亮剑之敢死营第848部分在线阅读

任务非常艰巨，所以必须是陈山河来指挥。
并且，将战车营升级编制，依然归陈山河节制指挥。
不过现在战车营升级有点名不副实，人员有那么多会开的也有那么多，但是战车也就那么两辆装甲车，也就那么两辆。
其他的都是汽车。
宫若梅的特殊作战营也升级了，依然还是陈山河节制指挥，这个基本上分不走。
独立二团侦察营，拆分为三个营，依然还属于独立二团，王九道升级为独立二团副团长。
独立二团根据地，属下所有民兵，都归陈山河指挥。
原独立二团员步兵一营二营三营四营五营六营七营八营，拆分出来升级编制，派出去。
用总部首长的话说，这么多老虎崽子全在家里，像什么话！
不过。
陕北派来了一批文化教师，开始接手教材编撰任务。
陈山河特意看了一遍，这些编撰教材的人里面，没有姓吴的，也没有姓曹的。
并且，任命陈山河为航空飞行学院院长和战车学院院长。
「就是把两副担子，都压在我身上了？」
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第254章
分担子和压担子免费阅读.
===第255章
任工===
飞机制造厂，一共有多少个工序？
说不上来。
但是，一定有一个部件是最为重要的，不管是现在还是将来几十年，或者是将来几百年。
那就是发动机。
当然，这个时候的发动机，可能都不如几十年后一台重型摩托车的发动机来的精巧。
但是。
也非常难搞。
哪怕是，陈山河亲自拆卸过，并且又重新组装过那台飞机发动机的各个部件。
也有布朗先生打包给出的
P40战斗机各部件的详细资料。
但是说实话，仅靠他一个人，想要把空军给搞起来，实在是太难了。
所以他得摇人。
两年前。
我国的第1个航空发动机制造厂在贵州大方县乌鸦洞建立。
这是我国第一个成规模的研究和制造航空发动机的厂子，不像以前，就算我们有几个制造飞机的厂子，但是发动机有很多都是从国外购买的。
在战争中，我们也要学习着，从根本处着手，改变自己没有飞机没有坦克的局面。
所以就在1939年立项，1940年成立我国第1个航空发动机制造厂。
在历史上，大定航空发动机制造厂1942年底，也就是今年年底才开始投入生产，1943年开始装配，到1944年装配试车，完成第一批发动机3台。
至于为什么1939年立项，1940年就开始建厂，为什么要到1942年年底才开始投入生产。
这就不得不说当时情况的艰难。
实在是弄不来机器啊！
可是。
没有机器，设计不出来，拿什么来生产？
当然，设计什么的，似乎不难，虽然也不容易，但是最重要是制约他们的是生产发动机的机器。