杂的。
这个时候，空战已经开始进入了导弹时代，导弹为武器的空战很简单，只要锁定目标就可以了，谁的雷达告警接收机先响，谁就输了。