澳洲风云1876(校对)第423部分在线阅读

西安镇的繁荣正是建立在这种层层剥削的基础上，这就是当前非洲的现实，所有的殖民者都是这么干的，这也包括昆士兰。
我自己手上不沾血，不施暴，只是用金钱和财物换取服务，至于交换是否对等或者当地非洲土著酋长怎么干，那就仁者见仁智者见智。
西安镇建设至今
约莫有数千名黑人奴工在当地非洲酋长和监工的残酷压榨之下死去，周边有更多的中小部落武士在反抗抓捕中死去，出于利益的驱使，实力强大的部落酋长更热衷于攻打别的部落，抓获更多的战俘。
在西安镇上
有这些非洲部落酋长喜爱的美酒，漂亮柔软的衣服，阿拉伯女人，好吃的奶糖和罐头，更有多到接不完的活计，需要越来越多的人手。
半年多的时间，索马里周边地区中小部落几乎被祸害了一空，剩下的也闻风远遁，方圆100多公里几乎再也看不到黑人土著部落。
这招驱虎吞狼之计用得非常漂亮，昆士兰人节省了大笔军事费用，转而用于城镇建设，诱使更多的非洲土著酋长和阿拉伯商人为自己卖命。
他们熟悉当地情况，熟悉当地部落语言，能够过筛子一样的剿灭中小土著部落，即便剩下大鱼小鱼两三只，在非洲这种恶劣的戈壁沙漠环境下也很难生存下来。
逃远了没关系，只要出上一点钱或者承诺盖几间房，镇上就可以出动轮船将非洲酋长的捕奴队送到指定海岸登陆，然后约定时间再去接回来。
双方合作，皆大欢喜。
从昆士兰角度来看
万里迢迢将移民输送到非洲大陆成本非常高，经过匡算，长途海运的死亡比率在1~2成，每一位健康抵达索马里地区的移民成本都要超过37英镑，这其中包含各项费用。
由于距离太过遥远，专门的移民船一年只能跑三个航次。
再加上医疗条件所限，热带地区疾病爆发起来十分凶险，霍乱，疟疾，鼠役，登革热都可能随时夺取人的生命，人口损失不小。
因此，西安镇对每一位华裔移民使用上都非常谨慎，当然不会任其无谓的消耗掉。
一般都会组织新移民学习政策规定，民兵武装训练，参观前期开拓者的农庄和种植园，与开设商铺的移民座谈，在充分了解情况之后，由移民自身决定务工还是务农。
愿意务农的话，香格里拉银行会支持以实物发放的贷款，包括粮食种子，耕牛，农具，帐篷等等，在划定的区域开垦荒地，开垦出来的荒地归自己所有。
丰收之后，在缴纳田赋之后就可以自由支配，用于偿还贷款或者购买黑人奴工帮佣，继续开垦荒地，滚雪球一样的扩大生产。
很多先期抵达的移民已经开垦了数十上百亩不等的荒田，利用收获的粮食交换物资，购买牛羊和家禽家畜饲养，搬离了土坯房住进了宽敞明亮的砖瓦房，甚至买了一个或几个阿拉伯女人，过起了幸福的日子。
榜样的力量是无穷的，绝大部分移民选择务农，希翼能够过上同样幸福的日子。
少部分有一技之长的移民选择务工，收入最丰厚的莫过于登上走私船了，虽然危险但是收入高。
西安镇人手紧缺，木匠，铁匠和漆匠相当受欢迎，工钱也较高，愿意继续从事老本行的也不少。
从海港码头到西安镇长达7.7公里的道路已经铺上了碎石，平整而宽阔，道路两边种植树木，形成一个畅通的林荫大道。
西安镇在周边地区大力种植树木，移栽一些适合热带地区的花草美化环境，这些在伯爵大人领地多到泛滥的绿色植物，在沙漠戈壁地区是如此珍稀。
一抹绿色，象征着希望和生命。
只有在水源不缺的绿洲，才能如此奢侈的使用淡水浇灌树木花草，等到十数年后，这里必将成为绿树环绕成荫，草木繁盛的美丽城镇。
李福寿一行并没有在西安镇等上多久，田山派员前往苏伊士运河管理局交涉的很顺利，对方二话不说就把“金色年华”号解除扣押，原本限制不得离开邮轮的人员一并解除，并且表示情报失误，深感歉意云云。
其他实质性的惩罚措施，那是真没有的。
苏伊士运河管理委员会是多国组成的国际性机构，包含英法埃及和欧美各国股东，其中法国占有的股份最多，英国次之，两国在苏伊士运河管理委员会中分庭抗礼，握有最终话语权。
肇事者是英国占领军的一位上校团长，是出生于牛津郡的男爵贵族，他私自带人扣押了“金色年华”号邮轮，制造了这一起自打耳光的乌龙事件。
深究是没有意义的，傲慢的英国陆军部也不会对此给予什么说法，毕竟昆士兰伯爵为皇家海军建造了4艘万吨级战列舰，但没有给陆军赠送哪怕一门大炮，谁也不欠谁的，这个梁子就此结下了。
“金色年华”号快速邮轮抵达西安镇之后，稍事休整两日，补充了淡水和蔬菜以及新鲜肉类再度起航，于1884年末抵达澳洲昆士兰，结束了这一次坎坷而又不平静的欧洲之旅。
李福寿在西安镇停留期间，并没有对镇上拓殖工作发表什么意见，做出什么指示，只是接见了以雷小鹏为首的一众远征特遣队军官，表示温言加勉，鼓励大家扎根非洲开创新局面云云。
然后，就没有然后了。
昆士兰在拓殖工作上，形成了一整套高效而又实用的工作流程，并且有完善的考校评比制度，这一整套的拓殖制度经历过澳洲，香格里拉，婆罗洲数以百计的城镇建设，被证明行之有效而高效率，根本用不着多说什么。
作为上位者
李福寿无意干涉手下的工作，也没有兴趣对一座城镇的建设评头论足，具体做的好与不好，成绩如何？
昆士兰自然有一套评比制度考校优劣，对城镇管理者和建设者作出中肯评价，影响到官员今后的升迁和发展。
也许不够尽善尽美，但这已是当前能够做到的极致了。
李福寿看到了西安镇上的大兴土木，通过政情处（原黑衣卫）密报，知道这些远征特遣队的军官都不是什么善茬，一个个捞钱的本事不小。
但是他未置可否，仅仅在密报上批示；
己阅，可考虑保留相关各员在非洲长期发展。
这简单的一句话，就决定了远征特遣队大部分军官的命运，今后恐怕长期在非洲这块土地上发展了，想要调到其它部队无异于痴人说梦。
喜欢做生意吗？
那就去做吧，扎根非洲开创新局面……
从这里就可以看出上位者讲话的艺术性，聪慧能够理解的一点就透，听不懂的依然是一脸懵逼。
昆士兰军队实质上是一支封建领主军队，或者叫领主私兵，李福寿没有什么本事为其灌输什么主义，在自己大把捞钱，大规模扩张土地的同时，要求军人廉洁奉公，不拿群众一针一线，爱民如子，对待土著要像亲人一样温暖，把侵略者的心态放在一边，用解放者的心态去看的问题，那特么都是扯淡呢！
昆士兰军队实行传统的封建忠诚教育，拿谁的军饷就为谁卖命，利用华人同族血脉关系维系凝聚力，用土地和大额奖赏缔造出一个新兴军事阶层，情况类似于德国容克军事贵族。
由于伯爵贵族规格所限，这个由他一手缔造的新兴军事阶层可以称之为昆士兰平民军事贵族。
大领主下面管辖着小领主，大资本家下面形成众多的小资本家，形成一个稳定的统治阶层，这大概就是昆士兰当前的现实社会情况。
第435章发财大计
伯爵大人离开了西安镇，这令一干颇为紧张的远征特遣队军官们大大松了口气，再次恢复到快乐而无忧无虑的赚钱生活中。
对于武装到牙齿的远征特遣队来说，在东非之角没有敌人。
英国是自己人，频繁往来于印度的英国舰队有时候会在西安镇驻泊，每到这样的时刻，就是西安镇狂欢的日子。
镇上会组织舞龙舞狮，划旱船等具有东方特色的欢迎仪式，附近农户将种植的瓜果蔬菜和猪牛羊可劲的往码头上送，不管送去多少都能收下来，价钱还相当不错。
尤其是从印度返回的舰队，那些英国水兵小伙子就像饿狼一样整日流连于酒馆青楼，品尝着西安镇上特有的华夏美食，采购琳琅满目的商品，直到花光口袋里最后一个便士。
舰艇军官自然由高档的军官俱乐部招待，可以提供地道的法国葡萄酒，澳洲牛肉和熏肠加上跳肚皮舞的阿拉伯女人，所有人都可以尽兴而归，留下一个难忘的美好印象。
尤其是西安镇上特有的华夏美食，烹煮煎炒精美可口，在其他地方可享受不到。
法国军舰有时也会来访，将这里看作是英国治下的一座小镇，后勤补给和特色消遣让人流连忘返，总体印象上佳。
停靠最多的还是往来于欧洲和澳大利亚远洋航线十九世纪联合航运公司麾下货轮，几乎已经将西安镇作为固定后勤补给基地必定停靠，补充蔬菜，淡水和肉类食物。
当今时代
食物保存的科技相当之落后，尚没有广泛使用化学产品延长食物保存期，即便是淡水也会变质，所以远洋航行的轮船大多装的是啤酒，至于吃的就更别提了，基本上就是硬饼干加上咸死人的腌肉。
英国皇家海军的硬饼干是砖头的亲戚，不要被它的外表欺骗，等到砸头上才会知道有多硬，很多水兵甚至闲得无聊在硬饼干上雕刻各种小玩意儿。
至于腌肉那就更可怕了，以至于有英国士兵评价皇家海军的咸牛肉；
它一定是从天主创世之初就被放在木桶里了，当它被烧煮的时候，你所能闻到的那种味道就像一具埃及木乃伊所散发的味道。
虽然不会腐败变质，但是这些食物还是会长虫，所以吃的时候尽量闭眼，眼不见为净。
所以只要有条件，不管英国军队也好还是远洋货轮也好，在船上总会带些活物，比如牛、猪和鸡鸭，可以为军官和船员提供些新鲜肉食，不过这种机会太难得，多数时候只能啃木头一个味道的硬饼干，吃着咸的让人怀疑人生的腌肉。
从这个角度来看
就能够理解船员和水兵们对西安镇的欢迎程度，在无边无际的大海上掐着手指头算日子，还有多少天能够抵达西安镇？
从澳洲出发
远洋货轮经过十几天的航行抵达印度钦奈港，在这里休整一番补充淡水和其他食物之后，卸下一些澳洲特产装上印度茶叶，棉花和孟加拉湾出产的优质黄麻，这是世界上最好的黄麻，英国纺织业需要的重要原料之一。
然后启程前往下一站西安镇，经过十天的航行横渡印度洋进入亚丁湾，船员们梦寐以求的西安镇就在眼前，在这里可以吃到地道的土豆炖牛肉，烧肥肠和辣椒炒鸡丁，喝上老白干烧酒，满足一个华夏胃口最大的需求。
在此地休整之后，穿越红海抵达苏伊士运河，然后进入地中海直到欧洲各国目的地码头，大约需耗时半个月之久，期间就不用再次停靠驻泊。
返程的时候
货轮上满载着欧洲的产品再次抵达西安镇进行补给，休整，卸下一些货物之后，装上非洲的象牙，矿石，来自波斯的青金石，藏红花，阿拉伯马继续剩下的航程。
再次经印度钦奈港休整后，补充淡水和蔬菜的远洋货轮继续前行，最终抵达澳洲目的地港，完成一次完整的跨洋航程。
从这里可以看出