重生之实业大亨第37部分在线阅读

“年纪主任只是学校里的职务，不能算正式的领导职务，去街道办事处就不一样了，是正式的领导职务，也算是正式走上仕途了吧。”李登科解释道。
“那姐夫现在是什么级别？”李卫东开口问。
“应该是副科吧！他刚到西郊街道办事处，还是主任助理，估计过个一两年，也就升上街道办副主任了。”李登科笑呵呵的说道。
李登科一辈子低调，与当官无缘。如今有了步入仕途的女婿，虽然是最基层的芝麻绿豆小官，却依旧让李登科很是高兴。
李卫东对于二姐夫姚广志的仕途之旅却是门儿清。
姚广志比李卫东大了整整十二岁，年近三十才混到副科级，已经算不上年少有为了。
而且街道办事处这种地方，升迁的机会不大。姚广志最终升到了街道办事处主任，也就到头了。
最基础公务员嘛，大多就是这个样子。像是那种一路高升的，只是公务员中的凤毛麟角。
……
次日一大早，李卫东骑着二八大杠驶去调度科报道，一路之上，免不了接受了几波注目礼。
李卫东考上调度员的消息已经在运输公司里传开，这让李卫东身上又多了一层光环。年仅十七岁，以工代干，住楼房，岗位也是全公司最有前途的调度员，李卫东用了不到一年的时间，完成了很多运输公司职工半辈子的梦想。
这样的人物，走在运输公司里，当然是备受瞩目。李卫东所过之处，各种羡慕的眼神投来，同时还有一些议论的声音。
“那个就是李卫东吧，我听说他考上了货运处的调度员。”
“这次货运处调度员的试题非常难，及格的屈指可数，李卫东能考满分，可真是了不得啊！”
“原来李卫东学习这么好，早知道的话，就应该让去考中专啊。”
“人家本来就是正式员工，用得着考中专么？”
“说的也是，那应该是去上高中，考个大学，大学生参加工作可就是干部呢。”
“李卫东不也是以工代干么？按照这个情况，说不定他在二十岁前，就能拿到正式的干部编制。这可比大学生还厉害！”
八五年的时候，考中专要比考高中困难，因为中专毕业后，国家是包分配工作的，在当时城镇青年就业困难的情形下，考上中专是很多初中生追求的终极梦想。
特别是农村学子，能考上中专就意味着未来可以进企业，吃上“国库粮”，彻底摆脱农民的身份。
当时的初中毕业生中，很多学习好的同学，都选择中专或者中师，学习一般的上了高中，学习差的就直接开始找工作了。
考上高中的人，必然是想上大学的，八十年代的大学生还是相当值钱的，大学毕业后，国家也是包分配工作的，而且大学生进入企业就是干部编制。
除此之外，师范生也很受欢迎，八十年代的公办教师，也是参照干部编制进行管理的，而且师范生不仅学费全面，每个月还有额外的生活补助，等于是学费和生活费全由国家买单。很多成绩出色但家庭贫困的学子，最终都选择了读师范学院。
在普通人眼中，能考上中专，然后分配到国企工作，便是一条很棒的出路；而若是能考上大学，简直是天之骄子，前途无量。
然而跟李卫东比起来，大学毕业生都显得黯淡无光。大学毕业无非就是个干部编制，十七岁的李卫东现在就是以工代干了。
上大学，无非就是为了一个有前途、待遇高的好工作，这些李卫也都有。更何况上大学要花费四年的时间，而李卫东每个月则有八十块钱的工资可以拿。
在那个普遍比较贫穷的时代，能早几年领工资，改善一下家庭生活，或许比上大学还实惠。
……
李卫东来到调度科，找调度长罗兵报道，罗兵则亲自带着李卫东，熟悉了一下货运处的情况。
李卫东对于货运处，其实并不陌生，上辈子的他也是做过调度员的，对于货运处的各项业务都很熟悉，再来货运处不过是旧地重游。
然而看到罗兵那么热情，李卫东也不好拒绝，只能装作不熟的样子，听罗兵进行介绍。
货运处长赵国栋很看中李卫东，所以罗兵对李卫东，也表现出了足够的重视。
去年货运处最缺轮胎的时候，李卫东弄来的那250条轮胎，解决了货运处的燃眉之急，从那时起，李卫东就在货运处挂上号了。
今年的十五辆重卡，又让货运处的运力提升了四分之一。可以说李卫东这大半年的所作所为，都是帮助了货运处，赵国栋对李卫东，天生自带好感度。
而在调度员考试中，李卫东又展现出了超高的水平，特别是最后一题，罗兵自己都没有答对，李卫东却答对了，单凭这一点，就让罗兵对李卫东刮目相看。
返回了调度室后，罗兵给李卫东安排了座位，又帮他申请了办公用品，这才开口问道：“小李啊，你有没有去过津门？”
“没去过。”李卫东摇了摇头。
津门也算是国内的大城市了，上辈子的李卫东自然是去过的，不过这一世，李卫东还没有去过津门，甚至连汉东省都没去过。
“想去不？如果想去的话，那后天就跟我去一趟津门，到时候我请你去吃最正宗的煎饼果子，还有狗不理包子，再带你看看景。”罗兵笑着说。
“罗队长，你要去津门出差么？”李卫东开口问。
罗兵点了点头：“后天出发，在津门住一天，然后回来，到时候应该能挤出一个下午的时间，在津门逛逛。”
八十年代出远门的成本比较高，那时出差相当于是公费旅游，特别是去大城市或者有景点的城市，更是人人抢着去。
若是跑一趟京城或者沪城，亲戚同事还会让你捎带一些东西回来，跟出国代购差不多。
大城市的物资供给一直都比小城市里丰富的多，物资匮乏的时代就更是如此。京津沪这样的大城市里，五十年代就用国营的百货商店，而且还不止一家，而在小城市里，买东西还得去供销社。
罗兵提出要带李卫东去津门，就相当是给李卫东一个出门旅游的机会，也算是发福利了。
对于李卫东来说，八五年的津门也没有什么好逛的，但老字号的狗不理包子，还是很诱人的。
后世的狗不理包子就是个坑人货，味道难吃还又贵，去的人都觉得自己交了智商税。
然而八十年国营包子铺的狗不理，却是真正的薄皮大馅十八个褶，味道令人称赞。虽然价格比起其他食品而言，依旧是贵一些，但绝对是物有所值。
李卫东到不是真的嘴馋，只不过重活一世，当然要去体验一下上辈子没体验到的东西。
“正宗的津门狗不理，后世已经吃不到了，不如趁着这个机会，去一趟津门，尝尝这个时代的狗不理。”
想到这里，李卫东点了点头，开口答道：“罗队长，我跟你去津门。”
“那好，明天早晨，直接来处里，然后一起去火车站。”罗兵开口说道。
“罗处长，这次去多少人？”李卫东开口问道。
“算上你的话，应该是三十二个人吧！”罗兵开口答道。
“去这么多人？”李卫东稍微一琢磨，便开口问道：“是去提车么？”
“你怎么知道是去提车？”罗兵开口问。
“咱们货运处能派出来的，也就是司机。一次去三十个司机，而且只待三天，除了提车之外，我想不到其他可能性。”李卫东接着问到：“咱们公司又买新车了么？”
“不是咱们公司，津门港那边进口了一批轿车，青河外贸局拿到了三十辆车的配额，借用咱们的司机，去把车开回来。除了咱们运输公司之外，别的单位也找不到三十个司机。不过咱们的司机也没白出，这三十辆车当中，会分配给咱们公司的两辆。”罗兵开口解释道。
“进口车啊？知道是什么车么？”李卫东饶有兴趣的问。
“是半拉！”罗兵的回答不想是要去提车，更像是在开车。
===第五十一章
日语翻译===
听到“半拉乃子”四个字，不明真相的人或许以为罗兵是在开车，而实际上，罗兵所说的是波罗乃茨轿车。。
波罗乃茨是波兰生产的轿车，这款车是菲亚特125的改款，前脸四个大圆灯，外观上采用了溜背设计，在当时而言是非常时尚的。民间根据其谐音，戏称为“半拉乃子”
八十年代初期，波兰政局混乱，民生和经济也大受影响，中国便通过易货贸易，进口了大量的波罗乃茨轿车，可惜的是这款车外观不够严肃，并不适合作为公务车使用，因此在大城市里，波罗乃茨最终沦为了出最初。
而在青河这种小城市，波罗乃茨作为公务车是完全没有问题的，好歹也是进口轿车，总比bj212吉普强的多。大城市里嫌弃的车，小城市里却抢着要。
在后世，运输新车肯定会选择专门的轿运重卡，1375米的挂车一次能运送六辆轿车，带中置轴的车型运输量会更大。
八十年代显然没有这种运输条件，所以最佳的运输方式就是派司机过去，把车开回来。
还好青河处于东部地区，要是在藏疆那种内陆省份，提完车新车就过了磨合期了。
……
李卫东一行人登上了前往津门的火车。
八十年代的火车速度比较慢，青河到津门，要坐十几个小时的火车，所以这一次，李卫东乘坐的是硬卧。
火车硬卧是很难买到的，基本上都是领导干部出差，才有资格坐上硬卧。一次性买到三十多张硬卧车票，几乎是不可能的事情。
但这对青河运输公司并不是问题，运输公司和火车站是兄弟单位，互相之间的业务往来非常密切，特别是双方的货运部门，甚至可以说是相互依存。
铁路运输的运量虽然很大，但却受到铁轨线路的限制，没有铁轨连接，就算是相邻的两个城市也无法通过铁路运输。
公路运输则要灵活的多，只要能走车，东西就能运到。所以即便是铁老大，也需要运输公司这种单位作为运力的补充。
以运输公司跟铁路的关系，别说是三十多张卧铺票，就是几节车皮，也能弄到手。
硬卧要比硬座舒服的多，李卫东跟几位司机师傅打了几把扑克牌，然后又躺在床铺上睡了一觉，便抵达了津门市。
入住招待所以后，罗兵让其他人自由活动，自己则跑去了当地的外贸部门，办理提车的手续。