滨江警事第915部分在线阅读

“万一用着用着出现故障怎么办。”
“五几年批量生产的6135我们都用了这么多年，现在国产柴油机的质量比以前好多了，加强维护保养应该没问题。而且东海柴油机厂正在引进国外技术，要跟国外柴油机厂家合资。”
小伙子也是为了省钱。
何局权衡了一番，笑道：“这方面你是专业的，新船建造好之后也是你用的，你认为国产的可以就用国产的。”
“谢谢何局。”
韩渝递上一份之前专家论证的方案，接着道：“关于推进装置，我也知道全回转可调舵桨推进器好。但全回转造价太高，我们搞不起，还是双舵双桨比较符合实际。”
何局看着方案材料问：“船艏双侧推要不要？”
“不要，造价太高。”
“航速呢？”
“长江航行的货轮最高航速不能超过15节，新造的渔船在海况好的时候能达到20节，我们的新船建造好之后不只是执行消防救援任务，也要在水上执法，照理说最高航速至少要达到16节，不然追不上。”
韩渝喝了一小口水，无奈地说：“虽然15节和16节只相差一节，但为提这一节航速所增加的造价可不是一点点，所以我们的最高航速只能设计为15节。”
江政委笑问道：“如果在水上执法，嫌疑船只的航速超过15节，我们追不上怎么办。”
何局抬头道：“是啊，那些试图逃逸的船可不会管什么最高航速，他们会把马力拉到最大，以最快的航速畏罪潜逃。这一点，我不能不考虑到。”
“嫌疑船只真要是把马力拉到最大拼命跑，我们新船的最高航速就算能达到15节一样追不上。”
韩渝翻出一张自己绘制的草图，举起来笑道：“新船的功率比001大，吨位也比001高，我估计建造起来能达到300吨。后甲板有足够的空间，到时候可以在后甲板上安装一个吊臂，同时根据后甲板的空间尺寸采购两条快艇。
真要是遇上畏罪潜逃的船只，我们用吊臂放下一条快艇去追。嫌疑船只的航速再快，也不可能比陵海造船厂赞助给水上分局和港监局的快艇快，只要被我们盯上，嫌疑船只肯定跑不掉。”
把执法救援船当作母舰，这个创意不错。
何局觉得可行，微笑着点点头。
江政委在江边呆了几十年，对江上的情况太熟悉了，提醒道：“咸鱼，追得上，不等于能靠得上，更不意味着能上得去。”
“我知道，追大船是很危险的。”
韩渝笑了笑，胸有成竹地说：“所以我刚才说遇到那样的情况，放一条快艇去追，而不是放两条。”
江政委下意识问：“什么意思？”
“快艇的油箱很小，续航能力不行，所以要先后放，交替追。当年我们几家联合去江音水域抓捕抢劫船队、殴打船员的不法分子，快艇和汽艇发挥的作用主要是监视，想靠帮攀舷最终还是靠001和监督艇。”
“明白了，快艇的作用不是突击，主要是追踪监视。”
一项一项的汇报，总体思想是能省则省。
汇报到消防系统，消防装备国内严重落后，这不只是体现在水上消防装备上，岸上的消防装备体现的更明显。
各地的消防部队，这两年装备的消防车几乎全是进口的。
最便宜的伸缩梯的那种登高消防车也要两百多万，并且梯子最高只能伸十七八米。
“消防泵只能用进口的，国内专业的消防救援船少，国外港口的专业消防救援船多。跟专家们论证时说的一样，人家大多采用荷兰Nijhuis公司生产的，每台泵的流量每小时能达到一千九百立方……”
“何局，专家在论证时说的这个液压升降装置很有必要。”
“怎么升降？”
“相比大吨位的滚装船、散货船和油轮，我们的新船只有一点点大，主桅甚至没人家的甲板高，更不用说人家的甲板上还有高达五六层的船楼，一旦船楼上发生火灾，我们的水炮只能仰射。”
韩渝顿了顿，补充道：“水上扑救火灾跟岸上扑救火灾不一样，失火船只就算能在第一时间下锚，也会随着涌浪不断晃动。消防船吨位小，抗风浪能力不如大船，会上下起伏。
考虑到一旦发生大火，高温和有可能发生的爆炸又决定了我们的消防船不能靠太近，这就意味着我们很难把消防水射进火点。
而这套液压升降装置有那么点像潜艇的潜望镜，安装在船体的主桅杆处，上面安装一门副炮。
在扑救时可以把它升起，也就是把一门高压消防水炮增加七八米的高度。虽然很难跟大船的船楼平齐，但远比在
何局大致听明白了，笑问道：“这套液压升降装置是不是很贵？”
“非常贵，因为它不只是升降，也不只是需要一个升降塔油缸，同时也涉及到消防系统。往上升的钢管里面要有消防管路，顶端要安装一门高压消防炮。炮能架上去，人上不去，所以在
“这套设备是哪个国家生产的？”
“德国Hunger公司生产的，升降塔油缸上升速度两米每秒，行程八米。”